トヨタ ハイエースバン 2016年式(8年落ち)の買取相場・査定実績

2024年4月時点でのハイエースバン 2016年式(8年落ち)の買取価格は50.6万円~347.7万円平均価格は146.4万円となっており、前月に比べ0.6万円だけ低くなっております

トヨタ ハイエースバン 2016年式(8年落ち)の画像

ハイエースバン 2016年式(8年落ち)の買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

52.8万円~327.1万円

  • 年式

    2016年(8年落ち)

  • 走行距離

    80,000km~90,000km

  • ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
  • ※画像は代表グレードの車両です。
  • ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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ハイエースバン 2016年式(8年落ち)の買取相場傾向(月別)

ハイエースバン 2016年式(8年落ち)の買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

グレード別 買取相場

発売期間 グレード 相場
2015年~2016年 スーパーGL 標準ボディ 131.4万円 ~ 278.5万円
スーパーGL 標準ボディ 118.8万円 ~ 244.1万円
スーパーGL ワイドボディ 143.7万円 ~ 296.8万円
スーパーGL ワイドボディ 145.3万円 ~ 282.1万円
DX 標準ボディ 82.0万円 ~ 202.8万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 90.2万円 ~ 215.5万円
DX 標準ボディ 62.2万円 ~ 180.7万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 69.7万円 ~ 192.7万円
DX 標準ボディ 63.7万円 ~ 163.0万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 72.7万円 ~ 176.5万円
DX 標準ボディ 60.4万円 ~ 149.9万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 69.5万円 ~ 163.4万円
DX 標準ボディ 76.9万円 ~ 194.8万円
DX 標準ボディ 57.5万円 ~ 172.9万円
DX 標準ボディ 58.0万円 ~ 154.2万円
DX 標準ボディ 55.1万円 ~ 141.9万円
DX 標準ボディ 88.7万円 ~ 213.1万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 96.9万円 ~ 225.8万円
DX 標準ボディ 68.1万円 ~ 190.2万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 75.8万円 ~ 202.5万円
DX 標準ボディ 71.0万円 ~ 174.0万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 80.4万円 ~ 187.9万円
DX 標準ボディ 67.9万円 ~ 160.9万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 77.1万円 ~ 174.5万円
DX 標準ボディ 79.6万円 ~ 198.9万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 87.6万円 ~ 211.5万円
DX 標準ボディ 59.9万円 ~ 177.0万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 67.3万円 ~ 188.9万円
DX 標準ボディ 59.3万円 ~ 156.3万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 68.2万円 ~ 169.7万円
DX 標準ボディ 58.1万円 ~ 146.4万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 67.1万円 ~ 159.8万円
DX 標準ボディ 74.6万円 ~ 191.0万円
DX 標準ボディ 55.2万円 ~ 169.3万円
DX 標準ボディ 55.4万円 ~ 150.4万円
DX 標準ボディ 52.5万円 ~ 137.9万円
DX ルートバン 標準ボディ 72.9万円 ~ 188.3万円
DX ルートバン 標準ボディ 53.8万円 ~ 166.8万円
DX ルートバン 標準ボディ 53.6万円 ~ 147.6万円
DX ルートバン 標準ボディ 50.6万円 ~ 135.1万円
DX 標準ボディ. 87.1万円 ~ 210.7万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 95.4万円 ~ 223.6万円
DX 標準ボディ 66.8万円 ~ 188.1万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 74.4万円 ~ 200.3万円
DX 標準ボディ 69.4万円 ~ 171.6万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 78.5万円 ~ 185.2万円
DX 標準ボディ 66.1万円 ~ 158.3万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 75.4万円 ~ 172.1万円
