ニッサン デイズルークスの買取相場・査定実績

2024年10月時点でのデイズルークスの買取価格は30.2万円～107.2万円で平均価格は67.4万円となっており、前月に比べ0.4万円だけ高くなっております

ニッサン デイズルークスの画像

デイズルークスの買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

48.1万円～84.7万円

  • 年式

    2020年(4年落ち)

  • 走行距離

    40,000km～50,000km

  • ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
  • ※画像は代表グレードの車両です。
  • ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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デイズルークスの買取相場傾向（月別）

デイズルークス 買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

初年度登録年式別 買取相場

年式 相場
2020年(4年落ち) 21.4万円 ～ 148.0万円
2019年(5年落ち) 16.1万円 ～ 139.8万円
2018年(6年落ち) 12.2万円 ～ 132.2万円
2017年(7年落ち) 4.9万円 ～ 120.8万円
2016年(8年落ち) 2.4万円 ～ 96.9万円
～2015年(9年落ち) 0.1万円 ～ 116.5万円
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グレード別 買取相場

発売期間 グレード 相場
2018年～2020年 S 21.4万円 ～ 78.0万円
X 26.9万円 ～ 88.5万円
X Vセレクション 29.9万円 ～ 94.4万円
S 27.0万円 ～ 88.7万円
X 32.7万円 ～ 99.6万円
X Vセレクション 35.9万円 ～ 105.6万円
ハイウェイスターX 36.8万円 ～ 107.2万円
ハイウェイスターX Vセレクション 40.1万円 ～ 113.3万円
ハイウェイスターX Gパッケージ 40.5万円 ～ 114.0万円
ハイウェイスターXターボ 38.5万円 ～ 110.2万円
ハイウェイスターGターボ 43.4万円 ～ 119.2万円
ハイウェイスターX 43.1万円 ～ 118.7万円
ハイウェイスターX Vセレクション 46.5万円 ～ 124.9万円
ハイウェイスターX Gパッケージ 46.9万円 ～ 125.6万円
ハイウェイスターXターボ 44.8万円 ～ 121.8万円
ハイウェイスターGターボ 49.9万円 ～ 130.9万円
ボレロ(Xベース) 34.6万円 ～ 103.1万円
ボレロ(Xベース) 40.0万円 ～ 113.1万円
ライダー(ハイウェイスターXベース) 46.6万円 ～ 125.0万円
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) 50.5万円 ～ 132.1万円
ライダー(ハイウェイスターXターボベース) 48.3万円 ～ 128.2万円
ライダー(ハイウェイスターGターボベース) 53.5万円 ～ 137.4万円
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) 56.5万円 ～ 142.6万円
ライダー(ハイウェイスターXターボベース) 54.2万円 ～ 138.6万円
ライダー(ハイウェイスターGターボベース) 59.6万円 ～ 148.0万円
2017年～2018年 X Vセレクション 19.4万円 ～ 83.4万円
X Vセレクション 24.6万円 ～ 93.8万円
ハイウェイスターX Vセレクション 28.2万円 ～ 100.9万円
ハイウェイスターX Vセレクション 33.8万円 ～ 111.7万円
S 12.2万円 ～ 68.3万円
X 16.8万円 ～ 78.0万円
S 16.9万円 ～ 78.2万円
X 21.8万円 ～ 88.2万円
ハイウェイスターX 25.3万円 ～ 95.3万円
ハイウェイスターX Gパッケージ 28.6万円 ～ 101.6万円
ハイウェイスターXターボ 26.8万円 ～ 98.1万円
ハイウェイスターGターボ 31.0万円 ～ 106.4万円
ハイウェイスターX 30.8万円 ～ 105.9万円
ハイウェイスターX Gパッケージ 34.1万円 ～ 112.4万円
ハイウェイスターXターボ 32.3万円 ～ 108.8万円
ハイウェイスターGターボ 36.7万円 ～ 117.3万円
2016年～2018年 ボレロ(Xベース) 23.4万円 ～ 91.4万円
ボレロ(Xベース) 28.1万円 ～ 100.7万円
ライダー(ハイウェイスターXベース) 33.3万円 ～ 110.8万円
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) 36.8万円 ～ 117.4万円
ライダー(ハイウェイスターXターボベース) 34.9万円 ～ 113.7万円
ライダー(ハイウェイスターGターボベース) 39.4万円 ～ 122.3万円
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) 42.0万円 ～ 127.2万円
