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販売店舗情報
ＢＡＫＵＹＡＳＵ ＡＵＴＯ バクヤスオート
お支払いプラン(参考)
クレジット（ローン）プラン種類
月々6,500円
- 実質年率
- 5.9%
- 初回お支払い額
- 8,958円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- 120回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- 782,458円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
カープレミア評価
カープレミアが設定した評価基準に基づき、掲載店舗が車両の外装・内装の状態を表したものです。
中古車・B
-
外装： B
小傷や小さなへこみなどが認められる状態です。 -
内装： B
小傷や汚れなどが認められる状態です。
状態
このクルマのポイント
装備
基本装備
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- パワステ
- パワーウィンドウ
安全装備
- 運転席エアバッグ
- 助手席エアバッグ
- サイドエアバッグ
- カーテンエアバッグ
- ABS
- 横滑り防止装置(ESC)
その他
- クルーズコントロール/ACC
- アイドリングストップ
- 衝突被害軽減ブレーキ
- 障害物センサー
- パークアシスト
- フロントカメラ
- サイドカメラ
- バックカメラ
- 全周囲カメラ
- ETC
- スマートキー
- キーレス
- ワンセグTV
- フルセグTV
- 後席モニター
- CDナビ
- DVDナビ
- HDDナビ
- メモリーナビ他
- DVD再生
- ブルーレイ再生
- ミュージックサーバー
- ミュージックプレイヤー接続可
- CD
- MD
- 本革シート
- 電動シート
- フルフラットシート
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- シートヒーター
- シートエアコン
- オットマン
- 電動リアゲート
- 両側電動スライド
- 両側スライド
- 片側電動スライド
- 片側スライド
- 両側スライド片側電動ドア
- ディスチャージドランプ
- LEDヘッドライト
- フルエアロ
- ローダウン
- リフトアップ
- アルミホイール
- サンルーフ・ガラスルーフ
- 盗難防止装置
- ワンオーナー
- 定期点検記録簿
- ４ＷＤ
- マニュアルモード
- 禁煙車
- 寒冷地仕様
- 福祉車両
- 登録（届出）済未使用車
- キャンピングカー
- エコカー減税対象車
- ドライブレコーダー
- オープンカー
基本仕様
| 新車時価格 | 246.0万円 | 駆動方式 | 4WD |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 5名 | ドア数 | 5ドア |
| トランスミッション | 5MT | 型式 | CBA-SG5 |
| シート列数 | 2列 | 全長×全幅×全高 | 4,460mm × 1,735mm × 1,580mm |
| 最低地上高 | 200mm | 車両重量 | 1,430kg |
| 最大積載量 | ー | タイヤサイズ | 前：215/60R16 後：215/60R16 |
| JC08モード燃費 | ー | WLTCモード燃費 | ー |
| 最小回転半径 | 5.4m | 排気量 | 2,000cc |
| 最高出力 | 123kW | 最大トルク回転数 | 2,800rpm |
| エンジン種類 | ー | 燃料 | ガソリン |
| 環境対策エンジン | 対象外 | 燃費基準達成区分 | 不明 |
| エンジン区分 | 通常エンジン | ホイールベース | ー |
プラン条件をカスタマイズして再計算
支払回数や頭金を入力して各クレジット（ローン）プランの金額を算出します。
頭金
ボーナス加算額
- ※年2回加算、支払額の50%が上限
契約期間または支払回数
-
月々-円
- 実質年率
- -%
- 初回お支払い額
- -円
- 頭金
- -円
- 総支払回数
- -回
- ボーナス月加算額
- -円×-回/年
- 割賦販売価格
- -円
