ニッサン デイズルークスの買取相場・査定実績
2024年4月時点でのデイズルークスの買取価格は20.4万円~98.2万円で平均価格は59.4万円となっており、前月に比べ1.2万円だけ高くなっております
デイズルークスの買取相場シミュレーション結果
(代表グレード・走行距離の場合)
買取相場価格
43.1万円~77.2万円
-
年式
2020年(4年落ち)
-
走行距離
40,000km~50,000km
- ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
- ※画像は代表グレードの車両です。
- ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。
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デイズルークスの買取相場傾向(月別)
デイズルークス 買取相場グラフ
ジャンル別買取相場
初年度登録年式別 買取相場
年式 | 相場 |
---|---|
2020年(4年落ち) | 17.4万円 ~ 137.8万円 |
2019年(5年落ち) | 15.8万円 ~ 135.4万円 |
2018年(6年落ち) | 7.2万円 ~ 122.5万円 |
2017年(7年落ち) | 0.1万円 ~ 108.4万円 |
2016年(8年落ち) | 0.1万円 ~ 111.3万円 |
~2015年(9年落ち) | 0.1万円 ~ 108.8万円 |
グレード別 買取相場
発売期間 | グレード | 相場 |
---|---|---|
2018年~2020年 | S | 17.4万円 ~ 70.1万円 |
X | 22.7万円 ~ 80.3万円 | |
X Vセレクション | 25.8万円 ~ 85.9万円 | |
S | 22.8万円 ~ 80.4万円 | |
X | 28.5万円 ~ 90.9万円 | |
X Vセレクション | 31.7万円 ~ 96.7万円 | |
ハイウェイスターX | 32.5万円 ~ 98.2万円 | |
ハイウェイスターX Vセレクション | 35.9万円 ~ 104.1万円 | |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 36.2万円 ~ 104.8万円 | |
ハイウェイスターXターボ | 34.2万円 ~ 101.2万円 | |
ハイウェイスターGターボ | 39.1万円 ~ 109.8万円 | |
ハイウェイスターX | 38.8万円 ~ 109.3万円 | |
ハイウェイスターX Vセレクション | 42.2万円 ~ 115.4万円 | |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 42.6万円 ~ 116.1万円 | |
ハイウェイスターXターボ | 40.5万円 ~ 112.3万円 | |
ハイウェイスターGターボ | 45.6万円 ~ 121.2万円 | |
ボレロ(Xベース) | 30.3万円 ~ 94.2万円 | |
ボレロ(Xベース) | 35.7万円 ~ 103.9万円 | |
ライダー(ハイウェイスターXベース) | 42.3万円 ~ 115.5万円 | |
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 46.2万円 ~ 122.3万円 | |
ライダー(ハイウェイスターXターボベース) | 44.0万円 ~ 118.5万円 | |
ライダー(ハイウェイスターGターボベース) | 49.2万円 ~ 127.4万円 | |
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 52.2万円 ~ 132.5万円 | |
ライダー(ハイウェイスターXターボベース) | 49.9万円 ~ 128.7万円 | |
ライダー(ハイウェイスターGターボベース) | 55.3万円 ~ 137.8万円 | |
2017年~2018年 | X Vセレクション | 14.2万円 ~ 73.9万円 |
X Vセレクション | 19.2万円 ~ 83.7万円 | |
ハイウェイスターX Vセレクション | 22.7万円 ~ 90.6万円 | |
ハイウェイスターX Vセレクション | 28.2万円 ~ 100.9万円 | |
S | 7.2万円 ~ 59.5万円 | |
X | 11.6万円 ~ 68.7万円 | |
S | 11.7万円 ~ 68.9万円 | |
X | 16.5万円 ~ 78.4万円 | |
ハイウェイスターX | 19.9万円 ~ 85.2万円 | |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 23.1万円 ~ 91.2万円 | |
ハイウェイスターXターボ | 21.3万円 ~ 87.8万円 | |
ハイウェイスターGターボ | 25.5万円 ~ 95.8万円 | |
ハイウェイスターX | 25.2万円 ~ 95.3万円 | |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 28.5万円 ~ 101.5万円 | |
ハイウェイスターXターボ | 26.7万円 ~ 98.1万円 | |
ハイウェイスターGターボ | 31.0万円 ~ 106.2万円 | |
2016年~2018年 | ボレロ(Xベース) | 18.0万円 ~ 81.5万円 |
ボレロ(Xベース) | 22.6万円 ~ 90.4万円 | |
ライダー(ハイウェイスターXベース) | 27.7万円 ~ 100.0万円 | |
