アウディ Q7の買取相場・査定実績

2024年3月時点でのQ7の買取価格は298.2万円～532.7万円で平均価格は405.6万円となっており、前月に比べ1.9万円だけ高くなっております

アウディ Q7の画像

Q7の買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

341.3万円～446.6万円

  • 年式

    2020年(4年落ち)

  • 走行距離

    40,000km～50,000km

  • ※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
  • ※画像は代表グレードの車両です。
  • ※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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Q7の買取相場傾向（月別）

Q7 買取相場グラフ

ジャンル別買取相場

初年度登録年式別 買取相場

年式 相場
2023年(1年落ち) 450.5万円 ～ 740.1万円
2022年(2年落ち) 390.1万円 ～ 691.3万円
2021年(3年落ち) 326.2万円 ～ 618.4万円
2020年(4年落ち) 161.6万円 ～ 532.7万円
2019年(5年落ち) 154.1万円 ～ 441.6万円
2018年(6年落ち) 133.6万円 ～ 407.9万円
2017年(7年落ち) 104.8万円 ～ 369.1万円
2016年(8年落ち) 46.2万円 ～ 293.5万円
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グレード別 買取相場

発売期間 グレード 相場
2023年～生産中 55 TFSI quattro S line 右ハンドル 490.3万円 ～ 740.1万円
55 TFSI quattro エアサスペンション装着車 右ハンドル 478.2万円 ～ 722.7万円
55 TFSI quattro 右ハンドル 462.1万円 ～ 699.4万円
2022年～2023年 55 TFSI quattro S line 右ハンドル 473.6万円 ～ 716.1万円
55 TFSI quattro エアサスペンション装着車 右ハンドル 466.6万円 ～ 705.9万円
55 TFSI quattro 右ハンドル 450.5万円 ～ 682.7万円
2022年～2022年 55 TFSI quattro エアサスペンション装着車 5人乗 右ハンドル 414.0万円 ～ 642.4万円
55 TFSI quattro 5人乗 右ハンドル 399.0万円 ～ 620.3万円
55 TFSI quattro 7人乗 右ハンドル 415.0万円 ～ 643.9万円
55 TFSI quattro エアサスペンション装着車 7人乗 右ハンドル 430.2万円 ～ 666.2万円
55 TFSI quattro S line 5人乗 右ハンドル 433.5万円 ～ 671.0万円
55 TFSI quattro S line 7人乗 右ハンドル 447.3万円 ～ 691.3万円
2021年～2022年 55 TFSI quattro S line 7人乗 右ハンドル 438.2万円 ～ 678.0万円
55 TFSI quattro S line 5人乗 右ハンドル 424.4万円 ～ 657.8万円
55 TFSI quattro エアサスペンション装着車 7人乗 右ハンドル 421.2万円 ～ 652.9万円
55 TFSI quattro エアサスペンション装着車 5人乗 右ハンドル 405.1万円 ～ 629.3万円
55 TFSI quattro 7人乗 右ハンドル 406.1万円 ～ 630.7万円
55 TFSI quattro 5人乗 右ハンドル 390.1万円 ～ 607.1万円
2020年～2021年 55 TFSI クワトロ エアサスペンション装着車 5人乗 右ハンドル 339.4万円 ～ 558.2万円
55 TFSI クワトロ 5人乗 右ハンドル 326.2万円 ～ 537.9万円
