トヨタ ヤリスクロス 2022年式（2年落ち）の買取相場・査定実績

2024年10月時点でのヤリスクロス 2022年式（2年落ち）の買取価格は132.8万円～280.4万円で平均価格は200.2万円となっており、前月に比べ1.0万円だけ高くなっております

トヨタ ヤリスクロス 2022年式（2年落ち）の画像

ヤリスクロス 2022年式（2年落ち）の買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

148.9万円～267.8万円

  • 年式

    2022年(2年落ち)

  • 走行距離

    20,000km～30,000km

  • ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
  • ※画像は代表グレードの車両です。
  • ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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ヤリスクロス 2022年式（2年落ち）の買取相場傾向（月別）

ヤリスクロス 2022年式（2年落ち）の買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

グレード別 買取相場

発売期間 グレード 相場
2021年～2022年 HYBRID Z 162.3万円 ～ 260.0万円
HYBRID Z 163.4万円 ～ 260.7万円
HYBRID G 147.0万円 ～ 237.6万円
HYBRID G 165.6万円 ～ 264.8万円
HYBRID X 138.4万円 ～ 224.7万円
HYBRID X 156.7万円 ～ 251.8万円
Z 171.5万円 ～ 249.9万円
Z 193.8万円 ～ 280.4万円
G 153.5万円 ～ 225.1万円
G 175.4万円 ～ 255.3万円
X 141.9万円 ～ 209.1万円
X 163.6万円 ～ 239.0万円
X Bパッケージ 132.8万円 ～ 196.6万円
X Bパッケージ 154.3万円 ～ 226.3万円
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走行距離別 買取相場

車種 相場
0～10000km 163.5万円 ～ 280.4万円
10000～20000km 154.3万円 ～ 267.8万円
20000～30000km 148.9万円 ～ 260.5万円
30000～40000km 145.0万円 ～ 255.3万円
40000～50000km 142.1万円 ～ 251.3万円
50000～60000km 139.6万円 ～ 248.0万円
60000～70000km 137.6万円 ～ 245.2万円
70000～80000km 135.8万円 ～ 242.8万円
80000～90000km 134.2万円 ～ 240.6万円
90000～100000km 132.8万円 ～ 238.7万円
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ボディーカラー別 買取相場

色 相場
パール 152.4万円 ～ 266.6万円
グレー 151.2万円 ～ 264.6万円
黒 149.8万円 ～ 262.1万円
シルバー 149.4万円 ～ 261.5万円
赤 148.7万円 ～ 260.1万円
その他 146.8万円 ～ 256.9万円
青 146.5万円 ～ 256.3万円
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トヨタ ヤリスクロス について

車種の特徴

トヨタのヤリスクロスは、2020年に発売されたコンパクトSUVです。2021年8月の月販売台数は約1万台、2020年9月から2021年8月までの累計販売台数は10万9,000台を超えるなど、人気を博しています。トヨタでは、RAV4やハリアー、ランドクルーザーなどバラエティ豊かなSUVラインナップを用意しており、そのうちのひとつとして、ヤリスクロスは上級移行させるための戦略的な1台となっているのです。コンパクトSUV市場を代表するモデルであるヤリスクロスは、「車体の軽さ」と「経済性の高さ」が特徴となっています。それぞれ詳しく見ていきましょう。「車体の軽さ」については、たとえば、ヤリスクロスをホンダのヴェゼルや日産のキックスと比べた場合、ヤリスクロスは150キログラムほど車両重量が軽くなっています。直列3気筒1.5リッターエンジンの軽やかさと、車体の軽さが組み合わさることで、切れ味のある動きが楽しめる車種です。「経済性の高さ」については、ガソリン車で180万～200万円ほど。ハイブリッド車であっても250万円前後と魅力的な販売価格となっており、競争力のひとつともなっています。高い燃費性能や充実した先進運転支援システムを備えながらなお、この販売価格に抑えているのです。以上2点がヤリスクロスの特徴として挙げられますが、そのほかにも多くの魅力や強みがあります。ヤリスクロスは、コンパクトハッチバックであるヤリスから派生したことから、同じTNGA（Toyota New Global Architecture）プラットフォームである「GA-B」を採用しています。低いドライビングポジションと、エンジン構成位置の重量配分を最適化したことで低重心となり、車高の高さを感じさせない安定感に優れた走りを実現。また、空気の流れをイメージしたフロントフェイスやアーチ形状のリヤスポイラーにより、空気抵抗を減らし、燃費向上に貢献する空力フォルムも魅力のひとつです。ガソリン車では、1.5リッターもあるガソリンエンジンを採用しており、路面状況に応じた走行を3つのモードから選択しサポートしてくれる「マルチテレインセレクト」を搭載。オフロードやすべりやすい路面でも、アクティブな走りを堪能できる機能となっています。ハイブリッド車は、発進時や雪道などすべりやすい路面の走行をサポートする「E-Four（電気式4WDシステム）」を装備しています。ガソリン車、ハイブリッド車ともに高い燃費性能であるのはもちろんのこと、安全性能も抜かりはありません。「Toyota Safety Sense」と呼ばれる予防安全パッケージをほとんどのグレードで標準装備しているため、安心して運転できます。また、全車速追従機能付の「レーダークルーズコントロール」や高度運転支援「トヨタチームメイト」など数多くの技術を搭載。走りはもちろんのこと、利便性や安全性能など、従来のコンパクトSUVの概念を刷新したのがヤリスクロスなのです。ヤリスクロスは、まさに乗る人の個性やライフスタイルにあわせた「都市型コンパクトSUV」と言えます。最後に、ヤリスクロスのグレードをチェックしていきましょう。ハイブリッド車には、「X」「G」「Z」の3グレードあります。ガソリン車は「X」「G」「Z」3グレードのほか、エントリーモデルとして「X”Bパッケージ”」のグレードをプラスした4グレードとなっています。どちらも2WDと4WDから選択が可能です。
※記載の文章は、2021年11月時点の情報です。

車名の由来

ヤリスは、ギリシャ神話に出てくる神さまの名前をベースとした造語です。神さまの名前の語尾には「is」がよく使われており、そこに開放的でダイナミックな発音である「Ya」を組み合わせています。兄弟車であるヤリスの血を引いた、クロスオーバーという意味でヤリスクロスと名づけられました。

モデル概要、その魅力は？

ヤリスクロスは、シリーズ特有の「軽快な走り」「低燃費」「先進の安全・安心技術」を受け継ぎながら、コンパクトSUVの新しい価値を追及する車種です。十分な機能性と実用性を有しながら、アクティブで洗練されたスタイリッシュなデザインが目を惹きます。8色のボディカラーや、7タイプから選択できるツートンカラーも設定されており、内装デザインも機能美を具現化しています。さまざまな魅力がありますが、実際にヤリスクロスを購入する多くの方は、単身者や夫婦のみ世帯です。2名乗車で、後席の使用が少ないほうがヤリスクロスの魅力を堪能しやすい傾向にあります。