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中古車A

ニッサン スカイラインクロスオーバー

3.7 370GTタイプP 新品タイヤ サンルーフ 本革ナビ冬タイヤ付

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  • 故障保証プラン付

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車両には別途1年保証を付帯して販売する事も可能ですお気軽にご相談くださいませ。尚旧車などの古いお車には1年保証は付帯できない場合がございます。

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故障時に安心の故障保証プランがおすすめです

詳細はこちら
  • 年式

    2010年(H22)

  • 走行距離

    9.2万km

  • 車検

    なし

  • ミッション

    AT

  • 修復歴

    なし

  • 法定整備

    整備付

  • 保証

    3ヶ月・3000km

  • 排気量

    3,700cc

  • 駆動方式​

    2WD

カープレミア評価

カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。

総合評価
中古車・A

中古車・A

評価基準について
  • 外装: A

    目立たない軽微な傷、へこみが少し認められますが、良好な状態です。
  • 内装: A

    目立たない軽微な傷、汚れが少し認められますが、良好な状態です。

状態

年式(初年度登録年) 2010年(H22) 走行距離 9.2万km
定期点検記録簿 禁煙車
リサイクル料 リ済込 ワンオーナー
福祉車両 正規輸入車
登録(届出)済未使用車 エコカー減税対象車
ボディタイプ SUV・クロカン
排気量 3,700cc エンジン種別 通常エンジン
駆動方式 2WD トランスミッション AT
乗車定員 5名 ドア数 5ドア
法定整備 整備付
不具合の有無を点検致します。整備の範囲はオイル交換ラジエター液等のチェック交換、検査取得時の点検修理を行います。安心して御乗り頂ける車両をお届け致します。旧車や輸入車は対応不可項目及び部位が御座いますのでご理解よろしくお願いします
保証 保証付: 販売店保証
保証期間: 3ヶ月
保証距離: 3000km
お客様の車両を守る保証プランです。ご納車日より3か月又は3000キロ(3ヶ月又は3000キロを超えた時点で保証は終了)エンジン本体が壊れた場合、オートマ本体が壊れた場合、エアコン本体が壊れた場合のみ保証致します。尚修理に使用するパーツは新品、中古、リビルトを使用経年による製造廃止のパーツにつきましては対応不可能な場合も御座います事をご理解下さい。尚消耗品等はこの保証プランでは対応不可
※保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
カープレミア故障保証(有料) 最短1年から最長3年の保証で、安心がずっと続く!ご予算に合わせてお好きなプランをお選びいただけます。

このクルマのポイント

  • 禁煙車
  • バックカメラ
  • ETC
  • HDDナビ
  • フルエアロ
  • フルセグTV

装備

基本仕様

新車時価格 450.0万円 駆動方式 2WD
乗車定員 5名 ドア数 5ドア
トランスミッション AT 型式 DBA-J50
シート列数 2列 全長×全幅×全高 4,635mm × 1,800mm × 1,575mm
最低地上高 165mm 車両重量 1,740kg
最大積載量 タイヤサイズ 前:225/55R18 98H 後:225/55R18 98H
JC08モード燃費 WLTCモード燃費
最小回転半径 5.5m 排気量 3,700cc
最高出力 243kW 最大トルク回転数 5,200rpm
エンジン種類 燃料 ガソリン
環境対策エンジン 平成17年基準 ☆☆☆☆ 燃費基準達成区分 不明
エンジン区分 通常エンジン ホイールベース