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 31.1万円 ~ 106.3万円 | |
ライダー(ハイウェイスターXターボベース) | 29.2万円 ~ 102.8万円 | |
ライダー(ハイウェイスターGターボベース) | 33.7万円 ~ 111.0万円 | |
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 36.2万円 ~ 115.7万円 | |
ライダー(ハイウェイスターXターボベース) | 34.3万円 ~ 112.2万円 | |
ライダー(ハイウェイスターGターボベース) | 38.9万円 ~ 120.5万円 | |
2016年~2017年 | S | 0.1万円 ~ 51.8万円 |
X | 3.2万円 ~ 60.3万円 | |
S | 3.2万円 ~ 60.4万円 | |
X | 7.3万円 ~ 69.2万円 | |
ハイウェイスターX | 10.2万円 ~ 75.5万円 | |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 12.9万円 ~ 81.1万円 | |
ハイウェイスターXターボ | 11.4万円 ~ 78.0万円 | |
ハイウェイスターGターボ | 15.0万円 ~ 85.4万円 | |
ハイウェイスターX | 14.8万円 ~ 84.9万円 | |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 17.7万円 ~ 90.7万円 | |
ハイウェイスターXターボ | 16.1万円 ~ 87.5万円 | |
ハイウェイスターGターボ | 19.9万円 ~ 95.1万円 | |
2016年~2016年 | S | 0.1万円 ~ 52.8万円 |
X | 2.4万円 ~ 60.0万円 | |
S | 3.0万円 ~ 61.4万円 | |
X | 6.4万円 ~ 68.9万円 | |
ハイウェイスターS | 6.4万円 ~ 69.0万円 | |
ハイウェイスターX | 8.5万円 ~ 73.4万円 | |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 11.2万円 ~ 79.0万円 | |
ハイウェイスター ターボ | 15.7万円 ~ 88.2万円 | |
ハイウェイスターS | 10.9万円 ~ 78.3万円 | |
ハイウェイスターX | 13.0万円 ~ 82.8万円 | |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 15.8万円 ~ 88.5万円 | |
ハイウェイスター ターボ | 20.6万円 ~ 97.9万円 | |
X Vセレクション | 4.3万円 ~ 64.4万円 | |
X Vセレクション | 8.5万円 ~ 73.4万円 | |
ハイウェイスターX Vセレクション | 10.8万円 ~ 78.2万円 | |
ハイウェイスターX Vセレクション | 15.5万円 ~ 87.8万円 | |
ライダー(ハイウェイスターXベース) | 14.6万円 ~ 86.0万円 | |
ライダー ブラックライン(ハイウェイスターXベース) | 14.6万円 ~ 86.0万円 | |
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 17.4万円 ~ 91.7万円 | |
ライダー ブラックライン(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 17.4万円 ~ 91.7万円 | |
ライダー(ハイウェイスター ターボベース) | 22.3万円 ~ 101.3万円 | |
ライダー ブラックライン(ハイウェイスター ターボベース) | 22.3万円 ~ 101.3万円 | |
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 22.4万円 ~ 101.5万円 | |
ライダー ブラックライン(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 22.4万円 ~ 101.5万円 | |
ライダー(ハイウェイスター ターボベース) | 27.4万円 ~ 111.3万円 | |
ライダー ブラックライン(ハイウェイスター ターボベース) | 27.4万円 ~ 111.3万円 | |
2015年~生産中 | ハイウェイスター ターボ | 13.6万円 ~ 86.1万円 |
ハイウェイスター ターボ | 18.3万円 ~ 95.7万円 | |
ライダー(ハイウェイスターXベース) | 12.5万円 ~ 83.9万円 | |
ライダー ブラックライン(ハイウェイスターXベース) | 12.5万円 ~ 83.9万円 | |
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 15.3万円 ~ 89.6万円 | |
ライダー ブラックライン(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 15.3万円 ~ 89.6万円 | |
ライダー(ハイウェイスター ターボベース) | 20.0万円 ~ 99.0万円 | |
ライダー ブラックライン(ハイウェイスター ターボベース) | 20.0万円 ~ 99.0万円 | |
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 20.1万円 ~ 99.2万円 | |
