お支払いプラン(参考)
クレジット（ローン）プラン種類
月々14,300円
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 22,360円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 120回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 1,724,060円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
カープレミア評価
カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。
中古車・A
-
外装： A
目立たない軽微な傷、へこみが少し認められますが、良好な状態です。 -
内装： A
目立たない軽微な傷、汚れが少し認められますが、良好な状態です。
状態
このクルマのポイント
装備
基本装備
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
安全装備
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- カーテンエアバッグ
- ABS
- 横滑り防止装置(ESC)
その他
- クルーズコントロール/ACC
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 障害物センサー
- パークアシスト
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- ETC
- スマートキー
- キーレス
- ワンセグTV
- フルセグTV
- 後席モニター
- CDナビ
- DVDナビ
- HDDナビ
- メモリーナビ他
- DVD再生
- ブルーレイ再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD
- MD
- 本革シート
- 電動シート
- フルフラットシート
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- シートヒーター
- シートエアコン
- オットマン
- 電動リアゲート
- 両側電動スライド
- 両側スライド
- 片側電動スライド
- 片側スライド
- 両側スライド片側電動ドア
- ディスチャージドランプ
- LEDヘッドライト
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- アルミホイール
- サンルーフ・ガラスルーフ
- 盗難防止装置
- ワンオーナー
- 定期点検記録簿
- ４ＷＤ
- マニュアルモード
- 禁煙車
- 寒冷地仕様
- 福祉車両
- 登録（届出）済未使用車
- キャンピングカー
- エコカー減税対象車
- ドライブレコーダー
- オープンカー
基本仕様
| 新車時価格 | 836.2万円 | 駆動方式 | 2WD |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5名 | ドア数 | 5ドア |
| トランスミッション | AT | 型式 | CBA-SN30 |
| シート列数 | 2列 | 全長×全幅×全高 | 5,000mm × 1,900mm × 1,565mm |
| 最低地上高 | 145mm | 車両重量 | 2,020kg |
| 最大積載量 | ー | タイヤサイズ | 前：245/50R18 後：245/50R18 |
| JC08モード燃費 | ー | WLTCモード燃費 | ー |
| 最小回転半径 | 5.5m | 排気量 | 3,000cc |
| 最高出力 | 225kW | 最大トルク回転数 | 1200-5000rpm |
| エンジン種類 | ー | 燃料 | ガソリン |
| 環境対策エンジン | 平成17年基準 ☆☆☆ | 燃費基準達成区分 | 不明 |
| エンジン区分 | 通常エンジン | ホイールベース | ー |
プラン条件をカスタマイズして再計算
支払回数や頭金を入力して各クレジット（ローン）プランの金額を算出します。
頭金
ボーナス加算額
- ※年2回加算、支払額の50%が上限
契約期間または支払回数
-
月々-円
- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※シミュレーション結果は入力された条件で算出した概算金額となります。お支払い金額の目安としてご利用ください。
販売店舗情報
LYNX
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BMW 5シリーズグランツーリスモ について
車種の特徴
BMWは、2009年11月にミドルサイズである5シリーズにBMW「5シリーズグランツーリスモ」を発表しました。BMW初の「グランツーリスモ」となるこの車は、5シリーズならではの高級セダンの豪華さ、ステーションワゴンの高い機能性、そしてX5などのSAV（スポーツ・アクティビティ・ビークル）の多様性、それぞれの長所を併せ持ったモデルです。発売当初のモデルは、535iと550iの2種類でしたが、2013年には、モデルチェンジに伴い535iに代わり、528iが登場しました。
「5シリーズグランツーリスモ」のガソリンエンジンの種類は、2009年発売当初は2種類の展開でした。535iモデルには、直列6気筒 DOHC ツインスクロールターボエンジンを採用、2トンもの車重にもかかわらず、最大出力225kW、最大トルクにおいては400Nmと力強い走りを実現しています。550iモデルは4.4LV型8気筒ツインターボ・エンジンが搭載され、、0-100km/h加速5.0秒の抜群の瞬発力を可能としました。また2014年には528iを発表し、2L直列4気筒ツインパワーターボエンジンが搭載され、最高出力は180kW、最大トルクは350Nm。528iに搭載されたこのエンジンは、直接燃焼室内に高圧の燃料を噴射する「高精度ダイレクト・インジェクション・システム」や効率良く排出ガスをエネルギーに変換可能なツイン・スクロール・ターボなどのBMW独自の技術が使われ、燃料消費率JC08モード（国土交通省審査値）が12.7km/Lとされ、エコカー減税対象となる低燃費を達成しました。BMW「5シリーズグランツーリスモ」は、贅沢な車内空間、機能性とともにBMW独自技術で高出力と低燃費を誇る車です。
※記載の文章は、2022年12月時点の情報です。
車名の由来
BMWの名前は 、「バイエルン州のエンジン工場」という意味を待つドイツ語「Bayerische Motoren Werke GmbH（バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケ）」の頭文字に由来します。BMW車 は、車種名が数字やアルファベットで構成され、数字が上がるにつれ、車体価格や性能が高くシステムになっています。5シリーズは、人気の3シリーズより大きさや機能性もグレードがワンランク上の車です。
グランツーリスモは、一般的に長距離を快適に運転出来る操縦安定性、動力性能が優れた車のこと指します。BMWのグランツーリスモは、ラゲッジ・スペースと後部座席が一体になっている「ハッチバック・モデル」を意味しています。
モデル概要、その魅力は？
BMW「5シリーズグランツーリスモ」 は、性能性だけでなくエクステリアやインテリアにも個性を発揮しています。エクステリア では、キドニーグリルやロングノーズのフォルムなどBMWスタイリング要素を維持しつつ、セダン特有の高級感さとクーペのスポーティさ、両方の魅力を兼ね備えたシルエットを特徴としています。全長5,000mm×全幅1,900mm×全高1,565mm と5シリーズで最も大きなボディサイズで、ホイールベースを3,070mmにしたことで、7シリーズに並ぶ贅沢な後部座席の広さを実現しています。ラゲージルームは5人乗車時で500L、後部座席 を折りたたむことで最大1,700Lにまで拡大することが可能で、機能性にも優れています。また、テールゲートは開口部を荷物の大きさによって選択可能なツイン・テールゲートを採用しています。 普段の買い物程度であれば、リアガラス下の小さな開口部から出し入れし、自転車等の大きな荷物を載せる際は電動でトランクを大きく開閉することが可能なため、非常に利便性が高いです。
ボディカラーは、ブラック・サファイアメタリック、アルピン・ホワイトIIIなど全11色をラインナップ。インテリアトリムは2色が用意され、エレガントで高級感あふれるデザインや配色など細部にまでこだわっています。大きな車体を生かした室内は、運転席だけでなく、リアスペースにも余裕をもたせています。BMW7シリーズのような広々とした足元スペースで、左右独立したバックレストは、リクライニングの調整だけなく、最大10cm前後のスライドが可能です。走行性能も走行安定性が重視されているため、ローリングやピッチングが非常に抑えられており、コーナリングの遠心力や加減速時の車体の傾きにストレスを感じません。そのうえ静粛性も高いため、ドライバーだけでなく後方の搭乗者も快適にドライブが楽しめます。「グランツーリスモ」の名の通り、ロングドライブにくつろぎの時間と空間をもたらしてくれるデザインです。