DX 標準ボディ 88.0万円 ~ 212.1万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 96.3万円 ~ 224.9万円
DX 標準ボディ 70.4万円 ~ 173.0万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 79.6万円 ~ 186.8万円
DX 標準ボディ 67.1万円 ~ 159.8万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 76.5万円 ~ 173.7万円
DX 標準ボディ 85.5万円 ~ 208.1万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 93.7万円 ~ 220.9万円
DX 標準ボディ 67.5万円 ~ 168.7万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 76.6万円 ~ 182.3万円
DX 標準ボディ 64.2万円 ~ 155.5万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 73.5万円 ~ 169.2万円
DX 標準ボディ 93.3万円 ~ 220.2万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 101.6万円 ~ 233.1万円
DX 標準ボディ 72.4万円 ~ 197.2万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 80.0万円 ~ 209.2万円
DX 標準ボディ 76.2万円 ~ 181.7万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 85.6万円 ~ 195.6万円
DX 標準ボディ 73.0万円 ~ 168.5万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 82.6万円 ~ 182.5万円
DX ワイドボディ 93.3万円 ~ 220.2万円
DX GLパッケージ ワイドボディ 101.6万円 ~ 233.1万円
DX ワイドボディ 86.1万円 ~ 196.4万円
DX GLパッケージ ワイドボディ 95.7万円 ~ 210.5万円
スーパーGL 標準ボディ 158.3万円 ~ 318.6万円
スーパーGL ワイドボディ 176.8万円 ~ 326.5万円
DX 標準ボディ 106.3万円 ~ 240.3万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 115.0万円 ~ 253.6万円
DX 標準ボディ 84.5万円 ~ 216.3万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 92.4万円 ~ 228.8万円
DX 標準ボディ 100.9万円 ~ 232.1万円
DX 標準ボディ 79.5万円 ~ 208.5万円
DX 標準ボディ 113.2万円 ~ 251.0万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 122.0万円 ~ 264.3万円
DX 標準ボディ 90.9万円 ~ 226.4万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 99.0万円 ~ 239.2万円
DX 標準ボディ 103.7万円 ~ 236.4万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 112.3万円 ~ 249.4万円
DX 標準ボディ 82.1万円 ~ 212.6万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 89.9万円 ~ 224.9万円
DX 標準ボディ 98.2万円 ~ 227.8万円
DX 標準ボディ 77.0万円 ~ 204.5万円
DX ルートバン 標準ボディ 96.4万円 ~ 225.2万円
DX ルートバン 標準ボディ 75.4万円 ~ 201.8万円
DX 標準ボディ 112.7万円 ~ 250.1万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 121.3万円 ~ 263.2万円
DX 標準ボディ 90.4万円 ~ 225.6万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 98.4万円 ~ 238.2万円
DX 標準ボディ 109.9万円 ~ 245.9万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 118.6万円 ~ 259.0万円
DX 標準ボディ 87.8万円 ~ 221.6万円
DX GLパッケージ 標準ボディ 95.8万円 ~ 234.1万円
DX ワイドボディ 115.1万円 ~ 238.8万円
DX GLパッケージ ワイドボディ 125.4万円 ~ 253.7万円
スーパーGL DARK PRIME 標準ボディ 143.4万円 ~ 296.4万円
スーパーGL DARK PRIME 標準ボディ 132.5万円 ~ 263.9万円
スーパーGL DARK PRIME ワイドボディ 156.0万円 ~ 315.2万円
スーパーGL DARK PRIME ワイドボディ 159.8万円 ~ 302.6万円
スーパーGL DARK PRIME 標準ボディ 170.8万円 ~ 337.1万円
スーパーGL DARK PRIME ワイドボディ 192.0万円 ~ 347.7万円