55 TFSI クワトロ 7人乗 右ハンドル 340.2万円 ～ 559.5万円
55 TFSI クワトロ エアサスペンション装着車 7人乗 右ハンドル 353.5万円 ～ 579.9万円
55 TFSI クワトロ S line 5人乗 右ハンドル 356.4万円 ～ 584.4万円
55 TFSI クワトロ S line 7人乗 右ハンドル 368.5万円 ～ 603.0万円
2020年～2020年 55 TFSI クワトロ S line 7人乗 右ハンドル 298.2万円 ～ 532.7万円
55 TFSI クワトロ S line 5人乗 右ハンドル 288.1万円 ～ 516.0万円
55 TFSI クワトロ エアサスペンション装着車 7人乗 右ハンドル 289.1万円 ～ 517.8万円
55 TFSI クワトロ エアサスペンション装着車 5人乗 右ハンドル 277.2万円 ～ 498.3万円
55 TFSI クワトロ 7人乗 右ハンドル 278.0万円 ～ 499.5万円
55 TFSI クワトロ 5人乗 右ハンドル 266.2万円 ～ 480.1万円
2019年～2020年 45 TFSI クワトロ 5人乗 右ハンドル 161.6万円 ～ 331.3万円
45 TFSI クワトロ エアサスペンション装着車 5人乗 右ハンドル 169.5万円 ～ 345.3万円
45 TFSI クワトロ S lineパッケージ 5人乗 右ハンドル 186.9万円 ～ 376.0万円
45 TFSI クワトロ 7人乗 右ハンドル 172.2万円 ～ 350.0万円
45 TFSI クワトロ エアサスペンション装着車 7人乗 右ハンドル 180.2万円 ～ 364.2万円
45 TFSI クワトロ S lineパッケージ 7人乗 右ハンドル 197.7万円 ～ 395.1万円
55 TFSI クワトロ 5人乗 右ハンドル 195.8万円 ～ 391.7万円
55 TFSI クワトロ エアサスペンション装着車 5人乗 右ハンドル 204.0万円 ～ 406.1万円
55 TFSI クワトロ S lineパッケージ 5人乗 右ハンドル 218.9万円 ～ 432.1万円
55 TFSI クワトロ 7人乗 右ハンドル 206.8万円 ～ 410.9万円
55 TFSI クワトロ エアサスペンション装着車 7人乗 右ハンドル 215.1万円 ～ 425.3万円
55 TFSI クワトロ S lineパッケージ 7人乗 右ハンドル 230.1万円 ～ 451.5万円
2018年～2019年 3.0 TFSI クワトロ エアサスペンション装着車 7人乗 右ハンドル 204.8万円 ～ 414.4万円
3.0 TFSI クワトロ S lineパッケージ 7人乗 右ハンドル 216.0万円 ～ 434.1万円
3.0 TFSI クワトロ 7人乗 右ハンドル 196.7万円 ～ 400.0万円
3.0 TFSI クワトロ S lineパッケージ 5人乗 右ハンドル 206.4万円 ～ 417.2万円
3.0 TFSI クワトロ エアサスペンション装着車 5人乗 右ハンドル 195.3万円 ～ 397.5万円
3.0 TFSI クワトロ 5人乗 右ハンドル 187.2万円 ～ 383.2万円
2.0 TFSI クワトロ S lineパッケージ 7人乗 右ハンドル 184.8万円 ～ 378.9万円
2.0 TFSI クワトロ エアサスペンション装着車 7人乗 右ハンドル 171.0万円 ～ 354.3万円
2.0 TFSI クワトロ 7人乗 右ハンドル 163.2万円 ～ 340.1万円
2.0 TFSI クワトロ S lineパッケージ 5人乗 右ハンドル 175.5万円 ～ 362.3万円
2.0 TFSI クワトロ エアサスペンション装着車 5人乗 右ハンドル 161.9万円 ～ 337.8万円
2.0 TFSI クワトロ 5人乗 右ハンドル 154.1万円 ～ 323.7万円
2017年～2017年 3.0 TFSI クワトロ エアサスペンション装着車 5人乗 右ハンドル 136.6万円 ～ 337.0万円
2.0 TFSI クワトロ 5人乗 右ハンドル 104.8万円 ～ 272.8万円
