プラン
※新車情報は参考です。現在当サイトでは新車の販売は未対応です。
クレジット（ローン）
-
月々139,900円
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 145,761円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 96回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 13,436,261円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※上記の金額には税金（車両価格の消費税除く）とその他諸費用は含まれておりません。
グレードを選択して再計算
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3000 xDrive35d Mｽﾎﾟｰﾂ 右ﾊﾝﾄﾞﾙ 5ﾄﾞｱ 8FAT 4WD 5人
- 排気量：
- 3,000cc
- 駆動方式：
- 4WD
- 定員：
- 5名
-
通常プラン（均等払い）
月々 139,900 円
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3000 xDrive35d 右ﾊﾝﾄﾞﾙ 5ﾄﾞｱ 8FAT 4WD 5人
- 排気量：
- 3,000cc
- 駆動方式：
- 4WD
- 定員：
- 5名
-
通常プラン（均等払い）
月々 129,600 円
-
3000 xDrive35d 右ﾊﾝﾄﾞﾙ 5ﾄﾞｱ 8FAT 4WD 5人
- 排気量：
- 3,000cc
- 駆動方式：
- 4WD
- 定員：
- 5名
-
通常プラン（均等払い）
月々 130,500 円
-
3000 xDrive35d Mｽﾎﾟｰﾂ 右ﾊﾝﾄﾞﾙ 5ﾄﾞｱ 8FAT 4WD 5人
- 排気量：
- 3,000cc
- 駆動方式：
- 4WD
- 定員：
- 5名
-
通常プラン（均等払い）
月々 141,500 円
基本仕様
| 駆動方式 | 4WD | 乗車定員 | 5名 |
|---|---|---|---|
| ドア数 | 5ドア | トランスミッション | A/T |
| 型式 | 7DA-GT30 | シート列数 | 2列 |
| 全長×全幅×全高 | 4,945mm × 2,005mm × 1,695mm | 最低地上高 | 215mm |
| 車両重量 | 2,160kg | 最大積載量 | ー |
| タイヤサイズ | 前：275/45R20 後：305/40R20 | 最小回転半径 | 5.9m |
| JC08モード燃費 | ー | WLTCモード燃費 | ー |
| 排気量 | 3,000cc | 最高出力 | 195kW |
| 最大トルク回転数 | 2000-2500rpm | 環境対策エンジン | 平成30年規制 適合 |
| 燃費基準達成区分 | 不明 | エンジン種類 | 通常エンジン |
| ホイールベース | 2,975mm |
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BMW X6 について
車種の特徴
「BMW Xシリーズ」は、BMWのクロスオーバーSUV です。BMWの提唱するSUVをさらに活動的に進化させた「SAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）」 として人気を博しています。その中でも「BMW X6」は、走行性能が充実し、SAVを一層発展させた「SAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）」 の始まりとなるモデルです。初代モデルは2008年に発表され、2度にわたるフルモデルチェンジを経て、現行モデルとなる3代目を展開しています。
3代目となる現行車体サイズは、4,945mm×2,005mm×1,695mm(全長×全幅×全高)、ホイールベース2,975mm。グレードは「M Sport」の１つですが、モデルは「xDrive35i」と「xDrive50i」の2つが存在し、それぞれ異なる種類のエンジンを使用しています。「xDrive35i」には3.0L直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを、「xDrive50i」にはBMWの中で最もハイスペックな4.4LV型8気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを採用。また、可変ダンパー付きの「アダプティブMサスペンション」が装備されているのも魅力です。走行状況を検知して姿勢の変化を抑え、ロードホールディングと乗り心地を両立するため、減衰力を瞬時に変化させ、正確なハンドリングを可能としています。さらに、8速スポーツ・ATを採用したことで、2t以上もある車体にもかかわらず、0-100km/h加速は4.8秒の瞬発力を発揮します。
「BMW X6」は、Xシリーズの流れやメリットを活かしつつ、より疾走感に磨きをかけ、最先端SACとして運転することの楽しさを味わうことのできる車です。
※記載の文章は、2022年12月時点の情報です。
車名の由来
BMWは「会社の原点がドイツ・バイエルン州であること」「BMWがさまざまな種類の用途のエンジンを扱っていたこと」から、ドイツ語で「Bayerische Motoren Werke GmbH」（バイエルン州のエンジン工場）の頭文字をとって名付けられました。英数字の由来は、全世界で理解しやすいよう簡潔につけられています。BMWのコンセプト・カーには「X」や「Z」が付けられ、数字は車両サイズを表し、数字が大きくなるにつれ、ボディサイズも大きくなる仕組みです。また X6のようにアルファベットのうしろが偶数の車は、クーペのようなスポーティなモデルを指します。
モデル概要、その魅力は？
「BMW X6」は、力強いエンジンでSUVらしいパワフルな走りを実現しつつ、スポーティかつ、クーペ ならではのなだらかなシルエットを魅力としています。フロント・デザインでは、横長で丸みを帯びた形状のキドニー・グリルで「BMW X6」のスポーティさを演出し、今までのBMW伝統のキドニー・グリルに新しい表情を与える「アイコニック・グロー 」と呼ばれる照明が使用されています。ドアの開閉時などの停止中や走行時に「アイコニック・グロー」が起動し、光でキドニー・グリルを浮かび上がらせます 。また、ドア前の路面にグラフィックを投影し、搭乗者を優雅な雰囲気で迎え入れるウェルカム・ライト・カーペット やBMWであることを夜間でも際立たらせる特徴的なL字型テールライトなどを採用。独創的でダイナミックなデザインが特徴です。
インテリアも個性的で、最高品質のレザーを使用したシートやインテリアトリムで、上品で落ち着いた車内空間を演出しています。またシートは、フロントマッサージシートを採用し、長距離ドライブでも疲れにくく、ヘッドレストの高さや角度なども電動で位置調節が可能です。「BMW X６」の魅力は、ドライビングシステムにも数多く存在します。採用されているドライビング・アシスト・プロフェッショナルには、ドライバーが設定した速度をもとに、車間距離を保ちながら加減速を自動で行い、高速走行をサポートする「ACC／アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ & ゴー機能付）」が備わっています。また、側面衝突の危険が高まった際、車線を維持しながら、衝突回避をサポートする「アクティブ・サイド・コリジョン・プロテクション」も含まれています。そのほかにもドライビングスタイルに合わせ、走行の特性を最適化する「ドライビング・パフォーマンス・コントロール」や高速道路を走行中、ステアリングを自動的に操作して運転を継続してくれる「高速道路渋滞時ハンズ・オフ・アシスト」なども搭載。「BMW X6」は、秀逸したデザインやダイナミックな疾走感を味わえるだけでなく、操作性や安全性にも優れたクロスオーバーSUVです。
