プジョー 508の買取相場・査定実績

2024年4月時点での508の買取価格は119.4万円～334.9万円で平均価格は220.8万円となっており、前月に比べ16.4万円だけ高くなっております

508の買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

226.9万円～334.9万円

年式

2023年(1年落ち)
走行距離

10,000km～20,000km

※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
※画像は代表グレードの車両です。
※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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508の買取相場傾向（月別）

508 買取相場グラフ

初年度登録年式別買取相場

年式	相場
2023年(1年落ち)	152.5万円～ 493.7万円
2022年(2年落ち)	106.4万円～ 464.3万円
2021年(3年落ち)	93.5万円～ 335.2万円
2020年(4年落ち)	77.7万円～ 296.8万円
2019年(5年落ち)	16.7万円～ 249.4万円
2018年(6年落ち)	11.4万円～ 199.9万円
2017年(7年落ち)	0.1万円～ 176.6万円
2016年(8年落ち)	0.1万円～ 153.2万円
～2015年(9年落ち)	0.1万円～ 84.2万円

発売期間	グレード	相場
2023年～生産中	SW GT HYBRID 右ハンドル	317.5万円～ 493.7万円
	SW GT BlueHDi 右ハンドル	258.7万円～ 461.5万円
	SW GT 右ハンドル	216.1万円～ 352.2万円
	GT HYBRID 右ハンドル	252.6万円～ 418.5万円
	GT BlueHDi 右ハンドル	157.0万円～ 344.9万円
	GT 右ハンドル	210.7万円～ 320.6万円
2022年～2023年	GT 右ハンドル	204.8万円～ 311.5万円
	GT BlueHDi 右ハンドル	152.5万円～ 334.9万円
	GT HYBRID 右ハンドル	245.5万円～ 406.6万円
	SW GT 右ハンドル	208.6万円～ 340.8万円
	SW GT BlueHDi 右ハンドル	250.9万円～ 447.8万円
	SW GT HYBRID 右ハンドル	306.9万円～ 478.0万円
2022年～2022年	SW GT BlueHDi 右ハンドル	204.5万円～ 389.5万円
	GT 右ハンドル	159.4万円～ 254.5万円
	GT BlueHDi 右ハンドル	106.4万円～ 269.0万円
	GT HYBRID 右ハンドル	206.6万円～ 350.2万円
	SW GT 右ハンドル	157.2万円～ 275.0万円
	SW GT BlueHDi 右ハンドル	193.5万円～ 368.9万円
	SW GT HYBRID 右ハンドル	256.4万円～ 408.9万円
	GT 右ハンドル	162.4万円～ 259.4万円
	GT BlueHDi 右ハンドル	108.5万円～ 274.3万円
	GT HYBRID 右ハンドル	210.6万円～ 357.0万円
	SW GT 右ハンドル	161.1万円～ 281.2万円
	SW GT BlueHDi 右ハンドル	197.5万円～ 376.5万円
	SW GT HYBRID 右ハンドル	262.4万円～ 417.9万円
	GT 右ハンドル	167.7万円～ 268.0万円
	GT BlueHDi 右ハンドル	112.2万円～ 283.7万円
	GT HYBRID 右ハンドル	217.4万円～ 368.8万円
	SW GT 右ハンドル	167.9万円～ 292.1万円
	SW GT HYBRID 右ハンドル	272.8万円～ 433.7万円
	GT 右ハンドル	170.9万円～ 273.2万円
