トヨタハイエースバン 2020年式（4年落ち）の買取相場・査定実績

2024年4月時点でのハイエースバン 2020年式（4年落ち）の買取価格は81.1万円～398.3万円で平均価格は183.5万円となっており、前月に比べ1.9万円だけ高くなっております

ハイエースバン 2020年式（4年落ち）の買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

82.2万円～370.3万円

年式

2020年(4年落ち)
走行距離

40,000km～50,000km

※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
※画像は代表グレードの車両です。
※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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ハイエースバン 2020年式（4年落ち）の買取相場傾向（月別）

ハイエースバン 2020年式（4年落ち）の買取相場グラフ

グレード別買取相場

発売期間	グレード	相場
2018年～2020年	スーパーGL DARK PRIME II ワイドボディ	234.6万円～ 396.7万円
	スーパーGL DARK PRIME II 標準ボディ	199.1万円～ 374.5万円
	スーパーGL DARK PRIME II ワイドボディ	199.7万円～ 349.0万円
	スーパーGL DARK PRIME II ワイドボディ	183.5万円～ 351.8万円
	スーパーGL DARK PRIME II 標準ボディ	169.9万円～ 307.7万円
	スーパーGL DARK PRIME II 標準ボディ	170.2万円～ 332.4万円
2017年～2020年	スーパーGL 標準ボディ	183.3万円～ 351.5万円
	DX 標準ボディ	108.4万円～ 240.2万円
	DX GLパッケージワイドボディ	129.0万円～ 250.1万円
	DX ワイドボディ	118.2万円～ 234.7万円
	DX GLパッケージワイドボディ	124.4万円～ 264.4万円
	DX ワイドボディ	115.7万円～ 251.2万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	117.4万円～ 223.4万円
	DX 標準ボディ	106.7万円～ 208.3万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	117.7万円～ 234.1万円
	DX 標準ボディ	107.2万円～ 218.9万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	125.5万円～ 266.1万円
	DX 標準ボディ	116.8万円～ 252.8万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	107.2万円～ 209.0万円
	DX 標準ボディ	96.7万円～ 194.1万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	107.7万円～ 219.7万円
	DX 標準ボディ	97.5万円～ 204.9万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	117.1万円～ 253.4万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	110.6万円～ 213.8万円
	DX ルートバン標準ボディ	120.2万円～ 258.0万円
	DX GLパッケージワイドボディ	161.7万円～ 296.2万円
	DX ワイドボディ	150.3万円～ 280.3万円
	DX GLパッケージワイドボディ	151.4万円～ 304.6万円
	DX ワイドボディ	142.2万円～ 291.0万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	143.7万円～ 293.3万円
	DX 標準ボディ	134.6万円～ 279.6万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	146.6万円～ 297.6万円
	DX 標準ボディ	137.4万円～ 283.8万円
	スーパーGL ワイドボディ	214.8万円～ 369.7万円
	DX 標準ボディ	122.0万円～ 260.8万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	136.9万円～ 283.1万円
	DX 標準ボディ	128.0万円～ 269.7万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	147.3万円～ 298.6万円
	DX 標準ボディ	138.1万円～ 284.8万円
	DX 標準ボディ	124.9万円～ 265.1万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	139.8万円～ 287.4万円
	DX 標準ボディ	130.7万円～ 273.8万円
	DX 標準ボディ	99.3万円～ 226.2万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	110.7万円～ 243.6万円
	DX 標準ボディ	102.1万円～ 230.5万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	111.4万円～ 214.9万円
	DX 標準ボディ	100.8万円～ 199.9万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	111.8万円～ 225.6万円
	DX 標準ボディ	101.5万円～ 210.8万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	120.5万円～ 258.5万円
	DX 標準ボディ	111.8万円～ 245.3万円
	DX 標準ボディ	86.3万円～ 179.2万円
	DX 標準ボディ	86.8万円～ 189.4万円
	DX 標準ボディ	88.3万円～ 191.5万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	102.7万円～ 202.6万円
	DX 標準ボディ	92.3万円～ 187.8万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	103.3万円～ 213.4万円
	DX 標準ボディ	93.3万円～ 198.9万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	113.4万円～ 247.7万円
	DX 標準ボディ	104.8万円～ 234.6万円
	スーパーGL ワイドボディ	180.6万円～ 322.6万円
	スーパーGL ワイドボディ	168.0万円～ 329.1万円
	スーパーGL 標準ボディ	151.7万円～ 282.3万円
	DX 標準ボディ	110.2万円～ 242.9万円
	DX 標準ボディ	100.1万円～ 198.9万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	111.1万円～ 224.5万円
	DX 標準ボディ	100.7万円～ 209.5万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	119.9万円～ 257.6万円
	DX 標準ボディ	111.1万円～ 244.3万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	109.4万円～ 212.1万円
DX 標準ボディ	98.9万円～ 197.2万円
DX GLパッケージ標準ボディ	109.9万円～ 222.8万円
DX 標準ボディ	99.6万円～ 208.0万円
DX GLパッケージ標準ボディ	119.0万円～ 256.2万円
スーパーGL 標準ボディ	155.0万円～ 310.0万円
DX ルートバン標準ボディ	81.1万円～ 171.7万円
DX ルートバン標準ボディ	81.9万円～ 182.2万円
DX ルートバン標準ボディ	94.8万円～ 219.3万円
DX 標準ボディ	83.3万円～ 174.8万円
DX 標準ボディ	84.0万円～ 185.2万円
DX 標準ボディ	96.7万円～ 222.2万円
DX GLパッケージ標準ボディ	100.1万円～ 198.9万円
DX 標準ボディ	89.7万円～ 184.0万円
DX GLパッケージ標準ボディ	98.3万円～ 206.2万円

