トヨタハイエースバン 2021年式（3年落ち）の買取相場・査定実績

2024年10月時点でのハイエースバン 2021年式（3年落ち）の買取価格は88.5万円～436.8万円で平均価格は212.2万円となっており、前月に比べ2.2万円だけ高くなっております

ハイエースバン 2021年式（3年落ち）の買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

109.3万円～389.6万円

年式

2021年(3年落ち)
走行距離

30,000km～40,000km

※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
※画像は代表グレードの車両です。
※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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ハイエースバン 2021年式（3年落ち）の買取相場傾向（月別）

ハイエースバン 2021年式（3年落ち）の買取相場グラフ

グレード別買取相場

発売期間	グレード	相場
2020年～2021年	DX GLパッケージ標準ボディ	126.0万円～ 247.7万円
	DX GLパッケージワイドボディ	158.1万円～ 309.8万円
	DX ワイドボディ	148.1万円～ 295.0万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	127.7万円～ 251.5万円
	DX 標準ボディ	116.1万円～ 234.7万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	136.0万円～ 261.9万円
	DX 標準ボディ	124.2万円～ 245.1万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	159.4万円～ 311.7万円
	DX 標準ボディ	149.3万円～ 296.8万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	116.7万円～ 235.5万円
	DX 標準ボディ	105.3万円～ 219.0万円
	DX ワイドボディ	135.9万円～ 261.7万円
	DX 標準ボディ	114.7万円～ 231.5万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	149.9万円～ 297.6万円
	DX 標準ボディ	139.9万円～ 282.7万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	120.4万円～ 240.9万円
	DX 標準ボディ	108.9万円～ 224.3万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	129.7万円～ 253.0万円
	DX 標準ボディ	118.2万円～ 236.5万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	153.0万円～ 302.2万円
	DX 標準ボディ	142.9万円～ 287.3万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	172.3万円～ 330.7万円
	DX GLパッケージワイドボディ	183.8万円～ 328.9万円
	DX ワイドボディ	171.3万円～ 311.5万円
	DX GLパッケージワイドボディ	188.6万円～ 354.6万円
	DX ワイドボディ	178.2万円～ 339.5万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	179.9万円～ 341.8万円
	DX 標準ボディ	169.6万円～ 326.8万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	183.1万円～ 346.6万円
	DX 標準ボディ	172.8万円～ 331.5万円
	DX ルートバン標準ボディ	153.2万円～ 302.5万円
