中古車B

レクサスIS

300h Fスポーツ サンルーフ WORK20AW 専用本革シート

1人が検討中

  • あんしんショップ

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サンルーフ/Fスポーツ専用スピンドルグリル/WORK20AW/専用本革スポーツシート/電動メモリーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/BSM/パドルシフト/純正ナビ/バックカメラ/LED

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常時在庫400台以上!掲載上限を上回る在庫多数ございます!是非一度お問い合わせください☆

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カープレミアあんしんショップのクルマです。

車両納車日から14日以内の不具合修理を最大30万円までお支払い

※サービス付帯には諸条件がございます

このクルマは年式・走行距離などが基準外の為、カープレミア故障保証は含まれておりません。

詳細はこちら

240.0万円

車両価格

224.8万円

諸費用

15.2万円

※価格はすべて税込

月々お支払い 26,500円〜 プランを見る
  • 年式

    2013年(H25)

  • 走行距離

    9万km

  • 車検

    車検
    整備付

  • ミッション

    AT

  • 修復歴

    なし

  • 法定整備

    整備付

  • 保証

    1ヶ月・無期限

  • 排気量

    2,500cc

  • 駆動方式·

    2WD

お電話でお問い合わせ
0078-6017-70033
営業時間:10:00~19:00
定休日:年中無休

販売店舗情報

5STAR越谷本店

  • 法人名

    (株)ケーワン
  • 住所

    埼玉県越谷市大間野町3丁目146
  • 営業時間

    10:00~19:00

  • 定休日

    年中無休

95人が検討中

お支払いプラン(参考)

クレジット(ローン)プラン種類

月々26,500

実質年率
5.9%
初回お支払い額
29,380
頭金
-
総支払回数
120
ボーナス月加算額
-円×-回/年
割賦販売価格
3,182,880
  • ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
  • ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
  • 税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
  • ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
お電話でお問い合わせ
0078-6017-70033
営業時間:10:00~19:00
定休日:年中無休

お問い合わせと同時にプラン申し込み・契約が確定することはございません。

カープレミア評価

カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。

総合評価
中古車・B

中古車・B

評価基準について

状態

年式(初年度登録年) 2013年(H25) 走行距離 9万km
定期点検記録簿 禁煙車
リサイクル料 リ済込 ワンオーナー
福祉車両 正規輸入車
登録(届出)済未使用車 エコカー減税対象車
ボディタイプ セダン
排気量 2,500cc エンジン種別 ハイブリット
駆動方式 2WD トランスミッション AT
乗車定員 5名 ドア数 4ドア
法定整備 整備付
総額に納車前法定整備費用が含まれております、認証工場にて国家資格整備士が各種法定点検整備を行います。ご納車時に整備記録簿として施工証明をお渡し致します。ご納車後は安心してカーライフをお楽しみ頂けます。
保証 保証付: 販売店保証
保証期間: 1ヶ月
保証距離: 無期限
全車1ヶ月の自社保証付き!さらに整備のお申込で幅広い保証プランが魅力な5-STAR Premium保証に加入可能!主要機関を保証した「ライトプラン」、幅広い保証範囲が魅力の「スタンダードプラン」、先進安全装備も対象になる「プレミアムプラン」などがあり、期間も1年・2年・3年とご予算に合わせてお選びいただけます!中古車業界では珍しい再申し込みが可能な継続型保証です!(※詳細はお問い合わせください)
※保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
カープレミア故障保証(有料) このクルマは年式・走行距離などが基準外の為、カープレミア故障保証にご加入いただけません。
お電話でお問い合わせ
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営業時間:10:00~19:00
定休日:年中無休

1人が検討中

このクルマのポイント

  • バックカメラ
  • ETC
  • メモリーナビ他
  • フルセグTV

装備

基本仕様

新車時価格 500.0万円 駆動方式 2WD
乗車定員 5名 ドア数 4ドア
トランスミッション AT 型式 DAA-AVE30

プラン条件をカスタマイズして再計算

支払回数や頭金を入力して各クレジット(ローン)プランの金額を算出します。

頭金

万円

ボーナス加算額

万円/回
  • ※年2回加算、支払額の50%が上限

契約期間または支払回数

  • 通常プラン

    月々 -

    -

    お問い合わせと同時にプラン申し込み・契約が確定することはございません。

    月々-

    実質年率
    -%
    初回お支払い額
    -
    頭金
    -
    総支払回数
    -
    ボーナス月加算額
    -円×-回/年
    割賦販売価格
    -
    • ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
    • ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
    • 税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
    • ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
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  • ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
  • ※シミュレーション結果は入力された条件で算出した概算金額となります。お支払い金額の目安としてご利用ください。

