ベルト鳴き 原因を解決する方法
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エンジンの不具合は重大事故の要因にも!?
技術力の高い修理工場に早めに修理を依頼しておくことで、
結果として安く済む可能性が高いです。
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ベルト鳴き の故障・不具合の症状一覧を表示しています。該当の症状を選択して、修理方法を確認しましょう。
※原因は症状から過去の事例を参考にしたもので、不具合の原因を断定するものではありません。
※修理内容は修理工場での作業事例を説明するもので自己修理を推奨するものではありません。
よくある度:
Vベルトに不具合が生じると、ベルトの損傷や破断、キュッキューという異音(鳴き)の発生、警告灯の点灯などの異常が起こります。Vベルト(ファンベルトが一般的な名称)は消耗部品です。5万km以上使われたベルトは、摩耗や損傷が生じてきます。消耗したままでも、張りの調整を行えば鳴きは止まりますが、消耗し過ぎたベルトは突然破断するので、鳴きが出たらベルトを交換すべきです。ちなみにベルトが破断すると、オルタネーターが発電しないので、警告灯が点灯し、バッテリー上がりを招きます。また車種によりますが、エアコンやパワステ機能の停止、エンジンのオーバーヒートなども発生します。の停止、エンジンのオーバーヒートなども発生します。
よくある度:
ウォーターポンププーリーに不具合があると、冷却水が漏れたり、ベルト鳴きが発生したりします。ウォーターポンププーリーを構成しているゴム部品が硬化するとベルト鳴きが起き、ベアリングが摩耗してガタつくと水漏れが発生します。ウォーターポンププーリーは、エンジンを冷却するクーラントを循環させるウォーターポンプの構成部品であるフランジに連結しているプーリー(滑車)で、タイミングベルトによって作動しています。ウォーターポンププーリーの寿命は、一般的に10万kmといわれています。ただ、この寿命はウォーターポンププーリーを動かしているタイミングベルトの交換時期となります。ウォーターポンププーリーは、タイミングベルトと連動していることから、タイミングベルトの寿命がウォーターポンププーリーの寿命として知られているのです。ウォーターポンププーリーを構成する部品が劣化または破損した場合には、タイミングベルトの交換時期にかかわらず修理が必要となります。
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