マツダ マツダ3ファストバックの買取相場・査定実績

マツダ マツダ3ファストバックの画像

マツダ3ファストバックの買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

165.3万円～232.4万円

  • 年式

    2024年(1年落ち)

  • 走行距離

    10,000km～20,000km

  • ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
  • ※画像は代表グレードの車両です。
  • ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。
マツダ マツダ3ファストバックの中古車を確認する

まず愛車がいくらで売れるかチェック！

無料WEB査定

無料
愛車を査定する
カープレミアアプリのご紹介

マツダ3ファストバックの買取相場傾向（月別）

マツダ3ファストバック 買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

初年度登録年式別 買取相場

年式 相場
2024年(1年落ち) 106.0万円 ～ 327.7万円
2023年(2年落ち) 97.7万円 ～ 302.9万円
2022年(3年落ち) 91.4万円 ～ 280.5万円
2021年(4年落ち) 84.4万円 ～ 252.5万円
2020年(5年落ち) 87.6万円 ～ 195.0万円
2019年(6年落ち) 63.4万円 ～ 218.5万円
もっと見る

グレード別 買取相場

発売期間 グレード 相場
2024年～生産中 X Touring (ブラックレザーパッケージ) 198.1万円 ～ 325.9万円
XD Retro Sports Edition 145.8万円 ～ 261.1万円
XD Retro Sports Edition 136.2万円 ～ 243.8万円
20S Retro Sports Edition 161.9万円 ～ 265.9万円
20S Retro Sports Edition 108.8万円 ～ 204.8万円
20S Retro Sports Edition 150.2万円 ～ 246.7万円
15S Retro Sports Edition 141.9万円 ～ 234.0万円
X Touring (バーガンディレザーパッケージ) 143.9万円 ～ 272.0万円
X Touring (バーガンディレザーパッケージ) 199.2万円 ～ 327.7万円
X Touring (ブラックレザーパッケージ) 143.1万円 ～ 270.5万円
15C 132.8万円 ～ 203.1万円
XD Touring 139.5万円 ～ 249.8万円
XD Touring 130.0万円 ～ 232.4万円
XD S Package 129.0万円 ～ 230.7万円
XD S Package 119.4万円 ～ 213.4万円
20S Touring 154.3万円 ～ 253.4万円
20S Touring 106.0万円 ～ 199.6万円
20S Touring 142.6万円 ～ 234.1万円
15S S Package 147.1万円 ～ 223.7万円
もっと見る

走行距離別 買取相場

車種 相場
0～10000km 180.5万円 ～ 232.4万円
10000～20000km 165.3万円 ～ 217.2万円
20000～30000km 156.4万円 ～ 208.3万円
30000～40000km 150.1万円 ～ 202.0万円
40000～50000km 145.2万円 ～ 197.1万円
50000～60000km 141.2万円 ～ 193.1万円
60000～70000km 137.8万円 ～ 189.7万円
70000～80000km 134.9万円 ～ 186.8万円
80000～90000km 132.3万円 ～ 184.2万円
90000～100000km 130.0万円 ～ 181.9万円
もっと見る

ボディーカラー別 買取相場

色 相場
パール 200.8万円 ～ 258.7万円
黒 190.8万円 ～ 245.7万円
グレー 182.4万円 ～ 234.9万円
赤 178.3万円 ～ 229.7万円
もっと見る

まず愛車がいくらで売れるかチェック！

無料WEB査定

無料
愛車を査定する

マツダ3ファストバックの買い替えを検討する

マツダ マツダ3ファストバック について

車種の特徴

「マツダ3ファストバック」は、2019年5月から販売が始まったコンパクトカーです。2003年10月から2019年まで国内で販売されていた「アクセラ」のフルモデルチェンジ車として誕生。海外向けとしては以前から「マツダ3」として販売されていました。アクセラは、力強いフォルムが特徴の初代から、走りと低燃費を両立した洗練されたデザインの2代目、そして先進の安全技術や3種のエンジンを採用した3代目まで、これまでに大きく分けると3モデルが発売されています。そして、マツダ車の令和初新モデルとして発売されたのが、後継のマツダ3ファストバックです。「色気のある魂」をテーマとした力強さとスピード感あふれるデザインで、同じくマツダ3として発売されたセダンとは異なった個性を持つデザインが特徴です。2021年には商品改良車が発売となり、新機種や特別仕様車、新ボディカラーの追加、燃費や装備の改良などの変更が加えられています。マツダの掲げる魂を動かす上質なデザイン、「魂動デザイン」による外観はシンプルかつ美しく、内装でも美しさと機能性を両立。運転席は、どんな人でも運転のしやすい姿勢が取れるよう設計されているので、長い時間の運転でも安心です。人間中心の設計はディスプレイのレイアウトにも配慮されており、わき見をしにくいよう情報を整理して表示しています。見えない位置にある障害物や車に対して注意を促す「360°ビュー・モニター＋パーキングセンサー」を搭載。さらに夜間走行中に対向車の位置によって、ヘッドランプの明るさや照らす範囲を自動調整する「アダプティブ・LED・ヘッドライト」機能も備え、運転を楽にする機能が満載です。また、乗車中に気持ちよく過ごせるよう、音響にもこだわっています。スピーカーの配置を人間の特性に基づいたものにした「MAZDA HARMONIC ACOUSTICS」で、立体的で迫力があり広がる音を楽しめます。ボーズ独自のサラウンドシステムを搭載するなど、より音にこだわったモデルも。エンジンはディーゼルとガソリンのメリットを両立させたマツダの新世代ガソリンエンジン「e-SKYACTIV X」を採用。さらに長距離の運転を快適にするクリーンディーゼルエンジン、心地よい走行を叶えるガソリンエンジンの3種類をラインナップ。グレードは、ハイブリッドが4種類、ディーゼルエンジンが5種類、ガソリンエンジンが8種類用意されています。ボディカラーは、マツダ独自の塗装技術「匠塗」の「ソウルレッドクリスタルメタリック」「マシーングレープレミアムメタリック」や、新カラーの「プラチナクォーツメタリック」など8色展開です。
※記事の文章は、2021年12月時点の情報です。

車名の由来

前身車となるアクセラは加速するという意味の「Accelerate」とアクセル、卓越したという意味の「Excellent」を組み合わせた造語でした。海外での呼称と統一するため、そしてマツダブランドの車であることをより浸透させるために「マツダ3」となりました。「3」は車のサイズを示しており、数字が小さくなるごとに車のサイズも小さくなります。

モデル概要、その魅力は？

マツダ3において最も注目しておきたいのは、そのデザインです。2020年に世界の車の中でデザインが最も優れた車に送られる「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」を受賞するなど、国内外問わずデザインに注目が集まっています。曲面の艶やかさが引き立つボディラインやひとつの魂のように躍動を感じさせるフォルムなど、独自の存在感が人々を惹きつける理由。もちろんデザイン以外にも、マツダ3ファストバックには魅力がたくさんあります。ドライバーの運転しやすさを第一に考えた空間デザインや危険回避・軽減や、疲れにくくするための先進技術。そして乗った人全員が心地よく感じられる運転制御技術、コンパクトカーながら大容量のラゲッジルームなど、乗る人のことを考え抜いた設計で、快適な空間を実現しました。