	GT BlueHDi 右ハンドル	114.5万円～ 289.4万円
	GT HYBRID 右ハンドル	221.6万円～ 376.0万円
	SW GT 右ハンドル	172.0万円～ 298.7万円
	SW GT BlueHDi 右ハンドル	208.8万円～ 397.5万円
	SW GT HYBRID 右ハンドル	279.2万円～ 443.2万円
2021年～2021年	GT HYBRID 右ハンドル	132.1万円～ 271.0万円
	SW GT HYBRID 右ハンドル	187.6万円～ 335.2万円
	SW GT BlueHDi 右ハンドル	158.8万円～ 328.6万円
	SW GT 右ハンドル	127.4万円～ 241.4万円
	GT BlueHDi 右ハンドル	100.7万円～ 258.1万円
	GT 右ハンドル	121.9万円～ 213.9万円
2020年～生産中	SW GT Line Premium Leather Edition 右ハンドル	102.0万円～ 214.6万円
	SW GT BlueHDi Premium Leather Edition 右ハンドル	129.0万円～ 296.8万円
	GT Line Premium Leather Edition 右ハンドル	116.0万円～ 206.9万円
	GT BlueHDi Premium Leather Edition 右ハンドル	83.8万円～ 239.3万円
2020年～2021年	SW GT BlueHDi 右ハンドル	147.3万円～ 305.4万円
	SW GT Line 右ハンドル	115.6万円～ 221.2万円
	SW アリュール右ハンドル	102.8万円～ 199.3万円
	GT BlueHDi 右ハンドル	93.5万円～ 239.4万円
	GT Line 右ハンドル	113.0万円～ 197.9万円
	アリュール右ハンドル	103.2万円～ 180.3万円
2019年～2020年	SW GT Line 右ハンドル	92.0万円～ 196.2万円
	アリュール右ハンドル	98.3万円～ 174.4万円
	GT Line 右ハンドル	107.6万円～ 191.4万円
	GT BlueHDi 右ハンドル	77.7万円～ 221.8万円
	SW アリュール右ハンドル	81.3万円～ 176.5万円
	SW GT BlueHDi 右ハンドル	119.4万円～ 275.4万円
2019年～2019年	SW GT Line 右ハンドル	70.3万円～ 174.6万円
	アリュール右ハンドル	71.3万円～ 147.5万円
	GT Line 右ハンドル	77.9万円～ 161.7万円
	GT BlueHDi 右ハンドル	16.7万円～ 160.8万円
	SW アリュール右ハンドル	61.5万円～ 156.7万円
	SW GT BlueHDi 右ハンドル	93.4万円～ 249.4万円
2016年～2018年	SW GT BlueHDi 右ハンドル	59.8万円～ 199.9万円
2016年～2018年	GT BlueHDi 右ハンドル	11.4万円～ 138.5万円
2015年～生産中	SW グリフ右ハンドル	0.1万円～ 84.2万円
	SW アリュール右ハンドル	0.1万円～ 68.6万円
	グリフ右ハンドル	0.1万円～ 76.4万円
	アリュール右ハンドル	0.1万円～ 66.4万円
2015年～2015年	SW グリフ右ハンドル	0.1万円～ 82.0万円
	SW アリュール右ハンドル	0.1万円～ 66.7万円
	グリフ右ハンドル	0.1万円～ 75.0万円
	アリュール右ハンドル	0.1万円～ 65.2万円
2014年～	グリフ右ハンドル	0.1万円～ 75.7万円
	SW アリュール右ハンドル	0.1万円～ 71.0万円
	SW グリフ右ハンドル	0.1万円～ 82.0万円
	プレミアム右ハンドル	0.1万円～ 70.6万円
	SW プレミアム右ハンドル	0.1万円～ 73.7万円
	アリュール右ハンドル	0.1万円～ 69.0万円

