お支払いプラン(参考)
クレジット（ローン）プラン種類
月々12,100円
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 16,267円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 120回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 1,456,167円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
カープレミア評価
カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。
中古車・B
-
外装： B
小傷や小さなへこみなどが認められる状態です。 -
内装： B
小傷や汚れなどが認められる状態です。
状態
このクルマのポイント
装備
基本装備
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
安全装備
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- カーテンエアバッグ
- ABS
- 横滑り防止装置(ESC)
その他
- クルーズコントロール/ACC
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 障害物センサー
- パークアシスト
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- ETC
- スマートキー
- キーレス
- ワンセグTV
- フルセグTV
- 後席モニター
- CDナビ
- DVDナビ
- HDDナビ
- メモリーナビ他
- DVD再生
- ブルーレイ再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD
- MD
- 本革シート
- 電動シート
- フルフラットシート
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- シートヒーター
- シートエアコン
- オットマン
- 電動リアゲート
- 両側電動スライド
- 両側スライド
- 片側電動スライド
- 片側スライド
- 両側スライド片側電動ドア
- ディスチャージドランプ
- LEDヘッドライト
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- アルミホイール
- サンルーフ・ガラスルーフ
- 盗難防止装置
- ワンオーナー
- 定期点検記録簿
- ４ＷＤ
- マニュアルモード
- 禁煙車
- 寒冷地仕様
- 福祉車両
- 登録（届出）済未使用車
- キャンピングカー
- エコカー減税対象車
- ドライブレコーダー
- オープンカー
基本仕様
| 新車時価格 | 393.0万円 | 駆動方式 | 2WD |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5名 | ドア数 | 5ドア |
| トランスミッション | AT | 型式 | DBA-3B20 |
| シート列数 | 2列 | 全長×全幅×全高 | 4,480mm × 1,740mm × 1,435mm |
| 最低地上高 | ー | 車両重量 | 1,410kg |
| 最大積載量 | ー | タイヤサイズ | 前：195/65R15 後：195/65R15 |
| JC08モード燃費 | ー | WLTCモード燃費 | ー |
| 最小回転半径 | 4.9m | 排気量 | 2,000cc |
| 最高出力 | 87kW | 最大トルク回転数 | 3,900rpm |
| エンジン種類 | ー | 燃料 | ガソリン |
| 環境対策エンジン | 対象外 | 燃費基準達成区分 | 不明 |
| エンジン区分 | 通常エンジン | ホイールベース | ー |
プラン条件をカスタマイズして再計算
支払回数や頭金を入力して各クレジット（ローン）プランの金額を算出します。
頭金
ボーナス加算額
- ※年2回加算、支払額の50%が上限
契約期間または支払回数
-
月々-円
- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※シミュレーション結果は入力された条件で算出した概算金額となります。お支払い金額の目安としてご利用ください。
販売店舗情報
K's garage兵庫
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BMW 3シリーズツーリング について
車種の特徴
BMWの「3シリーズ」は、1975年から製造開始されました。ダイナミックさとスポーティーさを兼ね備えた「3シリーズ」は、現在まで受け継がれています。ステーションワゴンタイプの「3シリーズツーリング」が誕生したのは、第2世代の1987年。当時のBMWでは、「3シリーズツーリング」が初めてのツーリングモデルでした。その後、何度もモデルチェンジを重ね、2018年に製造開始された第7世代が現行モデルとなっています。現行モデルの「3シリーズツーリング」は、高い機能性と走行性能を兼ね備えた車です。エンジンの回転数をスムーズにアップさせる、「BMWツインパワー・ターボ・エンジン」を搭載。2.0l直列4気筒のエンジンで、パワフルかつ燃費性能の高さを実現しています。さらに、オートマチックとマニュアルのどちらでも対応可能なシフト・パドルは8速まで対応可能です。好みに合わせて、スポーティーでダイナミックな走行から、心地よいドライブまで適応できます。安全性能にも長けており、ヨーロッパで実施されている新車評価プログラムでは、最高の総合5つ星に評価されているほど。中でも特徴的なのが、3眼カメラです。3機のカメラが車両周辺の監視、中距離及び長距離を感知し、前方の危険だけでなく死角からの飛び出しなども予測。また、万が一事故が起きた場合にも万全を期しています。被害を最小限に抑える「BMWアクティブ・プロテクション」、応急処置など事故後の対応をしてくれる「BMWエマージェンシー・サービス」など、安心できるサポートが充実しています。「3シリーズツーリング」では、「スタンダード」と「M Sport」の2モデルがラインナップ。ボディカラーは5色で、BMWツーリングならではの優美な外観デザインが目をひきます。インテリアも6色の照明やスポーツ・シートの搭載など、こだわりが詰まっているのも特徴的です。特にラゲージスペースにも力を入れており、走行中の荷物のスリップを防止する「アンチ・スリップ・システム」、パネル付きの収納、充電器付きのUSBポートなどが装備されています。リアシートは倒して使うこともできるので、スノーボードなどの長さのある荷物を詰め込むことも可能です。加えてリアウインドーは独立開閉式を採用しており、全体を開けずにウインドー部分だけ開閉できるのも便利です。
※記載の文章は、2021年10月時点の情報です。
車名の由来
BMWには具体的な車名がつけられていません。アルファベットや数字で、シリーズや排気量、エンジンの種類などが表されています。「3シリーズ」はBMWの中で4番目に小さいサイズの車です。また、現行では「3シリーズセダン」と「3シリーズツーリング」があり、「ツーリング」はステーションワゴンタイプを示しています。モデルラインナップの中には、「d」や「i」といったアルファベットの表記もあり、「d」はディーゼル車、「i」はガソリン車になっています。
モデル概要、その魅力は？
「3シリーズツーリング」は、走りを重視したエンジンと運転のしやすさが魅力です。「BMWツインパワー・ターボ・エンジン」でパワフルかつ快適な走行が可能なことはもちろん、運転を支援する機能も充実。車線内の走行の維持をサポートする「レーン・ディパーチャー・ウォーニング」や車線変更時の危険を感知できる「レーン・チェンジ・ウォーニング」といった機能が搭載されています。さらに、高速道路での渋滞時に自動でアクセルやブレーキ、ステアリングを操作してくれる「ハンズ・オフ・アシスト」機能もあり、ドライバーの負担の軽減に繋がります。加えて、10.25インチのタッチ式ディスプレイが、全ての情報を分かりやすく表示。ジェスチャーコントロールや音声コントロールにも対応しており、操作性が良いのも魅力的です。
