スズキ エブリイワゴンの買取相場・査定実績
2024年3月時点でのエブリイワゴンの買取価格は71.4万円~150.8万円で平均価格は110.9万円となっており、前月に比べ1.5万円だけ高くなっております
エブリイワゴンの買取相場シミュレーション結果
(代表グレード・走行距離の場合)
買取相場価格
106.1万円~148.0万円
-
年式
2024年
-
走行距離
0km~10,000km
- ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
- ※画像は代表グレードの車両です。
- ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。
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エブリイワゴンの買取相場傾向(月別)
エブリイワゴン 買取相場グラフ
ジャンル別買取相場
初年度登録年式別 買取相場
年式 | 相場 |
---|---|
2022年(2年落ち) | 55.1万円 ~ 165.5万円 |
2021年(3年落ち) | 48.2万円 ~ 158.5万円 |
2020年(4年落ち) | 42.2万円 ~ 146.8万円 |
2019年(5年落ち) | 31.5万円 ~ 137.0万円 |
2018年(6年落ち) | 27.2万円 ~ 126.1万円 |
2017年(7年落ち) | 25.2万円 ~ 123.6万円 |
2016年(8年落ち) | 17.4万円 ~ 113.8万円 |
~2015年(9年落ち) | 10.4万円 ~ 105.1万円 |
グレード別 買取相場
発売期間 | グレード | 相場 |
---|---|---|
2021年~2022年 | JPターボ ハイルーフ | 63.6万円 ~ 138.0万円 |
PZターボスペシャル 標準ルーフ | 69.1万円 ~ 147.0万円 | |
PZターボスペシャル 標準ルーフ | 78.0万円 ~ 161.7万円 | |
PZターボスペシャル ハイルーフ | 69.8万円 ~ 148.3万円 | |
PZターボスペシャル ハイルーフ | 78.8万円 ~ 162.9万円 | |
PZターボ 標準ルーフ | 63.8万円 ~ 138.4万円 | |
PZターボ 標準ルーフ | 72.6万円 ~ 152.9万円 | |
PZターボ ハイルーフ | 64.6万円 ~ 139.6万円 | |
PZターボ ハイルーフ | 73.4万円 ~ 154.1万円 | |
JPターボ ハイルーフ | 55.1万円 ~ 123.9万円 | |
2020年~2021年 | JPターボ 標準ルーフ | 48.2万円 ~ 114.7万円 |
PZターボスペシャル 標準ルーフ | 62.2万円 ~ 138.4万円 | |
PZターボスペシャル 標準ルーフ | 71.0万円 ~ 153.0万円 | |
PZターボスペシャル ハイルーフ | 63.0万円 ~ 139.6万円 | |
PZターボスペシャル ハイルーフ | 71.8万円 ~ 154.3万円 | |
PZターボ 標準ルーフ | 57.2万円 ~ 130.0万円 | |
PZターボ 標準ルーフ | 65.9万円 ~ 144.5万円 | |
PZターボ ハイルーフ | 57.9万円 ~ 131.2万円 | |
PZターボ ハイルーフ | 66.6万円 ~ 145.7万円 | |
JPターボ 標準ルーフ | 56.5万円 ~ 128.8万円 | |
JPターボ ハイルーフ | 48.9万円 ~ 115.9万円 | |
JPターボ ハイルーフ | 57.2万円 ~ 130.0万円 | |
2019年~2020年 | PZターボ 標準ルーフ | 58.8万円 ~ 137.4万円 |
JPターボ ハイルーフ | 50.7万円 ~ 123.4万円 | |
JPターボ ハイルーフ | 42.9万円 ~ 109.8万円 | |
JPターボ 標準ルーフ | 50.0万円 ~ 122.3万円 | |
JPターボ 標準ルーフ | 42.2万円 ~ 108.7万円 | |
PZターボ ハイルーフ | 59.5万円 ~ 138.5万円 | |
PZターボ ハイルーフ | 51.3万円 ~ 124.6万円 | |
PZターボ 標準ルーフ | 50.7万円 ~ 123.4万円 | |
PZターボスペシャル ハイルーフ | 64.3万円 ~ 146.8万円 | |
PZターボスペシャル ハイルーフ | 56.0万円 ~ 132.7万円 | |
PZターボスペシャル 標準ルーフ | 63.6万円 ~ 145.6万円 | |
PZターボスペシャル 標準ルーフ | 55.3万円 ~ 131.5万円 | |
2017年~2019年 | PZターボスペシャル ハイルーフ | 51.3万円 ~ 131.4万円 |
PZターボスペシャル 標準ルーフ | 43.2万円 ~ 117.0万円 | |
PZターボスペシャル 標準ルーフ | 50.7万円 ~ 130.3万円 | |
PZターボスペシャル ハイルーフ | 43.9万円 ~ 118.1万円 | |
PZターボ 標準ルーフ | 39.0万円 ~ 109.4万円 | |
PZターボ 標準ルーフ | 46.3万円 ~ 122.5万円 | |
PZターボ ハイルーフ | 46.9万円 ~ 123.6万円 | |
JPターボ 標準ルーフ | 31.5万円 ~ 95.5万円 | |
PZターボ ハイルーフ | 39.6万円 ~ 110.4万円 | |
JPターボ 標準ルーフ | 38.4万円 ~ 108.3万円 | |