ライダー(ハイウェイスターXターボベース) 40.0万円 ～ 123.5万円
ライダー(ハイウェイスターGターボベース) 44.7万円 ～ 132.2万円
2016年～2017年 S 4.9万円 ～ 61.0万円
X 8.8万円 ～ 70.0万円
S 8.9万円 ～ 70.2万円
X 13.1万円 ～ 79.5万円
ハイウェイスターX 16.2万円 ～ 86.2万円
ハイウェイスターX Gパッケージ 19.0万円 ～ 92.1万円
ハイウェイスターXターボ 17.5万円 ～ 88.8万円
ハイウェイスターGターボ 21.2万円 ～ 96.6万円
ハイウェイスターX 21.0万円 ～ 96.1万円
ハイウェイスターX Gパッケージ 24.0万円 ～ 102.2万円
ハイウェイスターXターボ 22.3万円 ～ 98.8万円
ハイウェイスターGターボ 26.2万円 ～ 106.8万円
2015年～2018年 ハイウェイスターS 22.4万円 ～ 89.4万円
ハイウェイスターS 27.8万円 ～ 100.1万円
2015年～2016年 X Vセレクション 7.6万円 ～ 72.0万円
X Vセレクション 11.8万円 ～ 81.3万円
ハイウェイスターX Vセレクション 14.0万円 ～ 86.3万円
ハイウェイスターX Vセレクション 18.7万円 ～ 96.1万円
S 2.4万円 ～ 59.8万円
X 5.6万円 ～ 67.4万円
S 6.2万円 ～ 68.8万円
X 9.7万円 ～ 76.6万円
ハイウェイスターX 11.8万円 ～ 81.3万円
ハイウェイスターX Gパッケージ 14.4万円 ～ 87.1万円
ハイウェイスターX 16.2万円 ～ 91.0万円
ハイウェイスターX Gパッケージ 19.0万円 ～ 96.9万円
2014年～ ライダー Vセレクション プラスセーフティII 15.4万円 ～ 90.8万円
ライダー ブラックライン Vセレクション プラスセーフティII 15.4万円 ～ 90.8万円
S 0.1万円 ～ 54.4万円
X 2.6万円 ～ 61.7万円
S 3.2万円 ～ 63.2万円
X 6.4万円 ～ 70.7万円
ハイウェイスターS 6.4万円 ～ 70.8万円
ハイウェイスターX 8.7万円 ～ 76.1万円
ハイウェイスターX Gパッケージ 11.3万円 ～ 81.7万円
ハイウェイスター ターボ 16.5万円 ～ 93.1万円
ハイウェイスターS 10.6万円 ～ 80.3万円
ハイウェイスターX 13.0万円 ～ 85.5万円
ハイウェイスターX Gパッケージ 15.6万円 ～ 91.3万円
ハイウェイスター ターボ 21.2万円 ～ 103.0万円
X Vセレクション プラスセーフティII 3.5万円 ～ 64.0万円
X Vセレクション プラスセーフティII 7.4万円 ～ 73.0万円
ハイウェイスターX Vセレクション プラスセーフティII 9.6万円 ～ 78.1万円
ハイウェイスターX Vセレクション プラスセーフティII 13.9万円 ～ 87.6万円
ライダー(ハイウェイスターXベース) 14.5万円 ～ 88.8万円
ライダー ブラックライン(ハイウェイスターXベース) 14.5万円 ～ 88.8万円
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) 17.2万円 ～ 94.6万円
ライダー ブラックライン(ハイウェイスターX Gパッケージベース) 17.2万円 ～ 94.6万円
ライダー(ハイウェイスター ターボベース) 22.8万円 ～ 106.4万円
ライダー ブラックライン(ハイウェイスター ターボベース) 22.8万円 ～ 106.4万円
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) 21.9万円 ～ 104.5万円
ライダー ブラックライン(ハイウェイスターX Gパッケージベース) 21.9万円 ～ 104.5万円
ライダー(ハイウェイスター ターボベース) 27.7万円 ～ 116.5万円
ライダー ブラックライン(ハイウェイスター ターボベース) 27.7万円 ～ 116.5万円
S 0.1万円 ～ 54.4万円
X 2.6万円 ～ 61.7万円
S 3.2万円 ～ 63.2万円
X 6.4万円 ～ 70.7万円
ハイウェイスターS 6.4万円 ～ 70.8万円
ハイウェイスターX 8.7万円 ～ 76.1万円
ハイウェイスターX Gパッケージ 11.3万円 ～ 81.7万円
ハイウェイスター ターボ 16.5万円 ～ 93.1万円
ハイウェイスターS 10.6万円 ～ 80.3万円
ハイウェイスターX 13.0万円 ～ 85.5万円
ハイウェイスターX Gパッケージ 15.6万円 ～ 91.3万円
ハイウェイスター ターボ 21.2万円 ～ 103.0万円
ライダー(ハイウェイスターXベース) 14.5万円 ～ 88.8万円
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) 17.2万円 ～ 94.6万円
ライダー(ハイウェイスター ターボベース) 22.8万円 ～ 106.4万円
ライダー(ハイウェイスターX Gパッケージベース) 21.9万円 ～ 104.5万円
ライダー(ハイウェイスター ターボベース) 27.7万円 ～ 116.5万円
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走行距離別 買取相場

