ホンダ N BOX 2015年式（9年落ち）の買取相場・査定実績

2024年4月時点でのN BOX 2015年式（9年落ち）の買取価格は0.1万円～125.2万円で平均価格は52.2万円となっており、前月に比べ0.1万円だけ高くなっております

ホンダ N BOX 2015年式（9年落ち）の画像

N BOX 2015年式（9年落ち）の買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

0.1万円～113.9万円

  • 年式

    2015年(9年落ち)

  • 走行距離

    90,000km～100,000km

  • ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
  • ※画像は代表グレードの車両です。
  • ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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N BOX 2015年式（9年落ち）の買取相場傾向（月別）

N BOX 2015年式（9年落ち）の買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

グレード別 買取相場

発売期間 グレード 相場
2015年～2015年 カスタム G・ターボLパッケージ 11.6万円 ～ 94.2万円
G・ターボLパッケージ 9.0万円 ～ 88.2万円
2トーンカラースタイル G・Lパッケージ 3.1万円 ～ 73.8万円
2トーンカラースタイル G・Lパッケージ 7.5万円 ～ 84.7万円
2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ 6.5万円 ～ 82.2万円
2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ 11.2万円 ～ 93.3万円
カスタム G 6.2万円 ～ 81.4万円
カスタム G 10.8万円 ～ 92.4万円
カスタム G・Lパッケージ 7.6万円 ～ 84.8万円
カスタム G・Lパッケージ 12.3万円 ～ 95.9万円
G・ターボLパッケージ 4.5万円 ～ 77.2万円
カスタム G・ターボLパッケージ 16.6万円 ～ 105.7万円
カスタム 2トーンカラースタイル G・Lパッケージ 9.7万円 ～ 89.8万円
カスタム 2トーンカラースタイル G・Lパッケージ 14.6万円 ～ 101.1万円
カスタム 2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ 13.9万円 ～ 99.4万円
カスタム 2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ 19.0万円 ～ 111.0万円
Modulo X G 17.8万円 ～ 108.4万円
Modulo X G・ターボパッケージ 22.8万円 ～ 119.2万円
Modulo X 2トーンカラースタイル G 20.5万円 ～ 114.2万円
Modulo X 2トーンカラースタイル G・ターボパッケージ 25.6万円 ～ 125.2万円
G・Lパッケージ 5.5万円 ～ 79.7万円
G・Lパッケージ 1.2万円 ～ 69.0万円
G 2.2万円 ～ 71.4万円
G 0.1万円 ～ 61.0万円
2014年～ SSパッケージ 8.7万円 ～ 87.3万円
SSパッケージ 4.1万円 ～ 76.3万円
ターボSSパッケージ 8.7万円 ～ 87.3万円
ターボSSパッケージ 13.5万円 ～ 98.6万円
2トーンカラースタイル SSパッケージ 6.1万円 ～ 81.3万円
2トーンカラースタイル SSパッケージ 10.8万円 ～ 92.4万円
2トーンカラースタイル ターボSSパッケージ 10.8万円 ～ 92.4万円
2トーンカラースタイル ターボSSパッケージ 15.8万円 ～ 103.8万円
カスタム SSパッケージ 10.8万円 ～ 92.4万円
カスタム SSパッケージ 15.8万円 ～ 103.9万円
カスタム ターボSSパッケージ 14.7万円 ～ 101.2万円
カスタム ターボSSパッケージ 19.9万円 ～ 112.8万円
カスタム 2トーンカラースタイル SSパッケージ 13.1万円 ～ 97.6万円
カスタム 2トーンカラースタイル SSパッケージ 18.2万円 ～ 109.2万円
カスタム 2トーンカラースタイル ターボSSパッケージ 17.0万円 ～ 106.5万円
カスタム 2トーンカラースタイル ターボSSパッケージ 22.3万円 ～ 118.3万円
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走行距離別 買取相場

車種 相場
0～10000km 21.7万円 ～ 162.9万円
10000～20000km 14.0万円 ～ 147.5万円
20000～30000km 9.5万円 ～ 138.4万円
30000～40000km 6.3万円 ～ 132.0万円
40000～50000km 3.8万円 ～ 127.0万円
50000～60000km 1.8万円 ～ 123.0万円
60000～70000km 0.1万円 ～ 119.5万円
70000～80000km 0.1万円 ～ 116.6万円
80000～90000km 0.1万円 ～ 113.9万円
90000～100000km 0.1万円 ～ 111.6万円
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ボディーカラー別 買取相場

色 相場
グレー 0.1万円 ～ 85.0万円
黒 0.1万円 ～ 84.9万円
パール 0.1万円 ～ 81.3万円
赤 0.1万円 ～ 80.7万円
その他 0.1万円 ～ 79.5万円
ベージュ 0.1万円 ～ 78.0万円
青 0.1万円 ～ 76.2万円
シルバー 0.1万円 ～ 73.7万円
緑 0.1万円 ～ 72.5万円
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ホンダ N BOX 2015年式（9年落ち）の買取・査定実績

