トヨタハイエースバン 2021年式（3年落ち）の買取相場・査定実績

2024年4月時点でのハイエースバン 2021年式（3年落ち）の買取価格は86.1万円～404.1万円で平均価格は200.2万円となっており、前月に比べ2.9万円だけ高くなっております

ハイエースバン 2021年式（3年落ち）の買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

91.1万円～409.4万円

年式

2021年(3年落ち)
走行距離

30,000km～40,000km

※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
※画像は代表グレードの車両です。
※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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ハイエースバン 2021年式（3年落ち）の買取相場傾向（月別）

ハイエースバン 2021年式（3年落ち）の買取相場グラフ

グレード別買取相場

発売期間	グレード	相場
2020年～2021年	DX GLパッケージ標準ボディ	113.9万円～ 227.5万円
	DX GLパッケージワイドボディ	144.2万円～ 285.0万円
	DX ワイドボディ	134.8万円～ 271.1万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	124.8万円～ 231.6万円
	DX 標準ボディ	113.7万円～ 216.1万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	123.1万円～ 240.6万円
	DX 標準ボディ	112.3万円～ 225.1万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	145.4万円～ 286.8万円
	DX 標準ボディ	136.0万円～ 272.8万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	114.2万円～ 216.9万円
	DX 標準ボディ	103.4万円～ 201.6万円
	DX ワイドボディ	123.0万円～ 240.4万円
	DX 標準ボディ	103.5万円～ 212.5万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	136.5万円～ 273.5万円
	DX 標準ボディ	127.0万円～ 259.6万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	117.8万円～ 221.8万円
	DX 標準ボディ	106.8万円～ 206.4万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	117.3万円～ 232.3万円
	DX 標準ボディ	106.8万円～ 217.1万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	139.4万円～ 277.9万円
	DX 標準ボディ	129.9万円～ 263.9万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	157.6万円～ 304.6万円
	DX GLパッケージワイドボディ	167.1万円～ 302.5万円
	DX ワイドボディ	155.6万円～ 286.4万円
	DX GLパッケージワイドボディ	173.0万円～ 327.1万円
	DX ワイドボディ	163.2万円～ 312.8万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	164.7万円～ 315.1万円
	DX 標準ボディ	155.1万円～ 300.9万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	167.8万円～ 319.6万円
	DX 標準ボディ	158.1万円～ 305.4万円
	DX ルートバン標準ボディ	139.6万円～ 278.2万円
