中古車B

ニッサン シーマ

3.5VIP G サンルーフ ドラレコ 後席モニター2

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このクルマは年式・走行距離などが基準外の為、カープレミア故障保証は含まれておりません。

詳細はこちら

184.0万円

車両価格

169.0万円

諸費用

15.0万円

※価格はすべて税込

月々お支払い 20,300円〜 プランを見る
  • 年式

    2012年(H24)

  • 走行距離

    10.1万km

  • 車検

    25年5月

  • ミッション

    AT

  • 修復歴

    なし

  • 法定整備

    整備付

  • 保証

    3ヶ月・3000km

  • 排気量

    3,500cc

  • 駆動方式​

    2WD

お電話でお問い合わせ
0078-6017-70657
営業時間:9:00~18:00
定休日:火曜日

販売店舗情報

エブリーオート

  • 法人名

    (有)エブリーオート
  • 住所

    千葉県千葉市 若葉区小間子町5-1
  • 営業時間

    9:00~18:00

  • 定休日

    火曜日

7人が検討中

お支払いプラン(参考)

クレジット(ローン)プラン種類

月々20,300

実質年率
5.9%
初回お支払い額
24,508
頭金
-
総支払回数
120
ボーナス月加算額
-円×-回/年
割賦販売価格
2,440,208
  • ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
  • ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
  • 税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
  • ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
お電話でお問い合わせ
0078-6017-70657
営業時間:9:00~18:00
定休日:火曜日

お問い合わせと同時にプラン申し込み・契約が確定することはございません。

カープレミア評価

カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。

総合評価
中古車・B

中古車・B

評価基準について
  • 外装: B

    小傷や小さなへこみなどが認められる状態です。
  • 内装: B

    小傷や汚れなどが認められる状態です。

状態

年式(初年度登録年) 2012年(H24) 走行距離 10.1万km
定期点検記録簿 禁煙車
リサイクル料 リ済込 ワンオーナー
福祉車両 正規輸入車
登録(届出)済未使用車 エコカー減税対象車
ボディタイプ セダン
排気量 3,500cc エンジン種別 ハイブリット
駆動方式 2WD トランスミッション AT
乗車定員 5名 ドア数 4ドア
法定整備 整備付
当社ではお客様の愛車を全力でフォローさせて頂く為、国家試験を持った熟練の専門スタッフを常駐させ、いつでもお客様のご要望にお答えできる体制をとっております!ご購入後の整備も、お任せください!(^^)
保証 保証付: 販売店保証
保証期間: 3ヶ月
保証距離: 3000km
ローン通りにくい方オリジナルローンご利用しませんか?お電話にてお問い合わせ下さい(^^)
※保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
カープレミア故障保証(有料) このクルマは年式・走行距離などが基準外の為、カープレミア故障保証にご加入いただけません。
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営業時間:9:00~18:00
定休日:火曜日

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このクルマのポイント

  • バックカメラ
  • ETC
  • HDDナビ
  • ワンセグTV

装備

基本仕様

新車時価格 駆動方式 2WD
乗車定員 5名 ドア数 4ドア
トランスミッション AT 型式 DAA-HGY51
シート列数 2列 全長×全幅×全高 ー × ー × ー
最低地上高 車両重量
最大積載量 タイヤサイズ 前:ー 後:ー
JC08モード燃費 WLTCモード燃費
最小回転半径 排気量 3,500cc
最高出力 最大トルク回転数
エンジン種類 燃料 ハイブリッド
環境対策エンジン 対象外 燃費基準達成区分 対象外
エンジン区分 ハイブリット ホイールベース

プラン条件をカスタマイズして再計算

支払回数や頭金を入力して各クレジット(ローン)プランの金額を算出します。

頭金

万円

ボーナス加算額

万円/回
  • ※年2回加算、支払額の50%が上限

契約期間または支払回数

  • 通常プラン

    月々 -

    -

    お問い合わせと同時にプラン申し込み・契約が確定することはございません。

    月々-

    実質年率
    -%
    初回お支払い額
    -
    頭金
    -
    総支払回数
    -
    ボーナス月加算額
    -円×-回/年
    割賦販売価格
    -
    • ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
    • ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
    • 税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
    • ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
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    定休日:火曜日

