ダイハツ トールの買取相場・査定実績

2024年4月時点でのトールの買取価格は64.0万円~139.4万円平均価格は101.6万円となっており、前月に比べ0.6万円だけ高くなっております

ダイハツ トールの画像

トールの買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

87.6万円~129.7万円

  • 年式

    2022年(2年落ち)

  • 走行距離

    20,000km~30,000km

  • ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
  • ※画像は代表グレードの車両です。
  • ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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トールの買取相場傾向(月別)

トール 買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

初年度登録年式別 買取相場

年式 相場
2022年(2年落ち) 44.7万円 ~ 144.4万円
2021年(3年落ち) 39.6万円 ~ 136.7万円
2020年(4年落ち) 32.8万円 ~ 129.9万円
2019年(5年落ち) 31.2万円 ~ 123.3万円
2018年(6年落ち) 24.3万円 ~ 112.0万円
2017年(7年落ち) 0.6万円 ~ 79.2万円
2016年(8年落ち) 0.1万円 ~ 67.1万円

グレード別 買取相場

発売期間 グレード 相場
2022年~生産中 X 53.7万円 ~ 112.4万円
G 64.0万円 ~ 128.9万円
X 44.8万円 ~ 86.6万円
G 54.3万円 ~ 113.3万円
Gターボ 60.9万円 ~ 124.0万円
カスタムG 73.7万円 ~ 144.4万円
カスタムG 63.7万円 ~ 128.4万円
カスタムGターボ 71.2万円 ~ 140.3万円
2021年~2022年 カスタムG 73.1万円 ~ 143.5万円
カスタムGターボ 70.6万円 ~ 139.4万円
カスタムG 63.1万円 ~ 127.5万円
Gターボ 60.4万円 ~ 123.1万円
G 53.8万円 ~ 112.5万円
X 44.7万円 ~ 86.2万円
G 63.4万円 ~ 128.0万円
X 53.2万円 ~ 111.5万円
2020年~2021年 X 47.6万円 ~ 105.9万円
G 57.2万円 ~ 121.9万円
X 39.6万円 ~ 81.2万円
G 48.2万円 ~ 106.9万円
Gターボ 54.4万円 ~ 117.1万円
カスタムG 66.4万円 ~ 136.7万円
カスタムG 57.0万円 ~ 121.4万円
カスタムGターボ 64.0万円 ~ 132.9万円
2019年~2020年 カスタムG リミテッドII SA III 50.2万円 ~ 115.2万円
G リミテッドII SA III 53.2万円 ~ 120.2万円
G リミテッドII SA III 44.7万円 ~ 105.7万円
カスタムG リミテッドII SA III 59.0万円 ~ 129.9万円
2018年~2020年 カスタムGターボ SA III 53.7万円 ~ 121.1万円
カスタムG SA III 47.3万円 ~ 110.2万円
カスタムG SA III 55.9万円 ~ 124.8万円
Gターボ SA III 45.7万円 ~ 107.5万円
X 37.8万円 ~ 93.8万円
X SA III 40.8万円 ~ 99.1万円
G SA III 48.3万円 ~ 112.0万円
X 32.8万円 ~ 72.6万円
X SA III 33.1万円 ~ 74.7万円
G SA III 40.0万円 ~ 97.8万円
2018年~2019年 G リミテッド SA III 45.0万円 ~ 110.5万円
カスタムG リミテッド SA III 51.9万円 ~ 122.4万円
G リミテッド SA III 37.1万円 ~ 96.7万円
カスタムG リミテッド SA III 43.7万円 ~ 108.3万円
2016年~2018年 カスタムG SA II 32.1万円 ~ 95.1万円
カスタムG 29.5万円 ~ 90.2万円
カスタムG SA II 39.4万円 ~ 108.2万円
カスタムG 36.6万円 ~ 103.3万円
Gターボ SA II 30.8万円 ~ 92.7万円
G SA II 26.1万円 ~ 83.9万円
G 30.4万円 ~ 74.4万円
X SA II 30.2万円 ~ 71.8万円
X 30.1万円 ~ 69.9万円
G SA II 33.0万円 ~ 96.7万円
G 30.4万円 ~ 91.9万円
X SA II 26.8万円 ~ 85.1万円
X 24.3万円 ~ 80.4万円
カスタムGターボ SA II 37.5万円 ~ 104.9万円