	DX 標準ボディ	141.6万円～ 281.1万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	116.5万円～ 220.0万円
	DX 標準ボディ	148.0万円～ 290.6万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	168.6万円～ 320.8万円
	DX 標準ボディ	158.7万円～ 306.3万円
	DX 標準ボディ	144.6万円～ 285.6万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	160.6万円～ 309.1万円
	DX 標準ボディ	150.8万円～ 294.7万円
	スーパーGL ワイドボディ	219.8万円～ 375.2万円
	スーパーGL 標準ボディ	205.9万円～ 374.6万円
	DX GLパッケージワイドボディ	133.9万円～ 255.8万円
	DX 標準ボディ	123.1万円～ 253.7万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	140.1万円～ 278.9万円
	DX 標準ボディ	130.7万円～ 265.0万円
	DX 標準ボディ	92.7万円～ 186.4万円
	DX 標準ボディ	92.6万円～ 196.7万円
	DX 標準ボディ	117.3万円～ 245.1万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	109.6万円～ 210.4万円
	DX 標準ボディ	99.0万円～ 195.3万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	109.3万円～ 220.9万円
	DX 標準ボディ	99.3万円～ 206.3万円
	DX GLパッケージ標準ボディ	132.5万円～ 267.6万円
	DX 標準ボディ	107.6万円～ 218.4万円
	スーパーGL ワイドボディ	185.3万円～ 327.7万円
	スーパーGL ワイドボディ	189.8万円～ 351.4万円
	スーパーGL 標準ボディ	158.2万円～ 290.1万円
	スーパーGL 標準ボディ	176.0万円～ 331.5万円
	スーパーGL DARK PRIME II ワイドボディ	239.7万円～ 402.3万円
	スーパーGL DARK PRIME II 標準ボディ	222.7万円～ 398.5万円
	スーパーGL DARK PRIME II ワイドボディ	204.6万円～ 354.3万円
	スーパーGL DARK PRIME II ワイドボディ	206.1万円～ 374.9万円
	スーパーGL DARK PRIME II 標準ボディ	176.8万円～ 316.0万円
	DX 標準ボディ	114.5万円～ 240.9万円
DX 標準ボディ	105.6万円～ 204.7万円
DX GLパッケージ標準ボディ	114.5万円～ 228.2万円
DX 標準ボディ	104.7万円～ 214.2万円
DX GLパッケージ標準ボディ	138.4万円～ 276.4万円
DX 標準ボディ	129.0万円～ 262.4万円
DX ルートバン標準ボディ	87.4万円～ 178.8万円
DX ルートバン標準ボディ	86.1万円～ 187.2万円
DX ルートバン標準ボディ	112.6万円～ 237.9万円
DX 標準ボディ	89.6万円～ 181.9万円
DX 標準ボディ	88.2万円～ 190.2万円
スーパーGL DARK PRIME II 標準ボディ	192.0万円～ 354.6万円
DX GLパッケージ標準ボディ	106.8万円～ 206.4万円
DX 標準ボディ	96.3万円～ 191.5万円
DX GLパッケージ標準ボディ	104.4万円～ 213.7万円
DX 標準ボディ	94.1万円～ 198.8万円
DX GLパッケージ標準ボディ	129.5万円～ 263.3万円
DX 標準ボディ	120.3万円～ 249.5万円
DX GLパッケージ標準ボディ	118.6万円～ 222.9万円
DX 標準ボディ	107.7万円～ 207.7万円
DX GLパッケージ標準ボディ	118.0万円～ 233.3万円

