販売店舗情報
LYNX
お支払いプラン(参考)
クレジット（ローン）プラン種類
月々16,500円
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 25,800円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 120回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 1,989,300円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
カープレミア評価
カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。
中古車・A
-
外装： A
目立たない軽微な傷、へこみが少し認められますが、良好な状態です。 -
内装： A
目立たない軽微な傷、汚れが少し認められますが、良好な状態です。
状態
このクルマのポイント
装備
基本装備
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
安全装備
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- カーテンエアバッグ
- ABS
- 横滑り防止装置(ESC)
その他
- クルーズコントロール/ACC
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 障害物センサー
- パークアシスト
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- ETC
- スマートキー
- キーレス
- ワンセグTV
- フルセグTV
- 後席モニター
- CDナビ
- DVDナビ
- HDDナビ
- メモリーナビ他
- DVD再生
- ブルーレイ再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD
- MD
- 本革シート
- 電動シート
- フルフラットシート
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- シートヒーター
- シートエアコン
- オットマン
- 電動リアゲート
- 両側電動スライド
- 両側スライド
- 片側電動スライド
- 片側スライド
- 両側スライド片側電動ドア
- ディスチャージドランプ
- LEDヘッドライト
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- アルミホイール
- サンルーフ・ガラスルーフ
- 盗難防止装置
- ワンオーナー
- 定期点検記録簿
- ４ＷＤ
- マニュアルモード
- 禁煙車
- 寒冷地仕様
- 福祉車両
- 登録（届出）済未使用車
- キャンピングカー
- エコカー減税対象車
- ドライブレコーダー
- オープンカー
基本仕様
| 新車時価格 | 429.5万円 | 駆動方式 | 4WD |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 7名 | ドア数 | 5ドア |
| トランスミッション | AT | 型式 | TA-V75W |
| シート列数 | 3列 | 全長×全幅×全高 | 4,735mm × 1,875mm × 1,855mm |
| 最低地上高 | 235mm | 車両重量 | 2,060kg |
| 最大積載量 | ー | タイヤサイズ | 前：265/70R16 後：265/70R16 |
| JC08モード燃費 | ー | WLTCモード燃費 | ー |
| 最小回転半径 | 5.7m | 排気量 | 3,500cc |
| 最高出力 | 162kW | 最大トルク回転数 | 3,750rpm |
| エンジン種類 | ー | 燃料 | ガソリン |
| 環境対策エンジン | 対象外 | 燃費基準達成区分 | 不明 |
| エンジン区分 | 通常エンジン | ホイールベース | ー |
プラン条件をカスタマイズして再計算
支払回数や頭金を入力して各クレジット（ローン）プランの金額を算出します。
頭金
ボーナス加算額
- ※年2回加算、支払額の50%が上限
契約期間または支払回数
-
月々-円
- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※シミュレーション結果は入力された条件で算出した概算金額となります。お支払い金額の目安としてご利用ください。
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ミツビシ パジェロ について
車種の特徴
1982年に三菱自動車から登場した「パジェロ」は、1990年代に起こったRV車ブームの火つけ役となった車です。現在では、街乗りにも最適な乗用車としてのイメージが広まっています。しかし、発売当初のパジェロは、4ナンバーを備えた小型貨物車として販売されていました。同じく三菱自動車が販売していた「フォルテ」という小型トラックをもとにして開発されたことが関係していると考えられます。発売から翌年には、5ナンバーを備えた乗用車であるメタルトップシリーズが追加されました。以来、乗用車としての活用が主流となりはじめたのです。快適な車内空間や使い勝手の良さを実現するため、ボディを長めにして4ドアを設けたシリーズもこのタイミングで登場しています。貨物車として誕生したパジェロは、山道や地盤の悪い土地でも高い走行性を発揮できるところが大きな魅力です。1985年にパリで開催された、さまざまな自然環境の中を走破するラリーレイド競技では、総合優勝を果たしたことでも有名となっています。
1991年に登場した2代目には、初代からの特徴である高い走破性を備えつつ、スーパーセレクト4WDも搭載されました。このシステムでは、2WDや4WDへの切り替えができることに加え、雪道をはじめとした悪路であっても対応できる直結ハイレンジ4WDや直結ローレンジ4WDへの切り替えも可能となっています。また、耐久性の高い車体は、街乗りにも最適な洗練されたデザインへと進化しました。山道や悪条件の道での走行はもちろん、街乗りにもぴったりなフォルムとなっているところが、2代目パジェロの特徴といえるでしょう。1999年には、3代目パジェロも登場しました。3代目では、モノコック・ボディを取り入れることにより、車体の耐久性だけでなく軽量化も実現しています。車体の重さは、サスペンションをよりコンパクトで軽いコイル・スプリング形式に変更したことでも改善されました。車高の変化が少なく乗り心地の良さも向上しているため、より街乗りにも適した車へと変化しています。
2006年に登場したモデルが、4代目のパジェロです。4代目は、車体の軽量化だけでなく、エンジンの燃費効率も向上させることで環境へも配慮した仕様となっています。2018年2月モデルまでは、ボディタイプが5つのドアを備えたロングタイプと、3つのドアを備えているショートタイプの2種類がありました。2018年10月に行ったマイナーチェンジ以降は、ロングタイプのみの生産となっています。
※記載の文章は、2022年10月時点の情報です。
車名の由来
「パジェロ」の綴りは英語で「pajero」。アルゼンチン南部の地域に生息している野生の猫のことを指している単語です。大自然の中を自由に駆け回る野生の猫の姿は、整備されていない自然環境の中にある悪路でも自在に走破できるパジェロの姿とも重なります。自由な走りが実現しているパジェロならではのネーミングといえるでしょう。
最新モデル情報
パジェロは2019年4代目を最後に一度すべての生産を終了しました。以降、2022年や2023年に新型が登場するという噂もありますが、現時点で公式に新型の発表はされていません。一世を風靡したことのある人気車種の今後の動向に期待しましょう。
2019年8月、最後に登場した特別仕様車は、3.2リッターのディーゼルエンジンを備えた「エクシード」というシリーズをベースにして、人気の電動ロングサンルーフや前2席の電動本革シート、リアデフロックなどを標準装備したモデルとなっています。基本的には、既存のモデルにオプションがついたシリーズではありますが、多くの人気装備を備えているにもかかわらず、コスパがいいと評判のモデルです。カラーデザインは、ウオームホワイトパール、アイガーグレーメタリックなどの4種類から選べます。