販売店舗情報

京都自動車

  • 法人名

    京都自動車
  • 住所

    京都府京都市 左京区田中東春菜町14-1
  • 営業時間

    9:00~21:00

  • 定休日

    年中無休 LINEは24時間対応しております

7人が検討中

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ニッサン スカイラインクロスオーバー について

車種の特徴

日産のスカイラインクロスオーバーは、2009年に発売され、2016年に新車発売が終了したSUVです。日本で発売される以前は、日産の北米市場において高級ブランドである「インフィニティEX37」として2008年から販売されていました。エンジンには3.7L V型6気筒DOHCが搭載され、高スペックを保持していました。
日本で発売されたスカイラインクロスオーバーは、4種類のグレードを展開しています。ベーシックグレードの「370GT」、370GTのエクステリアが向上した「370GT type P」、4WDタイプの「370G FOUR」、最上位グレードの「370G FOUR type P」です。全長4,635×全幅1,800×全高1,600mm、搭載エンジンは、インフィニティと同様の3.7L V型6気筒DOHCを採用しており、最高出力は330ps/7,000rpm、最大トルク361Nm/5,200rpmを誇ります。スカイラインは、もともとセダンかクーペが主流の車種でしたが、そのスタイリッシュさと高級感は残しつつも、SUVの存在感を併せ持った車種として発売されました。車体には、FR-Lプラットフォームを採用しています。サスペンションにおいては、リヤマルチリンク式、フロントダブルウィッシュボーン式である4輪独立懸架を採用。これにより機敏に動くことのできる足回りと路面状態から影響を受けた不快な振動を抑制しています。その足回りの優れた性能が、スポーツカーのようなしなやかな走りとハンドリングを実現させました。また、マニュアルモード付フルレンジ電子制御7速オートマチックトランスミッションを搭載しています。スムーズな加速を可能とするうえ、加速をダイレクトに感じられるよう2速以上のギヤのロックアップ領域を大きく拡大。スポーティなドライビングとともにSUVのような力強い走りも可能にしています。このように日産のスカイラインクロスオーバーは、日産のうたっている「クーペとSUVを融合させた」ような車種です。
※記載の文章は2023年3月時点の情報です。

車名の由来

スカイラインの名前は「山並みと青空を区切る稜線」といった意味です。当時の石橋正二郎会長が、自身の創業したブリヂストン製品のゴルフボールと同様に、「空」を関連させた名前を命名案の中から選び、「スカイライン」に決定したとされています。後方のクロスオーバーとは、街乗りを重視したSUVという意味です。

モデル概要、その魅力は?

日産のスカイラインクロスオーバーは、スカイラインの高級感をしっかりと感じさせるSUVです。エクステリアでは、FR車を象徴するような、グリルから続くフードバルジとロングノーズを採用。クーペのような滑らかなアーチドキャビンは、スカイラインシリーズらしさを忘れないシャープかつリッチな印象を与えます。フロントフェンダーから後方へと波を打つウエストラインも、スタイリッシュさを引き立てています。ホディカラーは、クルスタルホワイトパール、スパークリングロゼシルバー、ブリリアントシルバー、ブレードシルバー、スーパーブラック、ビターショコラ、ストラフィアブルーの全7色展開です。
日産スカイラインクロスオーバーの高級感は、インテリアでも感じることができます。内装には、高級木材のカーリーメイプルを使用した本木目フィニッシャーのグラデーション塗装が華やかなブラウン、アルミフィニッシャーでスカイラインらしいスポーツテイストのエレガントなブラックを展開。また、高級感だけでなく快適性も重視しており、包み込むような柔らかな肌触りのシートに、操作しやすいセンターパネル、リラックスできるロングアームレストがくつろぎの空間を演出しています。
スカイラインクロスオーバーは見た目の高級感だけでなく、安全性能も充実。370GT Type Pと370GT FOUR Type Pにはアラウンドビューモニターが標準装備され、車の周囲の状況が上空からの映像により把握することができます。また、駐車手順を音声と画面表示でアシストしてくれる「駐車ガイド機能」が設定され、スムーズな駐車を可能としました。運転時においては、「フロント/リヤワイドビュー機能」の搭載により、前後それぞれで左右約180度確認でき、見通しの悪い場所でもしっかりと車両や歩行者を確認することができます。またLDW(車線逸脱警報)、LDP(車線逸脱防止支援システム)、FCW(前方車両接近警報)もメーカーオプションで設定されています。加えてスクールゾーンなどで、走行情報をもとに画面と音声ガイドで安全運転の注意喚起をしてくれる「小学校付近の安全運転ガイド」も装備。走る楽しさ感じつつも快適で安全なドライビングを可能としています。

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