ライダー ブラックライン(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 20.1万円 ~ 99.2万円 | |
ライダー(ハイウェイスター ターボベース) | 25.0万円 ~ 108.8万円 | |
ライダー ブラックライン(ハイウェイスター ターボベース) | 25.0万円 ~ 108.8万円 | |
2015年~2018年 | ハイウェイスターS | 17.0万円 ~ 79.6万円 |
ハイウェイスターS | 22.3万円 ~ 89.7万円 | |
2015年~2016年 | X Vセレクション | 4.3万円 ~ 64.4万円 |
X Vセレクション | 8.5万円 ~ 73.4万円 | |
ハイウェイスターX Vセレクション | 10.8万円 ~ 78.2万円 | |
ハイウェイスターX Vセレクション | 15.5万円 ~ 87.8万円 | |
S | 0.1万円 ~ 52.8万円 | |
X | 2.4万円 ~ 60.0万円 | |
S | 3.0万円 ~ 61.4万円 | |
X | 6.4万円 ~ 68.9万円 | |
ハイウェイスターX | 8.5万円 ~ 73.4万円 | |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 11.2万円 ~ 79.0万円 | |
ハイウェイスターX | 13.0万円 ~ 82.8万円 | |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 15.8万円 ~ 88.5万円 | |
2015年~2015年 | S | 0.1万円 ~ 51.2万円 |
X | 0.7万円 ~ 58.3万円 | |
S | 1.3万円 ~ 59.7万円 | |
X | 4.6万円 ~ 67.1万円 | |
ハイウェイスターS | 4.6万円 ~ 67.1万円 | |
ハイウェイスターX | 6.6万円 ~ 71.5万円 | |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 9.2万円 ~ 77.0万円 | |
ハイウェイスター ターボ | 13.6万円 ~ 86.1万円 | |
ハイウェイスターS | 8.9万円 ~ 76.3万円 | |
ハイウェイスターX | 11.0万円 ~ 80.7万円 | |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 13.7万円 ~ 86.3万円 | |
ハイウェイスター ターボ | 18.3万円 ~ 95.7万円 | |
ライダー(ハイウェイスターXベース) | 12.5万円 ~ 83.9万円 | |
ライダー ブラックライン(ハイウェイスターXベース) | 12.5万円 ~ 83.9万円 | |
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 15.3万円 ~ 89.6万円 | |
ライダー ブラックライン(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 15.3万円 ~ 89.6万円 | |
ライダー(ハイウェイスター ターボベース) | 20.0万円 ~ 99.0万円 | |
ライダー ブラックライン(ハイウェイスター ターボベース) | 20.0万円 ~ 99.0万円 | |
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 20.1万円 ~ 99.2万円 | |
ライダー ブラックライン(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 20.1万円 ~ 99.2万円 | |
ライダー(ハイウェイスター ターボベース) | 25.0万円 ~ 108.8万円 | |
ライダー ブラックライン(ハイウェイスター ターボベース) | 25.0万円 ~ 108.8万円 | |
2014年~ | ライダー Vセレクション プラスセーフティII | 11.5万円 ~ 81.9万円 |
ライダー ブラックライン Vセレクション プラスセーフティII | 11.5万円 ~ 81.9万円 | |
S | 0.1万円 ~ 47.0万円 | |
X | 0.1万円 ~ 54.0万円 | |
S | 0.1万円 ~ 55.3万円 | |
X | 2.6万円 ~ 62.6万円 | |
ハイウェイスターS | 2.6万円 ~ 62.6万円 | |
ハイウェイスターX | 4.9万円 ~ 67.7万円 | |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 7.4万円 ~ 73.1万円 | |
ハイウェイスター ターボ | 12.6万円 ~ 84.1万円 | |
ハイウェイスターS | 6.7万円 ~ 71.7万円 | |
ハイウェイスターX | 9.1万円 ~ 76.8万円 | |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 11.7万円 ~ 82.3万円 | |
ハイウェイスター ターボ | 17.3万円 ~ 93.6万円 | |
X Vセレクション プラスセーフティII | 0.1万円 ~ 56.1万円 | |
X Vセレクション プラスセーフティII | 3.5万円 ~ 64.8万円 | |
ハイウェイスターX Vセレクション プラスセーフティII | 5.8万円 ~ 69.6万円 | |
