ホンダ バモスの買取相場・査定実績

2024年12月時点でのバモスの買取価格は6.4万円～84.5万円で平均価格は42.7万円となっており、前月に比べ0.9万円だけ低くなっております

ホンダ バモスの画像

バモスの買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

27.0万円～57.8万円

  • 年式

    2018年(6年落ち)

  • 走行距離

    70,000km～80,000km

  • ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
  • ※画像は代表グレードの車両です。
  • ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。
ホンダ バモスの中古車を確認する

まず愛車がいくらで売れるかチェック！

無料WEB査定

無料
愛車を査定する

バモスの買取相場傾向（月別）

バモス 買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

初年度登録年式別 買取相場

年式 相場
2018年(6年落ち) 14.0万円 ～ 97.1万円
2017年(7年落ち) 6.4万円 ～ 81.3万円
2016年(8年落ち) 4.0万円 ～ 81.6万円
～2015年(9年落ち) 8.9万円 ～ 85.5万円
もっと見る

グレード別 買取相場

発売期間 グレード 相場
2015年～2018年 G 23.9万円 ～ 84.5万円
G 14.0万円 ～ 75.7万円
G 30.3万円 ～ 97.1万円
G 19.1万円 ～ 86.7万円
もっと見る

走行距離別 買取相場

車種 相場
0～10000km 38.0万円 ～ 84.5万円
10000～20000km 28.5万円 ～ 75.0万円
20000～30000km 22.9万円 ～ 69.4万円
30000～40000km 19.0万円 ～ 65.5万円
40000～50000km 15.9万円 ～ 62.4万円
50000～60000km 13.4万円 ～ 59.9万円
60000～70000km 11.3万円 ～ 57.8万円
70000～80000km 9.4万円 ～ 55.9万円
80000～90000km 7.8万円 ～ 54.3万円
90000～100000km 6.4万円 ～ 52.9万円
もっと見る

ボディーカラー別 買取相場

色 相場
シルバー 9.8万円 ～ 60.3万円
パール 9.6万円 ～ 58.7万円
グレー 9.5万円 ～ 58.4万円
黒 8.9万円 ～ 54.2万円
もっと見る

ホンダ バモスの買取・査定実績

  • ホンダ バモス

    査定額

    3.00万円

    • 買取時期

      2022年12月

    • 走行距離

      12.3万km

    • 年式

      2003年式

    • 修復歴

      なし

  • ホンダ バモス

    査定額

    5.00万円

    • 買取時期

      2022年12月

    • 走行距離

      8.5万km

    • 年式

      2003年式

    • 修復歴

      なし

  • ホンダ バモス

    査定額

    6.00万円

    • 買取時期

      2022年08月

    • 走行距離

      14.8万km

    • 年式

      2012年式

    • 修復歴

      あり

バモスの査定実績一覧を見る

まず愛車がいくらで売れるかチェック！

無料WEB査定

無料
愛車を査定する

バモスの買い替えを検討する

ホンダ バモス について

車種の特徴

1970年10月に「ホンダ（HONDA）」こと本田技研工業株式会社から誕生した1代目「バモスホンダ」。発売当時の日本ではレジャーカーがブームだったため、軽トラックの構造で、ドアなし、屋根なしというのはユニークなデザインの車として注目されました。パワートレインには360ccの空冷直列2気筒エンジンが搭載され、一部のファンの間では人気でしたが、汎用性に欠けるため1973年に生産終了しました。それから26年後の1999年6月、軽自動車の新規格導入合わせて誕生した2代目「バモス」。「遊びにも使える軽」というコンセプトは1代目から引き継いだまま、商用車ストリートの後継モデルとして、汎用的なデザインの軽ワンボックスカーになりました。ボディサイズは全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,755mm、ボディ形状はセミキャブオーバータイプで、エンジンレイアウトにアンダーフロアミッドシップ構造を採用。エンジンは水冷直列3気筒SOHC4バルブを搭載し、平成19年排出ガス規制にも適合したエンジンは低燃費も実現。最小回転半径4.5mと取り回しのよい走りも特徴です。
6；4分割可倒式リアシートは、足元スペースにすっぽり収納可能のため、大容量のラゲッジルームには自転車2台積載することも可能です。
発売当初は3つのグレード「L」、「M」、「ターボ」があり、それぞれ2輪駆動と4輪駆動が設定されるなど、2012年のマイナーチェンジでグレード「G」に統一されるまでは、ユーザーのニーズに合わせた豊富なラインアップが揃っていました。エアロパーツやローダウンサスによるドレスアップなどで人気となり、現在の軽ミニバンブームの先駆けとなりました。レジャーを楽しむため、ファミリーカーとしてなど、幅広い用途で活用できる車です。
走り性能や燃費ともに大きく向上したモデル軽トールワゴンの台頭により、1999年から長く生産されていた2代目バモスも、2018年5月に生産終了しています。
※記載の文章は、2022年9月時点の情報です。

車名の由来

スペイン語で「さあ、行こう！」という意味の「バモス」。みんなに新たな楽しみをもたらす車でありたい、という願いが込められて命名されました。

最新モデル概要

2代目「バモス」は1999年の発売から、一部改良を重ねてきたロングセラーモデルです。
最新モデルは2015年3月の発売で、マニュアルエアコンディショナーや電波式キーレスエントリーシステムなどが標準装備されています。13インチアルミホイールはローダウンしたバモスの足元をスタイリッシュに引き締めています。
道具や荷物を満載してのキャンプ、自転車やサーフボードを積み込んでのアウトドアスポーツなど、広い荷室を活かした多種多様な使い方ができるのも特徴です。シートを倒してフルフラットのリラックス空間にすることも、折りたたんで長いものを積むなどシートアレンジは自由自在。タイヤの位置がフロントシート下から前方に変わったことで、世界最高水準の衝突安全性を所持。2003年に追加された「バモスホビオ」はハイルーフモデルです。ベルトなどを固定できるナットやフックが多数あるので、吊り下げることや、固定することが可能。カーゴルーム床面とリアシート背面にはワイパブルマットを採用し、水滴や汚れもサッと一拭きすることができます。撥水機能と消臭機能付きのシート表皮と撥水医機能を持ったドアライニングで、汚れや臭いがつきにくくなっています。さらに、ディーラーオプションも豊富で、荷室やエクステリアを自分なりのコーディネートを楽しむことも可能です。
フルモデルチェンジはせず、2018年5月に販売終了し、2018年にバモスの後継車としてN-VANが発売され統合しました。