ニッサンデイズの買取相場・査定実績

2024年4月時点でのデイズの買取価格は39.2万円～107.8万円で平均価格は73.1万円となっており、前月に比べ0.4万円だけ低くなっております

デイズの買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

57.7万円～97.9万円

年式

2022年(2年落ち)
走行距離

20,000km～30,000km

※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
※画像は代表グレードの車両です。
※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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デイズの買取相場傾向（月別）

デイズ買取相場グラフ

初年度登録年式別買取相場

年式	相場
2022年(2年落ち)	34.0万円～ 143.2万円
2021年(3年落ち)	25.9万円～ 141.5万円
2020年(4年落ち)	15.7万円～ 140.0万円
2019年(5年落ち)	6.9万円～ 109.3万円
2018年(6年落ち)	1.6万円～ 96.8万円
2017年(7年落ち)	0.1万円～ 94.1万円
2016年(8年落ち)	0.1万円～ 91.4万円
～2015年(9年落ち)	0.1万円～ 91.2万円

発売期間	グレード	相場
2021年～2022年	ハイウェイスターX アーバンクロム	42.4万円～ 111.0万円
	ハイウェイスターX アーバンクロムプロパイロットエディション	48.0万円～ 121.0万円
	ハイウェイスターG ターボアーバンクロム	47.0万円～ 119.2万円
	ハイウェイスターG ターボアーバンクロムプロパイロットエディション	52.8万円～ 129.3万円
	ハイウェイスターX アーバンクロム	50.1万円～ 124.5万円
	ハイウェイスターX アーバンクロムプロパイロットエディション	56.0万円～ 134.7万円
	ハイウェイスターG ターボアーバンクロム	55.0万円～ 132.9万円
	ハイウェイスターG ターボアーバンクロムプロパイロットエディション	61.0万円～ 143.2万円
	S	34.0万円～ 86.8万円
	X	37.0万円～ 91.8万円
	S	41.7万円～ 99.8万円
	X	44.8万円～ 105.0万円
	ハイウェイスターX	40.5万円～ 107.8万円
	ハイウェイスターX プロパイロットエディション	46.1万円～ 117.6万円
	ハイウェイスターG ターボ	45.1万円～ 115.9万円
	ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション	50.9万円～ 125.9万円
	ハイウェイスターX	48.2万円～ 121.2万円
	ハイウェイスターX プロパイロットエディション	54.0万円～ 131.3万円
	ハイウェイスターG ターボ	53.0万円～ 129.5万円
	ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション	59.0万円～ 139.7万円
2020年～2022年	ボレロ	42.1万円～ 100.4万円
2020年～2022年	ボレロ	50.2万円～ 113.8万円
2020年～2021年	S	25.9万円～ 78.6万円
	X	28.5万円～ 83.3万円
	S	32.7万円～ 90.8万円
	X	35.5万円～ 95.7万円
	ハイウェイスターX	39.2万円～ 106.4万円
	ハイウェイスターX プロパイロットエディション	44.7万円～ 116.2万円
	ハイウェイスターG ターボ	43.7万円～ 114.5万円
	ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション	49.4万円～ 124.4万円
	ハイウェイスターX	46.7万円～ 119.7万円
	ハイウェイスターX プロパイロットエディション	52.5万円～ 129.8万円
	ハイウェイスターG ターボ	51.5万円～ 128.0万円
	ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション	57.4万円～ 138.1万円
2019年～2020年	S	15.7万円～ 67.2万円
	X	17.9万円～ 71.5万円
	S	21.5万円～ 78.4万円
	X	24.0万円～ 82.9万円
	ハイウェイスターX	36.8万円～ 101.1万円
	ハイウェイスターX プロパイロットエディション	42.3万円～ 110.8万円
	ハイウェイスターG ターボ	41.3万円～ 109.1万円
	ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション	47.0万円～ 119.0万円
	ハイウェイスターX	44.3万円～ 114.3万円
	ハイウェイスターX プロパイロットエディション	50.1万円～ 124.3万円
	ハイウェイスターG ターボ	49.1万円～ 122.5万円
	ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション	54.9万円～ 132.7万円
	ボレロ	21.8万円～ 78.9万円
	ボレロ	28.1万円～ 90.5万円
2018年～2019年	J	6.9万円～ 53.7万円
	X	12.6万円～ 65.4万円
	S	13.1万円～ 66.4万円
	X	17.6万円～ 75.4万円
	ハイウェイスターX	18.3万円～ 76.6万円
	ハイウェイスターG	21.2万円～ 82.3万円
	ハイウェイスターG ターボ	21.7万円～ 83.2万円
	ハイウェイスターX	23.6万円～ 86.9万円
	ハイウェイスターG	26.8万円～ 92.7万円
	ハイウェイスターG ターボ	27.3万円～ 93.7万円
2017年～2018年	X Vセレクション	8.2万円～ 62.1万円
	X Vセレクション	12.9万円～ 71.6万円
	ボレロ(Jベース)	5.2万円～ 55.7万円
	ボレロ(Xベース)	10.7万円～ 67.2万円
	ボレロ(Xベース)	15.4万円～ 76.9万円
	ライダー(ハイウェイスターXベース)	17.1万円～ 80.1万円
	ライダー(ハイウェイスターGベース)	19.9万円～ 85.7万円
	ライダー(ハイウェイスターG ターボベース)	20.4万円～ 86.6万円
	ライダー(ハイウェイスターXベース)	22.3万円～ 90.2万円
	ライダー(ハイウェイスターGベース)	25.2万円～ 95.9万円
	ライダー(ハイウェイスターG ターボベース)	25.7万円～ 96.8万円
	X モカセレクション	7.5万円～ 60.6万円
	X モカセレクション	12.1万円～ 70.1万円
	ハイウェイスターX プレミアムセレクション	11.5万円～ 68.9万円
	ハイウェイスターX プレミアムセレクション	16.3万円～ 78.6万円
	J	1.6万円～ 47.7万円
	X	6.7万円～ 58.8万円
	S	7.1万円～ 59.7万円
	X	11.2万円～ 68.2万円
	ハイウェイスターX	11.5万円～ 68.8万円
	ハイウェイスターG	14.1万円～ 74.2万円
	ハイウェイスターG ターボ	14.5万円～ 75.0万円
	ハイウェイスターX	16.3万円～ 78.5万円
	ハイウェイスターG	19.1万円～ 84.0万円
	ハイウェイスターG ターボ	19.6万円～ 84.9万円
2017年～2017年	J	0.1万円～ 42.4万円
	X	0.6万円～ 52.8万円
	S	1.0万円～ 53.6万円
	X	4.5万円～ 61.6万円
	ハイウェイスターX	4.8万円～ 62.2万円
	ハイウェイスターG	7.1万円～ 67.2万円
	ハイウェイスターG ターボ	7.5万円～ 68.0万円
	ハイウェイスターX	9.1万円～ 71.3万円
	ハイウェイスターG	11.6万円～ 76.5万円
	ハイウェイスターG ターボ	12.0万円～ 77.4万円
2016年～2017年	J	0.1万円～ 43.1万円
	S	0.1万円～ 47.1万円
	X	1.5万円～ 54.9万円
	S	1.9万円～ 55.7万円
	X	5.5万円～ 63.8万円
	ハイウェイスターX	5.8万円～ 64.3万円
	ハイウェイスターG	8.2万円～ 69.4万円
	ハイウェイスターG ターボ	10.0万円～ 73.2万円
	ハイウェイスターX	10.1万円～ 73.6万円
	ハイウェイスターG	12.7万円～ 78.8万円
	ハイウェイスターG ターボ	14.6万円～ 82.7万円
	ライダー(ハイウェイスターXベース)	10.9万円～ 75.1万円
	ライダー(ハイウェイスターGベース)	13.4万円～ 80.3万円
	ライダー(ハイウェイスターG ターボベース)	15.4万円～ 84.3万円
	ライダー(ハイウェイスターXベース)	15.5万円～ 84.6万円
	ライダー(ハイウェイスターGベース)	18.2万円～ 90.0万円
	ライダー(ハイウェイスターG ターボベース)	20.3万円～ 94.1万円
	ボレロ(Jベース)	0.1万円～ 50.5万円
	ボレロ(Sベース)	1.5万円～ 54.8万円
	ボレロ(Xベース)	5.1万円～ 62.8万円
	ボレロ(Sベース)	5.5万円～ 63.7万円
	ボレロ(Xベース)	9.4万円～ 72.0万円
	X Vセレクション	2.9万円～ 58.0万円
	X Vセレクション	7.1万円～ 67.0万円
2015年～生産中	ボレロ(Jベース)	0.1万円～ 48.6万円
	ボレロ(Sベース)	0.1万円～ 52.7万円
	ボレロ(Xベース)	2.8万円～ 60.5万円
	ボレロ(Sベース)	3.2万円～ 61.4万円
	ボレロ(Xベース)	6.9万円～ 69.5万円
	ライダー(ハイウェイスターXベース)	8.4万円～ 72.6万円
	ライダー(ハイウェイスターGベース)	10.8万円～ 77.7万円
	ライダー(ハイウェイスターG ターボベース)	12.7万円～ 81.6万円
	ライダー(ハイウェイスターXベース)	12.8万円～ 81.9万円
	ライダー(ハイウェイスターGベース)	15.4万円～ 87.2万円
	ライダー(ハイウェイスターG ターボベース)	17.4万円～ 91.2万円
