ニッサンデイズの買取相場・査定実績

2024年3月時点でのデイズの買取価格は40.7万円～107.4万円で平均価格は73.5万円となっており、前月に比べ0.3万円だけ高くなっております

デイズの買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

58.0万円～97.5万円

年式

2022年(2年落ち)
走行距離

20,000km～30,000km

※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
※画像は代表グレードの車両です。
※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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デイズの買取相場傾向（月別）

デイズ買取相場グラフ

初年度登録年式別買取相場

年式	相場
2022年(2年落ち)	33.2万円～ 142.5万円
2021年(3年落ち)	25.0万円～ 142.2万円
2020年(4年落ち)	14.6万円～ 139.4万円
2019年(5年落ち)	6.1万円～ 110.2万円
2018年(6年落ち)	0.7万円～ 94.6万円
2017年(7年落ち)	0.1万円～ 93.3万円
2016年(8年落ち)	0.1万円～ 91.3万円
～2015年(9年落ち)	0.1万円～ 90.6万円

発売期間	グレード	相場
2021年～2022年	ハイウェイスターX アーバンクロム	42.8万円～ 110.6万円
	ハイウェイスターX アーバンクロムプロパイロットエディション	48.4万円～ 120.5万円
	ハイウェイスターG ターボアーバンクロム	47.4万円～ 118.7万円
	ハイウェイスターG ターボアーバンクロムプロパイロットエディション	53.2万円～ 128.7万円
	ハイウェイスターX アーバンクロム	50.5万円～ 124.0万円
	ハイウェイスターX アーバンクロムプロパイロットエディション	56.4万円～ 134.1万円
	ハイウェイスターG ターボアーバンクロム	55.3万円～ 132.3万円
	ハイウェイスターG ターボアーバンクロムプロパイロットエディション	61.3万円～ 142.5万円
	S	33.2万円～ 85.7万円
	X	36.2万円～ 90.7万円
	S	40.8万円～ 98.5万円
	X	43.8万円～ 103.7万円
	ハイウェイスターX	40.9万円～ 107.4万円
	ハイウェイスターX プロパイロットエディション	46.5万円～ 117.2万円
	ハイウェイスターG ターボ	45.5万円～ 115.4万円
	ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション	51.3万円～ 125.3万円
	ハイウェイスターX	48.6万円～ 120.7万円
	ハイウェイスターX プロパイロットエディション	54.4万円～ 130.7万円
	ハイウェイスターG ターボ	53.4万円～ 128.9万円
	ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション	59.3万円～ 139.1万円
2020年～2022年	ボレロ	41.1万円～ 99.2万円
2020年～2022年	ボレロ	49.0万円～ 112.4万円
2020年～2021年	S	25.0万円～ 77.5万円
	X	27.6万円～ 82.1万円
	S	31.7万円～ 89.4万円
	X	34.4万円～ 94.3万円
	ハイウェイスターX	40.7万円～ 107.1万円
	ハイウェイスターX プロパイロットエディション	46.3万円～ 116.9万円
	ハイウェイスターG ターボ	45.2万円～ 115.1万円
	ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション	51.0万円～ 125.1万円
	ハイウェイスターX	48.3万円～ 120.4万円
	ハイウェイスターX プロパイロットエディション	54.1万円～ 130.4万円
	ハイウェイスターG ターボ	53.1万円～ 128.6万円
	ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション	59.0万円～ 138.8万円
2019年～2020年	S	14.6万円～ 65.9万円
	X	16.8万円～ 70.2万円
	S	20.3万円～ 76.9万円
	X	22.7万円～ 81.3万円
	ハイウェイスターX	37.3万円～ 100.7万円
	ハイウェイスターX プロパイロットエディション	42.8万円～ 110.4万円
	ハイウェイスターG ターボ	41.8万円～ 108.7万円
	ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション	47.4万円～ 118.5万円
	ハイウェイスターX	44.8万円～ 113.9万円
	ハイウェイスターX プロパイロットエディション	50.5万円～ 123.8万円
	ハイウェイスターG ターボ	49.5万円～ 122.1万円
