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販売店舗情報
株式会社くるまのハチオウジ
お支払いプラン(参考)
クレジット（ローン）プラン種類
月々16,500円
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 23,147円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 120回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 1,986,647円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
カープレミア評価
カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。
中古車・B
-
外装： B
小傷や小さなへこみなどが認められる状態です。 -
内装： B
小傷や汚れなどが認められる状態です。
状態
このクルマのポイント
装備
基本装備
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
安全装備
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- カーテンエアバッグ
- ABS
- 横滑り防止装置(ESC)
その他
- クルーズコントロール/ACC
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 障害物センサー
- パークアシスト
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- ETC
- スマートキー
- キーレス
- ワンセグTV
- フルセグTV
- 後席モニター
- CDナビ
- DVDナビ
- HDDナビ
- メモリーナビ他
- DVD再生
- ブルーレイ再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD
- MD
- 本革シート
- 電動シート
- フルフラットシート
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- シートヒーター
- シートエアコン
- オットマン
- 電動リアゲート
- 両側電動スライド
- 両側スライド
- 片側電動スライド
- 片側スライド
- 両側スライド片側電動ドア
- ディスチャージドランプ
- LEDヘッドライト
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- アルミホイール
- サンルーフ・ガラスルーフ
- 盗難防止装置
- ワンオーナー
- 定期点検記録簿
- ４ＷＤ
- マニュアルモード
- 禁煙車
- 寒冷地仕様
- 福祉車両
- 登録（届出）済未使用車
- キャンピングカー
- エコカー減税対象車
- ドライブレコーダー
- オープンカー
基本仕様
| 新車時価格 | 146.0万円 | 駆動方式 | 2WD |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 4名 | ドア数 | 5ドア |
| トランスミッション | AT | 型式 | 5BA-LA900S |
| シート列数 | 2列 | 全長×全幅×全高 | 3,395mm × 1,475mm × 1,630mm |
| 最低地上高 | 190mm | 車両重量 | 840kg |
| 最大積載量 | ー | タイヤサイズ | 前：165/65R15 81S 後：165/65R15 81S |
| JC08モード燃費 | 25.4km/L | WLTCモード燃費 | 20.2km/L |
| 最小回転半径 | 4.8m | 排気量 | 660cc |
| 最高出力 | 47kW | 最大トルク回転数 | 3,600rpm |
| エンジン種類 | ー | 燃料 | ガソリン |
| 環境対策エンジン | 平成30年規制 50%低減 | 燃費基準達成区分 | 令和12年度燃費基準 70％ |
| エンジン区分 | 通常エンジン | ホイールベース | ー |
プラン条件をカスタマイズして再計算
支払回数や頭金を入力して各クレジット（ローン）プランの金額を算出します。
頭金
ボーナス加算額
- ※年2回加算、支払額の50%が上限
契約期間または支払回数
-
月々-円
- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※シミュレーション結果は入力された条件で算出した概算金額となります。お支払い金額の目安としてご利用ください。
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ダイハツ タフト について
車種の特徴
タフトは、ダイハツ工業株式会社から、1974年8月にジープタイプの四輪駆動車として発売されました。当初タフトは4人乗りのF10と、リヤオーバーハングを延長し6人乗りにしたF10Lの車両形式でした。F10の4人乗りは、全長約3320mm、全高約1860mm、80インチのホイールベースのコンパクトな車体に似合わず、太いアクセルと閉断面構造のラダーフレームを搭載していました。
ジープタイプの車として初めて装備された、車室内に取り付ける金属性のパイプフレーム（ロールバー）をボディ一体構造にしたことにより、3点式シートベルトを装備することが可能になりました。乗用車で義務化となっていたステアリングロック（ハンドルロック）が装備されていたことも特徴でした。幌ドアを外しても安全バーが頑丈な作りで「ドアと連動するデュアルサイドガードバー」とカタログに記載されています。当時のジープは布ベルトをフックにかけるだけ、ジムニーは細い1本の棒を差し込むだけのサイドガードバーだったのでタフトのガードバーはより安全とされていました。タフトは急な坂道もパワフルに駆け上がる登坂能力に優れ、制動距離が短く小回りもきくため、レジャー向けというよりはパトロールや狩猟時の移動手段などの用途を想定して開発されていたことがわかります。さまざまな進化を遂げ、ダイハツは2020年6月10日にDNGA（ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャーの略）に基づいたプラットフォームを採用した、新型タフトを発売しました。DNGAとは、未来のダイハツ、トヨタ社の軽自動車と小型車の基本的な性能をより高いレベルへと引き上げる取り組みです。エンジンは、ダイハツが開発した「D-CVT」を採用しました。信号待ちなどで一時停止しても発進・加速がしやすく上り坂での発進も出遅れずにスムーズに加速できます。
※記載の文章は、2022年11月時点の情報です。
車名の由来
初代タフトは「Tough＆Almighty Four wheel Touring vehicle」の頭文字TAFTが、車名の由来となっています。新型タフトの車名は、初代タフトの車名の由来から変化し、コンセプトとする「Tough＆Almighty Fun Tool」から頭文字TAFTをとってつけられました。
最新モデル情報
新型タフトは2020年6月に発売され、室内長2,050mm室内高1,270mmホイールベース2,460mm最低地上高190mmで、SUVらしい運転席からの高いアイポイントを活かして、人通りの多い街中でも運転しやすい前方視界を実現しています。15インチのタイヤを採用しながらも最小回転半径4.8mの小回り性能を実現し、初めて駐車する駐車場や狭い道なども運転しやすいです。タフトの解放感を生み出すのは、前席の頭上にある「スカイフィールトップ」。車内を開放的にしてくれるだけでなく、交差点で最前列に停止した場合も信号が見やすいという実用性もあります。頭上が窓になっていると暑さが気になりますが、赤外線と紫外線をカットして暑さを和らげるスーパーUV＆IRカット機能付きです。開閉可能なシェードも付いているので常に快適ドライブを楽しめます。タフトには安全運転を支援してくれる機能も多く搭載されており、ダイハツの予防安全機能「スマートアシスト」は、車両に搭載されたステレオカメラで周囲の状況を認識、運転をサポートしてくれます。全車速追従機能付きACC（アクティブクルーズコントロール）搭載で、走行中先行車を検知し、設定した速度の範囲内で先行車との距離をキープしてくれるので長距離運転も安心です。車の駐車が苦手でも駐車をサポートしてくれる「スマートパノラマパーキングアシスト（駐車支援システム）」も搭載で、カメラで駐車枠の白線を検知してモニターガイドと音声とともにハンドル操作をアシストします。運転手は画面と音声の案内に従って速度調整を行うだけで駐車が簡単に。また、タフトには汚れた荷物を置いた際も汚れにくいシートバック加工がされており、万が一汚れてしまっても汚れを拭き取りやすい素材がリヤシートバックボードとフレキシブルボードの表面に加工されています。
タフトには特別仕様車の「クロムベンチャー」「ダーククロムベンチャー」もあります。クロムベンチャーはボディデザインにメッキがアクセントになっており、ダーククロムアドベンチャーの外装はブラック色がポイントでより頑丈さを感じられるデザインです。さらに、パックオプションで「ラキッドパック」「スタイルパック」の2種類があり、自分好みのデザインの車に乗る機会を与えてくれます。
