BMW X6の買取相場・査定実績

2024年10月時点でのX6の買取価格は436.8万円～724.0万円で平均価格は562.1万円となっており、前月に比べ0.3万円だけ高くなっております

BMW X6の画像

X6の買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

515.0万円～630.2万円

  • 年式

    2021年(3年落ち)

  • 走行距離

    30,000km～40,000km

  • ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
  • ※画像は代表グレードの車両です。
  • ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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X6の買取相場傾向（月別）

X6 買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

初年度登録年式別 買取相場

年式 相場
2021年(3年落ち) 404.3万円 ～ 758.0万円
2020年(4年落ち) 336.8万円 ～ 685.0万円
2017年(7年落ち) 152.8万円 ～ 483.7万円
2016年(8年落ち) 147.5万円 ～ 473.6万円
～2015年(9年落ち) 45.9万円 ～ 323.6万円
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グレード別 買取相場

発売期間 グレード 相場
2020年～2021年 M50i 右ハンドル 471.0万円 ～ 758.0万円
xDrive35d Mスポーツ 右ハンドル 436.8万円 ～ 724.0万円
xDrive35d 右ハンドル 404.3万円 ～ 669.1万円
2019年～2020年 M50i 右ハンドル 399.5万円 ～ 685.0万円
xDrive35d Mスポーツ 右ハンドル 361.9万円 ～ 647.9万円
xDrive35d 右ハンドル 336.8万円 ～ 601.6万円
2016年～2017年 xDrive35i Mスポーツ 右ハンドル 163.6万円 ～ 374.6万円
xDrive50i Mスポーツ 右/左ハンドル 206.9万円 ～ 483.7万円
xDrive50i 右/左ハンドル 193.4万円 ～ 449.4万円
xDrive35i 右ハンドル 152.8万円 ～ 347.7万円
2015年～2016年 xDrive50i Mスポーツ 右/左ハンドル 200.7万円 ～ 473.6万円
xDrive50i 右/左ハンドル 187.5万円 ～ 439.5万円
xDrive35i Mスポーツ 右ハンドル 158.2万円 ～ 365.2万円
xDrive35i 右ハンドル 147.5万円 ～ 338.4万円
2014年～ xDrive35i 右ハンドル 45.9万円 ～ 233.0万円
xDrive50i Mスポーツ 右/左ハンドル 55.7万円 ～ 323.6万円
xDrive50i 右/左ハンドル 53.4万円 ～ 300.4万円
xDrive35i Mスポーツ 右ハンドル 48.1万円 ～ 251.3万円
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走行距離別 買取相場

車種 相場
0～10000km 633.5万円 ～ 724.0万円
10000～20000km 574.2万円 ～ 664.8万円
20000～30000km 539.6万円 ～ 630.2万円
30000～40000km 515.0万円 ～ 605.6万円
40000～50000km 496.0万円 ～ 586.5万円
50000～60000km 480.4万円 ～ 571.0万円
60000～70000km 467.2万円 ～ 557.8万円
70000～80000km 455.8万円 ～ 546.4万円
80000～90000km 445.8万円 ～ 536.3万円
90000～100000km 436.8万円 ～ 527.3万円
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ボディーカラー別 買取相場

色 相場
パール 528.3万円 ～ 621.2万円
黒 509.5万円 ～ 599.1万円
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BMW X6の買取・査定実績

