プラン
※新車情報は参考です。現在当サイトでは新車の販売は未対応です。
クレジット（ローン）
-
月々244,700円
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 244,962円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 96回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 23,491,462円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※上記の金額には税金（車両価格の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
グレードを選択して再計算
-
4000 右/左ﾊﾝﾄﾞﾙ 5ﾄﾞｱ 8FAT 4WD 5人
- 排気量：
- 4,000cc
- 駆動方式：
- 4WD
- 定員：
- 5名
-
通常プラン（均等払い）
月々 244,700 円
-
4000 右/左ﾊﾝﾄﾞﾙ 5ﾄﾞｱ 8FAT 4WD 5人
- 排気量：
- 4,000cc
- 駆動方式：
- 4WD
- 定員：
- 5名
-
通常プラン（均等払い）
月々 248,300 円
-
4000 右/左ﾊﾝﾄﾞﾙ 5ﾄﾞｱ 8FAT 4WD 5人
- 排気量：
- 4,000cc
- 駆動方式：
- 4WD
- 定員：
- 5名
-
通常プラン（均等払い）
月々 260,500 円
基本仕様
| 駆動方式 | 4WD | 乗車定員 | 5名 |
|---|---|---|---|
| ドア数 | 5ドア | トランスミッション | A/T |
| 型式 | 3AA-F1DHUA | シート列数 | 2列 |
| 全長×全幅×全高 | 5,010mm × 2,000mm × 1,700mm | 最低地上高 | 205mm |
| 車両重量 | 2,410kg | 最大積載量 | ー |
| タイヤサイズ | 前：295/35R23 後：295/35R23 | 最小回転半径 | 5.6m |
| JC08モード燃費 | ー | WLTCモード燃費 | 7.1km/L |
| 排気量 | 4,000cc | 最高出力 | 441kW |
| 最大トルク回転数 | 2200-4500rpm | 環境対策エンジン | 平成30年規制 適合 |
| 燃費基準達成区分 | 対象外 | エンジン種類 | ハイブリット |
| ホイールベース | 2,995mm |
同じ車種の中古車を見る
アウディの他の車種を探す
色からRS Q8を探す
月々の支払額からRS Q8を探す
アウディ RS Q8 について
車種の特徴
アウディの「RS Q8」は、2021年に誕生しました。クーペ型の車体にSUVの機能性がぎゅっと詰め込まれています。そこにRSのパフォーマンスが加わり、「Q8」の魅力がさらに磨かれているのです。搭載している、4.0l V型8気筒TFSIエンジンは、最高出力441kw・最高トルク800Nm。48Vの容量があるリチウムイオンバッテリーを採用しており、走行中に発生した、回生エネルギーを蓄えています。また、8気筒エンジンのうち、4気筒を自動で休ませるシリンダーオンデマンド効率システムを導入しているのです。実用的なシステムを取り入れているため、効率が良い素晴らしい走りを実現させています。そこに、合理的な走行を叶えるため、8速ティプトロニックトランスミッションを導入し、瞬く間にギアチェンジができるようにしているのです。ギアを8速にしているため、常にベストなエンジン回転数を維持。ローギア時には加速しやすく、ハイギア時にはエンジンの回転数を抑制して効率的に走行できるような仕組みにしています。アウディ独自のシステム「quattro（クワトロ）」を搭載しており、スムーズなハンドリングと地に足がついているような安定した走りを実現。すべての機能や性能が組み合わさることで0～100km/hに至るまでの時間は、3.8秒と短時間なのです。
高貴な雰囲気と、アクティブなスポーツ性を兼ね備えたその美しいフォルムで、視線を独占するRS Q8。ボディラインはまるで筋肉隆々のアスリートで、quattroを表現するべく張り出しているブリスターフェンダーは、力強さを強調します。アクセントとなるルーフラインは、後方へと伸びていき妖艶な雰囲気も醸し出すのです。また、ルーフスポイラーはスポーティなRS Q8の造形をより美しく見せます。
美しい見た目を叶えていると同時に、車内はゆったりとしたスペースを保っています。最大容量1,755lを誇る広い収納スペースは、まさにSUVの顔ともいえるでしょう。全長5,010mm×全幅2,000mm×全高1,700mmとダイナミックな大きさ。RS専用のリヤスカート・ルーフエッジスポイラー・テールパイプなど、その洗練された風格はRS Q8のアイデンティティーです。
車名の由来
RSは各メーカーの車にも用いられている名称です。「Racing Sport（レーシングスポーツ）」の略称で、アウディではSシリーズ「Sport（スポーツ）」の走行性能を追求した上位シリーズとなっています。Qは、アウディ独自のシステム「quattro（クワトロ）」の頭文字が由来です。Qシリーズ「Q7」の上位モデルが「Q8」になっています。
魅力とは
RS Q8には、運転を快適にする先進的なテクノロジーが搭載されています。ひとめで情報整理できる高解像度ディスプレイや、車体周辺の情報を得られるバーチャルコックピットなど。また、振動や音で運転の妨げにならないようなナビを搭載しています。
レーシングスポーツを名乗るにふさわしいシートは、コーナリング時に体を預けられる形状になっているのです。全座席シートヒーターが標準装備されており、フロントシートの温度調節は、ローワースクリーンで操作できます。合計17個のスピーカーを搭載しているため、車内が立体的な音響の空間に早変わりするのです。そして、車内を好みの色にできるマルチカラーアンビエントライティングを採用。アウディドライブセレクトのモードに合わせた色を設定することもできます。そのアウディドライブセレクトとは、さまざまな走行特性を選べる機能です。オート・コンフォート・ダイナミック・インディビジュアルなど、多彩なモードがあります。ボタンで操作するだけで簡単に設定可能。車の特性などの調整もできます。
アウディのレーシングスポーツを詰め込んだ車「RS Q8」。すべての瞬間が、運転するときに自由になる車でしょう。