2.0 TFSI クワトロ エアサスペンション装着車 5人乗 右ハンドル 110.9万円 ～ 285.1万円
2.0 TFSI クワトロ S lineパッケージ 5人乗 右ハンドル 121.4万円 ～ 306.5万円
2.0 TFSI クワトロ 7人乗 右ハンドル 111.9万円 ～ 287.2万円
2.0 TFSI クワトロ エアサスペンション装着車 7人乗 右ハンドル 117.9万円 ～ 299.5万円
2.0 TFSI クワトロ S lineパッケージ 7人乗 右ハンドル 128.7万円 ～ 321.1万円
3.0 TFSI クワトロ 5人乗 右ハンドル 130.3万円 ～ 324.4万円
3.0 TFSI クワトロ S lineパッケージ 5人乗 右ハンドル 145.3万円 ～ 354.3万円
3.0 TFSI クワトロ 7人乗 右ハンドル 137.7万円 ～ 339.1万円
3.0 TFSI クワトロ エアサスペンション装着車 7人乗 右ハンドル 144.0万円 ～ 351.7万円
3.0 TFSI クワトロ S lineパッケージ 7人乗 右ハンドル 152.8万円 ～ 369.1万円
2016年～2017年 3.0 TFSI クワトロ S lineパッケージ 7人乗 右ハンドル 152.8万円 ～ 369.1万円
2.0 TFSI クワトロ 5人乗 右ハンドル 104.8万円 ～ 272.8万円
2.0 TFSI クワトロ エアサスペンション装着車 5人乗 右ハンドル 110.9万円 ～ 285.1万円
2.0 TFSI クワトロ S lineパッケージ 5人乗 右ハンドル 121.4万円 ～ 306.5万円
2.0 TFSI クワトロ 7人乗 右ハンドル 111.9万円 ～ 287.2万円
2.0 TFSI クワトロ エアサスペンション装着車 7人乗 右ハンドル 117.9万円 ～ 299.5万円
2.0 TFSI クワトロ S lineパッケージ 7人乗 右ハンドル 128.7万円 ～ 321.1万円
3.0 TFSI クワトロ エアサスペンション装着車 5人乗 右ハンドル 136.6万円 ～ 337.0万円
3.0 TFSI クワトロ S lineパッケージ 5人乗 右ハンドル 145.3万円 ～ 354.3万円
3.0 TFSI クワトロ 7人乗 右ハンドル 137.7万円 ～ 339.1万円
3.0 TFSI クワトロ エアサスペンション装着車 7人乗 右ハンドル 144.0万円 ～ 351.7万円
3.0 TFSI クワトロ 5人乗 右ハンドル 130.3万円 ～ 324.4万円
2016年～2016年 2.0 TFSI クワトロ アダプティブエアサスペンションパッケージ 5人乗 右ハンドル 52.0万円 ～ 229.6万円
2.0 TFSI クワトロ S lineパッケージ 5人乗 右ハンドル 56.7万円 ～ 241.9万円
2.0 TFSI クワトロ 7人乗 右ハンドル 50.6万円 ～ 225.9万円
2.0 TFSI クワトロ アダプティブエアサスペンションパッケージ 7人乗 右ハンドル 56.6万円 ～ 241.5万円
2.0 TFSI クワトロ S lineパッケージ 7人乗 右ハンドル 61.4万円 ～ 253.8万円
3.0 TFSI クワトロ 5人乗 右ハンドル 62.5万円 ～ 256.6万円
3.0 TFSI クワトロ アダプティブエアサスペンションパッケージ 5人乗 右ハンドル 68.8万円 ～ 272.5万円
3.0 TFSI クワトロ S lineパッケージ 5人乗 右ハンドル 72.3万円 ～ 281.3万円
3.0 TFSI クワトロ 7人乗 右ハンドル 67.3万円 ～ 268.7万円
3.0 TFSI クワトロ アダプティブエアサスペンションパッケージ 7人乗 右ハンドル 73.7万円 ～ 284.7万円
3.0 TFSI クワトロ S lineパッケージ 7人乗 右ハンドル 77.3万円 ～ 293.5万円
2.0 TFSI クワトロ 5人乗 右ハンドル 46.2万円 ～ 214.1万円
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走行距離別 買取相場