車種 相場
0～10000km 67.6万円 ～ 107.2万円
10000～20000km 56.4万円 ～ 95.9万円
20000～30000km 49.8万円 ～ 89.4万円
30000～40000km 45.1万円 ～ 84.7万円
40000～50000km 41.5万円 ～ 81.1万円
50000～60000km 38.5万円 ～ 78.1万円
60000～70000km 36.0万円 ～ 75.6万円
70000～80000km 33.9万円 ～ 73.5万円
80000～90000km 31.9万円 ～ 71.5万円
90000～100000km 30.2万円 ～ 69.8万円
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ボディーカラー別 買取相場

色 相場
パール 40.8万円 ～ 86.0万円
黒 39.6万円 ～ 83.4万円
緑 39.1万円 ～ 82.3万円
青 38.8万円 ～ 81.6万円
その他 38.6万円 ～ 81.3万円
赤 38.6万円 ～ 81.2万円
グレー 38.4万円 ～ 80.7万円
シルバー 38.0万円 ～ 79.9万円
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ニッサン デイズルークスの買取・査定実績

  • ニッサン デイズルークス

    査定額

    17.00万円

    • 買取時期

      2024年10月

    • 走行距離

      11.4万km

    • 年式

      2014年式

    • 修復歴

      なし

  • ニッサン デイズルークス

    査定額

    50.00万円

    • 買取時期

      2024年09月

    • 走行距離

      10.1万km

    • 年式

      2018年式

    • 修復歴

      なし

  • ニッサン デイズルークス

    査定額

    113.00万円

    • 買取時期

      2024年09月

    • 走行距離

      2.4万km

    • 年式

      2020年式

    • 修復歴

      なし

  • ニッサン デイズルークス

    査定額

    35.00万円

    • 買取時期

      2024年05月

    • 走行距離

      7.7万km

    • 年式

      2016年式

    • 修復歴

      なし

  • ニッサン デイズルークス

    査定額

    17.00万円

    • 買取時期

      2024年04月

    • 走行距離

      13.9万km

    • 年式

      2015年式

    • 修復歴

      なし

  • ニッサン デイズルークス

    査定額

    62.00万円

    • 買取時期

      2024年03月

    • 走行距離

      2.2万km

    • 年式

      2018年式

    • 修復歴

      なし

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