- 故障保証プラン付
販売店舗情報
ＤＩＥＺＥＬ
お支払いプラン(参考)
クレジット（ローン）プラン種類
保証付きプランとは月々24,300円
故障時に安心のカープレミア故障保証付き
プラン：ブロンズ 期間：1年間 距離：無制限
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 29,282円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 120回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 2,920,982円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用・故障保証料は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
月々24,100円
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 33,825円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 120回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 2,901,725円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
おすすめ購入パック
| ※内： オプション価格 |
1.5万円 | ※内： 諸費用 |
8.0万円 |
|---|---|---|---|
| ※内： 車両価格 |
210.8万円 | 保証 |
カープレミア故障保証 保証費用は支払総額に含まれます。詳細は販売店にご確認ください。 カープレミア故障保証 プラン名：ブロンズ 保証期間：1年 保証距離：無制限 |
| その他 設備・サービス |
- | 補足 | - |
カープレミア評価
カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。
中古車・B
-
外装： B
小傷や小さなへこみなどが認められる状態です。 -
内装： B
小傷や汚れなどが認められる状態です。
状態
このクルマのポイント
装備
基本装備
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
安全装備
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- カーテンエアバッグ
- ABS
- 横滑り防止装置(ESC)
その他
- クルーズコントロール/ACC
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 障害物センサー
- パークアシスト
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- ETC
- スマートキー
- キーレス
- ワンセグTV
- フルセグTV
- 後席モニター
- CDナビ
- DVDナビ
- HDDナビ
- メモリーナビ他
- DVD再生
- ブルーレイ再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD
- MD
- 本革シート
- 電動シート
- フルフラットシート
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- シートヒーター
- シートエアコン
- オットマン
- 電動リアゲート
- 両側電動スライド
- 両側スライド
- 片側電動スライド
- 片側スライド
- 両側スライド片側電動ドア
- ディスチャージドランプ
- LEDヘッドライト
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- アルミホイール
- サンルーフ・ガラスルーフ
- 盗難防止装置
- ワンオーナー
- 定期点検記録簿
- ４ＷＤ
- マニュアルモード
- 禁煙車
- 寒冷地仕様
- 福祉車両
- 登録（届出）済未使用車
- キャンピングカー
- エコカー減税対象車
- ドライブレコーダー
- オープンカー
基本仕様
| 新車時価格 | 351.0万円 | 駆動方式 | 4WD |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5名 | ドア数 | 4ドア |
| トランスミッション | AT | 型式 | DBA-VAG |
プラン条件をカスタマイズして再計算
支払回数や頭金を入力して各クレジット（ローン）プランの金額を算出します。
頭金
ボーナス加算額
- ※年2回加算、支払額の50%が上限
契約期間または支払回数
-
月々-円
故障時に安心のカープレミア故障保証付き
プラン：ブロンズ 期間：1年間 距離：無制限- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用・故障保証料は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
-
月々-円
- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※シミュレーション結果は入力された条件で算出した概算金額となります。お支払い金額の目安としてご利用ください。
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スバル WRX STI について
車種の特徴
WRX STIは、「スバル インプレッサWRX STI 」の後継車として生まれた走行性能に優れ、実用性を兼ね備えた4ドアタイプのセダンです。スバルのスポーツカー代表するモデルとして誕生しました。コンセプトは「Pure Power in Your Control」です。「絶対的な速さ」と「車を操ることのたのしさ」の両立することを目指し、商品コンセプトを具現化しました。ターボエンジンが持つポテンシャルを生かし、ドライバーのイメージ通りになるようコントロール性能を追求、ボディの軽量化と剛性向上したWRX STI の誕生です。
WRX STI は、ドイツの過酷な路面条件で行われる「ニュルブルクリンク・サーキット」で走行試験を重ねています。スバル最高峰のAWDスポーツカー実現のために、ボディやシャシー等の性能を高めて、融合させ車両性能を進化させたことで、ハイパワーを思い通りに操ることができます。
WRX STI のエンジンはEJ20型を搭載しており、高回転・高出力のスポーツユニットになっています。圧倒的なパワフルさだけではなく、精密機械のような滑らかな回転フィーリングのエンジンです。グレードは「STI」と「STI Type S」の2種類のみで非常にシンプルになっています。パワートレインは1種類で、2.0L水平対向4気筒エンジン+6MT、駆動方式は4WDです。AWDはマルチモードDCCD方式で、ドライバーの好みや路面に合わせた走りをしてくれるトルク制御を可能にしました。これによりドライバーは車を操ることの楽しさを実感できます。
ブレーキには、ブレンボ社とスバルの共同開発により作られた4輪ベンチレーティッドディスクブレーキが搭載されました。ダークガンメタリック塗装された18インチのホイールとの相性もよく、車好きにはたまらない仕様です。また、ドライビング中に体に負荷がかかった際、腰を支えるシートが何よりも大切です。WRXはREGARO社と共同開発されたWRX STI 専用シートを採用していて、肩から背中までしっかりサポートしてくれます。電動パワーシートも備えており、乗り降りがしやすいです。体にかかる圧力を少なくしてくれるため、安定した姿勢をキープして、快適な乗り心地となっています。
WRX STIは、立体的なフロントグリル、18インチのタイヤを収める前後フェンダーなど存在感があり個性的なデザインが特徴です。
内装は、シートベルトやステッチなど操作性と機能性を重視して、採用されています。専用のスポーツシートには「STI」ロゴが型押しされ、しっかり体をホールドしてくれます。グリップ性に優れている、握り心地の良いスポーツステアリングホイール、スポーティーなインテリアが演出されています。
スバルの掲げる安全思想の「ALL-AROUND SAFETY」に基づき、安全分野における性能向上を図っています。シンメトリカルAWDを基準にして、ボディの軽量化・剛性向上、シャシー性能強化など、トップクラスの優れた危険回避性能を実現しました。前や後ろなど全方位からの衝突に対し、世界トップレベルの安全性の実現に成功。また、エンジンルーム側に衝撃吸収材を設定することにより、歩行者を保護する性能を高めています。
ボディサイズは（全長）4595×（全幅）1795×（全高）1475mmでタイヤサイズは245/40R18です。
※記載の文章は2022年7月時点の情報です。
車名の由来
WRXは、スバル・レオーネのホットバージョン「RX」と世界ラリー選手権「WRC」を合わせた造語からできています。「STI」はスバルテクニカインターナショナルを意味します。
モデルの概要、その魅力は？
WRX STI は、2014年に北米国際自動車ショーでスポーツパフォーマンスモデルとして注目されました。発売1ヶ月で月販目標台数250台に対し、シリーズ累計で1843台の受注と好調なスタートをきっています。魅力の理由は、スポーティーな走行性はもちろん、2ペダルのスポーツセダンとは違い、コーナリング性能が高いことです。マニュアル変速機や重いクラッチなど自分の思い通りに動くことが人気のひとつです。
