ニッサン セフィーロ
SE-T 後期モデル 黒全塗 RB20DETターボEG
販売店舗情報
(株)雄豊 Car Shop CHATZ
-
住所
岡山県岡山市 北区白石東新町12-100 -
営業時間
10:00~19:00
-
定休日
火曜, 木曜
お支払いプラン(参考)
クレジット(ローン)プラン種類
月々31,800円
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 35,256円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 120回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 3,819,456円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
カープレミア評価
カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。
中古車・B
-
外装: B
小傷や小さなへこみなどが認められる状態です。 -
内装: B
小傷や汚れなどが認められる状態です。
状態
このクルマのポイント
装備
基本装備
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
安全装備
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- カーテンエアバッグ
- ABS
- 横滑り防止装置(ESC)
その他
- クルーズコントロール/ACC
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 障害物センサー
- パークアシスト
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- ETC
- スマートキー
- キーレス
- ワンセグTV
- フルセグTV
- 後席モニター
- CDナビ
- DVDナビ
- HDDナビ
- メモリーナビ他
- DVD再生
- ブルーレイ再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD
- MD
- 本革シート
- 電動シート
- フルフラットシート
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- シートヒーター
- シートエアコン
- オットマン
- 電動リアゲート
- 両側電動スライド
- 両側スライド
- 片側電動スライド
- 片側スライド
- 両側スライド片側電動ドア
- ディスチャージドランプ
- LEDヘッドライト
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- アルミホイール
- サンルーフ・ガラスルーフ
- 盗難防止装置
- ワンオーナー
- 定期点検記録簿
- 4WD
- マニュアルモード
- 禁煙車
- 寒冷地仕様
- 福祉車両
- 登録(届出)済未使用車
- キャンピングカー
- エコカー減税対象車
- ドライブレコーダー
- オープンカー
基本仕様
新車時価格 | 320.0万円 | 駆動方式 | 2WD |
---|---|---|---|
乗車定員 | 5名 | ドア数 | 4ドア |
トランスミッション | 5MT | 型式 | 9999 |
シート列数 | 2列 | 全長×全幅×全高 | 4,785mm × 1,780mm × 1,440mm |
最低地上高 | 150mm | 車両重量 | 1,460kg |
最大積載量 | ー | タイヤサイズ | 前:205/65R15 94S 後:205/65R15 94S |
JC08モード燃費 | ー | WLTCモード燃費 | ー |
最小回転半径 | 5.4m | 排気量 | 2,000cc |
最高出力 | 154kW | 最大トルク回転数 | 4,400rpm |
エンジン種類 | ー | 燃料 | ガソリン |
環境対策エンジン | 対象外 | 燃費基準達成区分 | 不明 |
エンジン区分 | 通常エンジン | ホイールベース | ー |
プラン条件をカスタマイズして再計算
支払回数や頭金を入力して各クレジット(ローン)プランの金額を算出します。
頭金
ボーナス加算額
- ※年2回加算、支払額の50%が上限
契約期間または支払回数
-
月々-円
- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
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ニッサン セフィーロ について
車種の特徴
日産セフィーロは「美しさ・遊び心」を大切にする、30代前半の知的なヤングアダルトをメインターゲットとして作られました。従来のセダンが持つ箱型のイメージを脱却し、滑らかにつながるスタイリッシュなエクステリアが新鮮な車です。インテリアは柔らかな曲線を基調とされ、素材の感触にもこだわって作られており、ゆったりくつろげる温かみのある空間が特徴です。発売当時はスカイラインやローレルと3兄弟としてデビューし、それぞれスポーティ、ラグジュアリー、先進的スタイリッシュをテーマに売り出されています。当時の人々に何か新しいことをやってくれる期待感を与え続けたセフィーロは、1988年の発売以降、2度のフルモデルチェンジを経て2003年の3代目モデルをもって生産終了となりました。モデルチェンジを経ても、空気となじんで走るためのナチュラルさを表現したボディフォルムは一貫しています。エンジンやミッションを好きなようにカスタマイズできる「セフィーロ・コーディネーション」は、当時としては画期的で、真新しさや個性が光る、日産の一時代を支えた名車のひとつです。
※記載の文章は2023年3月時点の情報です。
車名の由来
車名の「セフィーロ(CEFIRO)」は、スペイン語で「地中海に春をもたらす西風」や「そよ風」を意味する言葉に由来してつけられました。さわやかな風を自動車業界にもたらしたいという気持ちが車名に込められています。
モデルの魅力と概要
1988年に登場した初代セフィーロ(A31型)は、「くうねるあそぶ」というキャッチコピーの方が記憶に残っている方も多いかもしれません。当時はオプション装備が主流だったプロジエクターヘッドランプを標準採用し、共働きだけど子どものいないディンクス層を主なターゲットにしています。エンジン3種、3タイプサスペンション、3タイプ×2種の内装、車体カラー9色と、車体内外のパーツをユーザーが自由に組み合わせて注文できる、セミオーダーシステムを採用したことも特徴として挙げられます。インテリアは前席を重視しており、助手席と運転席が異なる形状で、助手席はシートバックが中折れする機能を搭載しました。他にも様々な先進テクノロジーが盛り込まれ、その後の日産の運転支援技術に繋がるものもあるほど。当時の日産の先進技術を感じることができるのが魅力です。
続く2代目モデル(A32型)は1994年に登場、当時北欧で販売好調であった「マキシマ」と共通化され、前輪駆動(FF)となりました。それまでのスタイリッシュなスタイルから、オーソドックスなセダンスタイルに変わったことで、後部座席の居住性や走行の安定感が改善されました。日産の高い技術力が詰め込まれたVQエンジンを搭載し、2L、2.5L、3Lの3ユニットを用意、トランミッションは4速AT、2Lは5速MTも選べる点が魅力です。ラグジュアリーラインとしてエクモシリーズ5種、スポーツラインとして3種のSツーリングシリーズを有しています。1994年日本自動車工業会クラブ版カー・オブ・ザ・イヤーを取得しています。
1998年に登場した3代目モデル(A33型)は、ユニバーサルデザインを多く取り入れており、オーテックジャパンで特別仕様車が発売されたことも話題となりました。知性と安心感の象徴であるイルカをモチーフとして造形された車体は、風の流れと共に走るイメージを表現しており、フレンドリーな印象を与えてくれます。フロントにはメッキグリルが使用され、高級感も忘れていません。2001年のマイナーチェンジでは、海外市場を見据えて全長4920mmへ大型化、安全機構としてデュアルエアバッグやEDB、ABSなどを全車に標準で装備しています。広さや快適性といったコストパフォーマンスの高さを享受しながらも、何か新しいことをやってくれる期待感を与え続けたセフィーロの魅力が詰まった1台です。