車種	相場
0～10000km	116.0万円～ 437.7万円
10000～20000km	101.5万円～ 404.0万円
20000～30000km	93.0万円～ 384.3万円
30000～40000km	86.9万円～ 370.3万円
40000～50000km	82.2万円～ 359.5万円
50000～60000km	78.4万円～ 350.6万円
60000～70000km	75.2万円～ 343.1万円
70000～80000km	72.3万円～ 336.6万円
80000～90000km	69.9万円～ 330.9万円
90000～100000km	67.7万円～ 325.8万円

色	相場
その他	101.7万円～ 345.6万円
パール	97.4万円～ 343.7万円
シルバー	92.6万円～ 341.9万円
黒	99.4万円～ 337.9万円
グレー	99.2万円～ 337.2万円
赤	98.5万円～ 334.9万円
青	96.0万円～ 326.1万円
緑	-
ベージュ	-

トヨタハイエースバン
査定額

230.00万円
- 買取時期
  
  2022年07月
- 走行距離
  
  3.1万km
- 年式
  
  2020年式
- 修復歴
  
  なし

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トヨタハイエースバンについて

車種の特徴

ハイエースバンは、トヨタが販売している乗用車および商用車です。ハイエースバンについて理解を深めるためにも、まずは、ハイエースバンのもととなるハイエースの特徴を見ていきたいと思います。ハイエースは、スタイリッシュなボディと広い車内空間を持ち合わせた、合理主義でつくられたワンボックス車です。広い車内が特徴のため、日常生活での利用はもちろんのこと、キャンプ道具やオートバイを載せたり、資材を積んだりとユーザー次第で幅広い使い道があります。ハイエースにはスタイルやエンジン、駆動方式によって数種類のタイプがあり、今回ご紹介するのがそのうちのひとつ、ハイエースバンです。初代ハイエースH10系は、1967年に誕生しました。その後、国内の排出ガス規制への適合やユーザー層の拡大など、時代にあわせてマイナーチェンジやフルモデルチェンジをくり返します。3代目までは、昭和のめざましい経済成長を背景にタフな商用車として活躍し、4代目以降は趣味を楽しむためのマイカーとして市場に親しまれてきたのです。国内向けの現行型は、2004年にフルモデルチェンジを行ったH200系と呼ばれる5代目となります。ハイエースバンは乗車定員2～9名と幅広く、基本的には荷物を積む機会が多い方に適した車です。5代目に搭載されたエンジンの種類は、当初ガソリンエンジン（2リッター／2.7リッター）に加えて、ディーゼルエンジン（3リッター）という設定でしたが、排出ガス対策のためにディーゼルエンジンは2.5リッターに設定し直されたといわれています。現行モデルのディーゼルエンジンは排出ガス対策を踏まえて、環境にやさしく、かつハイパワーの3リッターに進化。ロングセラーな車種だけに、適宜マイナーチェンジが行われていることがわかります。グレードとしては、「スーパーGL」「DX“GLパッケージ”」「DX」の3種類です。車両価格としては、2,363,500～3,685,100円（税込）ほどで、特装車として冷凍・保冷用のバンやリフトつきのバンも展開しています。2019年2月には、現行モデルである6代目 H300系が披露されました。6代目は主に海外向けに開発された車で、台湾とオセアニアではグランビア、タイではマジェスティという車名で販売中です。新興国を中心に販売されている6代目ではありますが、市場環境が異なることから、日本市場では引きつづき5代目モデルが継続して販売されています。なお、ロングセラー車種のため、同じ5代目であったとしても販売された時期によりマイナーチェンジの箇所が異なっているのが特徴です。H200系のなかでも1～4型と分類されている場合や、2017年11月の一部改良以降を5型と呼ぶ場合もあるため、購入の際には何型であるかもあわせて確認すると安心です。
※記載の文章は、2021年11月時点の情報です。

車名の由来

ハイエースバンの「ハイエース」は、トヨエースを語源としています。さらに、英語で「高級な」の意味を持つ「High」と、「より優れた」という意味を持つ「Ace」を組み合わせた合成語となります。そこに、箱型ボディのトラックを意味する「バン」をつなげて、ハイエースバンと名づけたとされています。

モデル概要、その魅力は？

ハイエースバンは、1967年の発売以降、積載性の高さや耐久性、エンジンの力強さなどが評価され、長年多くの人から親しまれている車です。性能の高さから、レジャーから仕事まで多様に使えるという特徴を持っています。シャープな直線とやわらかな曲線が美しいボディラインが特徴的で、デザイン性と実用性を兼ね備えています。インテリアデザインもスタイリッシュで、操作系を運転席周りに配置することで、使いやすさも追及している車です。また、搭載されている1GD-FTVディーゼルエンジンは排気量を抑えながらも、最大トルク300N・m、最高出力111kWと力強い動力性能を実現。さらに、フリクションの低減によって燃費を向上させ、排出ガスもクリーン化も果たしています。

トヨタハイエースバン 2020年式（4年落ち）の買取相場・査定実績

ハイエースバン 2020年式（4年落ち）の買取相場シミュレーション結果

まず愛車がいくらで売れるかチェック！

ハイエースバン 2020年式（4年落ち）の買取相場傾向（月別）

ハイエースバン 2020年式（4年落ち）の買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

グレード別買取相場

走行距離別買取相場

ボディーカラー別買取相場

トヨタハイエースバン 2020年式（4年落ち）の買取・査定実績