	DX 標準ボディ	155.3万円～ 305.6万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	119.1万円～ 239.0万円
	DX 標準ボディ	162.1万円～ 315.8万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	184.0万円～ 347.9万円
	DX 標準ボディ	173.5万円～ 332.5万円
	DX 標準ボディ	158.5万円～ 310.5万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	175.5万円～ 335.5万円
	DX 標準ボディ	165.1万円～ 320.2万円
	スーパーGL ワイドボディ	241.0万円～ 407.6万円
	スーパーGL 標準ボディ	223.5万円～ 405.2万円
	DX GLパッケージワイドボディ	147.7万円～ 278.4万円
	DX 標準ボディ	135.7万円～ 276.4万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	153.7万円～ 303.3万円
	DX 標準ボディ	143.8万円～ 288.5万円
	DX 標準ボディ	94.1万円～ 202.6万円
	DX 標準ボディ	102.8万円～ 214.4万円
	DX 標準ボディ	129.6万円～ 267.2万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	111.8万円～ 228.5万円
	DX 標準ボディ	100.7万円～ 212.3万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	121.0万円～ 240.6万円
	DX 標準ボディ	110.1万円～ 224.8万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	145.6万円～ 291.3万円
	DX 標準ボディ	119.1万円～ 237.9万円
	スーパーGL ワイドボディ	203.5万円～ 356.2万円
	スーパーGL ワイドボディ	206.4万円～ 380.6万円
	スーパーGL 標準ボディ	174.1万円～ 315.5万円
	スーパーGL 標準ボディ	191.8万円～ 359.3万円
	スーパーGL DARK PRIME II ワイドボディ	262.6万円～ 436.8万円
	スーパーGL DARK PRIME II 標準ボディ	241.2万円～ 430.7万円
	スーパーGL DARK PRIME II ワイドボディ	224.5万円～ 385.0万円
	スーパーGL DARK PRIME II ワイドボディ	223.7万円～ 405.5万円
	スーパーGL DARK PRIME II 標準ボディ	194.3万円～ 343.5万円
	DX 標準ボディ	126.6万円～ 262.7万円
DX 標準ボディ	107.6万円～ 222.4万円
DX GLパッケージ標準ボディ	126.6万円～ 248.5万円
DX 標準ボディ	116.0万円～ 233.3万円
DX GLパッケージ標準ボディ	151.9万円～ 300.7万円
DX 標準ボディ	141.9万円～ 285.7万円
DX ルートバン標準ボディ	88.5万円～ 194.3万円
DX ルートバン標準ボディ	95.8万円～ 204.1万円
DX ルートバン標準ボディ	124.5万円～ 259.5万円
DX 標準ボディ	90.8万円～ 197.8万円
DX 標準ボディ	98.0万円～ 207.4万円
スーパーGL DARK PRIME II 標準ボディ	208.8万円～ 384.0万円
DX GLパッケージ標準ボディ	108.9万円～ 224.3万円
DX 標準ボディ	97.8万円～ 208.1万円
DX GLパッケージ標準ボディ	115.6万円～ 232.8万円
DX 標準ボディ	104.4万円～ 216.7万円
DX GLパッケージ標準ボディ	142.5万円～ 286.7万円
DX 標準ボディ	132.7万円～ 271.9万円
DX GLパッケージ標準ボディ	121.2万円～ 242.1万円
DX 標準ボディ	109.8万円～ 225.6万円
DX GLパッケージ標準ボディ	130.4万円～ 254.0万円