	ハイウェイスターG ターボプロパイロットエディション	55.3万円～ 132.1万円
	ボレロ	20.6万円～ 77.4万円
	ボレロ	26.7万円～ 88.8万円
2018年～2019年	J	6.1万円～ 52.7万円
	X	11.7万円～ 64.3万円
	S	12.1万円～ 65.2万円
	X	16.5万円～ 74.0万円
	ハイウェイスターX	17.2万円～ 75.3万円
	ハイウェイスターG	20.0万円～ 80.8万円
	ハイウェイスターG ターボ	20.5万円～ 81.7万円
	ハイウェイスターX	22.4万円～ 85.4万円
	ハイウェイスターG	25.4万円～ 91.1万円
	ハイウェイスターG ターボ	25.9万円～ 92.0万円
2017年～2018年	X Vセレクション	7.0万円～ 60.7万円
	X Vセレクション	11.5万円～ 70.0万円
	ボレロ(Jベース)	4.1万円～ 54.4万円
	ボレロ(Xベース)	9.4万円～ 65.6万円
	ボレロ(Xベース)	14.0万円～ 75.1万円
	ライダー(ハイウェイスターXベース)	15.6万円～ 78.3万円
	ライダー(ハイウェイスターGベース)	18.3万円～ 83.7万円
	ライダー(ハイウェイスターG ターボベース)	18.8万円～ 84.6万円
	ライダー(ハイウェイスターXベース)	20.6万円～ 88.2万円
	ライダー(ハイウェイスターGベース)	23.4万円～ 93.7万円
	ライダー(ハイウェイスターG ターボベース)	23.9万円～ 94.6万円
	X モカセレクション	6.4万円～ 59.2万円
	X モカセレクション	10.7万円～ 68.5万円
	ハイウェイスターX プレミアムセレクション	10.2万円～ 67.3万円
	ハイウェイスターX プレミアムセレクション	14.8万円～ 76.8万円
	J	0.7万円～ 46.6万円
	X	5.5万円～ 57.4万円
	S	5.9万円～ 58.3万円
	X	9.9万円～ 66.6万円
	ハイウェイスターX	10.1万円～ 67.2万円
	ハイウェイスターG	12.7万円～ 72.5万円
	ハイウェイスターG ターボ	13.1万円～ 73.3万円
	ハイウェイスターX	14.8万円～ 76.7万円
	ハイウェイスターG	17.5万円～ 82.1万円
	ハイウェイスターG ターボ	17.9万円～ 83.0万円
2017年～2017年	J	0.1万円～ 42.2万円
	X	0.5万円～ 52.4万円
	S	0.9万円～ 53.3万円
	X	4.4万円～ 61.2万円
	ハイウェイスターX	4.6万円～ 61.7万円
	ハイウェイスターG	6.9万円～ 66.7万円
	ハイウェイスターG ターボ	7.3万円～ 67.5万円
	ハイウェイスターX	8.8万円～ 70.8万円
	ハイウェイスターG	11.3万円～ 75.9万円
	ハイウェイスターG ターボ	11.7万円～ 76.8万円
2016年～2017年	J	0.1万円～ 42.8万円
	S	0.1万円～ 46.9万円
	X	1.4万円～ 54.5万円
	S	1.8万円～ 55.4万円
	X	5.4万円～ 63.3万円
	ハイウェイスターX	5.6万円～ 63.9万円
	ハイウェイスターG	8.0万円～ 68.9万円
	ハイウェイスターG ターボ	9.7万円～ 72.7万円
	ハイウェイスターX	9.9万円～ 73.0万円
	ハイウェイスターG	12.4万円～ 78.2万円
	ハイウェイスターG ターボ	14.3万円～ 82.1万円
	ライダー(ハイウェイスターXベース)	10.6万円～ 74.5万円
	ライダー(ハイウェイスターGベース)	13.1万円～ 79.7万円
	ライダー(ハイウェイスターG ターボベース)	15.0万円～ 83.6万円
	ライダー(ハイウェイスターXベース)	15.2万円～ 84.0万円
	ライダー(ハイウェイスターGベース)	17.8万円～ 89.3万円
	ライダー(ハイウェイスターG ターボベース)	19.9万円～ 93.3万円
	ボレロ(Jベース)	0.1万円～ 50.2万円
	ボレロ(Sベース)	1.4万円～ 54.4万円
	ボレロ(Xベース)	4.9万円～ 62.4万円
	ボレロ(Sベース)	5.3万円～ 63.2万円
	ボレロ(Xベース)	9.1万円～ 71.4万円
	X Vセレクション	2.8万円～ 57.6万円
	X Vセレクション	6.9万円～ 66.5万円
2015年～生産中	ボレロ(Jベース)	0.1万円～ 48.3万円
	ボレロ(Sベース)	0.1万円～ 52.5万円
	ボレロ(Xベース)	2.8万円～ 60.2万円
	ボレロ(Sベース)	3.2万円～ 61.1万円
	ボレロ(Xベース)	6.8万円～ 69.1万円
	ライダー(ハイウェイスターXベース)	8.2万円～ 72.1万円
	ライダー(ハイウェイスターGベース)	10.6万円～ 77.2万円
	ライダー(ハイウェイスターG ターボベース)	12.5万円～ 81.1万円
	ライダー(ハイウェイスターXベース)	12.6万円～ 81.4万円
	ライダー(ハイウェイスターGベース)	15.2万円～ 86.6万円
	ライダー(ハイウェイスターG ターボベース)	17.1万円～ 90.6万円
2015年～2017年	J	0.1万円～ 42.8万円
