スバル フォレスター 2019年式（5年落ち）の買取相場・査定実績

2024年4月時点でのフォレスター 2019年式（5年落ち）の買取価格は90.8万円～228.0万円で平均価格は153.7万円となっており、前月に比べ2.6万円だけ高くなっております

スバル フォレスター 2019年式（5年落ち）の画像

フォレスター 2019年式（5年落ち）の買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

52.6万円～190.4万円

  • 年式

    2019年(5年落ち)

  • 走行距離

    50,000km～60,000km

  • ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
  • ※画像は代表グレードの車両です。
  • ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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フォレスター 2019年式（5年落ち）の買取相場傾向（月別）

フォレスター 2019年式（5年落ち）の買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

グレード別 買取相場

発売期間 グレード 相場
2018年～2019年 Touring 90.8万円 ～ 195.5万円
Premium 100.8万円 ～ 213.5万円
X-BREAK 95.8万円 ～ 204.4万円
Advance 111.7万円 ～ 228.0万円
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走行距離別 買取相場

車種 相場
0～10000km 78.6万円 ～ 233.8万円
10000～20000km 68.5万円 ～ 215.1万円
20000～30000km 62.6万円 ～ 204.2万円
30000～40000km 58.4万円 ～ 196.4万円
40000～50000km 55.2万円 ～ 190.4万円
50000～60000km 52.6万円 ～ 185.5万円
60000～70000km 50.3万円 ～ 181.3万円
70000～80000km 48.4万円 ～ 177.7万円
80000～90000km 46.7万円 ～ 174.6万円
90000～100000km 45.1万円 ～ 171.7万円
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ボディーカラー別 買取相場

色 相場
パール 107.5万円 ～ 189.6万円
緑 104.3万円 ～ 187.8万円
黒 105.1万円 ～ 186.6万円
グレー 104.1万円 ～ 185.5万円
その他 99.3万円 ～ 180.5万円
赤 94.6万円 ～ 172.5万円
青 98.5万円 ～ 171.7万円
シルバー 93.4万円 ～ 170.3万円
ベージュ -
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スバル フォレスター について

車種の特徴

「フォレスター」は1997年2月に遊べるスポーツカーと銘打って販売開始されました。SUVとステーションワゴンの特徴を併せ持ち、オフロード性能の高さや安定した走行が評価されている車です。販売後は、2002年、2007年、2012年にフルモデルチェンジを行い、現行モデルは2018年に発売された5代目となっています。フォレスターの魅力のひとつである走行性能は、スバル独自のシステム「AWDシステム」に由来します。水平対向エンジンに加え、左右対称のパワートレーンで、どんな路面状況でも力強い走行を実現。重量バランスや重心位置にもこだわりがあり、安定感や安心感を得られます。また、路面状況に応じてブレーキや駆動力をコントロールする、ヒルディセントコントロールが搭載。車速によって自動で制御システムを切り替えてくれるので、より安心して運転できるのも嬉しいポイントです。さらに、予防安全機能のアイサイトも備わっています。カメラが幅広いエリアを認知し、交通状況を認識してくれます。アイサイトは、車や歩行者などが行き交う交差点でも実力を発揮。衝突回避や誤発進抑制のサポートをしてくれます。加えて、前方の車に追従するクルーズコントロール、ふらつきや車線逸脱などを知らせる警告機能など、安全運転を支えるさまざまな機能も搭載されています。デザインや内装は、アウトドアでも活躍する仕様になっており、力強さが印象的です。車内は足元や肩回りにゆとりがあり、窮屈にならずに搭乗できます。荷室のカーゴルームも、大人2人が一緒に座れるほどの開口部と、自転車やキャンプ用品も積めるくらいの大容量を誇ります。そんな広々とした車内空間にも関わらず、ボディサイズは大きすぎず、最小回転半径は5.4mと小回りが利くので、扱いやすさも特徴的です。外観は逞しさを感じるダイナミックなデザインで、10色のボディーカラーがラインナップしています。グレードは、スタンダードモデルの「Touring」、機能的なアイテムが搭載されている「X-BREAK」、質感の高さが際立つ「Advance」、上級装備のスポーティモデルである「SPORT」の4種類の展開となっています。WLTCモードによる燃費は、「SPORT」で13.6km、その他のグレードは14.0kmです。
※記載の文章は、2021年10月時点の情報です。

車名の由来

「フォレスター」という車名は、英語の「FORESTER」が由来となっています。「森を育む人」や「森に住んでいる人」という意味を持ちます。

モデル概要、その魅力は？

「フォレスター」の魅力は、力強く安定感のある走りを実現しながら、安全に配慮した多彩な機能にあります。「SPORT」以外のグレードには、スポーティな走行をサポートするe-アクティブシフトコントロールが搭載。アクセルやブレーキといった操作状況から、高い回転数を保ちながらのコーナリングやコーナーの後の加速をサポートするなど、変速を的確に判断してくれます。「SPORT」では、1.8L DOHCの直噴ターボである「DIT」が搭載されています。アクセルの踏み込みに応じた加速感が得られ、スムーズに合流や追い越しなどが可能です。さらに安心できるのが、アイサイトに加えて「ドライバーモニタリングシステム」が搭載されていること。車内のカメラがドライバーの顔を認知し、顔の向きが前方になかったり、一定の時間目を閉じていたりすると、警告してくれます。また、シートポジションやエアコン設定、ドアミラーの角度なども記憶し、ドライバーにとっていつでも快適な状態で走行開始できるようになっています。こちらのシステムは、「Advance」と「SPORT」グレードでは標準装備、「Touring」及び「X-BREAK」ではオプションで装着可能です。そのほかにも、左右の席で独立して温度が設定できる空調、シートヒーター、オートドアロック・アンロック機能など、快適で安全なドライブをサポートしてくれる工夫が満載な車です。