中古車B

ニッサン スカイラインクーペ

370GT_タイプP

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このクルマは年式・走行距離などが基準外の為、カープレミア故障保証は含まれておりません。

詳細はこちら

35.3万円

車両価格

29.8万円

諸費用

5.5万円

※価格はすべて税込

月々お支払い 5,300円〜 プランを見る
  • 年式

    2008年(H20)

  • 走行距離

    18万km

  • 車検

    25年4月

  • ミッション

    AT

  • 修復歴

    なし

  • 法定整備

    整備無

  • 保証

    保証無

  • 排気量

    3,700cc

  • 駆動方式​

    2WD

お電話でお問い合わせ
0078-6017-78550
営業時間:10:00~18:00
定休日:年中無休 年末年始、夏季除く

販売店舗情報

株式会社エルジェノン

  • 法人名

    (株)エルジェノン
  • 住所

    東京都あきる野市草花1809番地1号
  • 営業時間

    10:00~18:00

  • 定休日

    年中無休 年末年始、夏季除く

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お支払いプラン(参考)

クレジット(ローン)プラン種類

月々5,300

実質年率
6.9%
初回お支払い額
5,958
頭金
-
総支払回数
84
ボーナス月加算額
-円×-回/年
割賦販売価格
445,858
  • ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
  • ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
  • 税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
  • ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
お電話でお問い合わせ
0078-6017-78550
営業時間:10:00~18:00
定休日:年中無休 年末年始、夏季除く

お問い合わせと同時にプラン申し込み・契約が確定することはございません。

カープレミア評価

カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。

総合評価
中古車・B

中古車・B

評価基準について
  • 外装: B

    小傷や小さなへこみなどが認められる状態です。
  • 内装: B

    小傷や汚れなどが認められる状態です。

状態

年式(初年度登録年) 2008年(H20) 走行距離 18万km
定期点検記録簿 禁煙車
リサイクル料 リ済込 ワンオーナー
福祉車両 正規輸入車
登録(届出)済未使用車 エコカー減税対象車
ボディタイプ クーペ・オープン
排気量 3,700cc エンジン種別
駆動方式 2WD トランスミッション AT
乗車定員 4名 ドア数 2ドア
法定整備 整備無
保証 保証無
カープレミア故障保証(有料) このクルマは年式・走行距離などが基準外の為、カープレミア故障保証にご加入いただけません。
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営業時間:10:00~18:00
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このクルマのポイント

装備

基本仕様

新車時価格 382.0万円 駆動方式 2WD
乗車定員 4名 ドア数 2ドア
トランスミッション AT 型式 DBA-CKV36
シート列数 2列 全長×全幅×全高 4,655mm × 1,820mm × 1,390mm
最低地上高 130mm 車両重量 1,630kg
最大積載量 タイヤサイズ 前:225/50R18 95W 後:245/45R18 96W
JC08モード燃費 WLTCモード燃費
最小回転半径 5.5m 排気量 3,700cc
最高出力 245kW 最大トルク回転数 5,200rpm
エンジン種類 VQ37VHR 燃料 ガソリン
環境対策エンジン 平成17年基準 ☆☆☆☆ 燃費基準達成区分 不明
エンジン区分 ホイールベース 2,850mm

プラン条件をカスタマイズして再計算

支払回数や頭金を入力して各クレジット(ローン)プランの金額を算出します。

頭金

万円

ボーナス加算額

万円/回
  • ※年2回加算、支払額の50%が上限

契約期間または支払回数

  • 通常プラン

    月々 -

    -

    お問い合わせと同時にプラン申し込み・契約が確定することはございません。

    月々-

    実質年率
    -%
    初回お支払い額
    -
    頭金
    -
    総支払回数
    -
    ボーナス月加算額
    -円×-回/年
    割賦販売価格
    -
    • ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
    • ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
    • 税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
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ニッサン スカイラインクーペ について

