トヨタハリアー 2017年式（7年落ち）の買取相場・査定実績

2024年10月時点でのハリアー 2017年式（7年落ち）の買取価格は95.9万円～324.6万円で平均価格は185.8万円となっており、前月に比べ5.3万円だけ高くなっております

ハリアー 2017年式（7年落ち）の買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

101.5万円～245.8万円

年式

2017年(7年落ち)
走行距離

70,000km～80,000km

※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
※画像は代表グレードの車両です。
※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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ハリアー 2017年式（7年落ち）の買取相場傾向（月別）

ハリアー 2017年式（7年落ち）の買取相場グラフ

グレード別買取相場

発売期間	グレード	相場
2016年～2017年	PREMIUM Style ASH	119.4万円～ 242.2万円
	PREMIUM Advanced Package Style ASH	140.3万円～ 283.2万円
	PREMIUM Style ASH	112.1万円～ 228.0万円
	PREMIUM Advanced Package Style ASH	133.0万円～ 268.9万円
	ハイブリッド PREMIUM Style ASH	138.1万円～ 281.3万円
	ハイブリッド PREMIUM Advanced Package Style ASH	162.1万円～ 324.6万円
2015年～2017年	ELEGANCE	106.1万円～ 216.1万円
	ELEGANCE G's	121.4万円～ 246.1万円
	ELEGANCE G's	114.1万円～ 231.9万円
	ハイブリッド PREMIUM Advanced Package Style MAUVE	162.1万円～ 324.6万円
	GRAND	103.1万円～ 210.2万円
	ハイブリッド PREMIUM Advanced Package	157.7万円～ 316.8万円
	PREMIUM	115.6万円～ 234.8万円
	PREMIUM Advanced Package	136.5万円～ 275.8万円
	GRAND	95.9万円～ 196.1万円
	ELEGANCE	98.9万円～ 202.0万円
	PREMIUM	108.4万円～ 220.7万円
	PREMIUM Advanced Package	129.3万円～ 261.6万円
	ハイブリッド GRAND	120.6万円～ 249.2万円
	ハイブリッド ELEGANCE	123.1万円～ 253.9万円
	ハイブリッド PREMIUM	133.9万円～ 273.6万円

車種	相場
0～10000km	153.2万円～ 324.6万円
10000～20000km	135.9万円～ 296.6万円
20000～30000km	125.9万円～ 280.1万円
30000～40000km	118.7万円～ 268.5万円
40000～50000km	113.2万円～ 259.4万円
50000～60000km	108.6万円～ 252.1万円
60000～70000km	104.8万円～ 245.8万円
70000～80000km	101.5万円～ 240.4万円
80000～90000km	98.5万円～ 235.6万円
90000～100000km	95.9万円～ 231.4万円

色	相場
パール	102.4万円～ 245.3万円
黒	101.2万円～ 241.4万円
赤	99.8万円～ 238.8万円
グレー	98.9万円～ 237.8万円
その他	100.3万円～ 237.6万円
青	98.8万円～ 237.5万円
シルバー	102.2万円～ 233.0万円

トヨタハリアー
査定額

58.00万円
- 買取時期
  
  2024年08月
- 走行距離
  
  7.2万km
- 年式
  
  2017年式
- 修復歴
  
  なし
トヨタハリアー
査定額

179.00万円
- 買取時期
  
  2023年02月
- 走行距離
  
  13.8万km
- 年式
  
  2017年式
- 修復歴
  
  なし
トヨタハリアー
査定額

272.00万円
- 買取時期
  
  2022年06月
- 走行距離
  
  5.2万km
- 年式
  
  2017年式
- 修復歴
  
  なし

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トヨタハリアーについて

車種の特徴

ハリアーは、トヨタの6代目カムリをベースに開発された、1997年12月デビューのSUVです。「WILD but FORMAL」のキャッチコピーで、それまでのSUVとは一線を画す、走りも充実している高級SUVという新しいジャンルを確立。初代ハリアーのデビューにより、国内・国外問わず自動車メーカーに影響を与え、のちに競合モデルが数多く発売されました。流麗なシルエットや高い質感の内装、力強い外観など、高級感を全面にまとっていることが特徴です。ハリアーの魅力は、見た目だけにとどまりません。初期ハリアーは4輪独立懸架方式サスペンションにより、高い走破性能だけでなくしなやかで快適な乗り心地を実現。また、どのグレードにもステアリングによりマニュアルシフトが可能なスポーツステアシフトマチックが装備されているのも特徴です。2代目ハリアーの誕生は、2003年2月。2代目モデルは、外観やインテリアなどがより充実し、ハンドリング性能や安全性、快適性にさらに磨きがかけられました。グレード体系の見直しにより、ベースグレードに複数のパッケージが用意されてラインナップが幅広くなったことも特徴です。ハリアーは、2009年にはレクサスブランドからレクサス・RXとして海外で販売が開始されました。そして1年ほどの休売期間のあとに発売されたモデルが、「高級」「進化」「新規」をキーワードにした3代目ハリアーです。RAV4のロングボディタイプをベースとして、レクサスのシリーズとは独立して国内専用車となって戻ってきたのです。3代目は、現代的でダイナミックなボディになったこと、時代のニーズに合わせてエンジンをダウンサイジングし、ホイールベースを見直したことが特徴と言えます。「Rich Simplicity」がテーマのインテリアは、高級感ただようデザインであり、後席空間やラゲッジスペースの拡大、静粛性の向上などにより居住性・快適性も向上。さらに、プラットフォームを変更してサスペンションの見直しも行ったことで、快適な乗り心地を実現しました。そして2020年6月に7年ぶりのフルモデルチェンジで発売されたのが、4代目ハリアーです。プラットフォームには、カムリやRAV4と同じTNGAプラットフォーム（GA-K）が採用されています。馬の鞍をイメージした幅の広いセンターコンソールと、センターコンソールを挟むインストルメントパネルが、おおらかな逞しさを思わせます。また、レザー調素材やウッド調加飾、そしてパイピング加飾が随所にちりばめられ、さりげない上質感があることもポイントです。障子越しの柔らかな光のような繊細な調光も、上質な空間の演出に一役買っています。ハリアーは国内で安定した人気を誇るだけでなく、今やヨーロッパや中国、マレーシアなどでも販売されています。
※記事の文章は、2021年11月時点の情報です。

車名の由来

タカ科の「チュウヒ」という鳥が車名の由来となっています。「チュウヒ」は英名を「HARRIER」と言います。よく知られているハリアーのエンブレムは、チュウヒをモチーフにデザインしたものです。

トヨタハリアー 2017年式（7年落ち）の買取相場・査定実績

ハリアー 2017年式（7年落ち）の買取相場シミュレーション結果

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ハリアー 2017年式（7年落ち）の買取相場傾向（月別）

ハリアー 2017年式（7年落ち）の買取相場グラフ

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走行距離別買取相場

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