  • BMW X6

    査定額

    67.00万円

    • 買取時期

      2024年05月

    • 走行距離

      11.5万km

    • 年式

      2010年式

    • 修復歴

      なし

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BMW X6 について

車種の特徴

「BMW Xシリーズ」は、BMWのクロスオーバーSUV です。BMWの提唱するSUVをさらに活動的に進化させた「SAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）」 として人気を博しています。その中でも「BMW X6」は、走行性能が充実し、SAVを一層発展させた「SAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）」 の始まりとなるモデルです。初代モデルは2008年に発表され、2度にわたるフルモデルチェンジを経て、現行モデルとなる3代目を展開しています。
3代目となる現行車体サイズは、4,945mm×2,005mm×1,695mm(全長×全幅×全高)、ホイールベース2,975mm。グレードは「M Sport」の１つですが、モデルは「xDrive35i」と「xDrive50i」の2つが存在し、それぞれ異なる種類のエンジンを使用しています。「xDrive35i」には3.0L直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを、「xDrive50i」にはBMWの中で最もハイスペックな4.4LV型8気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを採用。また、可変ダンパー付きの「アダプティブMサスペンション」が装備されているのも魅力です。走行状況を検知して姿勢の変化を抑え、ロードホールディングと乗り心地を両立するため、減衰力を瞬時に変化させ、正確なハンドリングを可能としています。さらに、8速スポーツ・ATを採用したことで、2t以上もある車体にもかかわらず、0-100km/h加速は4.8秒の瞬発力を発揮します。
「BMW X6」は、Xシリーズの流れやメリットを活かしつつ、より疾走感に磨きをかけ、最先端SACとして運転することの楽しさを味わうことのできる車です。
※記載の文章は、2022年12月時点の情報です。

車名の由来

BMWは「会社の原点がドイツ・バイエルン州であること」「BMWがさまざまな種類の用途のエンジンを扱っていたこと」から、ドイツ語で「Bayerische Motoren Werke GmbH」（バイエルン州のエンジン工場）の頭文字をとって名付けられました。英数字の由来は、全世界で理解しやすいよう簡潔につけられています。BMWのコンセプト・カーには「X」や「Z」が付けられ、数字は車両サイズを表し、数字が大きくなるにつれ、ボディサイズも大きくなる仕組みです。また X6のようにアルファベットのうしろが偶数の車は、クーペのようなスポーティなモデルを指します。

モデル概要、その魅力は？

「BMW X6」は、力強いエンジンでSUVらしいパワフルな走りを実現しつつ、スポーティかつ、クーペ ならではのなだらかなシルエットを魅力としています。フロント・デザインでは、横長で丸みを帯びた形状のキドニー・グリルで「BMW X6」のスポーティさを演出し、今までのBMW伝統のキドニー・グリルに新しい表情を与える「アイコニック・グロー 」と呼ばれる照明が使用されています。ドアの開閉時などの停止中や走行時に「アイコニック・グロー」が起動し、光でキドニー・グリルを浮かび上がらせます 。また、ドア前の路面にグラフィックを投影し、搭乗者を優雅な雰囲気で迎え入れるウェルカム・ライト・カーペット   やBMWであることを夜間でも際立たらせる特徴的なL字型テールライトなどを採用。独創的でダイナミックなデザインが特徴です。
インテリアも個性的で、最高品質のレザーを使用したシートやインテリアトリムで、上品で落ち着いた車内空間を演出しています。またシートは、フロントマッサージシートを採用し、長距離ドライブでも疲れにくく、ヘッドレストの高さや角度なども電動で位置調節が可能です。「BMW X６」の魅力は、ドライビングシステムにも数多く存在します。採用されているドライビング・アシスト・プロフェッショナルには、ドライバーが設定した速度をもとに、車間距離を保ちながら加減速を自動で行い、高速走行をサポートする「ACC／アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ & ゴー機能付）」が備わっています。また、側面衝突の危険が高まった際、車線を維持しながら、衝突回避をサポートする「アクティブ・サイド・コリジョン・プロテクション」も含まれています。そのほかにもドライビングスタイルに合わせ、走行の特性を最適化する「ドライビング・パフォーマンス・コントロール」や高速道路を走行中、ステアリングを自動的に操作して運転を継続してくれる「高速道路渋滞時ハンズ・オフ・アシスト」なども搭載。「BMW X6」は、秀逸したデザインやダイナミックな疾走感を味わえるだけでなく、操作性や安全性にも優れたクロスオーバーSUVです。