販売店舗情報
（同）Ｒｅｄ
お支払いプラン(参考)
クレジット（ローン）プラン種類
月々82,800円
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 93,300円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 120回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 9,946,500円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
カープレミア評価
カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。
中古車・B
-
外装： B
小傷や小さなへこみなどが認められる状態です。 -
内装： B
小傷や汚れなどが認められる状態です。
状態
このクルマのポイント
装備
基本装備
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
安全装備
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- カーテンエアバッグ
- ABS
- 横滑り防止装置(ESC)
その他
- クルーズコントロール/ACC
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 障害物センサー
- パークアシスト
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- ETC
- スマートキー
- キーレス
- ワンセグTV
- フルセグTV
- 後席モニター
- CDナビ
- DVDナビ
- HDDナビ
- メモリーナビ他
- DVD再生
- ブルーレイ再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD
- MD
- 本革シート
- 電動シート
- フルフラットシート
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- シートヒーター
- シートエアコン
- オットマン
- 電動リアゲート
- 両側電動スライド
- 両側スライド
- 片側電動スライド
- 片側スライド
- 両側スライド片側電動ドア
- ディスチャージドランプ
- LEDヘッドライト
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- アルミホイール
- サンルーフ・ガラスルーフ
- 盗難防止装置
- ワンオーナー
- 定期点検記録簿
- ４ＷＤ
- マニュアルモード
- 禁煙車
- 寒冷地仕様
- 福祉車両
- 登録（届出）済未使用車
- キャンピングカー
- エコカー減税対象車
- ドライブレコーダー
- オープンカー
基本仕様
| 新車時価格 | 810.5万円 | 駆動方式 | 4WD |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5名 | ドア数 | 5ドア |
| トランスミッション | AT | 型式 | 3CA-GT8230S |
| シート列数 | 2列 | 全長×全幅×全高 | 4,885mm × 1,985mm × 1,690mm |
| 最低地上高 | 210mm | 車両重量 | 2,250kg |
| 最大積載量 | ー | タイヤサイズ | 前：255/50R19 後：285/45R19 |
| JC08モード燃費 | ー | WLTCモード燃費 | ー |
| 最小回転半径 | 6.4m | 排気量 | 3,000cc |
| 最高出力 | 225kW | 最大トルク回転数 | 1300-5000rpm |
| エンジン種類 | ー | 燃料 | ハイブリッド |
| 環境対策エンジン | 対象外 | 燃費基準達成区分 | 不明 |
| エンジン区分 | ハイブリット | ホイールベース | ー |
プラン条件をカスタマイズして再計算
支払回数や頭金を入力して各クレジット（ローン）プランの金額を算出します。
頭金
ボーナス加算額
- ※年2回加算、支払額の50%が上限
契約期間または支払回数
-
月々-円
- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※シミュレーション結果は入力された条件で算出した概算金額となります。お支払い金額の目安としてご利用ください。
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BMW X6 について
車種の特徴
「BMW Xシリーズ」は、BMWのクロスオーバーSUV です。BMWの提唱するSUVをさらに活動的に進化させた「SAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）」 として人気を博しています。その中でも「BMW X6」は、走行性能が充実し、SAVを一層発展させた「SAC（スポーツ・アクティビティ・クーペ）」 の始まりとなるモデルです。初代モデルは2008年に発表され、2度にわたるフルモデルチェンジを経て、現行モデルとなる3代目を展開しています。
3代目となる現行車体サイズは、4,945mm×2,005mm×1,695mm(全長×全幅×全高)、ホイールベース2,975mm。グレードは「M Sport」の１つですが、モデルは「xDrive35i」と「xDrive50i」の2つが存在し、それぞれ異なる種類のエンジンを使用しています。「xDrive35i」には3.0L直列6気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを、「xDrive50i」にはBMWの中で最もハイスペックな4.4LV型8気筒BMWツインパワー・ターボ・エンジンを採用。また、可変ダンパー付きの「アダプティブMサスペンション」が装備されているのも魅力です。走行状況を検知して姿勢の変化を抑え、ロードホールディングと乗り心地を両立するため、減衰力を瞬時に変化させ、正確なハンドリングを可能としています。さらに、8速スポーツ・ATを採用したことで、2t以上もある車体にもかかわらず、0-100km/h加速は4.8秒の瞬発力を発揮します。
「BMW X6」は、Xシリーズの流れやメリットを活かしつつ、より疾走感に磨きをかけ、最先端SACとして運転することの楽しさを味わうことのできる車です。
※記載の文章は、2022年12月時点の情報です。
車名の由来
BMWは「会社の原点がドイツ・バイエルン州であること」「BMWがさまざまな種類の用途のエンジンを扱っていたこと」から、ドイツ語で「Bayerische Motoren Werke GmbH」（バイエルン州のエンジン工場）の頭文字をとって名付けられました。英数字の由来は、全世界で理解しやすいよう簡潔につけられています。BMWのコンセプト・カーには「X」や「Z」が付けられ、数字は車両サイズを表し、数字が大きくなるにつれ、ボディサイズも大きくなる仕組みです。また X6のようにアルファベットのうしろが偶数の車は、クーペのようなスポーティなモデルを指します。
モデル概要、その魅力は？
「BMW X6」は、力強いエンジンでSUVらしいパワフルな走りを実現しつつ、スポーティかつ、クーペ ならではのなだらかなシルエットを魅力としています。フロント・デザインでは、横長で丸みを帯びた形状のキドニー・グリルで「BMW X6」のスポーティさを演出し、今までのBMW伝統のキドニー・グリルに新しい表情を与える「アイコニック・グロー 」と呼ばれる照明が使用されています。ドアの開閉時などの停止中や走行時に「アイコニック・グロー」が起動し、光でキドニー・グリルを浮かび上がらせます 。また、ドア前の路面にグラフィックを投影し、搭乗者を優雅な雰囲気で迎え入れるウェルカム・ライト・カーペット やBMWであることを夜間でも際立たらせる特徴的なL字型テールライトなどを採用。独創的でダイナミックなデザインが特徴です。
インテリアも個性的で、最高品質のレザーを使用したシートやインテリアトリムで、上品で落ち着いた車内空間を演出しています。またシートは、フロントマッサージシートを採用し、長距離ドライブでも疲れにくく、ヘッドレストの高さや角度なども電動で位置調節が可能です。「BMW X６」の魅力は、ドライビングシステムにも数多く存在します。採用されているドライビング・アシスト・プロフェッショナルには、ドライバーが設定した速度をもとに、車間距離を保ちながら加減速を自動で行い、高速走行をサポートする「ACC／アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ & ゴー機能付）」が備わっています。また、側面衝突の危険が高まった際、車線を維持しながら、衝突回避をサポートする「アクティブ・サイド・コリジョン・プロテクション」も含まれています。そのほかにもドライビングスタイルに合わせ、走行の特性を最適化する「ドライビング・パフォーマンス・コントロール」や高速道路を走行中、ステアリングを自動的に操作して運転を継続してくれる「高速道路渋滞時ハンズ・オフ・アシスト」なども搭載。「BMW X6」は、秀逸したデザインやダイナミックな疾走感を味わえるだけでなく、操作性や安全性にも優れたクロスオーバーSUVです。