車種	相場
0～10000km	225.9万円～ 334.9万円
10000～20000km	193.8万円～ 302.8万円
20000～30000km	175.1万円～ 284.0万円
30000～40000km	161.8万円～ 270.7万円
40000～50000km	151.4万円～ 260.4万円
50000～60000km	143.0万円～ 252.0万円
60000～70000km	135.9万円～ 244.8万円
70000～80000km	129.7万円～ 238.6万円
80000～90000km	124.2万円～ 233.2万円
90000～100000km	119.4万円～ 228.3万円

色	相場
パール	179.6万円～ 310.7万円
赤	-
青	-
黒	-
ベージュ	-
シルバー	-
グレー	-
その他	-
緑	-

プジョー 508
査定額

27.00万円
- 買取時期
  
  2022年09月
- 走行距離
  
  7.8万km
- 年式
  
  2014年式
- 修復歴
  
  なし

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プジョー 508 について

車種の特徴

508はフランスのプジョーが販売している自動車で、初代モデルが2011年に発売されました。初代モデルは昔ながらのセダンタイプでしたが、2018年のフルモデルチェンジでクーペのようなスタイルのファストバックタイプに変更されました。このようなフォルムは欧州車では定番のスタイルで、流れるようなルーフラインが特徴的であり高品質な印象が感じられます。
使い勝手の良いラゲッジルームは開口面積が広く、快適に荷物の積み下ろしが可能です。容量も487Lと大きく確保されており、ラゲッジルームと車室をつなげると最大1537Lも荷物を積むことができるので必要に応じて使い分けできます。
ボディーカラーは標準装備のハリケーン・グレー以外に有償色7色が用意されています。その中の一つであるアルタンス・グレーは、508でしか選択できない仕様になっています。
フルモデルチェンジからしばらく経って、新型508SWが発売されました。SWはステーションワゴンタイプで、ダイナミックなボディが特徴です。
ラゲッジルームも広くなり、通常で530L、最大1780L積めることができるため目的に応じてスペースが活用できそうです。
508はファストバックスタイルのため天井に傾斜があるのが特徴ですが、SWは車高が4cmも高いため空間にもゆとりがうまれます。ラゲッジスペースだけでなく、車室全体のスペースが広いため使い勝手は良いでしょう。
※記載の文章は、2023年2月時点の情報です。

車名の由来

508の車名は、500番台がDセグメントに属することを意味しています。
プジョーは前モデルからモデルチェンジする度に下一桁の数字を繰り上げて車名を発表していましたが、308と同様に名前は変わらず「2代目508」となりました。
プジョーの歴史は特に古く、ルーツは1818年までさかのぼります。当時のフランス東部に位置するドゥ県モンベリアールにて、ジャン・ピエール・プジョー2世が製鉄工場を営んでおりました。その息子であるエミールとジュールが父の取得した特許技術を使い様々な工業製品を製造し成功を収めたのが始まりです。そして1889年、アルマン・プジョーが舵を取り初の自動車を製造に至りました。
プジョーのエンブレムは、製鉄工場で生産された刃物製品である「のこぎりの刃」に由来しています。「ライオンの歯のように堅く」「ライオンの強靭な肉体のようにしなやか」「獲物に飛びかかるライオンのように鋭く」と、ライオンと刃の品質が結びつけられたのです。
ライオンのようなしなやかさや強さは、現在のモデルにもピッタリなテーマではないでしょうか。

モデル概要と魅力

2世代目となる新型の508は、初代から7年の時を経て2018年11月より販売開始されました。新型508にはガソリンとディーゼルの2種類のエンジンに加え、プラグインハイブリッドが新しくラインアップされています。プラグインハイブリッドの「POWER OF CHOICE」というコンセプトは、新しく美しい未来へ向かっていく表明であると記されています。
プラグインハイブリッドが追加されたことで環境機能も高まり、より楽しく完成度の高い車となりました。
PHEVは、静かだが力強い加速や電気モーターでのEV走行が可能になる他、充電もスマートにできるといったメリットがあります。
プラグインハイブリッドの特徴と言えば、燃費効率の良さと運転の楽しさを両方味わうことができる点です。1.6リッターの直列4気筒ターボエンジンに電気モーターが組み合わさることで最高出力225PSを発揮し、流線型ボディを矢のごとく一気に加速させます。
64kmを電気の力だけで走れる「エレクトリックモード」、エンジンとモーターを組み合わせた「ハイブリッドモード」を定番とし、スポーティーな走りが楽しめる「スポーツモード」、ハイブリッド状態をキープしたままソフトな乗り心地な「コンフォート」の全4種類のドライブモードが搭載されているのも魅力の一つ。
プラグインハイブリッドモデルには、アプリを利用することでリモート操作による様々な便利機能使える「eリモートコントロール機能」が搭載されています。eリモートコントロールを使えば車の充電の確認や予約ができたり、エアコンを遠隔操作して車に乗る前に付けることが可能だったりと便利です。

プジョー 508の買取相場・査定実績

508の買取相場シミュレーション結果

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508の買取相場傾向（月別）

508 買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

初年度登録年式別買取相場

グレード別買取相場

走行距離別買取相場

ボディーカラー別買取相場

プジョー 508の買取・査定実績