走行距離別 買取相場

車種 相場
0~10000km 96.5万円 ~ 139.4万円
10000~20000km 86.7万円 ~ 129.7万円
20000~30000km 81.0万円 ~ 123.9万円
30000~40000km 76.9万円 ~ 119.9万円
40000~50000km 73.8万円 ~ 116.7万円
50000~60000km 71.2万円 ~ 114.1万円
60000~70000km 69.0万円 ~ 112.0万円
70000~80000km 67.2万円 ~ 110.1万円
80000~90000km 65.5万円 ~ 108.4万円
90000~100000km 64.0万円 ~ 106.9万円

ボディーカラー別 買取相場

相場
パール 80.4万円 ~ 129.5万円
79.4万円 ~ 127.8万円
75.3万円 ~ 121.2万円
75.1万円 ~ 121.0万円
シルバー 74.3万円 ~ 119.7万円
その他 74.1万円 ~ 119.4万円
73.1万円 ~ 117.8万円
グレー -
ベージュ -

ダイハツ トールの買取・査定実績

  • ダイハツ トール

    査定額

    112.00万円

    • 買取時期

      2023年03月

    • 走行距離

      5.2万km

    • 年式

      2020年式

    • 修復歴

      なし

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ダイハツ トール について

車種の特徴

「トール」は、2016年に「子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカー」を目指して開発された新型小型乗用車です。車名の「トール」は、背が高いという意味のトールワゴンであること、北欧神話の雷神(トール)から力強く頼りがいのある相棒、という2つの意味を持っています。ダイハツが軽自動車で培ってきたノウハウが投入されているコンパクトカーで、コンパクトな外形寸法ながら広々とした空間を実現しています。小回りが利くので曲がり角の多い街中や、狭いスペースの駐車場でもスムーズに運転できるのが特徴の1つ。簡単に開閉のできる大開口のスライドドアは、開口高は1,216mm、開口幅は597mmの広さがあり、子供でも足を載せやすい高さに設定した低床フロアで乗り降りが楽にできます。子育てファミリーをターゲットにした車であることから、内装にもこだわりの機能がついています。子供から大人まで乗り降りしやすいように大型乗降用アシストグリップを採用したり、パワースライドドアは開閉時の挟み込み防止の機能や予約ロック機能が付いていたりするので安心です。リヤシートは左右別々にスライド可能で、最大で240mm前後に動かすことができます。乗車する人数や荷物に合わせて、オリジナルの使い方ができます。リヤシートダイブイン時は荷室の奥行きは1,540mm、開口高は1,080mmあり大きな荷物や高さのあるものも載せることが可能。荷室フロア高を低く設定することで荷物を積みやすくする工夫をしています。2020年にはマイナーチェンジを行い、これまでの好評なパーケージングはそのままに、安全面や使い勝手、内外装のデザインなど3つの進化をしています。現行のグレードに関しては標準グレードの「X」、「G」、「Gターボ」、カスタムグレードには「カスタムG」、「カスタムGターボ」の合計5種類。標準グレードは9種類のボディカラーから選択が可能です。それに加えカスタムシリーズは6種類の2トーンカラーも選べるようになります。他にもカスタムグレードはホイールにアルミが使われていたり、フロントやバックにメッキが使われていたりします。さらに洗練されたデザイン求める人には、アナザースタイルパッケージ(プレミアム)というメーカーオプションとディーラーオプションを組み合わせたパッケージも用意されています。
※記載の文章は、2021年10月時点の情報です。

車名の由来

「トール(THOR)」は北欧神話の雷神トール(Thor)に由来し、力強く頼りがいのある相棒という意味を持ちます。また、背が高いという意味を持つ同音のTALLから、新しいタイプのトールワゴンであることを表しています。

最新モデル情報

トールは2020年にマイナーチェンジをし、今までよりもさらに使い勝手が良くなりました。1つは新型のステレオカメラを搭載して、予防安全機能である「スマートアシスト」を進化させ、衝突回避支援ブレーキ機能、衝突警報機能を夜間歩行者認知や追従二輪車検知に対応。ほかにもブレーキ制御付誤発進抑制機能や路側逸脱警報機能などを追加し安心、安全を強化しました。2つ目に9インチディスプレイオーディオをメーカーオプションに設定し、スマホアプリとの連携を可能にしたり、近づくだけでドアのロックを解除するウェルカムドアロック解除を採用したりするなど使い勝手を向上しています。シートの形状も座り心地の良いものに変更され、ドライブ中もストレスなく快適に過ごすことができます。3つ目に内外装のデザインを刷新。外装は「先進・洗練・進化」をテーマとして、スポーティーな迫力のフェイスに変更しました。内装は落ち着いた雰囲気のあるトーンを落とした色合いになっています。

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