- 故障保証プラン付
販売店舗情報
（株）ディブル・ジャパン アースジャパンつくば店
お支払いプラン(参考)
クレジット（ローン）プラン種類
保証付きプランとは月々23,800円
故障時に安心のカープレミア故障保証付き
プラン：ブロンズ 期間：半年間 距離：無制限
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 25,920円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 120回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 2,858,120円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用・故障保証料は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
月々23,300円
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 28,234円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 120回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 2,800,934円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
おすすめ購入パック
| ※内： オプション価格 |
4.4万円 | ※内： 諸費用 |
13.2万円 |
|---|---|---|---|
| ※内： 車両価格 |
198.0万円 | 保証 |
カープレミア故障保証 保証費用は支払総額に含まれます。詳細は販売店にご確認ください。 カープレミア故障保証 プラン名：ブロンズ 保証期間：半年 保証距離：無制限 |
| その他 設備・サービス |
- | 補足 | - |
カープレミア評価
カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。
中古車・B
-
外装： B
小傷や小さなへこみなどが認められる状態です。 -
内装： B
小傷や汚れなどが認められる状態です。
状態
このクルマのポイント
装備
基本装備
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
安全装備
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- カーテンエアバッグ
- ABS
- 横滑り防止装置(ESC)
その他
- クルーズコントロール/ACC
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 障害物センサー
- パークアシスト
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- ETC
- スマートキー
- キーレス
- ワンセグTV
- フルセグTV
- 後席モニター
- CDナビ
- DVDナビ
- HDDナビ
- メモリーナビ他
- DVD再生
- ブルーレイ再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD
- MD
- 本革シート
- 電動シート
- フルフラットシート
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- シートヒーター
- シートエアコン
- オットマン
- 電動リアゲート
- 両側電動スライド
- 両側スライド
- 片側電動スライド
- 片側スライド
- 両側スライド片側電動ドア
- ディスチャージドランプ
- LEDヘッドライト
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- アルミホイール
- サンルーフ・ガラスルーフ
- 盗難防止装置
- ワンオーナー
- 定期点検記録簿
- ４ＷＤ
- マニュアルモード
- 禁煙車
- 寒冷地仕様
- 福祉車両
- 登録（届出）済未使用車
- キャンピングカー
- エコカー減税対象車
- ドライブレコーダー
- オープンカー
基本仕様
| 新車時価格 | 413.0万円 | 駆動方式 | 2WD |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5名 | ドア数 | 4ドア |
| トランスミッション | AT | 型式 | 3DA-95222 |
プラン条件をカスタマイズして再計算
支払回数や頭金を入力して各クレジット（ローン）プランの金額を算出します。
頭金
ボーナス加算額
- ※年2回加算、支払額の50%が上限
契約期間または支払回数
-
月々-円
故障時に安心のカープレミア故障保証付き
プラン：ブロンズ 期間：半年間 距離：無制限- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用・故障保証料は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
-
月々-円
- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※シミュレーション結果は入力された条件で算出した概算金額となります。お支払い金額の目安としてご利用ください。
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アルファロメオ ジュリア について
車種の特徴
アルファロメオから初代ジュリアが、1962年に登場しました。登場当初は、「ジュリア ベルリーナ」と呼ばれる4 ドアセダンのみのラインア ップ。ディスクブレーキ、アルミ製DOHCエンジンや5MTなどを装備し、スポーティーな小型車として高く評価されます。
1963年、初代ジュリアといわれる2ドアクーペの「ジュリア ベルリネッタ」が登場します。カーデザイナーの巨匠ジウジアーロが外観デザインを担当しています。
1965年には、「ジュリア ベルリーナ」の高性能版「ジュリア スーパー」が登場します。他グレードと比べて、インテリアの上質感が特徴的です。エンジンは出力200馬力・2.0Lのターボエンジンを採用。エンジンパワーは控えめながら、インテリアでウッドやプレミアムレザーを用い、同じ素材のシートを採用するなど、質感が非常に高いものを装備しています。
また、外観ではプレーンなデザインのフロンバンパーを採用するなど、落ち着いた印象が特徴です。
1972年、「ジュリア ベルリネッタ」のエンジンをさらに拡大した132馬力を発揮する2.0Lエンジンを搭載した「ジュリア 2000GTV」が登場。軽量かつ空気抵抗に優れたボディとあわせることで時速200kmにちかい最高速度を可能にしました。
2015年には、4ドアセダンのみの設定で2代目ジュリアが登場しました。ヨーロッパの自動車メーカーであるマセラティと共に開発した新設計の「ジョルジオ」をプラットフォームに採用しています。
そして、2017年に日本での発売が開始されます。
日本では「ジュリア ベースグレード」、「ジュリア スーパー」、「ジュリア ヴェローチェ」、「ジュリア クアドリフォリオ」の4つがラインアップされました。
「ジュリア ヴェローチェ」は、イタリア語で“速い・迅速な“という意味を持つヴェローチェの名の通り、一段階上の速さと全輪駆動システムを備えたスポーティーグレードとして位置づけられています。ホールド性に優れた専用のレザースポーツシートやアルミパネルを多用したクールなインテリアを装備。
「ジュリア クアドリフォリオ」は、ジュリアのトップグレードです。エンジンに510馬力を発揮する2.9LのV6ツインターボエンジンを搭載。このエンジンパワーを制御するためエアロダイナミクスをはじめサスペンション、駆動系に電子制御システムが採用されています。イタリア語で“四つ葉のクローバー“の意味を持つクアドリフォリオは、幸運をもたらす紋章としてサイドにクローバーバッヂが施されています。刺激的な走りを持ちあわせた実用的な4ドアセダンスタイルが魅力です。
2018年、ジュリア クアドリフォリオを基にした特別仕様車「ジュリア クアドリフォリオ カルボニオ」を発売します。
2020年には一部の改良を行うことで安全装備を充実させ衝突被害軽減ブレーキが全車に標準装備されました。
※記載の文章は、2022年12月時点の情報です。
車名の由来
アルファロメオ“ジュリア”の車名は、有名なシェイクスピアの作品「ロミオとジュリエット」が語源となっています。
アルファロメオの“ロメオ“と“ジュリエット“に掛けたものとも言われており、1950年代にアルファロメオが量産車メーカーへの発展に繋がるヒットをおさめた『ジュリエッタ』の後継モデル車となります。
先代『ジュリエッタ』の名称は、ジュリアに妹を意味する接尾語を付け加えたもので、“小さなジュリア”の意味があります。
つまり、ジュリアは“大きなジュリエッタ”の意味ともなり、“ジュリエッタのお姉さん”としてさらに発展し成熟したモデルを意味したものになります。
姉のジュリアより妹のジュリエッタの方が先に登場したということです。
最新モデル情報
アルファロメオ ジュリアの現在のラインア ップは、「ジュリア ヴェローチェ」、「ジュリア クアドリフォリオ」の2グレードの展開となっています。
さらに現行ジュリアの駆動装置は、ガソリンモデルのみとなっています。
入門モデルとして展開されたグレードや、2.2Lディーゼルターボ搭載の「ジュリア スーパー」はすでに販売が終了されています。
