スバル スバルXV 2020年式(4年落ち)の買取相場・査定実績

2024年4月時点でのスバルXV 2020年式(4年落ち)の買取価格は74.9万円~193.0万円平均価格は135.7万円となっており、前月に比べ3.3万円だけ高くなっております

スバル スバルXV 2020年式(4年落ち)の画像

スバルXV 2020年式(4年落ち)の買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

86.9万円~185.8万円

  • 年式

    2020年(4年落ち)

  • 走行距離

    40,000km~50,000km

  • ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
  • ※画像は代表グレードの車両です。
  • ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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スバルXV 2020年式(4年落ち)の買取相場傾向(月別)

スバルXV 2020年式(4年落ち)の買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

グレード別 買取相場

発売期間 グレード 相場
2020年~2020年 1.6i アイサイト 97.8万円 ~ 188.2万円
1.6i-L アイサイト 74.9万円 ~ 165.6万円
2019年~2020年 2.0e-L アイサイト 84.0万円 ~ 178.0万円
2.0e-S アイサイト 97.6万円 ~ 189.2万円
Advance (ブラック内装) 99.6万円 ~ 193.0万円
Advance (ブルー内装) 99.6万円 ~ 193.0万円

走行距離別 買取相場

車種 相場
0~10000km 118.8万円 ~ 224.9万円
10000~20000km 105.1万円 ~ 205.3万円
20000~30000km 97.0万円 ~ 193.9万円
30000~40000km 91.3万円 ~ 185.8万円
40000~50000km 86.9万円 ~ 179.4万円
50000~60000km 83.3万円 ~ 174.3万円
60000~70000km 80.2万円 ~ 169.9万円
70000~80000km 77.5万円 ~ 166.2万円
80000~90000km 75.2万円 ~ 162.8万円
90000~100000km 73.1万円 ~ 159.9万円

ボディーカラー別 買取相場

相場
88.9万円 ~ 168.7万円
シルバー 83.5万円 ~ 167.6万円
パール 92.1万円 ~ 163.7万円
90.2万円 ~ 157.0万円
グレー 87.9万円 ~ 155.4万円
91.4万円 ~ 152.9万円
81.8万円 ~ 151.5万円
その他 89.5万円 ~ 147.8万円
ベージュ -

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スバル スバルXV について

車種の特徴

「SUBARU XV」は、2012年に登場したSUVです。スバルにはもともと1992年に登場したインプレッサがありました。そのなかで誕生した5ドアハッチバックがのちにインプレッサスポーツに発展。さらにSUVテイストがプラスされて2010年に誕生したインプレッサXVが、SUBARU XVのもととなっています。2012年に新型モデルを出す際、独立した車種にするために車名のインプレッサを省いたものが、SUBARU XVの始まりです。2012年当時のSUBARU XVは「Urban Adventure」をコンセプトとしており、レガシィグランドワゴンやフォレスターなどのクロスオーバーSUVの知見を随所に活かした車種となっています。発売以来、流麗なプロポーションや力強いエクステリアデザイン、スバルらしい走りなどにより、日常を冒険に変えるという新しい価値を提案してきました。2013年6月発表のSUBARU XV ハイブリッドでは、加速感のある楽しい走りと環境性能が両立され、話題となりました。SUBARU XV ハイブリッドは、国土交通省とNASVA(独立行政法人自動車事故対策機構)が実施している2015年度予防安全性能アセスメントで最高ランクの評価を獲得しています。「Fun Adventure」のコンセプトで2017年に登場した2代目SUBARU XVは、街で映え自然にも似合うデザインが特徴です。どのような道でも楽しさと安心を感じられるよう開発された、4輪駆動システム「シンメトリカルAWD」が導入されて走行安定性がアップしています。また、事前に衝突の危険を察知する運転支援システム「アイサイト」も搭載しており、トップレベルの安全性能を誇ります。
※記載の文章は、2021年10月時点の情報です。

車名の由来

SUBARU XVという名前は、「Crossover(X-over)」と「Vehicle」の頭文字をとったものです。「Crossover」は融合を、そして「Vehicle」は乗り物を意味します。舗装路の走行安定性と悪路の走破性によりどのような場所でも走れること、デザインがどのような場所にも合うことなど、さまざまな意味で融合の車であると言えるでしょう。

モデル概要、その魅力は?

現行モデルとなる2代目SUBARU XVのボディサイズは、全長4,465mm×全幅1,800mm×全高1,550mmです。一般的な立体駐車場に入庫できる全高サイズに抑えながらも2mの最低地上高を確保しており、ラフロードを走行するときも安心です。また、新たなプラットフォーム「SGP」を採用したことからも、高い走行性能を誇っています。もともとオプション設定であった先進予防安全装備の「アイサイト」が全車に標準装備されたことも魅力です。さらに歩行者エアバッグも標準装備されており、安全性能がより高くなっています。室内サイズは室内長2,085mm×室内幅1,520mm×室内高1,200mmと、大人4人が十分に乗車できる広さです。エンジンは、1.6L水平対向ガソリンエンジンと、スバル独自のパワーユニットである「e-BOXER」がラインナップされています。グレードは、1.6L水平対向ガソリンエンジンの「1.6i-EyeSight」「1.6i-L EyeSight」、e-BOXERの「2.0e-L EyeSight」「2.0e-S EyeSight」「Advance」の計5種類です。2代目から追加された1.6L車は、安い価格設定が魅力です。「1.6i-L EyeSight」以上のグレードにおいては、悪路走破性を向上させてくれる「X-MODE」が搭載されています。「X-MODE」は、タイヤが空転しやすい雪道や山道などでエンジンやAWD、VDCなどを制御しスムーズに脱出することを実現しています。車内インテリアについては、「1.6i-EyeSight」では黒を基調としており、スポーティーさを感じられる仕様です。本革シートを希望する場合は、「1.6i-L EyeSight」以上から選択できます。また、最上級グレードである「Advance」のインテリアカラーは、ブルーとブラックから選択可能です。ブルーを選択した場合は、ステアリングやシート、シフトブーツなどにブルーのステッチが入ります。「Advance」において本革シートに変更した場合は、上質でスタイリッシュなネイビー×ブラックのカラーとなります。SUBARU XVを気軽に楽しみたい方には「1.6i-EyeSight」、装備と価格のバランスを重視する方は「2.0e-L EyeSight」、こだわりたい方は「Advance」がおすすめです。なお、ボディーカラーは、「クリスタルブラック・シリカ」「ラピスブルー・パール」「クールグレーカーキ」など11色展開となっています。