ハイウェイスターX Vセレクション プラスセーフティII | 10.0万円 ~ 78.7万円 | |
ライダー(ハイウェイスターXベース) | 10.6万円 ~ 79.9万円 | |
ライダー ブラックライン(ハイウェイスターXベース) | 10.6万円 ~ 79.9万円 | |
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 13.3万円 ~ 85.5万円 | |
ライダー ブラックライン(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 13.3万円 ~ 85.5万円 | |
ライダー(ハイウェイスター ターボベース) | 18.9万円 ~ 96.9万円 | |
ライダー ブラックライン(ハイウェイスター ターボベース) | 18.9万円 ~ 96.9万円 | |
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 18.0万円 ~ 95.1万円 | |
ライダー ブラックライン(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 18.0万円 ~ 95.1万円 | |
ライダー(ハイウェイスター ターボベース) | 23.9万円 ~ 106.7万円 | |
ライダー ブラックライン(ハイウェイスター ターボベース) | 23.9万円 ~ 106.7万円 | |
S | 0.1万円 ~ 47.0万円 | |
X | 0.1万円 ~ 54.0万円 | |
S | 0.1万円 ~ 55.3万円 | |
X | 2.6万円 ~ 62.6万円 | |
ハイウェイスターS | 2.6万円 ~ 62.6万円 | |
ハイウェイスターX | 4.9万円 ~ 67.7万円 | |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 7.4万円 ~ 73.1万円 | |
ハイウェイスター ターボ | 12.6万円 ~ 84.1万円 | |
ハイウェイスターS | 6.7万円 ~ 71.7万円 | |
ハイウェイスターX | 9.1万円 ~ 76.8万円 | |
ハイウェイスターX Gパッケージ | 11.7万円 ~ 82.3万円 | |
ハイウェイスター ターボ | 17.3万円 ~ 93.6万円 | |
ライダー(ハイウェイスターXベース) | 10.6万円 ~ 79.9万円 | |
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 13.3万円 ~ 85.5万円 | |
ライダー(ハイウェイスター ターボベース) | 18.9万円 ~ 96.9万円 | |
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) | 18.0万円 ~ 95.1万円 | |
ライダー(ハイウェイスター ターボベース) | 23.9万円 ~ 106.7万円 |
走行距離別 買取相場
車種 | 相場 |
---|---|
0~10000km | 55.3万円 ~ 98.2万円 |
10000~20000km | 44.8万円 ~ 87.7万円 |
20000~30000km | 38.6万円 ~ 81.6万円 |
30000~40000km | 34.3万円 ~ 77.2万円 |
40000~50000km | 30.9万円 ~ 73.8万円 |
50000~60000km | 28.1万円 ~ 71.0万円 |
60000~70000km | 25.8万円 ~ 68.7万円 |
70000~80000km | 23.8万円 ~ 66.7万円 |
80000~90000km | 22.0万円 ~ 64.9万円 |
90000~100000km | 20.4万円 ~ 63.3万円 |
ボディーカラー別 買取相場
色 | 相場 |
---|---|
パール | 27.4万円 ~ 78.6万円 |
黒 | 27.0万円 ~ 77.2万円 |
緑 | 26.8万円 ~ 76.7万円 |
青 | 26.0万円 ~ 74.5万円 |
グレー | 25.7万円 ~ 73.5万円 |
その他 | 25.3万円 ~ 72.6万円 |
シルバー | 24.9万円 ~ 71.4万円 |
赤 | 24.9万円 ~ 71.3万円 |
ベージュ | - |
ニッサン デイズルークスの買取・査定実績
-
ニッサン デイズルークス
査定額
33.00万円
-
買取時期
2024年01月
-
走行距離
5.6万km
-
年式
2017年式
-
修復歴
あり
-
-
ニッサン デイズルークス
査定額
65.00万円
-
買取時期
2023年07月
-
走行距離
4.5万km
-
年式
2016年式
-
修復歴
なし
-
-
ニッサン デイズルークス
査定額
40.00万円
-
買取時期
2023年05月
-
走行距離
7万km
-
年式
2015年式
-
修復歴
なし
-
-
ニッサン デイズルークス
査定額
15.00万円
-
買取時期
2023年05月
-
走行距離
13万km
-
年式
2014年式
-
修復歴
なし
-
-
ニッサン デイズルークス
査定額
30.00万円
-
買取時期
2023年04月
-
走行距離
2.1万km
-
年式
2015年式
-
修復歴
あり
-
-
ニッサン デイズルークス
査定額
28.00万円
-
買取時期
2023年03月
-
走行距離
5万km
-
年式
2017年式
-
修復歴
あり
-
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