ミツビシ デリカD:5 2016年式(8年落ち)の買取相場・査定実績

2024年4月時点でのデリカD:5 2016年式(8年落ち)の買取価格は17.1万円~287.6万円平均価格は135.2万円となっており、前月に比べ1.0万円だけ低くなっております

ミツビシ デリカD:5 2016年式(8年落ち)の画像

デリカD:5 2016年式(8年落ち)の買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

19.5万円~223.5万円

  • 年式

    2016年(8年落ち)

  • 走行距離

    80,000km~90,000km

  • ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
  • ※画像は代表グレードの車両です。
  • ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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デリカD:5 2016年式(8年落ち)の買取相場傾向(月別)

デリカD:5 2016年式(8年落ち)の買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

グレード別 買取相場

発売期間 グレード 相場
2015年~2016年 シャモニー 8人乗 110.3万円 ~ 252.9万円

走行距離別 買取相場

車種 相場
0~10000km 66.7万円 ~ 301.0万円
10000~20000km 52.1万円 ~ 275.2万円
20000~30000km 43.5万円 ~ 260.0万円
30000~40000km 37.4万円 ~ 249.3万円
40000~50000km 32.6万円 ~ 241.0万円
50000~60000km 28.8万円 ~ 234.2万円
60000~70000km 25.3万円 ~ 228.5万円
70000~80000km 22.2万円 ~ 223.5万円
80000~90000km 19.5万円 ~ 219.1万円
90000~100000km 17.0万円 ~ 215.2万円

ボディーカラー別 買取相場

相場
その他 111.0万円 ~ 220.5万円
41.5万円 ~ 216.8万円
パール 19.0万円 ~ 216.4万円
グレー 19.0万円 ~ 212.6万円
17.9万円 ~ 210.9万円
シルバー 20.0万円 ~ 209.4万円
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ベージュ -

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ミツビシ デリカD:5 について

車種の特徴

「デリカD:5(デリカ ディーファイブ)」は、2007年に発売を開始した三菱自動車のミニバンです。シリーズとしては1968年に初代デリカが発売されてから、1979年に2代目、1986年には3代目となるデリカスターワゴンが、1994年には4代目のデリカスペースギアが発売されています。デリカD:5は2007年の発売以降、特別仕様車の追加やグレードの追加を含め、フルモデルチェンジに匹敵する大幅なマイナーチェンジが行われている車です。主な特徴として、ミニバンでありながらSUVに限りなく近い性能と外観が備わっていることが挙げられます。デリカD:5の代名詞とも言える縦型のマルチLEDヘッドライトをはじめ、デザインと機能性を兼ね備えたエクステリアは、力強いデザインの中に洗練された上質感も感じられます。大きめのスイッチや大型ディスプレイの存在感はそのままに、触ったときの心地よさを重視したソフトパッドや木目調のパネルなどを採用したインテリアも魅力です。標準のボディカラーは、「ブラックマイカ」や「スターリングシルバーメタリック」のほか、2パターンのツートンカラーが展開されています。また、有料色の「ウォームホワイトパール」や「エメラルドブラックパール」、「ウォームホワイトパール×スターリングシルバーメタリック」、「エメラルドブラックパール×アイガーグレーメタリック」も選べます。特別仕様車のJASPERのみ、専用色である「ウォームホワイトパール×アイガーグレーメタリック」が選択可能です。事故の予防、回避、被害軽減のため、予防安全技術「e-Assist」や衝突被害軽減ブレーキシステムをはじめとする充実した安全性能を搭載しています。外観、安全性能、どちらもこだわりたい方におすすめの車種です。
※記事の文章は、2021年11月時点の情報です。

車名の由来

シリーズ名である「デリカ」は、荷物を運ぶ車という意味のある「デリバリ・カー」から名付けられています。「デリカD:5」は、デリカシリーズの5代目であることと同時に、ミニバンシリーズにおけるラージサイズカテゴリーも示しています。

モデル概要、その魅力は?

デリカD:5は、本格4WDとしての高い走行性と、SUVのような使い勝手の良さをあわせ持ったミニバンです。2007年に発売されたのち、2019年の大幅なマイナーチェンジを受け、デザインや走行性能、乗り心地や安全装備などが大幅に進化しました。ミニバンスタイルのSUVと表現される所以は、グリルの両側に配置される縦型のマルチLEDヘッドライトをはじめとした、洗練された外観デザインにあります。さらに、デリカ本来のアウトドア性能にこだわりながらも乗り心地や上質感を追求したインテリアは、乗り物としてだけでなく、そこにいるだけでくつろげるほどの快適空間を演出しています。また全グレード共通で、2.2LのDOHC16バルブ4気筒エンジンにコモンレール式DI-Dインタークーラー付きターボを搭載した、型式4N14というクリーンディーゼルターボエンジンを使用しているのも特徴です。最大トルクは38.7kg-m(2000回転)、最高出力は145馬力(3500回転)となっており、アクセルを踏んだ直後から余裕のある加速力を感じられます。また、最低地上高が185mmとなっている点や締結力を強めるロックモードの採用により、ミニバンの中では上位の悪路走破力を誇ります。さらに動力性能だけでなく、経済性にも優れているのが魅力です。WLTCモード燃費は12.6km/Lで、ノーマルエンジン搭載のトヨタ「シエンタ」などといったコンパクトミニバンと同レベルの燃料費となっています。背の高いボックス型の形状ならではの車内の広さも特徴です。全長4800mm以下の車種の中では最も居住空間が広く、3列目シートの頭上や足元にも余裕があるため、大人数でも快適に乗車できます。3列目シートを格納すれば、4人乗りとして最後部にたっぷりと荷物を詰めるので、状況に合わせて使い方を選べることもメリットと言えます。