2015年～2017年	J	0.1万円～ 43.1万円
	S	0.1万円～ 47.1万円
	X	1.5万円～ 54.9万円
	S	1.9万円～ 55.7万円
	X	5.5万円～ 63.8万円
	ハイウェイスターX	5.8万円～ 64.3万円
	ハイウェイスターG	8.2万円～ 69.4万円
	ハイウェイスターG ターボ	10.0万円～ 73.2万円
	ハイウェイスターX	10.1万円～ 73.6万円
	ハイウェイスターG	12.7万円～ 78.8万円
	ハイウェイスターG ターボ	14.6万円～ 82.7万円
2014年～	ハイウェイスター Vセレクションプラスセーフティ	0.3万円～ 54.9万円
	ハイウェイスター Vセレクションプラスセーフティ	4.2万円～ 63.6万円
	ハイウェイスターX VセレクションプラスセーフティII(アラウンドビューモニターレス)	1.1万円～ 56.7万円
	ハイウェイスターX VセレクションプラスセーフティII(アラウンドビューモニターレス)	5.1万円～ 65.6万円
	ライダー VセレクションプラスセーフティII(アラウンドビューモニターレス)	6.5万円～ 68.6万円
	ライダーブラックライン VセレクションプラスセーフティII(アラウンドビューモニターレス)	6.5万円～ 68.6万円
	ライダー VセレクションプラスセーフティII(アラウンドビューモニターレス)	10.9万円～ 77.9万円
	ライダーブラックライン VセレクションプラスセーフティII(アラウンドビューモニターレス)	10.9万円～ 77.9万円
	X	0.1万円～ 48.3万円
	X	1.2万円～ 56.9万円
	ハイウェイスターX	0.3万円～ 54.9万円
	ハイウェイスターX	4.2万円～ 63.6万円
	J	0.1万円～ 37.8万円
	S	0.1万円～ 41.4万円
	S	0.1万円～ 49.6万円
	ハイウェイスターJ	0.1万円～ 48.3万円
	ハイウェイスターG	2.6万円～ 60.0万円
	ハイウェイスターG ターボ	6.2万円～ 68.0万円
	ハイウェイスターG	6.7万円～ 69.0万円
	ハイウェイスターG ターボ	9.2万円～ 74.5万円
	X VセレクションプラスセーフティII	0.1万円～ 50.1万円
	X VセレクションプラスセーフティII	2.0万円～ 58.7万円
	ハイウェイスターX VセレクションプラスセーフティII	2.2万円～ 59.0万円
	ハイウェイスターX VセレクションプラスセーフティII	6.2万円～ 68.0万円
	ライダー(ハイウェイスターJベース)	2.5万円～ 59.8万円
	ライダーブラックライン(ハイウェイスターJベース)	2.5万円～ 59.8万円
	ライダー(ハイウェイスターXベース)	5.6万円～ 66.7万円
	ライダーブラックライン(ハイウェイスターXベース)	5.6万円～ 66.7万円
	ライダー VセレクションプラスセーフティII	7.7万円～ 71.1万円
	ライダーブラックライン VセレクションプラスセーフティII	7.7万円～ 71.1万円
	ライダー(ハイウェイスターG ターボベース)	12.1万円～ 80.4万円
	ライダーブラックライン(ハイウェイスターG ターボベース)	12.1万円～ 80.4万円
	ライダー(ハイウェイスターXベース)	9.9万円～ 75.9万円
	ライダーブラックライン(ハイウェイスターXベース)	9.9万円～ 75.9万円
	ライダー VセレクションプラスセーフティII	12.1万円～ 80.4万円
	ライダーブラックライン VセレクションプラスセーフティII	12.1万円～ 80.4万円
	ライダー(ハイウェイスターG ターボベース)	15.4万円～ 87.1万円
	ライダーブラックライン(ハイウェイスターG ターボベース)	15.4万円～ 87.1万円
	J	0.1万円～ 37.8万円
	S	0.1万円～ 41.4万円
	S	0.1万円～ 49.6万円
	ハイウェイスターJ	0.1万円～ 48.3万円
	ハイウェイスターX	0.3万円～ 54.9万円
	ハイウェイスターG	2.6万円～ 60.0万円
	ハイウェイスターG ターボ	6.2万円～ 68.0万円
	ハイウェイスターX	4.2万円～ 63.6万円
	ハイウェイスターG	6.7万円～ 69.0万円
	ハイウェイスターG ターボ	9.2万円～ 74.5万円
	ライダー(ハイウェイスターJベース)	2.5万円～ 59.8万円
	ライダーブラックライン(ハイウェイスターJベース)	2.5万円～ 59.8万円
	ライダー(ハイウェイスターXベース)	5.6万円～ 66.7万円
	ライダーブラックライン(ハイウェイスターXベース)	5.6万円～ 66.7万円
	ライダー(ハイウェイスターG ターボベース)	12.1万円～ 80.4万円
	ライダーブラックライン(ハイウェイスターG ターボベース)	12.1万円～ 80.4万円
	ライダー(ハイウェイスターXベース)	9.9万円～ 75.9万円
	ライダーブラックライン(ハイウェイスターXベース)	9.9万円～ 75.9万円
	ライダー(ハイウェイスターG ターボベース)	15.4万円～ 87.1万円
	ライダーブラックライン(ハイウェイスターG ターボベース)	15.4万円～ 87.1万円