JPターボ ハイルーフ | 32.1万円 ~ 96.6万円 | |
JPターボ ハイルーフ | 39.0万円 ~ 109.4万円 | |
2015年~2017年 | PZターボスペシャル 標準ルーフ | 42.9万円 ~ 122.5万円 |
PZターボスペシャル ハイルーフ | 36.6万円 ~ 110.8万円 | |
PZターボスペシャル ハイルーフ | 43.5万円 ~ 123.6万円 | |
PZターボ 標準ルーフ | 32.1万円 ~ 102.5万円 | |
PZターボ 標準ルーフ | 38.9万円 ~ 115.0万円 | |
PZターボ ハイルーフ | 32.7万円 ~ 103.5万円 | |
PZターボ ハイルーフ | 39.4万円 ~ 116.1万円 | |
JPターボ 標準ルーフ | 25.2万円 ~ 89.3万円 | |
JPターボ 標準ルーフ | 31.6万円 ~ 101.5万円 | |
JPターボ ハイルーフ | 25.7万円 ~ 90.3万円 | |
JPターボ ハイルーフ | 32.1万円 ~ 102.5万円 | |
PZターボスペシャル 標準ルーフ | 36.0万円 ~ 109.8万円 |
走行距離別 買取相場
車種 | 相場 |
---|---|
0~10000km | 108.8万円 ~ 150.8万円 |
10000~20000km | 97.6万円 ~ 139.5万円 |
20000~30000km | 91.0万円 ~ 132.9万円 |
30000~40000km | 86.3万円 ~ 128.2万円 |
40000~50000km | 82.6万円 ~ 124.6万円 |
50000~60000km | 79.7万円 ~ 121.6万円 |
60000~70000km | 77.2万円 ~ 119.1万円 |
70000~80000km | 75.0万円 ~ 116.9万円 |
80000~90000km | 73.1万円 ~ 115.0万円 |
90000~100000km | 71.4万円 ~ 113.3万円 |
ボディーカラー別 買取相場
色 | 相場 |
---|---|
緑 | 92.5万円 ~ 135.1万円 |
その他 | 91.9万円 ~ 134.3万円 |
黒 | 90.9万円 ~ 132.8万円 |
パール | 90.9万円 ~ 132.8万円 |
シルバー | 89.6万円 ~ 130.8万円 |
青 | 85.6万円 ~ 125.1万円 |
グレー | - |
ベージュ | - |
赤 | - |
スズキ エブリイワゴンの買取・査定実績
-
スズキ エブリイワゴン
査定額
45.00万円
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買取時期
2023年11月
-
走行距離
10.5万km
-
年式
2018年式
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修復歴
なし
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-
スズキ エブリイワゴン
査定額
94.00万円
-
買取時期
2023年11月
-
走行距離
4.5万km
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年式
2018年式
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修復歴
なし
-
-
スズキ エブリイワゴン
査定額
20.00万円
-
買取時期
2023年11月
-
走行距離
12.5万km
-
年式
2013年式
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修復歴
あり
-
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スズキ エブリイワゴン
査定額
68.00万円
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買取時期
2023年10月
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走行距離
9.2万km
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年式
2020年式
-
修復歴
なし
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スズキ エブリイワゴン
査定額
58.00万円
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買取時期
2023年08月
-
走行距離
3.5万km
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年式
2014年式
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修復歴
なし
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スズキ エブリイワゴン
査定額
12.00万円
-
買取時期
2023年08月
-
走行距離
18.6万km
-
年式
2008年式
-
修復歴
なし
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