中古車B

ニッサン オッティ

660S バックカメラ ワンセグTV 電格ミラー

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このクルマは年式・走行距離などが基準外の為、カープレミア故障保証は含まれておりません。

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29.8万円

車両価格

24.8万円

諸費用

5.0万円

※価格はすべて税込

月々お支払い 5,700円〜 プランを見る
  • 年式

    2008年(H20)

  • 走行距離

    5.5万km

  • 車検

    なし

  • ミッション

    AT

  • シルバー

  • 修復歴

    なし

  • 法定整備

    整備付

  • 保証

    保証無

  • 排気量

    660cc

  • 駆動方式​

    2WD

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0078-6017-77995
営業時間:--:--~--:--
定休日:―

販売店舗情報

(株)シースペース

  • 法人名

    (株)シースペース
  • 住所

    大阪府柏原市国分 市場2丁目13-1
  • 営業時間

    --:--~--:--

  • 定休日

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お支払いプラン(参考)

クレジット(ローン)プラン種類

月々5,700

実質年率
5.9%
初回お支払い額
8,545
頭金
-
総支払回数
60
ボーナス月加算額
-円×-回/年
割賦販売価格
344,845
  • ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
  • ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
  • 税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
  • ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
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定休日:―

お問い合わせと同時にプラン申し込み・契約が確定することはございません。

カープレミア評価

カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。

総合評価
中古車・B

中古車・B

評価基準について
  • 外装: B

    小傷や小さなへこみなどが認められる状態です。
  • 内装: B

    小傷や汚れなどが認められる状態です。

状態

年式(初年度登録年) 2008年(H20) 走行距離 5.5万km
定期点検記録簿 禁煙車
リサイクル料 リ済込 ワンオーナー
福祉車両 正規輸入車
登録(届出)済未使用車 エコカー減税対象車
ボディタイプ 軽自動車 シルバー
排気量 660cc エンジン種別 通常エンジン
駆動方式 2WD トランスミッション AT
乗車定員 4名 ドア数 5ドア
法定整備 整備付
認証工場完備の当社にてオイル・ブレーキパット交換等の消耗品の交換、不具合箇所の修理をいたします。但し、使えるものは、そのまま使用する場合もございますのでご了承ください。
保証 保証無
カープレミア故障保証(有料) このクルマは年式・走行距離などが基準外の為、カープレミア故障保証にご加入いただけません。
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このクルマのポイント

  • バックカメラ
  • メモリーナビ他
  • ワンセグTV

装備

基本仕様

新車時価格 131.0万円 駆動方式 2WD
乗車定員 4名 ドア数 5ドア
トランスミッション AT 型式 DBA-H92W
シート列数 2列 全長×全幅×全高 3,395mm × 1,475mm × 1,550mm
最低地上高 155mm 車両重量 850kg
最大積載量 タイヤサイズ 前:155/55R14 69V 後:155/55R14 69V
JC08モード燃費 WLTCモード燃費
最小回転半径 4.4m 排気量 660cc
最高出力 47kW 最大トルク回転数 3,500rpm
エンジン種類 燃料 ガソリン
環境対策エンジン 平成17年基準 ☆☆☆ 燃費基準達成区分 不明
エンジン区分 通常エンジン ホイールベース

プラン条件をカスタマイズして再計算

支払回数や頭金を入力して各クレジット(ローン)プランの金額を算出します。

頭金

万円

ボーナス加算額

万円/回
  • ※年2回加算、支払額の50%が上限

契約期間または支払回数

  • 通常プラン

    月々 -

    -

    お問い合わせと同時にプラン申し込み・契約が確定することはございません。

    月々-

    実質年率
    -%
    初回お支払い額
    -
    頭金
    -
    総支払回数
    -
    ボーナス月加算額
    -円×-回/年
    割賦販売価格
    -
    • ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
    • ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
    • 税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
    • ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
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ニッサン オッティ について