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  • ※シミュレーション結果は入力された条件で算出した概算金額となります。お支払い金額の目安としてご利用ください。

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色からシーマを探す

ニッサン シーマ について

車種の特徴

日産自動車が販売している高級セダンである「シーマ」。初代は、バブル期であった1988年1月に発売されています。当時、高級車として売り出されていた「グロリア」と「セドリック」の上位車種として登場した「シーマ」は、高級志向が高まっていた当時の需要にぴったりとマッチし、瞬く間に高い人気を誇る車種となりました。重厚感のある伸びやかなボディデザインと、安定感がありながら豪快な走りを可能にした走行性能がダイナミックな走りを求める人からの高い支持を集めています。交通手段としてだけでなく、運転やスピード感のある走りを楽しみたい人には特におすすめの車種といえるでしょう。
「シーマ」の圧倒的な迫力ある走りのヒミツは、搭載しているエンジンにあります。「シーマ」に備わっているV型6気筒DOHCターボエンジンは、スポーツカーにも多く使用されている動力性能の高いエンジンです。まるでサーキットを走る車のような感覚が味わえ、運転する楽しさを提供してくれます。
1991年に登場した2代目からは、初代で「グロリア・シーマ」と「セドリック・シーマ」という2つの名前に分かれていた車名を統一して「シーマ」となりました。また、ピラーレスドアからピラードドアに変わったという点も初代との大きな違いです。高い走行性能が実現しているだけでなく、後部座席の居住スペースも広げることで車内の快適性も向上しました。初代よりもホイールベースを長くして重厚感が増したフォルムは、さらにプレミアムな存在感を漂わせています。2代目「シーマ」では、初代にも使用されていたV型6気筒DOHCターボエンジンを備えているモデルに加え、新しく4.1L V型8気筒自然吸気エンジンを備えたモデルも登場しました。振動が少なく、静かな走りを実現したモデルであり、普段使いの車としても活用しやすくなっています。
1996年には、3代目の「シーマ」が発売されました。先代と比べると、少し立体的になったボディデザインからは、もともとあった伸びやかさに加えてスマートな印象が感じられます。よりスポーティーな印象のある「グランツーリングシリーズ」と、後部座席の快適性を極めた「リミテッドシリーズ」という2種類のモデルが存在。
2001年には、4代目「シーマ」が登場しました。ダイナミックかつモダンな雰囲気が漂うボディデザインが特徴です。シートには、質の高い高級モケットシートが採用されており、内装からも「シーマ」ならではのこだわりが感じられます。※記載の文章は、2022年9月時点の情報です。

車名の由来

「シーマ」の車名は、「CIMA」という綴りでも表記されます。「CIMA」は、スペイン語で「完成」や「頂上」を意味する言葉です。重厚なボディデザインと圧倒的な走行性能を兼ね備えたシーマならではの特徴を象徴する車名となっています。日産が生産していた高級セダンの中でも最上級のモデルである「シーマ」にぴったりな車名といえるでしょう。

最新モデル情報

1980年代後半から長きにわたって人気を博していた「シーマ」は、2010年に一旦生産を中止していました。2012年に5代目の販売を開始して復活していましたが、2022年夏には生産を終了しています。
5代目は、先代から受け継がれた「シーマ」の大きな特徴である圧倒的な走行性能を備えたうえで、環境にも配慮したハイブリッドシステムが採用されているモデルです。大型のフロントグリルと細部にまで施されたメッキ加飾は、「シーマ」の高級感をさらに際立たせています。また、長めに設計されたホイールベースにより、セダンでありながら広い後部座席を備えているところも「シーマ」ならではの特徴です。
確かな走行性能だけでなく、燃費効率も向上している5代目「シーマ」には、力強さと静かさを兼ね備えた3.5L V型6気筒エンジンが備えられています。日産ならではのハイブリッドシステムである「インテリジェント デュアルクラッチ コントロール」と合わせることで、高い動力性と燃費性能の良さを同時に実現することに成功しました。
初代から5代目まで長きにわたって生産された「シーマ」は、運転する楽しさをもち合わせながら、環境にも配慮したモデルへと進化を遂げています。