車種の特徴

日産スカイラインシリーズの中で、2ドアタイプのスカイラインと言えば「スカイラインクーペ」です。
1986年5月、2ドアスポーツクーペ「GTSシリーズ」が誕生しました。当時のハイソカーブームに乗り、4ドアのハードトップとセダンとともに追加で設定された「スポーツクーペGTS」には、新開発となる2.0L直6 DOHC 24Vエンジンを搭載。タイヤを205/60R15に小さく変更させることで、コーナリングが穏やかになりました。
1987年には800台限定となるホモロゲーションモデル(競技に参戦するために開発・販売された車)として2ドアスポーツクーペRTS-Rが追加されています。
1989年5月には、「2ドアクーペ5グレード」が発売されました。特徴として、4輪操舵システム「スーパーハイキャス」などの豪快なメカニズムを投入することで、走りにこだわったモデルに仕上がっています。先代よりも車内空間が狭くなったものの、全車丸型4灯テールランプとフォルムに変更したことで、新たなスカイラインの形を見出したモデルとなっています。
2000年1月には2ドアスポーツクーペに「25GT-V」が追加され、4ドアスポーツセダンとともに登場しました。3種類のターボエンジンに加え、駆動方式もFRと4WDの2種類のラインナップです。特徴としてはターボ用の足回りをより理想に近づけた「通」好みの仕上がりとなっています。25GT ターボに負けないコーナリング性能とブレーキ性能を持ち合わせています。
スカイラインクーペがフルモデルチェンジされたのは2003年1月。「Stylish and Performance」をコンセプトに、デザインと性能を一新したプレミアムスポーツクーペは、「2003年カー・オブ・ザ・イヤー」に選出されるほどの高評価を受ける車種となっています。特徴としては、V35型スカイラインのデザインを活かしながらよりスポーティな仕上がりとなっているフォルム。そして走行性能を向上させるワイドトレッドなどを採用した高性能な走りとなっています。
スカイラインクーペは、2007年10月に更なるエンジンの改良を加えられて発売。G35クーペの後継モデルとして、ロングノーズのフォルムに小回りが利くショートオーバーハングをもちあわせたFRクーペらしいデザインとなっています。スポーティな見た目とオシャレなインテリアは、まさに「かっこいい」を形にした美しさです。搭載される3.7Lエンジンは高回転まで滑らかに回り、採用された7速ATを組み合わせることで先進の加速感を楽しむことができます。
2016年でスカイラインクーペの生産が終了しているものの、最新の車種からプレミアがつく車種まで、まだまだ根強い人気のスカイラインクーペシリーズ。年代の違う乗り心地を体験してみたくなる車種です。※記載の文章は、2022年9月時点の情報です。

車名の由来

「山並みと青空を区切る稜線」を意味するスカイライン。「SKYLINE」は2020年に「日本ネーミング大賞2020」で優秀賞を受賞しています。日産自動車の前身にあたる富士精密工業が製造していたゴルフボール「ブルースカイ」などの「空」にちなんだネーミング指向から命名された説が有力です。
そして、「クーペ」は、切られた馬車を表す「カロッス・クぺ」が語源と言われ、1列シート2ドアスタイルで馬車をイメージさせる車種のことを指しています。

モデル概要その魅力は?

スカイラインクーペ2007年~2016年生産モデルの魅力は、車と一体感を味わえる走行性能の素晴らしさです。搭載されている「VQ37VHRエンジン」と「VVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)」は、高い出力とハイレスポンスに加えて低燃費を実現しています。また、新世代FR-Lプラットフォームではフロントミッドシップにエンジンを搭載し、前後の重量配分バランスの最適化を実現。さらに、シートの座席を下げることで、より安定感を実感できるレイアウトとなっています。このほかにも、引き締まったボディラインの美しいエクステリアや最高のサウンドに高級感ある本革シートなどの洗練されたインテリアも魅力です。
全長4655mm×1820mm×1390mm、燃料消費率8.8 km/L~9.4 km/Lとなっています。