  • ホンダ N　BOX

    査定額

    20.00万円

    • 買取時期

      2024年01月

    • 走行距離

      10.1万km

    • 年式

      2013年式

    • 修復歴

      なし

  • ホンダ N　BOX

    査定額

    27.00万円

    • 買取時期

      2024年01月

    • 走行距離

      9.5万km

    • 年式

      2014年式

    • 修復歴

      あり

  • ホンダ N　BOX

    査定額

    39.00万円

    • 買取時期

      2023年11月

    • 走行距離

      5.6万km

    • 年式

      2013年式

    • 修復歴

      なし

  • ホンダ N　BOX

    査定額

    13.00万円

    • 買取時期

      2023年11月

    • 走行距離

      11.3万km

    • 年式

      2012年式

    • 修復歴

      なし

  • ホンダ N　BOX

    査定額

    31.00万円

    • 買取時期

      2023年11月

    • 走行距離

      2.9万km

    • 年式

      2013年式

    • 修復歴

      なし

  • ホンダ N　BOX

    査定額

    15.00万円

    • 買取時期

      2023年11月

    • 走行距離

      9.5万km

    • 年式

      2012年式

    • 修復歴

      なし

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ホンダ N　BOX について

車種の特徴

「N-BOX」は乗る人の毎日に笑顔を増やしたいという想いから作られた軽自動車です。車両全高はモデル・グレードによりますが1.780～1.800m。車両重量は890kg～1010kgです。2011年12月から販売を開始したN-BOXは、軽自動車とは思えない荷室の広さを誇り、まとめ買いや趣味の用品を積むときなどの手助けをしてくれます。また、介護用自動車としても使える、スロープ仕様車もあります。車いすの方も広々と車室を楽しめるように、後席を前に倒して空間を作りだしました。外見は普通のN-BOXとほとんど変わらないデザインで仕上げられています。販売からおよそ1年で、累計販売台数20万台を突破。2年後の2013年12月には年間軽四輪車販売台数1位を獲得するなど、国民から愛される車のひとつになりました。また、2017年のフルモデルチェンジ以降も業績は順調で、2021年1月には、新車販売台数1位を4年連続での獲得となり、軽自動車部門としては6年連続1位を獲得するなど、Hondaが販売している中でも特に勢いのある軽自動車です。
※記載の文章は、すべて2021年11月時点の情報です。

車名の由来

New、Next、Nippon、Norimonoの共通頭文字であるNと、Honda初の軽自動車である「N360」のNにこめられた、新時代を築くという想いを受け継ぎ名づけられたN-BOX。Hondaの軽ブランド復権の強い意志表明でもあります。

最新モデル情報

2017年にフルモデルチェンジされた2代目N-BOX。安全運転支援システム「Honda SENSING」が標準機能になり、安全性や機能性の部分が初代N-BOXよりも大幅に向上しました。また、高効率のフロアフレーム構造や高張力鋼板などを駆使し、初代よりも約80kgもの軽量に成功。燃費向上にも繋げました。平均燃費はターボ車を除くFF車で21.2km/L（WLTCモード）、i-VTECエンジン搭載だと27.0km/L（WLTCモード）。ターボ車（FF）で20.2km/L（WLTCモード）、ターボエンジン搭載なら25.6km/L（WLTCモード）を突破。さらに減速中からエンジンを自動的にストップさせるアイドリングシステムも搭載されており、環境性能向上もはかっています。アイドリングストップをかけますが、ブレーキを離せばすぐにエンジンが再始動し、発進時のストレスもありません。さらに燃費の良い走り方をしているときはガソリンメーターの上が緑色に変化し、ドライバーをエコドライブへ誘います。ターボ車を除くすべてのFF車は、2030年度燃費基準75％に到達。また、全タイプで平成30年度排出ガス基準75％低減レベルに認定されています。ボディカラーはそれぞれグレードにもよりますが、6～8色展開と豊富なカラーバリエーションも魅力です。外装・内装ともにアレンジの幅が広く、たとえば、ボンネットに2本のラインを入れる、デカール センターストライプなどがあります。N-BOX customにおいては、エクステリアが充実。フォグランプの色の変更や、ドアハンドルプロテクションカバーの装着、フロントグリルの装着などのエクステリアを純正で取り扱っています。また、インテリアの純正品も充実しており、ハンドルカバーやドアを開けたときに足元を照らしてくれるフットライト、インテリアパネルなどを用意。さらには車内の雰囲気にマッチするようにと、チャイルドシートやペットシートなども取り扱っています。N-BOX専用ナビは8インチと、軽自動車の中では大きめのサイズ感です。シートに関しては、スーパースライドシートがあり、助手席を最大57cmもスライドさせることが可能です。小さな子どもの世話がしやすいので、子育て世代の味方ともいえます。