レクサス ES
300h Fスポーツ 禁煙サンルーフ寒冷地仕様ETC2.0純正ナビ
- あんしんショップ
販売店舗情報
つくば店
お支払いプラン(参考)
クレジット(ローン)プラン種類
月々43,900円
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 54,176円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 120回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 5,278,276円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
カープレミア評価
カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。
中古車・B
-
外装: B
小傷や小さなへこみなどが認められる状態です。 -
内装: B
小傷や汚れなどが認められる状態です。
状態
このクルマのポイント
装備
基本装備
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
安全装備
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- カーテンエアバッグ
- ABS
- 横滑り防止装置(ESC)
その他
- クルーズコントロール/ACC
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 障害物センサー
- パークアシスト
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- ETC
- スマートキー
- キーレス
- ワンセグTV
- フルセグTV
- 後席モニター
- CDナビ
- DVDナビ
- HDDナビ
- メモリーナビ他
- DVD再生
- ブルーレイ再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD
- MD
- 本革シート
- 電動シート
- フルフラットシート
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- シートヒーター
- シートエアコン
- オットマン
- 電動リアゲート
- 両側電動スライド
- 両側スライド
- 片側電動スライド
- 片側スライド
- 両側スライド片側電動ドア
- ディスチャージドランプ
- LEDヘッドライト
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- アルミホイール
- サンルーフ・ガラスルーフ
- 盗難防止装置
- ワンオーナー
- 定期点検記録簿
- 4WD
- マニュアルモード
- 禁煙車
- 寒冷地仕様
- 福祉車両
- 登録(届出)済未使用車
- キャンピングカー
- エコカー減税対象車
- ドライブレコーダー
- オープンカー
基本仕様
新車時価格 | 646.3万円 | 駆動方式 | 2WD |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | ドア数 | 4ドア |
トランスミッション | AT | 型式 | 6AA-AXZH10 |
シート列数 | 2列 | 全長×全幅×全高 | 4,975mm × 1,865mm × 1,445mm |
最低地上高 | 145mm | 車両重量 | 1,730kg |
最大積載量 | ー | タイヤサイズ | 前:235/45R18 94Y 後:235/45R18 94Y |
JC08モード燃費 | 23.4km/L | WLTCモード燃費 | 20.6km/L |
最小回転半径 | 5.9m | 排気量 | 2,500cc |
最高出力 | 131kW | 最大トルク回転数 | 3600-5200rpm |
エンジン種類 | ー | 燃料 | ハイブリッド |
環境対策エンジン | 平成30年規制 75%低減 | 燃費基準達成区分 | 令和12年度燃費基準 90% |
エンジン区分 | ハイブリット | ホイールベース | ー |
プラン条件をカスタマイズして再計算
支払回数や頭金を入力して各クレジット(ローン)プランの金額を算出します。
頭金
ボーナス加算額
- ※年2回加算、支払額の50%が上限
契約期間または支払回数
-
月々-円
- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
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- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
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レクサス ES について
車種の特徴
「レクサスES」は、「レクサスLS」とともにレクサスの最初のラインアップとして1989年に誕生。静粛性と上質な乗り心地、広々とした室内空間が好評を博し、これまで80以上の国や地域で販売されてきました。日本に初めて登場したのは2018年に発売された7代目モデルです。7代目の新型ESはESの原点である上質な快適性をさらに進化させ、内外装のデザインも大幅に変革。2018年の発売当時、世界で初めてデジタルアウターミラーを量産車に採用するなど、最先端の安全技術も採用されました。デジタルアウターミラーは、ドアの外側のカメラで車両左右後方を撮影し、フロントピラーに設置したディスプレイに表示する機能です。また搭載された最新の「Lexus Safety System + 」は夜間の歩行者検知に対応しており、2019年には車の安全性能を評価する2019年度自動車アセスメントにおいて「予防安全性能評価ASV+++賞」を獲得しています。現行モデルは2021年8月にマイナーチェンジして発売され、乗り心地と静粛性にさらなる向上を実現し、上質な快適性に磨きがかかりました。あらゆるドライビングシーンで加速、減速、操舵がシームレスに繋がる快適な走行が特徴です。デザインもよりモダンに進化し、エレガントさもアップ。デジタルアウターミラーの視認性も向上しました。現行モデルのラインアップは「ES300h」の標準モデルに加えてラグジュアリーな「version L」、スポーティバージョンの「F SPORT」の3タイプです。ボディカラーには新色のソニックイリジウム、ソニッククロムを加えた12色で展開しています。さらにインテリアカラーにもバリエーションが用意され、標準モデルとversion Lは4色から選ぶことができ、F SPORTは専用カラー3色展開です。乗り心地や室内空間の細部までつくり込まれた、エモーショナルなセダンのレクサスESです。
※記載の文章は、2021年12月時点の情報です。
車名の由来
レクサスの車名の由来について公式な発表はされていませんが、「ラグジュアリー」と「最先端テクノロジー」を表現した造語という説が有力です。ESは「Executive Sedan(エグゼクティブセダン)」の頭文字をとった略称で、「高級なセダン」を意味しています。
モデル概要、その魅力は
2021年8月に発売された新型のレクサスESは、これまでのESの特徴である優れた静粛性と、上質な乗り心地をさらに向上させた高級感のあるセダンです。滑らかな加速フィーリングを可能にする2.5L直列4気筒エンジンが搭載され、燃費性能、動力性能、環境性能を高次元で発揮します。また優れたハイブリッドシステムによって、さらに伸びのある自然な加速を実現しました。室内空間は操作しやすいフロントスペースと、ゆったりと過ごせるリヤスペースが特徴です。メーターやディスプレイの高さを統一することで視線移動を軽減し、運転に集中できる操作性を実現。内装色はリッチクリームとブラックに新色のモーヴとヘーゼルを加え、さらに自分好みの空間にカスタマイズできるようになっています。ハイブリッドバッテリーをリヤシートの下に設置したことで、大容量のラゲージスペースを確保しました。またハンズフリーパワートランクリッドによって、両手がふさがっているときでも車の鍵を携帯していれば、リヤバンパーの下に足を入れるだけでトランクリッドの自動開閉が可能です。エクステリアデザインにはL字ユニットの集合体でつくられたメッシュパターンのフロントグリルや、薄型のヘッドランプユニットの鋭い眼差しが見る人を惹きつけます。ボディカラーはシックな装いのブラックやシルバー系から、鮮やかなレッドやブルー系までバリエーション豊富な12色展開です。レクサスの創業とともに誕生し、世界で愛されてきたレクサスESの最新モデルは、乗る人の豊かな時間に寄り添う一台になっています。