ニッサン スカイラインクーペ
350GT ニスモマフラー ニスモサスペンション ニスモエアロパーツ ニスモリアウィング ブレンボキャリパー ストラーダナビ Bluetooth接続 ETC パワーシート オートライト
販売店舗情報
(有)オートライフ羽野 ユ−ポス8号栗東店
お支払いプラン(参考)
クレジット(ローン)プラン種類
月々9,300円
- 実質年率
- 4.9%
- 初回お支払い額
- 20,841円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 120回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 1,127,541円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
カープレミア評価
カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。
中古車・B
-
外装: B
小傷や小さなへこみなどが認められる状態です。 -
内装: B
小傷や汚れなどが認められる状態です。
状態
このクルマのポイント
装備
基本装備
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
安全装備
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- カーテンエアバッグ
- ABS
- 横滑り防止装置(ESC)
その他
- クルーズコントロール/ACC
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 障害物センサー
- パークアシスト
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- ETC
- スマートキー
- キーレス
- ワンセグTV
- フルセグTV
- 後席モニター
- CDナビ
- DVDナビ
- HDDナビ
- メモリーナビ他
- DVD再生
- ブルーレイ再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD
- MD
- 本革シート
- 電動シート
- フルフラットシート
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- シートヒーター
- シートエアコン
- オットマン
- 電動リアゲート
- 両側電動スライド
- 両側スライド
- 片側電動スライド
- 片側スライド
- 両側スライド片側電動ドア
- ディスチャージドランプ
- LEDヘッドライト
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- アルミホイール
- サンルーフ・ガラスルーフ
- 盗難防止装置
- ワンオーナー
- 定期点検記録簿
- 4WD
- マニュアルモード
- 禁煙車
- 寒冷地仕様
- 福祉車両
- 登録(届出)済未使用車
- キャンピングカー
- エコカー減税対象車
- ドライブレコーダー
- オープンカー
基本仕様
新車時価格 | 339.0万円 | 駆動方式 | 2WD |
---|---|---|---|
乗車定員 | 4名 | ドア数 | 2ドア |
トランスミッション | 6MT | 型式 | UA-CPV35 |
シート列数 | 2列 | 全長×全幅×全高 | 4,640mm × 1,815mm × 1,395mm |
最低地上高 | 125mm | 車両重量 | 1,530kg |
最大積載量 | ー | タイヤサイズ | 前:225/50R17 94V 後:235/50R17 96V |
JC08モード燃費 | ー | WLTCモード燃費 | ー |
最小回転半径 | 5.7m | 排気量 | 3,500cc |
最高出力 | 206kW | 最大トルク回転数 | 4,800rpm |
エンジン種類 | VQ35DE | 燃料 | ガソリン |
環境対策エンジン | 対象外 | 燃費基準達成区分 | 不明 |
エンジン区分 | 通常エンジン | ホイールベース | 2,850mm |
プラン条件をカスタマイズして再計算
支払回数や頭金を入力して各クレジット(ローン)プランの金額を算出します。
頭金
ボーナス加算額
- ※年2回加算、支払額の50%が上限
契約期間または支払回数
-
月々-円
- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
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ニッサン スカイラインクーペ について
車種の特徴
日産スカイラインシリーズの中で、2ドアタイプのスカイラインと言えば「スカイラインクーペ」です。
1986年5月、2ドアスポーツクーペ「GTSシリーズ」が誕生しました。当時のハイソカーブームに乗り、4ドアのハードトップとセダンとともに追加で設定された「スポーツクーペGTS」には、新開発となる2.0L直6 DOHC 24Vエンジンを搭載。タイヤを205/60R15に小さく変更させることで、コーナリングが穏やかになりました。
1987年には800台限定となるホモロゲーションモデル(競技に参戦するために開発・販売された車)として2ドアスポーツクーペRTS-Rが追加されています。
1989年5月には、「2ドアクーペ5グレード」が発売されました。特徴として、4輪操舵システム「スーパーハイキャス」などの豪快なメカニズムを投入することで、走りにこだわったモデルに仕上がっています。先代よりも車内空間が狭くなったものの、全車丸型4灯テールランプとフォルムに変更したことで、新たなスカイラインの形を見出したモデルとなっています。
2000年1月には2ドアスポーツクーペに「25GT-V」が追加され、4ドアスポーツセダンとともに登場しました。3種類のターボエンジンに加え、駆動方式もFRと4WDの2種類のラインナップです。特徴としてはターボ用の足回りをより理想に近づけた「通」好みの仕上がりとなっています。25GT ターボに負けないコーナリング性能とブレーキ性能を持ち合わせています。
スカイラインクーペがフルモデルチェンジされたのは2003年1月。「Stylish and Performance」をコンセプトに、デザインと性能を一新したプレミアムスポーツクーペは、「2003年カー・オブ・ザ・イヤー」に選出されるほどの高評価を受ける車種となっています。特徴としては、V35型スカイラインのデザインを活かしながらよりスポーティな仕上がりとなっているフォルム。そして走行性能を向上させるワイドトレッドなどを採用した高性能な走りとなっています。
スカイラインクーペは、2007年10月に更なるエンジンの改良を加えられて発売。G35クーペの後継モデルとして、ロングノーズのフォルムに小回りが利くショートオーバーハングをもちあわせたFRクーペらしいデザインとなっています。スポーティな見た目とオシャレなインテリアは、まさに「かっこいい」を形にした美しさです。搭載される3.7Lエンジンは高回転まで滑らかに回り、採用された7速ATを組み合わせることで先進の加速感を楽しむことができます。
2016年でスカイラインクーペの生産が終了しているものの、最新の車種からプレミアがつく車種まで、まだまだ根強い人気のスカイラインクーペシリーズ。年代の違う乗り心地を体験してみたくなる車種です。※記載の文章は、2022年9月時点の情報です。
車名の由来
「山並みと青空を区切る稜線」を意味するスカイライン。「SKYLINE」は2020年に「日本ネーミング大賞2020」で優秀賞を受賞しています。日産自動車の前身にあたる富士精密工業が製造していたゴルフボール「ブルースカイ」などの「空」にちなんだネーミング指向から命名された説が有力です。
そして、「クーペ」は、切られた馬車を表す「カロッス・クぺ」が語源と言われ、1列シート2ドアスタイルで馬車をイメージさせる車種のことを指しています。
モデル概要その魅力は?
スカイラインクーペ2007年~2016年生産モデルの魅力は、車と一体感を味わえる走行性能の素晴らしさです。搭載されている「VQ37VHRエンジン」と「VVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)」は、高い出力とハイレスポンスに加えて低燃費を実現しています。また、新世代FR-Lプラットフォームではフロントミッドシップにエンジンを搭載し、前後の重量配分バランスの最適化を実現。さらに、シートの座席を下げることで、より安定感を実感できるレイアウトとなっています。このほかにも、引き締まったボディラインの美しいエクステリアや最高のサウンドに高級感ある本革シートなどの洗練されたインテリアも魅力です。
全長4655mm×1820mm×1390mm、燃料消費率8.8 km/L~9.4 km/Lとなっています。