走行距離別 買取相場

車種 相場
0~10000km 98.9万円 ~ 428.2万円
10000~20000km 84.4万円 ~ 394.5万円
20000~30000km 75.9万円 ~ 374.8万円
30000~40000km 69.8万円 ~ 360.8万円
40000~50000km 65.1万円 ~ 349.9万円
50000~60000km 61.3万円 ~ 341.1万円
60000~70000km 58.1万円 ~ 333.6万円
70000~80000km 55.3万円 ~ 327.1万円
80000~90000km 52.8万円 ~ 321.4万円
90000~100000km 50.6万円 ~ 316.3万円

ボディーカラー別 買取相場

相場
その他 57.7万円 ~ 273.5万円
パール 53.1万円 ~ 272.0万円
シルバー 50.5万円 ~ 270.6万円
56.4万円 ~ 267.4万円
グレー 56.3万円 ~ 266.8万円
55.9万円 ~ 265.0万円
54.5万円 ~ 258.1万円
-
ベージュ -

トヨタ ハイエースバン 2016年式(8年落ち)の買取・査定実績

  • トヨタ ハイエースバン

    査定額

    225.00万円

    • 買取時期

      2023年11月

    • 走行距離

      7.3万km

    • 年式

      2016年式

    • 修復歴

      なし

  • トヨタ ハイエースバン

    査定額

    152.00万円

    • 買取時期

      2023年03月

    • 走行距離

      10万km

    • 年式

      2016年式

    • 修復歴

      なし

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トヨタ ハイエースバン について

車種の特徴

ハイエースバンは、トヨタが販売している乗用車および商用車です。ハイエースバンについて理解を深めるためにも、まずは、ハイエースバンのもととなるハイエースの特徴を見ていきたいと思います。ハイエースは、スタイリッシュなボディと広い車内空間を持ち合わせた、合理主義でつくられたワンボックス車です。広い車内が特徴のため、日常生活での利用はもちろんのこと、キャンプ道具やオートバイを載せたり、資材を積んだりとユーザー次第で幅広い使い道があります。ハイエースにはスタイルやエンジン、駆動方式によって数種類のタイプがあり、今回ご紹介するのがそのうちのひとつ、ハイエースバンです。初代ハイエースH10系は、1967年に誕生しました。その後、国内の排出ガス規制への適合やユーザー層の拡大など、時代にあわせてマイナーチェンジやフルモデルチェンジをくり返します。3代目までは、昭和のめざましい経済成長を背景にタフな商用車として活躍し、4代目以降は趣味を楽しむためのマイカーとして市場に親しまれてきたのです。国内向けの現行型は、2004年にフルモデルチェンジを行ったH200系と呼ばれる5代目となります。ハイエースバンは乗車定員2~9名と幅広く、基本的には荷物を積む機会が多い方に適した車です。5代目に搭載されたエンジンの種類は、当初ガソリンエンジン(2リッター/2.7リッター)に加えて、ディーゼルエンジン(3リッター)という設定でしたが、排出ガス対策のためにディーゼルエンジンは2.5リッターに設定し直されたといわれています。現行モデルのディーゼルエンジンは排出ガス対策を踏まえて、環境にやさしく、かつハイパワーの3リッターに進化。ロングセラーな車種だけに、適宜マイナーチェンジが行われていることがわかります。グレードとしては、「スーパーGL」「DX“GLパッケージ”」「DX」の3種類です。車両価格としては、2,363,500~3,685,100円(税込)ほどで、特装車として冷凍・保冷用のバンやリフトつきのバンも展開しています。2019年2月には、現行モデルである6代目 H300系が披露されました。6代目は主に海外向けに開発された車で、台湾とオセアニアではグランビア、タイではマジェスティという車名で販売中です。新興国を中心に販売されている6代目ではありますが、市場環境が異なることから、日本市場では引きつづき5代目モデルが継続して販売されています。なお、ロングセラー車種のため、同じ5代目であったとしても販売された時期によりマイナーチェンジの箇所が異なっているのが特徴です。H200系のなかでも1~4型と分類されている場合や、2017年11月の一部改良以降を5型と呼ぶ場合もあるため、購入の際には何型であるかもあわせて確認すると安心です。
※記載の文章は、2021年11月時点の情報です。

車名の由来

ハイエースバンの「ハイエース」は、トヨエースを語源としています。さらに、英語で「高級な」の意味を持つ「High」と、「より優れた」という意味を持つ「Ace」を組み合わせた合成語となります。そこに、箱型ボディのトラックを意味する「バン」をつなげて、ハイエースバンと名づけたとされています。

モデル概要、その魅力は?

ハイエースバンは、1967年の発売以降、積載性の高さや耐久性、エンジンの力強さなどが評価され、長年多くの人から親しまれている車です。性能の高さから、レジャーから仕事まで多様に使えるという特徴を持っています。シャープな直線とやわらかな曲線が美しいボディラインが特徴的で、デザイン性と実用性を兼ね備えています。インテリアデザインもスタイリッシュで、操作系を運転席周りに配置することで、使いやすさも追及している車です。また、搭載されている1GD-FTVディーゼルエンジンは排気量を抑えながらも、最大トルク300N・m、最高出力111kWと力強い動力性能を実現。さらに、フリクションの低減によって燃費を向上させ、排出ガスもクリーン化も果たしています。