レクサス ISの買取相場・査定実績

2024年10月時点でのISの買取価格は187.8万円～409.0万円で平均価格は289.3万円となっており、前月に比べ3.1万円だけ低くなっております

レクサス ISの画像

ISの買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

256.9万円～337.4万円

  • 年式

    2020年(4年落ち)

  • 走行距離

    40,000km～50,000km

  • ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
  • ※画像は代表グレードの車両です。
  • ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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ISの買取相場傾向（月別）

IS 買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

初年度登録年式別 買取相場

年式 相場
2022年(2年落ち) 248.3万円 ～ 528.6万円
2021年(3年落ち) 209.2万円 ～ 487.0万円
2020年(4年落ち) 131.7万円 ～ 415.1万円
2019年(5年落ち) 96.7万円 ～ 381.3万円
2018年(6年落ち) 104.4万円 ～ 351.3万円
2017年(7年落ち) 81.1万円 ～ 323.3万円
2016年(8年落ち) 72.0万円 ～ 295.4万円
～2015年(9年落ち) 46.7万円 ～ 253.7万円
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グレード別 買取相場

発売期間 グレード 相場
2021年～2022年 IS350 F SPORT 289.7万円 ～ 478.9万円
IS300 version L 319.9万円 ～ 501.4万円
IS300 F SPORT 309.1万円 ～ 484.1万円
IS300 279.3万円 ～ 436.4万円
IS300h version L 280.2万円 ～ 474.6万円
IS300h F SPORT 271.6万円 ～ 459.5万円
IS300h 248.3万円 ～ 418.7万円
IS300h version L 298.1万円 ～ 506.1万円
IS300h F SPORT 289.6万円 ～ 491.1万円
IS300h 266.5万円 ～ 450.5万円
IS350 F SPORT Mode Black S 310.3万円 ～ 514.0万円
IS300h F SPORT Mode Black S 293.0万円 ～ 497.1万円
IS300h F SPORT Mode Black S 310.9万円 ～ 528.6万円
IS300 F SPORT Mode Black S 336.0万円 ～ 527.4万円
IS350 F SPORT Mode Glitter 302.1万円 ～ 500.0万円
IS300h F SPORT Mode Glitter 284.5万円 ～ 482.1万円
IS300h F SPORT Mode Glitter 302.4万円 ～ 513.6万円
IS300 F SPORT Mode Glitter 325.2万円 ～ 510.1万円
2020年～2021年 IS350 F SPORT 256.1万円 ～ 445.3万円
IS300 version L 281.6万円 ～ 463.1万円
IS300 F SPORT 272.2万円 ～ 447.2万円
IS300 246.2万円 ～ 403.2万円
IS300h version L 235.6万円 ～ 429.9万円
IS300h F SPORT 228.5万円 ～ 416.4万円
IS300h 209.2万円 ～ 379.6万円
IS300h version L 250.4万円 ～ 458.4万円
IS300h F SPORT 243.3万円 ～ 444.8万円
IS300h 224.2万円 ～ 408.2万円
IS350 F SPORT Mode Black 274.2万円 ～ 477.9万円
IS300 F SPORT Mode Black 295.6万円 ～ 487.0万円
2019年～2020年 IS350 I Blue 224.3万円 ～ 415.1万円
IS300 I Blue 146.0万円 ～ 323.2万円
IS300h I Blue 150.5万円 ～ 341.6万円
IS300h I Blue 160.4万円 ～ 366.6万円
2018年～2020年 IS350 version L 218.1万円 ～ 403.1万円
