販売店舗情報
GAINER
お支払いプラン(参考)
クレジット（ローン）プラン種類
月々22,200円
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 31,819円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 120回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 2,673,619円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
カープレミア評価
カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。
中古車・B
-
外装： B
小傷や小さなへこみなどが認められる状態です。 -
内装： B
小傷や汚れなどが認められる状態です。
状態
このクルマのポイント
装備
基本装備
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
安全装備
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- カーテンエアバッグ
- ABS
- 横滑り防止装置(ESC)
その他
- クルーズコントロール/ACC
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 障害物センサー
- パークアシスト
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- ETC
- スマートキー
- キーレス
- ワンセグTV
- フルセグTV
- 後席モニター
- CDナビ
- DVDナビ
- HDDナビ
- メモリーナビ他
- DVD再生
- ブルーレイ再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD
- MD
- 本革シート
- 電動シート
- フルフラットシート
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- シートヒーター
- シートエアコン
- オットマン
- 電動リアゲート
- 両側電動スライド
- 両側スライド
- 片側電動スライド
- 片側スライド
- 両側スライド片側電動ドア
- ディスチャージドランプ
- LEDヘッドライト
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- アルミホイール
- サンルーフ・ガラスルーフ
- 盗難防止装置
- ワンオーナー
- 定期点検記録簿
- ４ＷＤ
- マニュアルモード
- 禁煙車
- 寒冷地仕様
- 福祉車両
- 登録（届出）済未使用車
- キャンピングカー
- エコカー減税対象車
- ドライブレコーダー
- オープンカー
基本仕様
| 新車時価格 | 450.0万円 | 駆動方式 | 2WD |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 2名 | ドア数 | 2ドア |
| トランスミッション | AT | 型式 | DBA-LL20 |
| シート列数 | 1列 | 全長×全幅×全高 | 4,100mm × 1,780mm × 1,285mm |
| 最低地上高 | ー | 車両重量 | 1,380kg |
| 最大積載量 | ー | タイヤサイズ | 前：225/50R16 後：225/50R16 |
| JC08モード燃費 | ー | WLTCモード燃費 | ー |
| 最小回転半径 | 4.9m | 排気量 | 2,000cc |
| 最高出力 | 141kW | 最大トルク回転数 | 3,500rpm |
| エンジン種類 | ー | 燃料 | ガソリン |
| 環境対策エンジン | 対象外 | 燃費基準達成区分 | 不明 |
| エンジン区分 | 通常エンジン | ホイールベース | ー |
プラン条件をカスタマイズして再計算
支払回数や頭金を入力して各クレジット（ローン）プランの金額を算出します。
頭金
ボーナス加算額
- ※年2回加算、支払額の50%が上限
契約期間または支払回数
-
月々-円
- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※シミュレーション結果は入力された条件で算出した概算金額となります。お支払い金額の目安としてご利用ください。
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BMW Z4 について
車種の特徴
2003年から日本国内で販売 されていたBMWのZ4は2シーターのロードスタータイプです。BMWから発売されている他モデルのオープンカーにはリアシートがありますが、Z4は2シーターモデルなのが特徴です。エクステリアはロングノーズ＆ショートデッキの、スポーティかつ美しいデザインになっています。初代Z4は2.2L直列6気筒DOHCエンジン搭載の2.2i、2.5L直列6気筒DOHCエンジン搭載の2.5i、そして3L直列6気筒DOHCエンジンが搭載された3.0iの3タイプを展開していました。なかでも3.0iは迅速なシフトチェンジが可能な、SMG（シーケンシャル・マニュアル・ギアボックス ）を採用しています。SMGはBMWが採用している2ペダルMTで、エンジン回転数を合わせる作業と、クラッチ操作を自動化し、クラッチペダル操作の必要がある通常のMTより素早いシフトチェンジができるのが特徴です。またATのようにトルクコンバーターを使用しないため 、軽量化できるというメリットがあります。洗練されたディティールと、安定した走行性が人気のZ4は2006年4月、マイナーチェンジを行っています。内外装をスタイリッシュにデザイン変更し、新世代の直列6気筒エンジンを搭載するとともに、5速ATから6速ATへ変更し燃費性能を向上させました。また、ソフトトップが手動式から電動開閉式やと変更され、より快適にオープンカーを楽しむことが可能になったのです。また、ボディの後部分を従来のZ4とは違うクーペ専用の設計に変更し、スチールルーフを採用したZ4クーペが同時期に登場 しています。2007年2月にはマルチファンクションスイッチ を追加したレザーステアリング、さらにロードスター2.5iにはオートエアコンやキセノンヘッドランプなどの装備が追加されました。そして2009年5月から、ドイツの工場で生産されるようになった2代目Z4が発売されています。デザイナーが変わり、よりシャープなフォルムに変化したことや、パワーアップしたエンジンを搭載し走行性能を向上させている点が特徴です。発売以来Z4は、BMWで2シーターのロードスタータイプを確立させ、爽快なドライビングを実現し続けてきました。
※記載の文章は、2022年12月時点の情報です。
車名の由来
Z3の後継車のZ4。このZは、「Zukunft」という「未来」を意味するドイツ語の頭文字です。
最新モデル情報
2019年3月に発売されたBMWの新型Z4は、4,335mm×1,865mm×1,305mm（全長×車幅×車高）と先代モデルに比べて 全体的にサイズアップし、ダイナミックでスポーティなロードスターデザインになっています。新型Z4のラインナップはスタンダードモデルのZ4 sDrive20iと、MシリーズのZ4 M40iという2種類が設定されました。Z4 sDrive20iには直列4気筒DOHCガソリンエンジンが搭載され、俊敏でスポーティな走りを実現します。さらに車線変更時やコーナーでの加速時などに、走行安定性とトランクション を最適化してくれるMスポーツ・ディファレンシャルをM40iには標準装備、オプションでsDrive20iにも装備できるようになっています 。このMスポーツ・ディファレンシャルや、優れた制動力のMスポーツ・ブレーキはオプションでZ4 M40iにも搭載することができます。走行性能はもちろん、BMWならではのキドニー・グリル や、サイドから見たときにインパクトのあるエアブリーザー など、どこから見ても鮮烈な仕上がりです。10秒間で開閉するソフトトップは遮音性に優れており、外の音をシャットアウトしてくれ、爽快なドライブを実現できるでしょう。新型Z4にはBMWが誇るインテリジェント・パーソナル・アシスタントが搭載されています。例えば「OK、BMW。家まで行って」と話しかければ、音声を認識し、家までのルートが検索可能です。シートヒーティングの設定や、窓を開けて走る時間帯など、ドライバーの好みの設定を学習して、自動調整します。このように操作をしなくても自然な対話をしたり、最適な室内環境を記憶したりとドライバーをサポートしてくれます。また、ドライビング・アシストやパーキングアシストなどの運転支援技術を採用しており、さまざまな局面からドライビングをサポート。そして、スポーティかつ、落ち着いた雰囲気を醸し出すインテリアにもさまざまなこだわりが詰まっています。深めの座面と、立体的なサイドサポートのシートは、ホールド性能に優れ、高速のコーナリング時などでも安定感のある座り心地を追求しました。室内には寛げる空間を演出するための間接照明や、オプション装備のharman/kardonサラウンド・サウンドシステムが用意されています。機能性、走行性、デザイン性に優れたZ4は、爽快感あふれるハイクオリティなドライブを提供してくれるでしょう。
