トヨタ ハイエースバン 2019年式（5年落ち）の買取相場・査定実績

2024年10月時点でのハイエースバン 2019年式（5年落ち）の買取価格は71.9万円～417.0万円で平均価格は195.0万円となっており、前月に比べ2.0万円だけ高くなっております

トヨタ ハイエースバン 2019年式（5年落ち）の画像

ハイエースバン 2019年式（5年落ち）の買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

85.5万円～345.8万円

  • 年式

    2019年(5年落ち)

  • 走行距離

    50,000km～60,000km

  • ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
  • ※画像は代表グレードの車両です。
  • ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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ハイエースバン 2019年式（5年落ち）の買取相場傾向（月別）

ハイエースバン 2019年式（5年落ち）の買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

グレード別 買取相場

発売期間 グレード 相場
2018年～2019年 スーパーGL 50TH ANNIVERSARY LIMITED 標準ボディ 192.6万円 ～ 372.0万円
スーパーGL 50TH ANNIVERSARY LIMITED 標準ボディ 171.7万円 ～ 324.2万円
スーパーGL 50TH ANNIVERSARY LIMITED ワイドボディ 206.7万円 ～ 392.8万円
スーパーGL 50TH ANNIVERSARY LIMITED ワイドボディ 202.3万円 ～ 367.1万円
スーパーGL 50TH ANNIVERSARY LIMITED 標準ボディ 223.3万円 ～ 417.0万円
スーパーGL 50TH ANNIVERSARY LIMITED ワイドボディ 238.2万円 ～ 416.7万円
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走行距離別 買取相場

車種 相場
0～10000km 132.9万円 ～ 417.0万円
10000～20000km 114.6万円 ～ 386.2万円
20000～30000km 103.9万円 ～ 368.3万円
30000～40000km 96.2万円 ～ 355.6万円
40000～50000km 90.3万円 ～ 345.8万円
50000～60000km 85.5万円 ～ 337.8万円
60000～70000km 81.4万円 ～ 331.0万円
70000～80000km 77.8万円 ～ 325.1万円
80000～90000km 74.7万円 ～ 319.9万円
90000～100000km 71.9万円 ～ 315.2万円
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ボディーカラー別 買取相場

色 相場
その他 87.5万円 ～ 345.9万円
パール 85.9万円 ～ 345.2万円
黒 86.5万円 ～ 341.7万円
シルバー 86.4万円 ～ 341.4万円
グレー 85.8万円 ～ 339.1万円
赤 83.7万円 ～ 330.9万円
青 81.8万円 ～ 323.4万円
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トヨタ ハイエースバン 2019年式（5年落ち）の買取・査定実績

  • トヨタ ハイエースバン

    査定額

    108.00万円

    • 買取時期

      2024年03月

    • 走行距離

      7万km

    • 年式

      2019年式

    • 修復歴

      あり

  • トヨタ ハイエースバン

    査定額

    258.00万円

    • 買取時期

      2023年08月

    • 走行距離

      3.5万km

    • 年式

      2019年式

    • 修復歴

      なし

  • トヨタ ハイエースバン

    査定額

    148.00万円

    • 買取時期

      2023年03月

    • 走行距離

      12.4万km

    • 年式

      2019年式

    • 修復歴

      なし

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トヨタ ハイエースバン について

車種の特徴

ハイエースバンは、トヨタが販売している乗用車および商用車です。ハイエースバンについて理解を深めるためにも、まずは、ハイエースバンのもととなるハイエースの特徴を見ていきたいと思います。ハイエースは、スタイリッシュなボディと広い車内空間を持ち合わせた、合理主義でつくられたワンボックス車です。広い車内が特徴のため、日常生活での利用はもちろんのこと、キャンプ道具やオートバイを載せたり、資材を積んだりとユーザー次第で幅広い使い道があります。ハイエースにはスタイルやエンジン、駆動方式によって数種類のタイプがあり、今回ご紹介するのがそのうちのひとつ、ハイエースバンです。初代ハイエースH10系は、1967年に誕生しました。その後、国内の排出ガス規制への適合やユーザー層の拡大など、時代にあわせてマイナーチェンジやフルモデルチェンジをくり返します。3代目までは、昭和のめざましい経済成長を背景にタフな商用車として活躍し、4代目以降は趣味を楽しむためのマイカーとして市場に親しまれてきたのです。国内向けの現行型は、2004年にフルモデルチェンジを行ったH200系と呼ばれる5代目となります。ハイエースバンは乗車定員2～9名と幅広く、基本的には荷物を積む機会が多い方に適した車です。5代目に搭載されたエンジンの種類は、当初ガソリンエンジン（2リッター／2.7リッター）に加えて、ディーゼルエンジン（3リッター）という設定でしたが、排出ガス対策のためにディーゼルエンジンは2.5リッターに設定し直されたといわれています。現行モデルのディーゼルエンジンは排出ガス対策を踏まえて、環境にやさしく、かつハイパワーの3リッターに進化。ロングセラーな車種だけに、適宜マイナーチェンジが行われていることがわかります。グレードとしては、「スーパーGL」「DX“GLパッケージ”」「DX」の3種類です。車両価格としては、2,363,500～3,685,100円（税込）ほどで、特装車として冷凍・保冷用のバンやリフトつきのバンも展開しています。2019年2月には、現行モデルである6代目 H300系が披露されました。6代目は主に海外向けに開発された車で、台湾とオセアニアではグランビア、タイではマジェスティという車名で販売中です。新興国を中心に販売されている6代目ではありますが、市場環境が異なることから、日本市場では引きつづき5代目モデルが継続して販売されています。なお、ロングセラー車種のため、同じ5代目であったとしても販売された時期によりマイナーチェンジの箇所が異なっているのが特徴です。H200系のなかでも1～4型と分類されている場合や、2017年11月の一部改良以降を5型と呼ぶ場合もあるため、購入の際には何型であるかもあわせて確認すると安心です。
※記載の文章は、2021年11月時点の情報です。

車名の由来

ハイエースバンの「ハイエース」は、トヨエースを語源としています。さらに、英語で「高級な」の意味を持つ「High」と、「より優れた」という意味を持つ「Ace」を組み合わせた合成語となります。そこに、箱型ボディのトラックを意味する「バン」をつなげて、ハイエースバンと名づけたとされています。

モデル概要、その魅力は？

ハイエースバンは、1967年の発売以降、積載性の高さや耐久性、エンジンの力強さなどが評価され、長年多くの人から親しまれている車です。性能の高さから、レジャーから仕事まで多様に使えるという特徴を持っています。シャープな直線とやわらかな曲線が美しいボディラインが特徴的で、デザイン性と実用性を兼ね備えています。インテリアデザインもスタイリッシュで、操作系を運転席周りに配置することで、使いやすさも追及している車です。また、搭載されている1GD-FTVディーゼルエンジンは排気量を抑えながらも、最大トルク300N・m、最高出力111kWと力強い動力性能を実現。さらに、フリクションの低減によって燃費を向上させ、排出ガスもクリーン化も果たしています。