車種	相場
0～10000km	120.2万円～ 462.8万円
10000～20000km	105.7万円～ 429.1万円
20000～30000km	97.1万円～ 409.4万円
30000～40000km	91.1万円～ 395.4万円
40000～50000km	86.4万円～ 384.6万円
50000～60000km	82.6万円～ 375.7万円
60000～70000km	79.2万円～ 368.2万円
70000～80000km	76.1万円～ 361.7万円
80000～90000km	73.5万円～ 356.0万円
90000～100000km	71.1万円～ 350.9万円

色	相場
その他	111.7万円～ 360.4万円
パール	108.9万円～ 358.3万円
シルバー	103.6万円～ 356.5万円
黒	109.2万円～ 352.3万円
グレー	109.0万円～ 351.6万円
赤	108.3万円～ 349.2万円
青	105.4万円～ 340.0万円
緑	-
ベージュ	-

トヨタハイエースバン
査定額

320.00万円
- 買取時期
  
  2023年12月
- 走行距離
  
  4.3万km
- 年式
  
  2021年式
- 修復歴
  
  なし
トヨタハイエースバン
査定額

129.00万円
- 買取時期
  
  2023年11月
- 走行距離
  
  15.5万km
- 年式
  
  2021年式
- 修復歴
  
  なし
トヨタハイエースバン
査定額

78.00万円
- 買取時期
  
  2022年09月
- 走行距離
  
  15.5万km
- 年式
  
  2021年式
- 修復歴
  
  あり

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トヨタハイエースバンについて

車種の特徴

ハイエースバンは、トヨタが販売している乗用車および商用車です。ハイエースバンについて理解を深めるためにも、まずは、ハイエースバンのもととなるハイエースの特徴を見ていきたいと思います。ハイエースは、スタイリッシュなボディと広い車内空間を持ち合わせた、合理主義でつくられたワンボックス車です。広い車内が特徴のため、日常生活での利用はもちろんのこと、キャンプ道具やオートバイを載せたり、資材を積んだりとユーザー次第で幅広い使い道があります。ハイエースにはスタイルやエンジン、駆動方式によって数種類のタイプがあり、今回ご紹介するのがそのうちのひとつ、ハイエースバンです。初代ハイエースH10系は、1967年に誕生しました。その後、国内の排出ガス規制への適合やユーザー層の拡大など、時代にあわせてマイナーチェンジやフルモデルチェンジをくり返します。3代目までは、昭和のめざましい経済成長を背景にタフな商用車として活躍し、4代目以降は趣味を楽しむためのマイカーとして市場に親しまれてきたのです。国内向けの現行型は、2004年にフルモデルチェンジを行ったH200系と呼ばれる5代目となります。ハイエースバンは乗車定員2～9名と幅広く、基本的には荷物を積む機会が多い方に適した車です。5代目に搭載されたエンジンの種類は、当初ガソリンエンジン（2リッター／2.7リッター）に加えて、ディーゼルエンジン（3リッター）という設定でしたが、排出ガス対策のためにディーゼルエンジンは2.5リッターに設定し直されたといわれています。現行モデルのディーゼルエンジンは排出ガス対策を踏まえて、環境にやさしく、かつハイパワーの3リッターに進化。ロングセラーな車種だけに、適宜マイナーチェンジが行われていることがわかります。グレードとしては、「スーパーGL」「DX“GLパッケージ”」「DX」の3種類です。車両価格としては、2,363,500～3,685,100円（税込）ほどで、特装車として冷凍・保冷用のバンやリフトつきのバンも展開しています。2019年2月には、現行モデルである6代目 H300系が披露されました。6代目は主に海外向けに開発された車で、台湾とオセアニアではグランビア、タイではマジェスティという車名で販売中です。新興国を中心に販売されている6代目ではありますが、市場環境が異なることから、日本市場では引きつづき5代目モデルが継続して販売されています。なお、ロングセラー車種のため、同じ5代目であったとしても販売された時期によりマイナーチェンジの箇所が異なっているのが特徴です。H200系のなかでも1～4型と分類されている場合や、2017年11月の一部改良以降を5型と呼ぶ場合もあるため、購入の際には何型であるかもあわせて確認すると安心です。
※記載の文章は、2021年11月時点の情報です。

車名の由来

ハイエースバンの「ハイエース」は、トヨエースを語源としています。さらに、英語で「高級な」の意味を持つ「High」と、「より優れた」という意味を持つ「Ace」を組み合わせた合成語となります。そこに、箱型ボディのトラックを意味する「バン」をつなげて、ハイエースバンと名づけたとされています。

モデル概要、その魅力は？

ハイエースバンは、1967年の発売以降、積載性の高さや耐久性、エンジンの力強さなどが評価され、長年多くの人から親しまれている車です。性能の高さから、レジャーから仕事まで多様に使えるという特徴を持っています。シャープな直線とやわらかな曲線が美しいボディラインが特徴的で、デザイン性と実用性を兼ね備えています。インテリアデザインもスタイリッシュで、操作系を運転席周りに配置することで、使いやすさも追及している車です。また、搭載されている1GD-FTVディーゼルエンジンは排気量を抑えながらも、最大トルク300N・m、最高出力111kWと力強い動力性能を実現。さらに、フリクションの低減によって燃費を向上させ、排出ガスもクリーン化も果たしています。

トヨタハイエースバン 2021年式（3年落ち）の買取相場・査定実績

ハイエースバン 2021年式（3年落ち）の買取相場シミュレーション結果

まず愛車がいくらで売れるかチェック！

ハイエースバン 2021年式（3年落ち）の買取相場傾向（月別）

ハイエースバン 2021年式（3年落ち）の買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

グレード別買取相場

走行距離別買取相場

ボディーカラー別買取相場

トヨタハイエースバン 2021年式（3年落ち）の買取・査定実績