車種	相場
0～10000km	143.6万円～ 436.8万円
10000～20000km	126.5万円～ 407.0万円
20000～30000km	116.4万円～ 389.6万円
30000～40000km	109.3万円～ 377.2万円
40000～50000km	103.8万円～ 367.6万円
50000～60000km	99.3万円～ 359.7万円
60000～70000km	95.4万円～ 353.1万円
70000～80000km	92.1万円～ 347.4万円
80000～90000km	89.2万円～ 342.3万円
90000～100000km	86.6万円～ 337.8万円

色	相場
その他	123.2万円～ 386.3万円
パール	108.0万円～ 385.5万円
黒	121.7万円～ 381.6万円
シルバー	111.2万円～ 381.3万円
グレー	120.8万円～ 378.7万円
赤	117.8万円～ 369.6万円
青	115.2万円～ 361.2万円

トヨタハイエースバン
査定額

320.00万円
- 買取時期
  
  2023年12月
- 走行距離
  
  4.3万km
- 年式
  
  2021年式
- 修復歴
  
  なし
トヨタハイエースバン
査定額

129.00万円
- 買取時期
  
  2023年11月
- 走行距離
  
  15.5万km
- 年式
  
  2021年式
- 修復歴
  
  なし
トヨタハイエースバン
査定額

78.00万円
- 買取時期
  
  2022年09月
- 走行距離
  
  15.5万km
- 年式
  
  2021年式
- 修復歴
  
  あり

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トヨタハイエースバンについて

車種の特徴

ハイエースバンは、トヨタが販売している乗用車および商用車です。ハイエースバンについて理解を深めるためにも、まずは、ハイエースバンのもととなるハイエースの特徴を見ていきたいと思います。ハイエースは、スタイリッシュなボディと広い車内空間を持ち合わせた、合理主義でつくられたワンボックス車です。広い車内が特徴のため、日常生活での利用はもちろんのこと、キャンプ道具やオートバイを載せたり、資材を積んだりとユーザー次第で幅広い使い道があります。ハイエースにはスタイルやエンジン、駆動方式によって数種類のタイプがあり、今回ご紹介するのがそのうちのひとつ、ハイエースバンです。初代ハイエースH10系は、1967年に誕生しました。その後、国内の排出ガス規制への適合やユーザー層の拡大など、時代にあわせてマイナーチェンジやフルモデルチェンジをくり返します。3代目までは、昭和のめざましい経済成長を背景にタフな商用車として活躍し、4代目以降は趣味を楽しむためのマイカーとして市場に親しまれてきたのです。国内向けの現行型は、2004年にフルモデルチェンジを行ったH200系と呼ばれる5代目となります。ハイエースバンは乗車定員2～9名と幅広く、基本的には荷物を積む機会が多い方に適した車です。5代目に搭載されたエンジンの種類は、当初ガソリンエンジン（2リッター／2.7リッター）に加えて、ディーゼルエンジン（3リッター）という設定でしたが、排出ガス対策のためにディーゼルエンジンは2.5リッターに設定し直されたといわれています。現行モデルのディーゼルエンジンは排出ガス対策を踏まえて、環境にやさしく、かつハイパワーの3リッターに進化。ロングセラーな車種だけに、適宜マイナーチェンジが行われていることがわかります。グレードとしては、「スーパーGL」「DX“GLパッケージ”」「DX」の3種類です。車両価格としては、2,363,500～3,685,100円（税込）ほどで、特装車として冷凍・保冷用のバンやリフトつきのバンも展開しています。2019年2月には、現行モデルである6代目 H300系が披露されました。6代目は主に海外向けに開発された車で、台湾とオセアニアではグランビア、タイではマジェスティという車名で販売中です。新興国を中心に販売されている6代目ではありますが、市場環境が異なることから、日本市場では引きつづき5代目モデルが継続して販売されています。なお、ロングセラー車種のため、同じ5代目であったとしても販売された時期によりマイナーチェンジの箇所が異なっているのが特徴です。H200系のなかでも1～4型と分類されている場合や、2017年11月の一部改良以降を5型と呼ぶ場合もあるため、購入の際には何型であるかもあわせて確認すると安心です。
※記載の文章は、2021年11月時点の情報です。

車名の由来

ハイエースバンの「ハイエース」は、トヨエースを語源としています。さらに、英語で「高級な」の意味を持つ「High」と、「より優れた」という意味を持つ「Ace」を組み合わせた合成語となります。そこに、箱型ボディのトラックを意味する「バン」をつなげて、ハイエースバンと名づけたとされています。

モデル概要、その魅力は？

ハイエースバンは、1967年の発売以降、積載性の高さや耐久性、エンジンの力強さなどが評価され、長年多くの人から親しまれている車です。性能の高さから、レジャーから仕事まで多様に使えるという特徴を持っています。シャープな直線とやわらかな曲線が美しいボディラインが特徴的で、デザイン性と実用性を兼ね備えています。インテリアデザインもスタイリッシュで、操作系を運転席周りに配置することで、使いやすさも追及している車です。また、搭載されている1GD-FTVディーゼルエンジンは排気量を抑えながらも、最大トルク300N・m、最高出力111kWと力強い動力性能を実現。さらに、フリクションの低減によって燃費を向上させ、排出ガスもクリーン化も果たしています。

トヨタハイエースバン 2021年式（3年落ち）の買取相場・査定実績

ハイエースバン 2021年式（3年落ち）の買取相場シミュレーション結果

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ハイエースバン 2021年式（3年落ち）の買取相場傾向（月別）

ハイエースバン 2021年式（3年落ち）の買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

グレード別買取相場

走行距離別買取相場

ボディーカラー別買取相場

トヨタハイエースバン 2021年式（3年落ち）の買取・査定実績