ホンダ CR-V 2018年式(6年落ち)の買取相場・査定実績

2024年4月時点でのCR-V 2018年式(6年落ち)の買取価格は87.8万円~308.5万円平均価格は195.8万円となっており、前月に比べ1.5万円だけ高くなっております

ホンダ CR-V 2018年式(6年落ち)の画像

CR-V 2018年式(6年落ち)の買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

99.2万円~271.1万円

  • 年式

    2018年(6年落ち)

  • 走行距離

    60,000km~70,000km

  • ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
  • ※画像は代表グレードの車両です。
  • ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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CR-V 2018年式(6年落ち)の買取相場傾向(月別)

CR-V 2018年式(6年落ち)の買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

走行距離別 買取相場

車種 相場
0~10000km 161.8万円 ~ 315.0万円
10000~20000km 139.5万円 ~ 298.0万円
20000~30000km 126.5万円 ~ 288.1万円
30000~40000km 117.2万円 ~ 281.1万円
40000~50000km 110.1万円 ~ 275.6万円
50000~60000km 104.2万円 ~ 271.1万円
60000~70000km 99.2万円 ~ 267.3万円
70000~80000km 94.9万円 ~ 264.1万円
80000~90000km 91.2万円 ~ 261.2万円
90000~100000km 87.8万円 ~ 258.6万円

ボディーカラー別 買取相場

相場
グレー 98.2万円 ~ 262.3万円
パール 100.8万円 ~ 262.1万円
その他 97.7万円 ~ 261.3万円
97.8万円 ~ 255.4万円
99.7万円 ~ 255.2万円
シルバー 96.5万円 ~ 254.7万円
101.0万円 ~ 254.6万円
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ベージュ -

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ホンダ CR-V について

車種の特徴

CR-VはHonda初の自社製SUVです。1995年に初代CR-Vが発売され、当時多かったヘビーな見た目のSUVとは異なる、スタイリッシュな見た目で注目を集めました。日本国内だけでなく海外からの人気も高い車種です。セダンのような走りと乗り心地を兼ね備えた、新しいSUVとして人気を博してきたCR-V。初代発売当初は、セダンのような乗り心地なのにもかかわらず、ワゴン車なみに広い車内スペースを持った4WDの車ということで話題になりました。1995年から6年間発売されたCR-Vはモデルチェンジを4度繰り返し、現行の5代目の姿にたどり着きました。Hondaから販売されている別のSUV車よりもボディサイズが大きく、5代目CR-Vの車両重量は、1,520kg~2,065kg。ボディ全長は4.36m~4.61mです。荷物も多く詰めるのでアウトドアを楽しむ人にも向いています。また、5人乗り仕様と7人乗り仕様の2タイプあり、家族構成や使用用途から選ぶことができるのも特徴のひとつです。また、連続カーブでも曲がりやすいAHA(アジャイル・ハンドリング・アシスト)システムも搭載されており、旋回開始時にハンドル操作に合わせて前輪にブレーキをかけます。また、国内よりも国外をターゲットに作られているので、国内向けSUV自動車よりも、アウトバーンでの走行性やブレーキ性能、登坂性能など、さまざまな国で求められる内容に特化しています。予防安全性能評価の最高ランクを獲得しており、事故に遭わない社会の実現へと近づいた車ともいえるでしょう。
※記事の内容は2021年11月時点の情報です

車名の由来

CR-Vの車名は、快適な、という意味の「Comfortable」と自由に走り回る、という意味の「Runabout」、乗り物という意味の「Vehicle」の頭文字をとって名付けられました。日々の生活の中で誰もが気軽に楽しく、また自由に乗ることができる車になってほしいという願いが込められています。

モデル概要、その魅力は?

フルモデルチェンジを繰り返し、今までの型式よりも内装のグレードが上がり、高級感を感じられるインテリアデザインになったことも魅力のひとつ。e:HEVタイプは2030年度燃費基準に対応。また、全タイプで平成30年排出ガス基準75%低減レベルをクリアしているなど、環境問題にも配慮されている自動車です。もちろん、最新の安全運転支援システムである「Honda SENSING」も搭載されており、ミリ波レーダーが歩行者を感知したり、単眼カメラが前方の対象物の形や大きさを認識したりと、ドライバーをサポート。長距離ドライブでも安心です。さらに渋滞追従機能付きACCやオートハイビームも搭載。ドライブはもちろん、山中の走行もさらに安全になりました。CR-Vの2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」は、ハイブリッドシステムなのにも関わらず、最大トルク315N・mを誇り、力強い加速を実現。低燃費と力強い加速の両方を可能にしました。走り出しから加速が欲しいという人のためにガソリンタイプのCR-Vも用意されています。ガソリンタイプのCR-Vは、1.5Lのターボエンジンを搭載。しかし、回転域が広いトルクのおかげで2.4Lの自然吸気エンジンと並ぶパワフルさを発揮しています。また、悪路でもしっかりと安定した走行性を実現。急な坂道や雪道でも安心できる登坂性能を兼ね備え、ドライバーの走行をサポートしてくれます。ドライバーが運転しやすいよう、ボンネットの高さなどに配慮し、目線はセダン車の高さに設定されています。シフトレバーにはエレクトリックギアセレクターを採用。指先でのシフトチェンジを可能とし、ドライバーのストレス軽減につなげました。また、リアドアがほぼ直角に開くため乗り降りしやすいのはもちろん、荷物の積み下ろしも楽に行うことができます。ドライバーのハンドル操作に応じたドライバー注意力モニターを搭載。居眠り運転や不注意運転をハンドルの振動や、警報音を鳴らすことで知らせます。頻繁に長距離で出かけたり、アウトドアに出かけたりする人にはおすすめの車種といえるでしょう。