車種の特徴

オッティは、三菱のekワゴンとekスポーツのOEM(Original Equipment Manufacturing)供給を受け、2005年~2013年まで販売された軽自動車です。ちょうどいいサイズ感が特徴で、街乗りとして気軽に出かけられる軽ワゴンとなっています。
エクステリアは、シンプルな四角い形が特徴的で、老若男女問わず親しめるデザインです。四角いデザインは、頭上や足元空間の広さを確保できるだけでなく、四方がよく見えて解放感もあるため、車両感覚もつかみやすく運転がラクなのも魅力の一つとなっています。
オッティの基本スペックの特徴は、全高が1550mでほとんどの立体駐車場に入る高さです。そのため、駐車場に困ることもなく、買い物などの街乗りにちょうどいいサイズとなっています。また、乗り降りのしやすさに配慮したリモコンオートスライドドアを選ぶことも可能です。
インテリアは、見た目以上に広々した居住空間となっています。シートは、前席左右がくっついたベンチタイプシートを採用し、フルフラット化もできるため、車内でゆったりと休憩することも可能。また、後席も左右独立でリクライニングでき、くつろげる空間です。収納スペースも豊富で、普段の買い物には十分すぎるほどの積載容量です。ラゲッジルームは、開口部が広く、高さも確保されているため、ベビーカーを立てて積み込め、大きな荷物もスムーズに出し入れできます。また、荷物に応じて3通りのシートアレンジができるので、荷室の有効活用が可能です。また、小物入れが豊富なのも魅力の一つ。カップホルダーやマルチホルダーのほかに、着脱式ボックスや車検証ボックスなども完備し、物が散らからないアイデアが盛り込まれています。
ドライバーに優しい配慮としては、視線移動が少ないセンターメーターを採用。フロントだけでなくリヤやサイドからも周囲を見渡せるルーフとなっており、安心してドライブできるよう工夫されています。
走行性能もほかに引けを取りません。普段使いしやすい自然吸気の3G83エンジンの搭載により、加速力と静寂性を両立し、無駄な揺れを抑えた乗り心地を実現しています。
気になる燃費に関しては、17~21km/Lでの走行が可能です。この当時の軽自動車の中では、かなり優秀な燃費といえます。
オッティは、2代にわたり販売された車種です。2005年6月に発売された初代グレードは、標準の「S」、充実した装備を完備した「E」、スポーティな外観の「RS」、ターボ搭載の「RX」の4つです。「RX」グレードのみインタークーラーターボエンジンを導入し、他は自然吸気エンジンとなっています。初代モデルは、わずか1年ほどで役目を終え、2006年10月にフルモデルチェンジし2代目となりました。そのため、中古市場で出回っているのは主に2代目モデルです。
2代目の基本設計は初代を踏襲しており、ゆとりある車内空間や視界の良さなどオッティの長所を引き継いだ設計となっています。大きく変更された点は、ヘッドライト・グリル・バンパー・リアコンビランプです。特にリアコンビランプは、軽自動車初のLEDストップランプを全グレードで搭載しました。グレード展開も初代同様ですが、左側後部にパワースライド式を導入した「M」を追加。さらに同年12月には、専用フロントグリルや専用フロントバンパーを採用する特別仕様車「ライダー」を設定。翌年2007年10月には、スライドドアを採用したスポーティグレード「RM」「RZ」を追加し、それと当時に「ライダー」にもスライドドアが追加されました。
2代目にフルモデルチェンジした際には、「アンシャンテ助手席スライドアップシート」を設定したライフケアビーグル(福祉車両)も販売。こちらは、助手席が車両の外側への回転・昇降を自動で行うことで、乗り降りが容易にできる車両となっています。※記載の文章は、2022年9月時点の情報です。

車名の由来

オッティは、イタリア語で最高を意味する「OTTIMO」から発想された造語です。コンパクトながらも全ての要素がベストバランスで詰め込まれている商品の特徴が表現されています。

最新情報

2005年~2013年までに2代にわたり販売されていたオッティですが、現在では廃盤となっており生産されておりません。