IS350 F SPORT 221.2万円 ～ 409.0万円
IS350 198.7万円 ～ 365.7万円
IS300 version L 146.1万円 ～ 323.4万円
IS300 F SPORT 143.6万円 ～ 317.5万円
IS300 131.7万円 ～ 288.7万円
IS300h version L 150.7万円 ～ 342.1万円
IS300h F SPORT 148.3万円 ～ 336.2万円
IS300h 136.5万円 ～ 306.9万円
IS300h version L 159.5万円 ～ 364.3万円
IS300h F SPORT 163.7万円 ～ 374.8万円
IS300h 145.5万円 ～ 329.2万円
2018年～2019年 IS350 Black Sequence 190.5万円 ～ 381.3万円
IS300 Black Sequence 106.6万円 ～ 283.8万円
IS300h Black Sequence 135.1万円 ～ 326.2万円
IS300h Black Sequence 143.8万円 ～ 350.0万円
2017年～2018年 IS350 version L 151.7万円 ～ 335.7万円
IS350 F SPORT 153.7万円 ～ 340.6万円
IS350 138.7万円 ～ 304.6万円
IS300 version L 115.3万円 ～ 292.2万円
IS300 F SPORT 113.5万円 ～ 286.9万円
IS300 104.4万円 ～ 261.0万円
IS300h version L 129.7万円 ～ 320.7万円
IS300h F SPORT 127.7万円 ～ 315.2万円
IS300h 117.8万円 ～ 287.7万円
IS300h version L 137.1万円 ～ 341.5万円
IS300h F SPORT 140.6万円 ～ 351.3万円
IS300h 125.4万円 ～ 308.7万円
2016年～2017年 IS350 version L 119.0万円 ～ 303.0万円
IS350 F SPORT 120.6万円 ～ 307.4万円
IS350 109.2万円 ～ 275.2万円
IS200t version L 89.1万円 ～ 266.0万円
IS200t F SPORT 87.7万円 ～ 261.2万円
IS200t 81.1万円 ～ 237.8万円
IS300h version L 104.3万円 ～ 295.3万円
IS300h F SPORT 102.8万円 ～ 290.2万円
IS300h 95.2万円 ～ 265.1万円
IS300h version L 109.9万円 ～ 314.3万円
IS300h F SPORT 112.6万円 ～ 323.3万円
IS300h 101.0万円 ～ 284.3万円
2015年～2016年 IS350 version L 83.9万円 ～ 261.1万円
IS350 F SPORT 86.2万円 ～ 269.6万円
IS350 78.0万円 ～ 239.3万円
IS200t version L 78.3万円 ～ 247.9万円
IS200t F SPORT 78.4万円 ～ 248.1万円
IS200t 72.0万円 ～ 223.4万円
IS250 version L 81.4万円 ～ 260.1万円
IS250 F SPORT 84.8万円 ～ 273.7万円
IS250 74.9万円 ～ 234.6万円
IS300h version L 80.9万円 ～ 264.6万円
IS300h F SPORT 81.0万円 ～ 264.9万円
IS300h 74.8万円 ～ 239.7万円
IS300h version L 85.2万円 ～ 282.2万円
IS300h F SPORT 88.3万円 ～ 295.4万円
IS300h 79.2万円 ～ 257.5万円
2014年～ IS350 version L 69.4万円 ～ 245.7万円
IS350 F SPORT 71.2万円 ～ 253.7万円
IS350 64.8万円 ～ 225.2万円
IS300h version L 69.6万円 ～ 253.3万円
IS300h F SPORT 69.7万円 ～ 253.5万円
IS300h 64.7万円 ～ 229.6万円
IS250 version L 50.5万円 ～ 216.1万円
IS250 F SPORT 50.5万円 ～ 216.3万円
IS250 46.7万円 ～ 192.7万円
IS250 version L 52.8万円 ～ 231.5万円
IS250 F SPORT 54.6万円 ～ 243.5万円
IS250 49.4万円 ～ 209.1万円
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走行距離別 買取相場