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レクサス IS について

車種の特徴

「レクサスIS」は、トヨタ自動車が世界に向けて展開する高級ブランド「レクサス」シリーズのミドルクラスに位置する車です。世界各地で走り込みを行い、高い次元の乗り味が追求されています。
外観は、スポーティさ溢れるシャープな造形と過去のFRスポーツセダンにはない、挑発的なオーラをまとったデザインです。裾野をリヤに向かって伸ばすことで、左右の幅が絞られたキャビンと張り出すフレアの落差により、4ドアセダンには珍しいクーペシルエットを実現しています。加えて、タイヤに大径のものが採用されたことによりフレアが張り出され、低重心でグラマラスなプロポーションが創造されているのです。さらにヘッドライトには、L字に型取られたクリアランスランプの下に小型のロー&ハイビーム用のLEDユニットを配する薄型のランプを採用しています。そしてテールランプには、横に細長く繋がった印象的なリヤコンビネーションランプが搭載されています。
インテリアは、ドアミラーの配置をはじめ、中央ディスプレイの角度や大きさなどドライバーの視界をしっかりと確保する安心の設計です。
コックピットには、ドライバーの気持ちを高める多くの工夫が凝らされています。適切なドライビングポジションと操作性の良いペダルやステアリング、自然な切り替え動作が可能なスイッチ類により、思いのままのドライビングが叶えられます。
開放感のある後部座席は、クーペシルエットでありながらも天井や足元に十分なゆとりのあるスペースが設けられ、リラックスできる空間です。また、電動リヤウインドゥサンシェードが装備され、室内への日差しを和らげると共にプライバシーを保護する役目を果たしています。
ラゲージルームは広さと使いやすさが両立され、ガソリン車は9インチゴルフバッグが3つ、ハイブリッド車であれば2つ収納できるほどの大きさです。
そのほかには、運転席側の吹き出し口に「ナノイーX」を備え、車室内の快適な空気環境に配慮されています。
そして、レクサスISの優れた走行性も注目ポイントです。ステアリングを戻す際の正確性や手応え、ブレーキを抜く際のコントロール性やフィーリングの作り込みを実施し、曲がりくねった道においてもドライバーの意のままに走行可能です。さらにはステアリング、ブレーキ、エンジンといった機能をひとまとめのシステムとして統合制御することによって、高い予防安全性と理想的な運動性能を体現しています。
※記載の文章は2021年12月時点の情報です。

車名の由来

レクサスの車名の由来は、公表されていません。しかしながら、「贅沢」や「豪華」の意味を含む「ラグジュアリー」をベースに、語尾へ「US(ウス)」を付けたギリシャ語風の造語であるという一説があります。なお、レクサスISの「IS」部分は、「Intelligent Sport」を略したものです。日本で発売された初代モデルは、「アルテッツァ」という車名で販売されていましたが、フルモデルチェンジを果たした2代目以降からは、「レクサスIS」として販売されています。

最新モデル情報と人気の理由

「レクサスIS」の人気の理由には、シリーズから継承された高級感や走行性もさることながら、搭載される先進の安全装備が挙げられます。
最新モデルには、「最高速度」や「車両進入禁止」、「一時停止」、「はみ出し通行禁止」といった4種類の道路標識を単眼カメラにより認識し、マルチインフォメーションディスプレイへの表示を行います。これにより、道路標識の見落としを低減し、安全運転の促進が可能です。
また、プリクラッシュセーフティを採用し、昼間の自転車運転者や夜間の歩行者を検知し、衝突の可能性が高いときにはディスプレイとブザーによってドライバーに警告を送ります。その際にドライバーがブレーキを踏んでいる場合は、ブレーキ踏力をアシスト。万が一踏めなかった場合には自動ブレーキ機能が発動し、衝突事故の回避や衝突被害の軽減を図ります。

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