プラン
※新車情報は参考です。現在当サイトでは新車の販売は未対応です。
クレジット（ローン）
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月々167,000円
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 173,044円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 96回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 16,038,044円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※上記の金額には税金（車両価格の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
グレードを選択して再計算
-
3000 xDrive50e M Sport 右ﾊﾝﾄﾞﾙ 5ﾄﾞｱ 8FAT 4WD 5人
- 排気量：
- 3,000cc
- 駆動方式：
- 4WD
- 定員：
- 5名
-
通常プラン（均等払い）
月々 167,000 円
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3000 xDrive35d 右ﾊﾝﾄﾞﾙ 5ﾄﾞｱ 8FAT 4WD 5人
- 排気量：
- 3,000cc
- 駆動方式：
- 4WD
- 定員：
- 5名
-
通常プラン（均等払い）
月々 122,800 円
-
3000 xDrive35d 右ﾊﾝﾄﾞﾙ 5ﾄﾞｱ 8FAT 4WD 5人
- 排気量：
- 3,000cc
- 駆動方式：
- 4WD
- 定員：
- 5名
-
通常プラン（均等払い）
月々 123,700 円
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3000 xDrive35d ｻｰﾄﾞ･ﾛｰ･ｼｰﾄ･ﾊﾟｯｹｰｼﾞ 右ﾊﾝﾄﾞﾙ 5ﾄﾞｱ 8FAT 4WD 7人
- 排気量：
- 3,000cc
- 駆動方式：
- 4WD
- 定員：
- 7名
-
通常プラン（均等払い）
月々 131,600 円
基本仕様
| 駆動方式 | 4WD | 乗車定員 | 5名 |
|---|---|---|---|
| ドア数 | 5ドア | トランスミッション | A/T |
| 型式 | 3LA-42EU30 | シート列数 | 2列 |
| 全長×全幅×全高 | 4,935mm × 2,005mm × 1,770mm | 最低地上高 | 205mm |
| 車両重量 | 2,500kg | 最大積載量 | ー |
| タイヤサイズ | 前：275/45R20 後：305/40R20 | 最小回転半径 | 5.9m |
| JC08モード燃費 | ー | WLTCモード燃費 | 10.1km/L |
| 排気量 | 3,000cc | 最高出力 | 230kW |
| 最大トルク回転数 | 1750-4700rpm | 環境対策エンジン | 平成30年規制 適合 |
| 燃費基準達成区分 | 令和12年度燃費基準 75％ | エンジン種類 | プラグインハイブリット |
| ホイールベース | 2,975mm |
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BMW X5 について
車種の特徴
BMWの中でもSUVモデルとして人気の高いX5シリーズ。X1～X7までのラインナップとなっています。最近のSUVは前輪駆動が主流になりつつありますが、BMWはオフロードや、雪道などの走行が必要と考えているため、前輪駆動ではなく、4WDシステムが採用されています。
X5は、ガソリン・ディーゼル・プラグイン・ハイブリッド車（PHEV）のモデルがあり、走行性や環境性能に合わせて好みのモデルを選択できるのが特徴です。Ｘ5のモデルの中でもxDrive45eは、プラグイン・ハイブリッドで走行が可能。電気モーターと内燃エンジンの組み合わせで、静かな走行からトルクフルな走行を実現しています。また、電気走行のみで最大79㎞の長距離走行を達成しました。BMW の電気自動車は、自宅で充電することが可能で、充電ケーブルが車に標準装備されているため家庭用ソケットを使用できます。さらにBMWウォールボックスを設置することにより、自宅で手軽に迅速に充電が可能になります。また、充電状況は車載ディスプレイからチェックすることができます。自宅充電のみならず、高速道路のサービス・エリアや、都市部では急速充電ステーションも作られているので長距離の移動で充電スポットがなくて困ることはないでしょう。
安全機能も充実しており、後続車の接近にはハザード・ランプを点滅して危険を知らせます。ほかにも、クロス・トラフィック・ウォーニングの機能ではドライバーが見えにくい場所に接近してくる歩行者などをセンサーが検知し、ドライバーに警告してくれるなどのサポートが充実しています。
X5は全長4,935㎜、全幅2,005㎜、全高1,770㎜。ホイールベースは2,975㎜です。カラーはモデルによってことなりますが、ブラック、ホワイトをはじめ、6色の中から選べます。
※記載の文章は2022年5月時点の情報です。
車名の由来
BMWではアルファベットと数字の組み合わせの車名がメインとなっています。
車種についているアルファベットにはそれぞれ意味があり、X5についているXは、SUVタイプの車につけられるもので、数字は小さいものから順番に大きさを示しています。
最新モデル情報
オペレーティングシステム7ではフルデジタルメーターパネルとなっており、ボタンを押すとメーターパネルの切り替えが可能。左側には走行関連情報（何km走行しているか）など、中央にはナビやチェックコントロールメッセージ、右側はタコメーター、ウィジット用が表示されます。ウィジット画面は、ボタンで切り替え可能です。車内の中央にある、コントロールディスプレイは自分好みに自由に変更、レイアウトできます。
パーキングアシストは縦列、横列駐車を全自動で行える機能です。駐車スペースを低速走行している間に、駐車スペースになりうる場所の寸法を測定します。操作方法としては、ギアをＲに入れるか、パーキングアシストボタンを押して起動するだけ。あとはコントロールディスプレイの指示に従い、駐車を行います。しかし、全自動とはいえドライバーの判断も必要となるので注意が必要です。パーキングアシストのプロセスはいつでもキャンセル可能で、ドライバーがブレーキやステアリングで操作することができます。さらに、アシステッドドライビング機能も充実しており、さまざまなアシスト機能があります。操作方法は手元にあるボタンを押すだけ。アシストがオンになると、メーターパネルが緑になり、運転をサポートしてくれます。メーターパネルに黄色いステアリングホイールが表示されると、ドライバーが操作する必要があり、サインに気付かなかった場合は、黄色のホイールが赤に変更され、さらに警告音が鳴ります。これはすぐにドライバーが操作を行う必要があるというサインです。アシスト機能が大幅に拡大したことにより、自動運転への道が近づいたといえるでしょう。