車種 相場
0～10000km 441.3万円 ～ 532.7万円
10000～20000km 398.2万円 ～ 489.6万円
20000～30000km 373.0万円 ～ 464.4万円
30000～40000km 355.1万円 ～ 446.6万円
40000～50000km 341.3万円 ～ 432.7万円
50000～60000km 330.0万円 ～ 421.4万円
60000～70000km 320.4万円 ～ 411.8万円
70000～80000km 312.1万円 ～ 403.5万円
80000～90000km 304.8万円 ～ 396.2万円
90000～100000km 298.2万円 ～ 389.6万円
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ボディーカラー別 買取相場

色 相場
パール 351.0万円 ～ 445.1万円
緑 -
その他 -
グレー -
シルバー -
ベージュ -
黒 -
青 -
赤 -
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アウディ Q7 について

車種の特徴

アウディQ7 は2006年にアウディから販売されたSUV車です。小型SUVであるQ3、中型SUVであるQ5などと異なり、Q7は3列シート搭載で全長は5,000ｍm を超え、全幅1,970mm、全高は1,700mmの大型SUVとして発売されました。発売開始時のＱ７ 4.2ＦＳＩクワトロは、4.2LＶ型8気筒FSIガソリン直噴エンジンを搭載し、最高出力257kW、最大トルクは440Nm とSUVらしい力強い走行を実現しています。2007年には、5人乗り仕様の3.6L V型6気筒FSIガソリン直噴エンジンを搭載した3.6FSIクワトロを追加。車体の大きさはほぼ変わらないままの5人乗り仕様のため、広々とした車内空間で高級感を演出 しています。2010年 には、高出力で低燃費の3L V型6気筒FSIガソリン直噴とスーパーチャージャーエンジンを搭載した3.0TFSIクワトロを発売開始します。制動時などの運動エネルギーから電気エネルギーを発生させ、加速時にその力を使用できるブレーキエネルギー回生システムを採用。これにより発売当初のエンジンと同等の動力性能でありながら、燃費はこれまでのQ7の中で最も良い8.6km/Lへと向上。2016年のフルモデルチェンジでは、車両重量を初代から最 大300kg削減し、運動性能や燃費効率を改善しました。2018年には、2L 直列4気筒DOHCターボチャージャーエンジン搭載の45TFSIクワトロ、3L V型6気筒DOHCスーパーチャージャーエンジン搭載の55TFSIクワトロを発表。55TFSIクワトロの最高出力は245kW、最大トルクは440Nmと燃費を向上させながらも、たくましさ を維持したモデルとなりました。2020年には、さらなる大幅改良を行い、55TFSIクワトロは5人乗りと7人乗りが選択可能に。ツインスクロールターボの3L V6エンジンと48V電源とマイルドハイブリッドドライブシステムの搭載で高効率化し、最高出力250kW、最大トルク500Nmを実現しました。このようにアウディQ7は、燃費を向上させながらも大型SUVで勇ましい走りを追求しています。
※記載の文章は、2023年2月時点の情報です。

車名の由来

アウディQ7のQは、Quattroという意味を表し、アウディ自慢の4WDテクロノジー「quattro」から由来しています。Qシリーズは、この四輪駆動搭載のSUVを指しています。数字はボディサイズの大きさを表しています。

モデル概要、その魅力は？

アウディQ7の勇ましさだけでなく、繊細さや機能性をエクステリアやインテリアから感じることができます。高さ調整や車体の強度をつかさどるサイドシルは、オフロードでも 力強く走行可能であることを体現し、ロントグリルが大きく変わり存在感が際立つデザインです。それに加え、マトリクスLEDヘッドライトが搭載され、力強さの中にもスタイリッシュかつスマートな印象を与えます。インテリアでは、30色から選択可能なマルチカラーアンビエントライティングが高級感のある車内空間を演出。さらに座席は、7人乗りの電動格納式3列シートを採用し、窮屈になりがちな3列目シートでも大人がくつろげるような車内環境で、実用性も兼ね備えています。
またアウディQ7は、安全性能も充実しているのが特徴です。見通しが悪い交差点を通過する際、前方センサーで対象物を確認、前方に対象物がいた場合は、光や音、ブレーキの振動で通知してくれるフロントクロストラフィックアシストを搭載。同様の検知方法であるターンアシストも備わっています。さらに、センサーが衝突事故の危険を検知すると、前方の座席のシートベルトがきつく締まったり、ハザードランプを点灯し危険を知らせたりするアウディプレセンス360などが備わっています。これにより事故を防いだり、事故発生時の被害を軽減したりすることが可能です。そのほかにも、車間距離を自動で維持してくれるアダプティブクルーズコントロールや、駐車する際、上空からの映像を確認可能なサラウンドビューカメラなど、運転支援機能も充実しています。
このようにアウディQ7は、威厳さえ感じる風格の中に、ドライバーへの心配りも併せ持った車です。

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