	S	0.1万円～ 46.9万円
	X	1.4万円～ 54.5万円
	S	1.8万円～ 55.4万円
	X	5.4万円～ 63.3万円
	ハイウェイスターX	5.6万円～ 63.9万円
	ハイウェイスターG	8.0万円～ 68.9万円
	ハイウェイスターG ターボ	9.7万円～ 72.7万円
	ハイウェイスターX	9.9万円～ 73.0万円
	ハイウェイスターG	12.4万円～ 78.2万円
	ハイウェイスターG ターボ	14.3万円～ 82.1万円
2014年～	ハイウェイスター Vセレクションプラスセーフティ	0.3万円～ 54.6万円
	ハイウェイスター Vセレクションプラスセーフティ	4.2万円～ 63.3万円
	ハイウェイスターX VセレクションプラスセーフティII(アラウンドビューモニターレス)	1.1万円～ 56.4万円
	ハイウェイスターX VセレクションプラスセーフティII(アラウンドビューモニターレス)	5.0万円～ 65.2万円
	ライダー VセレクションプラスセーフティII(アラウンドビューモニターレス)	6.4万円～ 68.2万円
	ライダーブラックライン VセレクションプラスセーフティII(アラウンドビューモニターレス)	6.4万円～ 68.2万円
	ライダー VセレクションプラスセーフティII(アラウンドビューモニターレス)	10.7万円～ 77.4万円
	ライダーブラックライン VセレクションプラスセーフティII(アラウンドビューモニターレス)	10.7万円～ 77.4万円
	X	0.1万円～ 48.1万円
	X	1.2万円～ 56.6万円
	ハイウェイスターX	0.3万円～ 54.6万円
	ハイウェイスターX	4.2万円～ 63.3万円
	J	0.1万円～ 37.7万円
	S	0.1万円～ 41.2万円
	S	0.1万円～ 49.4万円
	ハイウェイスターJ	0.1万円～ 48.1万円
	ハイウェイスターG	2.6万円～ 59.7万円
	ハイウェイスターG ターボ	6.1万円～ 67.6万円
	ハイウェイスターG	6.6万円～ 68.6万円
	ハイウェイスターG ターボ	9.1万円～ 74.0万円
	X VセレクションプラスセーフティII	0.1万円～ 49.9万円
	X VセレクションプラスセーフティII	2.0万円～ 58.4万円
	ハイウェイスターX VセレクションプラスセーフティII	2.1万円～ 58.7万円
	ハイウェイスターX VセレクションプラスセーフティII	6.1万円～ 67.6万円
	ライダー(ハイウェイスターJベース)	2.5万円～ 59.5万円
	ライダーブラックライン(ハイウェイスターJベース)	2.5万円～ 59.5万円
	ライダー(ハイウェイスターXベース)	5.5万円～ 66.3万円
	ライダーブラックライン(ハイウェイスターXベース)	5.5万円～ 66.3万円
	ライダー VセレクションプラスセーフティII	7.5万円～ 70.7万円
	ライダーブラックライン VセレクションプラスセーフティII	7.5万円～ 70.7万円
	ライダー(ハイウェイスターG ターボベース)	11.9万円～ 79.9万円
	ライダーブラックライン(ハイウェイスターG ターボベース)	11.9万円～ 79.9万円
	ライダー(ハイウェイスターXベース)	9.8万円～ 75.4万円
	ライダーブラックライン(ハイウェイスターXベース)	9.8万円～ 75.4万円
	ライダー VセレクションプラスセーフティII	11.9万円～ 79.9万円
	ライダーブラックライン VセレクションプラスセーフティII	11.9万円～ 79.9万円
	ライダー(ハイウェイスターG ターボベース)	15.1万円～ 86.6万円
	ライダーブラックライン(ハイウェイスターG ターボベース)	15.1万円～ 86.6万円
	J	0.1万円～ 37.7万円
	S	0.1万円～ 41.2万円
	S	0.1万円～ 49.4万円
	ハイウェイスターJ	0.1万円～ 48.1万円
	ハイウェイスターX	0.3万円～ 54.6万円
	ハイウェイスターG	2.6万円～ 59.7万円
	ハイウェイスターG ターボ	6.1万円～ 67.6万円
	ハイウェイスターX	4.2万円～ 63.3万円
	ハイウェイスターG	6.6万円～ 68.6万円
	ハイウェイスターG ターボ	9.1万円～ 74.0万円
	ライダー(ハイウェイスターJベース)	2.5万円～ 59.5万円
	ライダーブラックライン(ハイウェイスターJベース)	2.5万円～ 59.5万円
	ライダー(ハイウェイスターXベース)	5.5万円～ 66.3万円
	ライダーブラックライン(ハイウェイスターXベース)	5.5万円～ 66.3万円
	ライダー(ハイウェイスターG ターボベース)	11.9万円～ 79.9万円
	ライダーブラックライン(ハイウェイスターG ターボベース)	11.9万円～ 79.9万円
	ライダー(ハイウェイスターXベース)	9.8万円～ 75.4万円
	ライダーブラックライン(ハイウェイスターXベース)	9.8万円～ 75.4万円
	ライダー(ハイウェイスターG ターボベース)	15.1万円～ 86.6万円
	ライダーブラックライン(ハイウェイスターG ターボベース)	15.1万円～ 86.6万円