- ※表記のシミュレーションはカープレミアで試算した参考情報です。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※税金・その他諸費用は上記金額に含まれています。
- ※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。
- ※設定金利は目安です。実店舗での金利は異なる場合がございます。
- ※シミュレーション結果は入力された条件で算出した概算金額となります。お支払い金額の目安としてご利用ください。
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スバル フォレスター について
車種の特徴
「フォレスター」は1997年2月に遊べるスポーツカーと銘打って販売開始されました。SUVとステーションワゴンの特徴を併せ持ち、オフロード性能の高さや安定した走行が評価されている車です。販売後は、2002年、2007年、2012年にフルモデルチェンジを行い、現行モデルは2018年に発売された5代目となっています。フォレスターの魅力のひとつである走行性能は、スバル独自のシステム「AWDシステム」に由来します。水平対向エンジンに加え、左右対称のパワートレーンで、どんな路面状況でも力強い走行を実現。重量バランスや重心位置にもこだわりがあり、安定感や安心感を得られます。また、路面状況に応じてブレーキや駆動力をコントロールする、ヒルディセントコントロールが搭載。車速によって自動で制御システムを切り替えてくれるので、より安心して運転できるのも嬉しいポイントです。さらに、予防安全機能のアイサイトも備わっています。カメラが幅広いエリアを認知し、交通状況を認識してくれます。アイサイトは、車や歩行者などが行き交う交差点でも実力を発揮。衝突回避や誤発進抑制のサポートをしてくれます。加えて、前方の車に追従するクルーズコントロール、ふらつきや車線逸脱などを知らせる警告機能など、安全運転を支えるさまざまな機能も搭載されています。デザインや内装は、アウトドアでも活躍する仕様になっており、力強さが印象的です。車内は足元や肩回りにゆとりがあり、窮屈にならずに搭乗できます。荷室のカーゴルームも、大人2人が一緒に座れるほどの開口部と、自転車やキャンプ用品も積めるくらいの大容量を誇ります。そんな広々とした車内空間にも関わらず、ボディサイズは大きすぎず、最小回転半径は5.4mと小回りが利くので、扱いやすさも特徴的です。外観は逞しさを感じるダイナミックなデザインで、10色のボディーカラーがラインナップしています。グレードは、スタンダードモデルの「Touring」、機能的なアイテムが搭載されている「X-BREAK」、質感の高さが際立つ「Advance」、上級装備のスポーティモデルである「SPORT」の4種類の展開となっています。WLTCモードによる燃費は、「SPORT」で13.6km、その他のグレードは14.0kmです。
※記載の文章は、2021年10月時点の情報です。
車名の由来
「フォレスター」という車名は、英語の「FORESTER」が由来となっています。「森を育む人」や「森に住んでいる人」という意味を持ちます。
モデル概要、その魅力は？
「フォレスター」の魅力は、力強く安定感のある走りを実現しながら、安全に配慮した多彩な機能にあります。「SPORT」以外のグレードには、スポーティな走行をサポートするe-アクティブシフトコントロールが搭載。アクセルやブレーキといった操作状況から、高い回転数を保ちながらのコーナリングやコーナーの後の加速をサポートするなど、変速を的確に判断してくれます。「SPORT」では、1.8L DOHCの直噴ターボである「DIT」が搭載されています。アクセルの踏み込みに応じた加速感が得られ、スムーズに合流や追い越しなどが可能です。さらに安心できるのが、アイサイトに加えて「ドライバーモニタリングシステム」が搭載されていること。車内のカメラがドライバーの顔を認知し、顔の向きが前方になかったり、一定の時間目を閉じていたりすると、警告してくれます。また、シートポジションやエアコン設定、ドアミラーの角度なども記憶し、ドライバーにとっていつでも快適な状態で走行開始できるようになっています。こちらのシステムは、「Advance」と「SPORT」グレードでは標準装備、「Touring」及び「X-BREAK」ではオプションで装着可能です。そのほかにも、左右の席で独立して温度が設定できる空調、シートヒーター、オートドアロック・アンロック機能など、快適で安全なドライブをサポートしてくれる工夫が満載な車です。
