ニッサン エクストレイル 2017年式(7年落ち)の買取相場・査定実績

2024年4月時点でのエクストレイル 2017年式(7年落ち)の買取価格は33.3万円~175.5万円平均価格は90.3万円となっており、前月に比べ1.1万円だけ低くなっております

ニッサン エクストレイル 2017年式(7年落ち)の画像

エクストレイル 2017年式(7年落ち)の買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

38.4万円~250.7万円

  • 年式

    2017年(7年落ち)

  • 走行距離

    70,000km~80,000km

  • ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
  • ※画像は代表グレードの車両です。
  • ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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エクストレイル 2017年式(7年落ち)の買取相場傾向(月別)

エクストレイル 2017年式(7年落ち)の買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

グレード別 買取相場

発売期間 グレード 相場
2017年~生産中 モード・プレミア i HYBRID ハイコントラストインテリア 2列シート車 52.3万円 ~ 175.5万円
モード・プレミア 2列シート車 45.4万円 ~ 149.1万円
モード・プレミア ハイコントラストインテリア 2列シート車 47.0万円 ~ 153.5万円
モード・プレミア i 2列シート車 48.6万円 ~ 158.2万円
モード・プレミア i ハイコントラストインテリア 2列シート車 50.2万円 ~ 162.7万円
モード・プレミア 3列シート車 47.1万円 ~ 153.9万円
モード・プレミア ハイコントラストインテリア 3列シート車 48.6万円 ~ 158.3万円
モード・プレミア 2列シート車 49.1万円 ~ 159.6万円
モード・プレミア ハイコントラストインテリア 2列シート車 50.6万円 ~ 164.1万円
モード・プレミア i 2列シート車 52.3万円 ~ 168.8万円
モード・プレミア i ハイコントラストインテリア 2列シート車 53.9万円 ~ 173.3万円
モード・プレミア ハイコントラストインテリア 3列シート車 52.3万円 ~ 168.9万円
モード・プレミア 3列シート車 50.8万円 ~ 164.5万円
モード・プレミア i HYBRID 2列シート車 51.9万円 ~ 174.4万円
モード・プレミア HYBRID ハイコントラストインテリア 2列シート車 49.3万円 ~ 166.8万円
モード・プレミア HYBRID 2列シート車 49.0万円 ~ 165.7万円
モード・プレミア i HYBRID ハイコントラストインテリア 2列シート車 48.9万円 ~ 165.5万円
モード・プレミア i HYBRID 2列シート車 48.5万円 ~ 164.4万円
モード・プレミア HYBRID ハイコントラストインテリア 2列シート車 46.0万円 ~ 156.8万円
モード・プレミア HYBRID 2列シート車 45.6万円 ~ 155.7万円
2017年~2017年 20S HYBRID 2列シート車 35.4万円 ~ 125.0万円
20X HYBRID 2列シート車 36.9万円 ~ 129.6万円
20X HYBRID 2列シート車 40.2万円 ~ 139.4万円
20X エクストリーマーX 2列シート車 43.5万円 ~ 143.4万円
20X エクストリーマーX 3列シート車 44.8万円 ~ 147.1万円
20X HYBRID エクストリーマーX 2列シート車 43.1万円 ~ 148.3万円
モード・プレミア 2列シート車 45.1万円 ~ 148.0万円
モード・プレミア ハイコントラストインテリア 2列シート車 47.0万円 ~ 153.5万円
モード・プレミア 3列シート車 46.7万円 ~ 152.8万円
モード・プレミア ハイコントラストインテリア 3列シート車 48.6万円 ~ 158.3万円
モード・プレミア 2列シート車 48.7万円 ~ 158.5万円
モード・プレミア ハイコントラストインテリア 2列シート車 50.6万円 ~ 164.1万円
モード・プレミア 3列シート車 50.4万円 ~ 163.3万円
モード・プレミア ハイコントラストインテリア 3列シート車 52.3万円 ~ 168.9万円
モード・プレミア HYBRID 2列シート車 45.6万円 ~ 155.7万円
モード・プレミア HYBRID ハイコントラストインテリア 2列シート車 46.0万円 ~ 156.8万円
モード・プレミア HYBRID 2列シート車 49.0万円 ~ 165.7万円
モード・プレミア HYBRID ハイコントラストインテリア 2列シート車 49.3万円 ~ 166.8万円
20S HYBRID 2列シート車 33.3万円 ~ 123.1万円
20X 3列シート車 40.8万円 ~ 135.5万円
20X 2列シート車 39.5万円 ~ 131.8万円
20X 3列シート車 45.3万円 ~ 128.3万円
20X 2列シート車 43.4万円 ~ 124.1万円
20S 2列シート車 39.7万円 ~ 115.8万円
20S 2列シート車 34.5万円 ~ 104.1万円