車種	相場
0～10000km	72.0万円～ 107.8万円
10000～20000km	62.1万円～ 97.9万円
20000～30000km	56.3万円～ 92.1万円
30000～40000km	52.2万円～ 88.0万円
40000～50000km	49.0万円～ 84.8万円
50000～60000km	46.5万円～ 82.2万円
60000～70000km	44.3万円～ 80.0万円
70000～80000km	42.4万円～ 78.1万円
80000～90000km	40.7万円～ 76.5万円
90000～100000km	39.2万円～ 75.0万円

色	相場
パール	55.8万円～ 98.5万円
黒	54.5万円～ 96.2万円
その他	53.5万円～ 94.5万円
緑	53.1万円～ 93.7万円
グレー	52.5万円～ 92.5万円
赤	52.3万円～ 92.2万円
青	51.8万円～ 91.4万円
ベージュ	-
シルバー	-

ニッサンデイズ
査定額

45.00万円
- 買取時期
  
  2023年04月
- 走行距離
  
  4.4万km
- 年式
  
  2018年式
- 修復歴
  
  なし
ニッサンデイズ
査定額

32.00万円
- 買取時期
  
  2023年03月
- 走行距離
  
  3.6万km
- 年式
  
  2015年式
- 修復歴
  
  なし
ニッサンデイズ
査定額

17.00万円
- 買取時期
  
  2023年02月
- 走行距離
  
  9.1万km
- 年式
  
  2013年式
- 修復歴
  
  あり
ニッサンデイズ
査定額

18.00万円
- 買取時期
  
  2022年12月
- 走行距離
  
  10.6万km
- 年式
  
  2014年式
- 修復歴
  
  なし
ニッサンデイズ
査定額

42.00万円
- 買取時期
  
  2022年11月
- 走行距離
  
  1.7万km
- 年式
  
  2017年式
- 修復歴
  
  なし
ニッサンデイズ
査定額

57.00万円
- 買取時期
  
  2022年11月
- 走行距離
  
  2.9万km
- 年式
  
  2018年式
- 修復歴
  
  なし

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