ダイハツムーヴ 2021年式（3年落ち）の買取相場・査定実績

2024年12月時点でのムーヴ 2021年式（3年落ち）の買取価格は26.5万円～142.2万円で平均価格は76.8万円となっており、前月に比べ0.8万円だけ低くなっております

ムーヴ 2021年式（3年落ち）の買取相場シミュレーション結果

(代表グレード・走行距離の場合)

買取相場価格

34.2万円～118.0万円

年式

2021年(3年落ち)
走行距離

40,000km～50,000km

※年式、走行距離などの条件や車両状態により査定金額は変動します。
※画像は代表グレードの車両です。
※買取相場価格は独自の車両データにより算出しており、必ずしも表示の価格帯での査定額を保証するものではありません。

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ムーヴ 2021年式（3年落ち）の買取相場傾向（月別）

ムーヴ 2021年式（3年落ち）の買取相場グラフ

グレード別買取相場

発売期間	グレード	相場
2020年～2021年	L	26.5万円～ 76.8万円
	カスタム X	47.6万円～ 115.3万円
	カスタム X Limited SA III	54.7万円～ 127.7万円
	カスタム RS ハイパーSA III	63.1万円～ 142.2万円
	カスタム X	40.4万円～ 102.5万円
	カスタム X Limited SA III	47.3万円～ 114.7万円
	カスタム RS ハイパーSA III	55.4万円～ 128.9万円
	L	33.0万円～ 88.9万円
	L SA III	36.5万円～ 95.4万円
	X	38.3万円～ 98.7万円
	X SA III	42.0万円～ 105.2万円
	Xターボ SA III	46.3万円～ 113.0万円
	福祉車両フレンドシップシリーズフロントシートリフト Xターボ SA III	53.3万円～ 125.3万円
	L SA III	29.9万円～ 83.1万円
	X	31.6万円～ 86.3万円
	X SA III	35.1万円～ 92.7万円
	Xターボ SA III	39.2万円～ 100.3万円
	福祉車両フレンドシップシリーズフロントシートリフトカスタム X Limited SA III	62.0万円～ 140.3万円
	福祉車両フレンドシップシリーズフロントシートリフト L SA III	50.4万円～ 120.2万円
	福祉車両フレンドシップシリーズフロントシートリフト X SA III	56.3万円～ 130.5万円
	福祉車両フレンドシップシリーズフロントシートリフト L	39.5万円～ 100.7万円
	福祉車両フレンドシップシリーズフロントシートリフト L SA III	43.2万円～ 107.3万円
	福祉車両フレンドシップシリーズフロントシートリフト X SA III	48.8万円～ 117.4万円

車種	相場
0～10000km	52.1万円～ 142.2万円
10000～20000km	44.4万円～ 130.1万円
20000～30000km	39.9万円～ 123.0万円
30000～40000km	36.7万円～ 118.0万円
40000～50000km	34.2万円～ 114.1万円
50000～60000km	32.2万円～ 110.9万円
60000～70000km	30.5万円～ 108.2万円
70000～80000km	29.0万円～ 105.8万円
80000～90000km	27.7万円～ 103.8万円
90000～100000km	26.5万円～ 101.9万円

色	相場
パール	37.3万円～ 120.0万円
黒	36.4万円～ 116.9万円
シルバー	36.0万円～ 115.6万円
グレー	35.4万円～ 113.7万円
赤	35.3万円～ 113.6万円
青	35.4万円～ 113.6万円
ベージュ	35.3万円～ 113.5万円
その他	35.2万円～ 113.1万円
緑	34.1万円～ 109.5万円

ダイハツムーヴ
査定額

71.00万円
- 買取時期
  
  2024年10月
- 走行距離
  
  7.1万km
- 年式
  
  2021年式
- 修復歴
  
  なし

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ダイハツムーヴについて

車種の特徴

「ムーヴ」は、1995年に発売された軽自動車です。快適な広々空間、上品なデザイン、使い勝手の良さから幅広い年代の方に支持を受けています。初代ムーヴの「L600系」は、ダイハツの「L500系ミラ」を基に開発された車です。「次世代ベストスモール」を目標にして、2014年に発売されたモデルが現行型の6代目モデルで、その後、2017年にマイナーチェンジが行われ、現在の形となっています。ラインナップは「ムーヴカスタム」「ムーヴコンテ」「ムーヴコンテカスタム」。DモノコックやDサスペンションなどの「新ボディ骨格構造」を新しく採用しているのが注目すべき点です。運転手が「運転が上手くなった」と感じることができる程に、基本性能を向上しました。さらにフロントとサイドを高効率エネルギー吸収構造にして樹脂パーツを用いることで、軽量化を図りながら、強固なキャビンを作り上げたのです。そのほかにも、空力を考慮した設計をデザイン段階から行ったことで、空力性能の大幅向上を実現しました。スポイラー一体型バックドアやリヤタイヤ前スパッツ、フロントアンダースポイラーなどのアイテムを搭載することで、空気抵抗を従来モデルより約10%低減させました。運転性能については、上り坂での発進時に車の後退を防ぐ、ヒルホールドシステムが搭載されていたり、最小回転半径が4.4mと小回りが利いたりと、運転しやすく嬉しい機能が満載です。パワーモードとエコモードをワンタッチで切り替えることができるDassist切替ステアリングスイッチを装備しており、スムーズな加速と軽快な走りを実現しました。また、「ムーヴ」には「スマートアシストⅡ」という衝突回避支援システムがついています。「スマートアシストⅡ」は独立行政法人自動車事故対策機構と国土交通省による、2015年度の安全性能評価試験において、軽では初めての「ASV +」という最高ランクを獲得した機能です。前方をレーザーレーダーと単独カメラが、後方をソナーセンサーが監視し、衝突の回避や危険を感じたときにお知らせをしてくれます。燃費については、クリーンでパワフルな「TOPAZ NEOエンジン」と、ダイハツのエコ技術である「イーステクノロジー」によりしっかり走れる低燃費の軽自動車を実現しました。エクステリアについては、フロントドアやリヤドアが約90度まで開き、荷物の積み込みや乗り降りがしやすい設計です。インテリアについては、車内は大人4人が座ってもゆとりのある広々空間が広がっています。ハンドルの高さやシートベルトの位置を運転する人の体格に合わせて変えることができ、最適なドライビングポジションで運転することが可能です。また、「スーパーUV & IRカットガラス」をフロントガラスに装備しているので夏でも快適な走行ができます。そのほかにも「スーパークリーンエアフィルター」が、気になるPM2.5や花粉などをキャッチしてくれるので快適な車内空間を維持することが可能です。
※記載の文章は2021年10月時点の情報です。

車名の由来

「ムーヴ」は、英語の「MOVE」からつけられた車名で、「動かす」や「感動させる」という意味を持っています。乗る人に感動してもらいたい、車の価値を動かせる車であってほしいという願いが込められています。

ダイハツムーヴ 2021年式（3年落ち）の買取相場・査定実績

ムーヴ 2021年式（3年落ち）の買取相場シミュレーション結果

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ムーヴ 2021年式（3年落ち）の買取相場グラフ

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グレード別買取相場

走行距離別買取相場

ボディーカラー別買取相場

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