2016年~2017年 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 44.4万円 ~ 146.1万円
20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 40.8万円 ~ 135.6万円
20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 42.1万円 ~ 139.3万円
20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 45.7万円 ~ 149.8万円
2015年~2017年 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 43.5万円 ~ 143.5万円
20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 40.7万円 ~ 118.1万円
20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 42.3万円 ~ 139.9万円
20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 42.0万円 ~ 139.0万円
20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 40.7万円 ~ 135.3万円
20X HYBRID エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 39.6万円 ~ 137.8万円
20X HYBRID エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 36.4万円 ~ 128.0万円
20S HYBRID エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 36.7万円 ~ 128.8万円
20S HYBRID エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 35.1万円 ~ 127.7万円
20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 47.1万円 ~ 132.3万円
20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 45.2万円 ~ 128.1万円
20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 41.7万円 ~ 120.4万円
20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 39.9万円 ~ 116.3万円
20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 35.5万円 ~ 106.4万円
20X HYBRID エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 42.9万円 ~ 147.7万円
20X HYBRID ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 43.3万円 ~ 148.8万円
モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 41.7万円 ~ 138.0万円
モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 43.3万円 ~ 142.8万円
モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 45.3万円 ~ 148.6万円
モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 46.9万円 ~ 153.4万円
モード・プレミア HYBRID エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 43.5万円 ~ 149.4万円
モード・プレミア HYBRID エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 46.8万円 ~ 159.4万円
20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 40.6万円 ~ 135.0万円
20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 41.9万円 ~ 138.7万円
20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 44.2万円 ~ 145.5万円
20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 45.5万円 ~ 149.2万円
20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 47.1万円 ~ 153.8万円
20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 48.4万円 ~ 157.5万円

