レクサス CT 2015年式（9年落ち）の買取相場・査定実績

2024年12月時点でのCT 2015年式（9年落ち）の買取価格は52.8万円～212.8万円で平均価格は122.3万円となっており、前月に比べ1.9万円だけ高くなっております

レクサス CT 2015年式（9年落ち）の画像

CT 2015年式（9年落ち）の買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

52.8万円～130.9万円

  • 年式

    2015年(9年落ち)

  • 走行距離

    100,000km～110,000km

  • ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
  • ※画像は代表グレードの車両です。
  • ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。
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CT 2015年式（9年落ち）の買取相場傾向（月別）

CT 2015年式（9年落ち）の買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

グレード別 買取相場

発売期間 グレード 相場
2015年～2015年 CT200h version L 63.4万円 ～ 212.8万円
CT200h F SPORT 60.3万円 ～ 200.8万円
CT200h version C 55.6万円 ～ 182.4万円
CT200h 52.8万円 ～ 171.5万円
CT200h F SPORT X Line 60.3万円 ～ 200.8万円
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走行距離別 買取相場

車種 相場
0～10000km 117.9万円 ～ 212.8万円
10000～20000km 98.3万円 ～ 188.2万円
20000～30000km 86.8万円 ～ 173.7万円
30000～40000km 78.7万円 ～ 163.5万円
40000～50000km 72.4万円 ～ 155.6万円
50000～60000km 67.2万円 ～ 149.1万円
60000～70000km 62.9万円 ～ 143.6万円
70000～80000km 59.1万円 ～ 138.9万円
80000～90000km 55.7万円 ～ 134.7万円
90000～100000km 52.8万円 ～ 130.9万円
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ボディーカラー別 買取相場

色 相場
パール 55.3万円 ～ 137.2万円
黒 55.3万円 ～ 137.1万円
グレー 51.5万円 ～ 127.8万円
シルバー 50.7万円 ～ 125.8万円
赤 50.5万円 ～ 125.3万円
その他 50.0万円 ～ 124.1万円
青 48.2万円 ～ 119.6万円
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レクサス CT 2015年式（9年落ち）の買取・査定実績

  • レクサス CT

    査定額

    26.00万円

    • 買取時期

      2024年06月

    • 走行距離

      14万km

    • 年式

      2011年式

    • 修復歴

      なし

  • レクサス CT

    査定額

    78.00万円

    • 買取時期

      2024年04月

    • 走行距離

      9.4万km

    • 年式

      2014年式

    • 修復歴

      なし

  • レクサス CT

    査定額

    40.00万円

    • 買取時期

      2024年03月

    • 走行距離

      12.1万km

    • 年式

      2011年式

    • 修復歴

      あり

  • レクサス CT

    査定額

    41.00万円

    • 買取時期

      2024年01月

    • 走行距離

      9.6万km

    • 年式

      2012年式

    • 修復歴

      なし

  • レクサス CT

    査定額

    30.00万円

    • 買取時期

      2023年11月

    • 走行距離

      8.5万km

    • 年式

      2013年式

    • 修復歴

      なし

  • レクサス CT

    査定額

    35.00万円

    • 買取時期

      2023年11月

    • 走行距離

      10.1万km

    • 年式

      2012年式

    • 修復歴

      あり

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レクサス CT について

車種の特徴

レクサスCTは2011年1月にLEXUS（レクサス）から、時代を先取りする本質的なラグジュアリーカーとして発売されました。レクサスブランドでは初となる大きめのコンパクトカーで、FF駆動のハイブリッド専用のハッチバックモデルです。ラインアップは標準タイプのCT200ｈに加え、カードキーなどを装備したバージョンC、本革シートや本木目パネルなどハイグレードなバージョンL、スポーティーなFスポーツの4つを設定しています。レクサスのデザインフィロソフィとされる「L-finesse：エルフィネス」は、先鋭という意味のLeading-edgeと、精妙という意味のfinesseの、相反する2つの価値を同時に実現するという意味があります。初代レクサスCTもL-finesseを基にデザインされており、躍動感みなぎる大きめのコンパクトカーと、全体的に低重心なワイド＆ローのイメージを前面に押し出しました。このイメージと、気品ある高級感を上手く融合させ、見る人に艶やかな印象を与えます。さらに目を引くショルダーやタイヤの強調されたフォルム、全体的に低重心で安定した佇まいは居住空間を豊かに確保しながらも、疾走感溢れるシルエットが魅力です。こだわりのインテリアはレクサス独自のオペレーションゾーンとディスプレイゾーンを分け、機能面を重視しており、運転席まわりの操作性を高めています。2017年8月にマイナーチェンジを行い、レクサスの顔ともいわれるスピンドルグリルは新デザインのグリルメッシュを取り入れ、よりアグレッシブに進化しました。エクステリアだけでなく、インテリアにも多彩な装備を兼ね備え、居心地、走行性能ともに快適なドライブができる先進的なコンパクトカーになっています。
※記載の文章は、2022年11月時点の情報です。

車名の由来

レクサスCTの「CT」は「Creative Touring（クリエイティブツーリング）」の頭文字に由来し、創造的な旅が楽しめる車という意味を持たせています。

最新モデル情報

2020年8月に発売されたレクサスCT200hはプレミアムコンパクトクラスのハイブリット専用モデルです。CT200hをベースグレードとして、その他に、専用チューニングサスペンション装備のバージョンC、充実した装備で高級感溢れるバージョンL、スポーツバージョンのFスポーツの4グレードを設定しています。これらに1.8Lアトキンソンサイクルエンジン、リタクションギア、モーターを取り入れたハイブリッドシステムを搭載しています。街中の乗り回しにふさわしいプレミアムコンパクトカーでレクサスを象徴するフロントマスクと、艶やかでなめらかなレクサスらしいフォルムデザインが特徴です。運転の楽しさを感じられる軽快なステアリングレスポンスと上質な乗り心地で快適なドライビングを提供します。また、安全面では予防安全パッケージである「Lexus Safety System＋」を搭載。前方にある車両や歩行者を、単眼カメラとミリ波レーダーで検出して衝突する可能性がある場合は、警報やブレーキなどの制御を行い、衝突を回避もしくは軽減してくれます。プリクラッシュブレーキアシストは万が一、衝突しそうになってドライバーが急ブレーキを踏んだり、ブレーキが間に合わなかったりした際に作動し、適度に減速して衝突回避、衝突被害を軽減してくれます。レーンディパーチャーアラートは車線を逸脱してしまう可能性がある場合に、警報ブザーとメーターディスプレイで注意喚起してくれるので疲れている時でも休憩を促してくれて安心です。そして夜間走行時に自動的にロー・ハイビームを切り替えてくれるオートマチックハイビームで、切り替えの煩わしさや切り忘れを軽減してくれます。最新モデルはさらにパーキングサポートブレーキ機能を装備し、低速取り回し時の事故をサポートしてくれます。
レクサスCT200hのボディカラーは豊富な13パターンを展開しており、Fスポーツグレードはブラックルーフモデルも展開しています。またインテリアにもこだわりが詰まっていて、上質なシートはシックな6カラー、Fスポーツはスタイリッシュな5カラーから選ぶことが可能です。さらに艶やかなオーナメントパネルのカラー展開や、情報処理がスピーディなハイブリッドナビや壮大な音響空間を再現したプレミアムサラウンドサウンドシステムなどを装備しています。レクサスCT200hはドライバーにとって優良なドライブ空間を提供してくれるラグジュアリーな車です。