- あんしんショップ
お支払いプラン(参考)
クレジット（ローン）プラン種類
月々9,300円
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 17,917円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 120回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 1,124,617円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
カープレミア評価
カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。
中古車・B
-
外装： B
小傷や小さなへこみなどが認められる状態です。 -
内装： B
小傷や汚れなどが認められる状態です。
状態
このクルマのポイント
装備
基本装備
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
安全装備
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- カーテンエアバッグ
- ABS
- 横滑り防止装置(ESC)
その他
- クルーズコントロール/ACC
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 障害物センサー
- パークアシスト
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- ETC
- スマートキー
- キーレス
- ワンセグTV
- フルセグTV
- 後席モニター
- CDナビ
- DVDナビ
- HDDナビ
- メモリーナビ他
- DVD再生
- ブルーレイ再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD
- MD
- 本革シート
- 電動シート
- フルフラットシート
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- シートヒーター
- シートエアコン
- オットマン
- 電動リアゲート
- 両側電動スライド
- 両側スライド
- 片側電動スライド
- 片側スライド
- 両側スライド片側電動ドア
- ディスチャージドランプ
- LEDヘッドライト
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- アルミホイール
- サンルーフ・ガラスルーフ
- 盗難防止装置
- ワンオーナー
- 定期点検記録簿
- ４ＷＤ
- マニュアルモード
- 禁煙車
- 寒冷地仕様
- 福祉車両
- 登録（届出）済未使用車
- キャンピングカー
- エコカー減税対象車
- ドライブレコーダー
- オープンカー
基本仕様
| 新車時価格 | 209.5万円 | 駆動方式 | 2WD |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 8名 | ドア数 | 5ドア |
| トランスミッション | AT | 型式 | DBA-CCEFW |
| シート列数 | 3列 | 全長×全幅×全高 | 4,715mm × 1,770mm × 1,835mm |
| 最低地上高 | 150mm | 車両重量 | 1,640kg |
| 最大積載量 | ー | タイヤサイズ | 前：205/60R16 92H 後：205/60R16 92H |
| JC08モード燃費 | ー | WLTCモード燃費 | ー |
| 最小回転半径 | 5.4m | 排気量 | 2,000cc |
| 最高出力 | 111kW | 最大トルク回転数 | 4,500rpm |
| エンジン種類 | ー | 燃料 | ガソリン |
| 環境対策エンジン | 平成17年基準 ☆☆☆☆ | 燃費基準達成区分 | 令和12年度燃費基準 55％ |
| エンジン区分 | 通常エンジン | ホイールベース | ー |
プラン条件をカスタマイズして再計算
支払回数や頭金を入力して各クレジット（ローン）プランの金額を算出します。
頭金
ボーナス加算額
- ※年2回加算、支払額の50%が上限
契約期間または支払回数
-
月々-円
- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※シミュレーション結果は入力された条件で算出した概算金額となります。お支払い金額の目安としてご利用ください。
販売店舗情報
（株）D-STYLE
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マツダ ビアンテ について
車種の特徴
2008年7月に発売された「BIANTE（ビアンテ）」はマツダがプレマシーをベースに開発した中型トールタイプミニバンです。「見て、乗って、夢が拡がるZoom-Zoom Tall（ズームズームトール）」というコンセプトを持つだけあって、最大8人まで乗車できるゆったりと広い室内空間や、スポーティーでスタイリッシュなデザインが魅力です。ヘッドランプユニットから三角窓へつながるデザインは社内空間の広さを直感させるデザインになっています。躍動感あふれるフロントは低いボンネットと高い位置のルーフの違和感をなくし、視認性が十分確保できるように工夫されています。また、フロントで受ける風をリアから効率よく流すため、重心を低くすることで安定感が確保されているのです。4,715mm×1,770mm×1,835mm（全長×全幅×全高）であるビアンテの室内長は2,990mmと当時ではクラス最長を誇り、ドライバーのみならず家族で楽しめる空間を演出します。2列目と3列目のシートを車内最後端までスライドさせ、2列目の足元を幅広く確保できるリビングモードは解放的で後部座席でも足を伸ばせます。ほかにも2列目シートを左右に分けるウォークスルーモード、荷物のサイズに合わせてシート位置を調整し、ラゲッジスペースを大きく活用できるラゲッジモードなど、用途に合わせたシートアレンジが可能です。両側の大きなスライドドアはチャイルドシートを使う小さな子どもや、介助の必要な方でも乗り降りしやすい仕様になっています。また3列目のシートを一体型にし、座面の厚みを確保することで長時間座っていても疲れにくい快適な乗り心地です。脱臭や除菌、花粉などのアレルギー物質抑制に効果的なナノイーや、汚れを拭き取りやすいよう加工されたクリーナブルシートを使用しており、衛生面も配慮されています。初代ビアンテは2.3LDOHCエンジン+5速ATで最高出力は21kw（165PS）/6,500rpmでしたが、2013年5月のマイナーチェンジで2WD全車種に燃費性能にこだわった「SKYACTIV-G 2.0」のエンジンが搭載されています。また、軽量で剛性の高い高張力鋼板を各部に取り入れることでボディの軽量化に成功し、2.0Lクラスのミニバンのなかでは高性能な燃費を発揮している点も大きな魅力です。フロント部分はマクファーソンストラット式、リアはマルチリンク式独立サスペンションを採用し、快適な乗り心地と安定感のある車両挙動を実現しています。注目すべき安全面でもマツダの高剛性・安全ボディを基準に正面、側面、後面などあらゆる方向からの衝突を想定し、設計がされています。
※記載の文章は、2022年10月時点の情報です。
車名の由来
マツダ「BIANTE（ビアンテ）」という車名は「周囲を取り巻く・環境」という意味の英語「Ambient（アンビエント）」に由来します。ビアンテが生活環境の一部となって、車に乗る人々の楽しく快適な生活づくりに貢献してほしいという願いが込められています。
モデル概要、その魅力は？
マツダ「ビアンテ」はスペックや商品詳細からもそのコスパの良さがうかがえます。4,715mm×1,770mm×1,835mm（全長×全幅×全高）で室内も広々とゆとりあるボックス型ミニバンが発売当時ファミリーカーとしては比較的安価で販売されました。2013年5月のマイナーチェンジ以降の2WDモデルは「SKYACTIV-G 2.0」のエンジン搭載により高性能な燃費で大家族にも嬉しい仕様といえるでしょう。ファミリーカーを選ぶのに欠かせない安全面では、トラクションコントロールシステムと横滑り防止機構、ヒルローンチアシストを採用し、雪道や急な坂道なども安定した走りが期待できます。また衝突安全性も非常に高く、なかでも前面衝突に備えられたボディ構造で、フロントサイドメンバーから受けた衝撃を3方向に分散することで効率よく衝撃を吸収してくれます。
車体ディティールやデザイン性も個性的で、クラストップレベルの室内空間は使い勝手よく、さまざまなシーンで活躍。シートレイアウトも多様、かつアドバンストキーで施錠、開錠が簡単に行えるため、ベビーカーなどの大きな荷物の出し入れも楽に行えるのも便利です。子どもが小さなうちから長く乗れる自家用車になるでしょう。
