販売店舗情報
（有）ケント
お支払いプラン(参考)
クレジット（ローン）プラン種類
月々73,400円
- 実質年率
- 7.9%
- 初回お支払い額
- 78,968円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 120回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 8,813,568円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
カープレミア評価
カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。
中古車・B
-
外装： B
小傷や小さなへこみなどが認められる状態です。 -
内装： B
小傷や汚れなどが認められる状態です。
状態
このクルマのポイント
装備
基本装備
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
安全装備
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- カーテンエアバッグ
- ABS
- 横滑り防止装置(ESC)
その他
- クルーズコントロール/ACC
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 障害物センサー
- パークアシスト
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- ETC
- スマートキー
- キーレス
- ワンセグTV
- フルセグTV
- 後席モニター
- CDナビ
- DVDナビ
- HDDナビ
- メモリーナビ他
- DVD再生
- ブルーレイ再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD
- MD
- 本革シート
- 電動シート
- フルフラットシート
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- シートヒーター
- シートエアコン
- オットマン
- 電動リアゲート
- 両側電動スライド
- 両側スライド
- 片側電動スライド
- 片側スライド
- 両側スライド片側電動ドア
- ディスチャージドランプ
- LEDヘッドライト
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- アルミホイール
- サンルーフ・ガラスルーフ
- 盗難防止装置
- ワンオーナー
- 定期点検記録簿
- ４ＷＤ
- マニュアルモード
- 禁煙車
- 寒冷地仕様
- 福祉車両
- 登録（届出）済未使用車
- キャンピングカー
- エコカー減税対象車
- ドライブレコーダー
- オープンカー
基本仕様
| 新車時価格 | 1,410.0万円 | 駆動方式 | 4WD |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5名 | ドア数 | 5ドア |
| トランスミッション | AT | 型式 | ABA-463236 |
| シート列数 | 2列 | 全長×全幅×全高 | 4,505mm × 1,840mm × 1,970mm |
| 最低地上高 | ー | 車両重量 | 2,360kg |
| 最大積載量 | ー | タイヤサイズ | 前：265/60R18 後：265/60R18 |
| JC08モード燃費 | ー | WLTCモード燃費 | ー |
| 最小回転半径 | ー | 排気量 | 5,500cc |
| 最高出力 | 260kW | 最大トルク回転数 | 3,000rpm |
| エンジン種類 | ー | 燃料 | ガソリン |
| 環境対策エンジン | 対象外 | 燃費基準達成区分 | 不明 |
| エンジン区分 | 通常エンジン | ホイールベース | ー |
プラン条件をカスタマイズして再計算
支払回数や頭金を入力して各クレジット（ローン）プランの金額を算出します。
頭金
ボーナス加算額
- ※年2回加算、支払額の50%が上限
契約期間または支払回数
-
月々-円
- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※シミュレーション結果は入力された条件で算出した概算金額となります。お支払い金額の目安としてご利用ください。
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メルセデス・ベンツ Gクラス について
車種の特徴
「メルセデス・ベンツ Gクラス」は、全ラインナップの中でも最上位クラスのSUVです。芸能人や富裕層に人気のモデルであり、どんな悪路でも走りやすい動力性能と、メルセデス・ベンツならではの快適性も兼ね備えています。初代モデルである「ゲレンデヴァーゲン」が1979年に発売され、1983年には日本への輸入が開始されました。「ゲレンデヴァーゲン」は、4輪のリジットサスペンションを採用し、ラダーフレームに無骨な四角いボディが載せてある、軍用車をもとに開発されたモデルです。その後も何度かのマイナーチェンジを繰り返し、1991年には2代目のGクラスである「W463型」が発売されました。初代から続く、丸いヘッドライトに四角いグリル、平面ガラスなどのスタイルが引き続き採用され、フルタイム式になった4WDが特徴です。1994年には「ゲレンデヴァーゲン」という呼び名から「Gクラス」に変更され、実用車から高級車にシフトしています。2018年には同じ「W463型」でありながらも今までとは少し違う特徴を持ち、最新技術が採用され、2021年には現行型である「G400d」が発売されました。「新たな伝説が、始まる。」をコンセプトに、最先端のテクノロジーを利用して強靭なオフロード性能と快適で俊敏なオンロード性能を実現したモデルです。エクステリアでは、これまでのディテールはそのままに先進の個性をプラスしたデザインを採用しています。マルチビームLEDを組み込んである丸形ヘッドライトや存在感のあるバンパー、大きく張り出ているホイールアーチなどが特徴です。インテリアでは、ワイドでスクエアな形のダッシュボードに、先進技術があしらわれたコックピットディスプレイ、アナログ時計、ジェットエンジンのようなエアコン吹き出し口などが備わっています。上質なアルミニウム、ウッドトリムは、シルバーで装飾されており厳選されたレザーを使用。圧倒的な心地よさを感じつつ心躍るデザインが特徴です。また、オフロードでも安らげるように全席のショルダールーム、レッグルーム、エルボールームがさらに拡大され、ゆとりのある広さが実現されています。安全機能の面では、新たな開発体制を整えることで自動運転に近いインテリジェントドライブを実現できるようにパッシブセーフティやアクティブセーフティを統合しました。レーダーやカメラで構成されている高性能センサーシステムや車間を維持する「アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック」、歩行者に対応する「アクティブブレーキアシスト」など安全に配慮した機能が満載です。また、安全に車線変更ができるように注意喚起してくれる「ブラインドスポットアシスト」や運転中に走行している車線を超えたときにドライバーに警告してくれる「アクティブレーンキーピングアシスト」などさまざまな機能が搭載されています。ほかにも、制限速度を伝えてくれる「トラフィックサインアシスト」や駐車スペースから出るときの危険を知らせて回避をサポートする「リアクロストラフィックアラート」などの機能がついているので安心です。
※記載の文章は、2021年11月時点の情報です。
車名の由来
「メルセデス」は女性の名前が由来です。ダイムラー車の黎明期に自動車の開発に携わったエミール・イエリネックは、好きになって愛してもらうには女性の名前でなければならないと主張し愛娘の名前、メルセデス・イエリネックから取りました。「ベンツ」は創業者であるカール・ベンツが由来です。
最新モデル情報
2021年9月5日に世界で初披露された「コンセプトEQG」が最新モデルです。2030年までに全ての新車を電気自動車にするという「メルセデス・ベンツ」は、Gクラスの新たな電気自動車として発表しました。四角いフォルムに丸いヘッドライトなどのGクラスのデザインは引き続き採用されつつも、近未来感があふれるエクステリアが特徴です。各車輪の近くに個別で動かせる電気モーターが配置されているので、オフロードでもオンロードでも独自の走行性能が発揮できます。