車種 相場
0～10000km 306.7万円 ～ 409.0万円
10000～20000km 270.9万円 ～ 373.2万円
20000～30000km 250.0万円 ～ 352.3万円
30000～40000km 235.1万円 ～ 337.4万円
40000～50000km 223.6万円 ～ 325.9万円
50000～60000km 214.2万円 ～ 316.5万円
60000～70000km 206.2万円 ～ 308.5万円
70000～80000km 199.3万円 ～ 301.7万円
80000～90000km 193.2万円 ～ 295.6万円
90000～100000km 187.8万円 ～ 290.1万円
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ボディーカラー別 買取相場

色 相場
パール 220.6万円 ～ 335.8万円
グレー 215.5万円 ～ 327.9万円
黒 215.4万円 ～ 327.8万円
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レクサス ISの買取・査定実績

  • レクサス IS

    査定額

    19.00万円

    • 買取時期

      2024年09月

    • 走行距離

      6.9万km

    • 年式

      2007年式

    • 修復歴

      あり

  • レクサス IS

    査定額

    18.00万円

    • 買取時期

      2024年09月

    • 走行距離

      12.6万km

    • 年式

      2006年式

    • 修復歴

      なし

  • レクサス IS

    査定額

    61.00万円

    • 買取時期

      2024年09月

    • 走行距離

      15.9万km

    • 年式

      2013年式

    • 修復歴

      あり

  • レクサス IS

    査定額

    34.00万円

    • 買取時期

      2024年07月

    • 走行距離

      13.7万km

    • 年式

      2009年式

    • 修復歴

      なし

  • レクサス IS

    査定額

    34.00万円

    • 買取時期

      2024年07月

    • 走行距離

      13.7万km

    • 年式

      2009年式

    • 修復歴

      なし

  • レクサス IS

    査定額

    89.00万円

    • 買取時期

      2024年07月

    • 走行距離

      8.7万km

    • 年式

      2014年式

    • 修復歴

      なし

ISの査定実績一覧を見る

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レクサス IS について

車種の特徴

「レクサスIS」は、トヨタ自動車が世界に向けて展開する高級ブランド「レクサス」シリーズのミドルクラスに位置する車です。世界各地で走り込みを行い、高い次元の乗り味が追求されています。
外観は、スポーティさ溢れるシャープな造形と過去のFRスポーツセダンにはない、挑発的なオーラをまとったデザインです。裾野をリヤに向かって伸ばすことで、左右の幅が絞られたキャビンと張り出すフレアの落差により、4ドアセダンには珍しいクーペシルエットを実現しています。加えて、タイヤに大径のものが採用されたことによりフレアが張り出され、低重心でグラマラスなプロポーションが創造されているのです。さらにヘッドライトには、L字に型取られたクリアランスランプの下に小型のロー＆ハイビーム用のLEDユニットを配する薄型のランプを採用しています。そしてテールランプには、横に細長く繋がった印象的なリヤコンビネーションランプが搭載されています。
インテリアは、ドアミラーの配置をはじめ、中央ディスプレイの角度や大きさなどドライバーの視界をしっかりと確保する安心の設計です。
コックピットには、ドライバーの気持ちを高める多くの工夫が凝らされています。適切なドライビングポジションと操作性の良いペダルやステアリング、自然な切り替え動作が可能なスイッチ類により、思いのままのドライビングが叶えられます。
開放感のある後部座席は、クーペシルエットでありながらも天井や足元に十分なゆとりのあるスペースが設けられ、リラックスできる空間です。また、電動リヤウインドゥサンシェードが装備され、室内への日差しを和らげると共にプライバシーを保護する役目を果たしています。
ラゲージルームは広さと使いやすさが両立され、ガソリン車は9インチゴルフバッグが3つ、ハイブリッド車であれば2つ収納できるほどの大きさです。
そのほかには、運転席側の吹き出し口に「ナノイーX」を備え、車室内の快適な空気環境に配慮されています。
そして、レクサスISの優れた走行性も注目ポイントです。ステアリングを戻す際の正確性や手応え、ブレーキを抜く際のコントロール性やフィーリングの作り込みを実施し、曲がりくねった道においてもドライバーの意のままに走行可能です。さらにはステアリング、ブレーキ、エンジンといった機能をひとまとめのシステムとして統合制御することによって、高い予防安全性と理想的な運動性能を体現しています。
※記載の文章は2021年12月時点の情報です。

車名の由来

レクサスの車名の由来は、公表されていません。しかしながら、「贅沢」や「豪華」の意味を含む「ラグジュアリー」をベースに、語尾へ「US（ウス）」を付けたギリシャ語風の造語であるという一説があります。なお、レクサスISの「IS」部分は、「Intelligent Sport」を略したものです。日本で発売された初代モデルは、「アルテッツァ」という車名で販売されていましたが、フルモデルチェンジを果たした2代目以降からは、「レクサスIS」として販売されています。

最新モデル情報と人気の理由

「レクサスIS」の人気の理由には、シリーズから継承された高級感や走行性もさることながら、搭載される先進の安全装備が挙げられます。
最新モデルには、「最高速度」や「車両進入禁止」、「一時停止」、「はみ出し通行禁止」といった4種類の道路標識を単眼カメラにより認識し、マルチインフォメーションディスプレイへの表示を行います。これにより、道路標識の見落としを低減し、安全運転の促進が可能です。
また、プリクラッシュセーフティを採用し、昼間の自転車運転者や夜間の歩行者を検知し、衝突の可能性が高いときにはディスプレイとブザーによってドライバーに警告を送ります。その際にドライバーがブレーキを踏んでいる場合は、ブレーキ踏力をアシスト。万が一踏めなかった場合には自動ブレーキ機能が発動し、衝突事故の回避や衝突被害の軽減を図ります。