走行距離別 買取相場

車種 相場
0~10000km 79.3万円 ~ 311.3万円
10000~20000km 65.8万円 ~ 289.7万円
20000~30000km 57.9万円 ~ 277.1万円
30000~40000km 52.3万円 ~ 268.1万円
40000~50000km 48.0万円 ~ 261.2万円
50000~60000km 44.5万円 ~ 255.5万円
60000~70000km 41.5万円 ~ 250.7万円
70000~80000km 38.4万円 ~ 246.5万円
80000~90000km 35.7万円 ~ 242.8万円
90000~100000km 33.3万円 ~ 239.5万円

ボディーカラー別 買取相場

相場
パール 38.8万円 ~ 114.0万円
39.3万円 ~ 113.2万円
39.4万円 ~ 111.2万円
39.5万円 ~ 108.0万円
その他 39.4万円 ~ 107.8万円
グレー 38.8万円 ~ 107.0万円
36.0万円 ~ 104.2万円
シルバー 36.4万円 ~ 101.4万円
ベージュ -

ニッサン エクストレイル 2017年式(7年落ち)の買取・査定実績

  • ニッサン エクストレイル

    査定額

    93.00万円

    • 買取時期

      2023年09月

    • 走行距離

      5.4万km

    • 年式

      2017年式

    • 修復歴

      なし

  • ニッサン エクストレイル

    査定額

    90.00万円

    • 買取時期

      2023年06月

    • 走行距離

      9.3万km

    • 年式

      2017年式

    • 修復歴

      なし

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ニッサン エクストレイル について

車種の特徴

日産の「X-TRAIL(エクストレイル)」は、アウトドア好きの若者をターゲットに、スタイリッシュかつ本格的なオフロード車として2000年に誕生しました。SUVでも扱いやすいボディサイズと、手ごろな価格で販売当初から現在まで人気を博しています。2007年に2代目に生まれ変わり、2013年に発売された3代目が現行モデルです。グレードは、シートの列数や駆動方式などで細かく分かれています。また、福祉車両モデルも販売されています。X-TRAILは高い走行性が特徴です。エンジンには、熱効率が高い「MR20DDエンジン」を採用。燃料をシリンダー内に直噴することで、低燃費かつ高トルクを実現しています。ハイブリッド車には、さらに「RM31モーター」が搭載され、エンジンをアシスト。発進時はモーターが、中高速走行時はエンジンがメインに稼働するなど、状況に応じて効率良く走行します。燃費はそれぞれのグレードで差はありますが、ガソリン車では、WLCTモードで12.2~13.2km/L。ハイブリッド車では、WLCTモードで13.8~15.0km/Lとなっています。加えて、日産のインテリジェント技術が走行性を高めています。X-TRAILでは、でこぼこ道などでの車体の振動を抑える「インテリジェント ライドコントロール」、コーナリングをスムーズにする「インテリジェント トレースコントロール」などが搭載。4WD車に標準装備されている「インテリジェント 4×4」では、路面状況に応じてコンピュータが前後のトルク配分を切り替えてくれます。インテリジェントの技術は走行性能だけでなく、安全性能にも活かされています。「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、車周辺の歩行者や自転車などを感知し、ドライバーに注意喚起してくれる機能です。ほかにも、前方衝突予測やペダルの踏み間違いによる衝突防止といった、事故を回避するサポートも充実しています。インテリアは、アウトドアの場面でも活躍する工夫が満載です。シートが防水仕様になっているグレードもあり、防水性や透湿性に優れたセルクロス®を採用。フロアやラゲッジスペースにも防水加工が施されているグレードもあり、スノーボードなどを楽しんだ後でも、ウエアのまま気兼ねなく車に乗り込めます。ステアリングは抗菌加工で、手が頻繁に触れる部分が清潔に保てるのも嬉しいポイントです。また、グレード別で設定されている「リモコンオートバックドア」も便利です。荷物で両手がふさがっていてもリアバンパーの下に足を入れて引くと、バックドアが自動で開閉。キーの携帯が必須なため、誤作動防止にも配慮されています。
※記事の文章は、2021年11月時点の情報です。

車名の由来

「X-TRAIL」は4×4をイメージした造語です。「X」は「extreme(X-treme) sports」のことで、スノーボードやスケートボードといった、若者に人気のスポーツを指しています。「TRAIL」は足跡や荒れた道などを意味しています。「X-TRAIL」は、その2つの言葉を組み合わせて誕生しました。

モデル概要、その魅力は?

「X-TRAIL」の魅力は、先進技術にあります。インテリジェントシステムだけでなく、グレード別でプロパイロットが搭載。プロパイロットは、渋滞時の走行や長時間の運転をサポートします。「プロパイロットスイッチ」を押してスタンバイし、「セットスイッチ」を押せばスタートするので、操作も簡単です。前方の車や白線をモニターし、アクセルやブレーキ、ステアリングなどのコントロールを支援してくれます。ほかにも、先進技術が詰まった機能が多数搭載。「ハイビームアシスト」は、道路の明るさや対向車のライトなどを感知して自動でハイビームに切り替えてくれるので、夜間の安全性向上が期待できます。「インテリジェント ルームミラー」は、ミラーに車両後方のカメラ映像が映るので、大きな荷物を積んでいても後方確認がしやすいです。先進技術によって、走行性や安全性の高さはもちろん、便利な機能も魅力的な車です。