車種	相場
0～10000km	73.3万円～ 107.4万円
10000～20000km	63.5万円～ 97.5万円
20000～30000km	57.7万円～ 91.8万円
30000～40000km	53.7万円～ 87.7万円
40000～50000km	50.5万円～ 84.6万円
50000～60000km	47.9万円～ 82.0万円
60000～70000km	45.7万円～ 79.8万円
70000～80000km	43.8万円～ 77.9万円
80000～90000km	42.2万円～ 76.2万円
90000～100000km	40.7万円～ 74.7万円

色	相場
パール	57.9万円～ 99.1万円
黒	56.4万円～ 96.4万円
緑	55.9万円～ 95.6万円
その他	55.4万円～ 94.8万円
赤	54.0万円～ 92.4万円
グレー	53.7万円～ 91.9万円
青	53.3万円～ 91.1万円
シルバー	-
ベージュ	-

ニッサンデイズ
査定額

45.00万円
- 買取時期
  
  2023年04月
- 走行距離
  
  4.4万km
- 年式
  
  2018年式
- 修復歴
  
  なし
ニッサンデイズ
査定額

32.00万円
- 買取時期
  
  2023年03月
- 走行距離
  
  3.6万km
- 年式
  
  2015年式
- 修復歴
  
  なし
ニッサンデイズ
査定額

17.00万円
- 買取時期
  
  2023年02月
- 走行距離
  
  9.1万km
- 年式
  
  2013年式
- 修復歴
  
  あり
ニッサンデイズ
査定額

18.00万円
- 買取時期
  
  2022年12月
- 走行距離
  
  10.6万km
- 年式
  
  2014年式
- 修復歴
  
  なし
ニッサンデイズ
査定額

42.00万円
- 買取時期
  
  2022年11月
- 走行距離
  
  1.7万km
- 年式
  
  2017年式
- 修復歴
  
  なし
ニッサンデイズ
査定額

57.00万円
- 買取時期
  
  2022年11月
- 走行距離
  
  2.9万km
- 年式
  
  2018年式
- 修復歴
  
  なし

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